-
Постов
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент 027
-
Во, я ж говорил:
-
Хорошо, что ты мне напомнил. Знатный был лохотрон со свиным гриппом! В тему: http://segal.livejournal.com/704669.html
-
На что? На Гольфстрим? Ты хоть примерно представляешь уровень энергии Гольфстрима?
-
Да пусть хоть оббросается. Толку с этого ноль. http://monitorlab.ru/forum/images/smiles/bored.gif Каждый Божий день езжу... Вот уж что не уперлось, так это главным там становиться. А особенно, под гаишным чутким руководством. Во-от. Это главная причина, по которой собираюсь таки съездить. Хотелось бы познакомиться со Шкипером в реале.Кстати. Где это он обещал брать какие-то там бразды? :все путём:
-
Диплом, это святое. Пятнадцать минут позора, и ты инженер. Что за место? Примерные характеристики можно? Наличие воды, дров, близость местного населения и доступность для местных по удобной дороге? На той неделе мне - наконец-то! - сделали правильный багажник.Тогда же были приспособлены каны к перевозке под багажником, как я возил их всегда. На первый взгляд, не гремят и не бьются. Впрочем, надо прокатать. Сегодня я забрал старый свой рюкзак, проверенный. В нем оказалась старая моя палатка, с верхом из парашютной ткани, а к ней полиэтилен, который чтобы не промокнуть и не замерзнуть. PSV, конечно, скривится, но это работает. В принципе, в принципе, если меня прислонить к теплой печке, то я еще ого-го!
-
Ашанбайк и качество, это понятия перпендикулярные. Можно. Только не молотком, а кувалдой. Нае...нуть со всей дури и забыть, как страшный сон. Не, тряпочку не надо. Убойная комбинация. Нет, я серьезно, ударьте по ней кувалдой. Тогда рама развалится дома, а не под вами, на спуске и на скорости. Тогда убьется только рама, а так - убьетесь вместе с рамой.
-
Если это ашанбайк, то рама сделана из черт знает какой стали. Скорее всего из той, которую делают из вторчермета. Такая сталь может в одном месте быть мягкой, а на небольшом расстоянии от этого места такой твердой, что напильник скользит. У меня дома лестница на чердак сделана из такого дешевого стального уголка. С детства помню, как отец мне показывал на ней такие места. Он объяснял это так: в печь бросают металлолом, плавят, а потом из этого коктейля делают уголок. Местами попадаются неразмешанные в печи легирующие присадки, и в этих местах сталь твердая. А местами в расплав попадает грязь, и там сталь получается и не сталь вовсе, а хрен-знает-какое-железо. "Железо абнакновенное", не для ответственного применения. Поэтому рассуждения о закалке и отпуске не стоят выеденного яйца. Как не стоит его и сам ашанбайк.
-
Подтверждаю. Купоросный довольно неприятное место. Босяцкое. Всегда таким было.
-
Результат моих испытаний Rust Blaster с тефлоном. Показания одометра в момент смазки 776,8. Первые призвуки (только на одной передаче, на других не слышно было) - 1010,1 км. Итого 233,3.Цепь перед смазкой была тщательно вымыта машинкой. Смазывал струей из баллона. Расточительно, да. Вчера наносил смазку по методу Трайдента - предварительно наполнив из баллона пузырек от нафтизина. Тщательное энергичное взбалтывание. Смазка очень жидкая, из "нафтизинового" носика подтекает, капает.
-
Оффтопик Возле ЦПКО. Насчет "за деньги" без понятия.
-
В который раз убеждаюсь, что волгоградские "велики" — люди талантливые, умные, владеющие словом, и — с тонкой душою. Искренне, по-доброму, завидую тебе, Леш, за твое воплощение детской мечты. Не в детстве, позже, в молодости, у меня тоже была — ну, не мечта, так, мечтишка: обойти Сарпинский в одного на легкой парусной яхте-швертботе. Или, на худой конец, на виндсерфере. Чтобы не в гонке, не в толпе, не в ажиотаже, а в расслабление и "в растравочку"... Сейчас вот, ничто не мешает. Казалось бы — пойти в яхт-клуб, отловить Серегу или Леху — все равно, кого из тренеров — взять "Луча" и поехать... Или можно взять "Луч"-двойку, посадить туда сына шкотовым, и вдвоем. Это же кайф. Чтобы — захотелось, и пристали к берегу, и чтобы не надо никуда спешить. А можно и заночевать, если, скажем, ветер скис ввечеру. Взять с собою все, что надо; а "Луч" — это не моторка, мачту-шверт-руль вынули, взяли вдвоем, и отнесли не бережок. Ветер — он такое дело, если он кончился, через время подует вновь. Никогда так не было, чтобы ветра не было — потом. Ветер неизбежно заканчивается штилем, а штиль — ветром. Так ведь не свербит уже. Можно. Не проблема. Неохота. Истинно так.
-
Может быть, зловредность тамошней мошки преувеличена? Не знаю, не знаю... Последний раз в тучи мошки я сунулся в 89-м, больше что-то не хочется. (Или в 90-м это было?.. Не, в 89-м, в 90-м уже сын родился.)Попали мы по незнанию, но не по-детски. Я, моя почти уже жена и Румянцев Игорь. Как раз на свежеиспеченный праздник, на 12 июня. Три дня, а как же. На две ночевки и поехали. Сначала за Песковатку, а там, как душа ляжет. Приехали на Дон, за Песковатку, под закат. Вроде ничо так. Комары появились, рыжие такие, донские. Ближе к полуночи и они пропали. Пойменным не чета, культурные, по расписанию работают. Красота! Лежим у полупотухшего костра, смотрим в звездное небо, беседуем о (чуть не сказал, о вечном) о всякой ерунде. Никто не кусает, то есть - вообще комаров нету. Совсем. Никому и в голову не пришло, что чаю надо бы с вечера запасти. Ночью прошла гроза с ливнем. А утром настала казнь египетская. Тучи мошки, сплошной гул стоит, какой там завтрак-костер-чай! Замотали головы футболками, кое-как собрали барахлишко, а пески вокруг, километр или два пешком до трассы продираться... Выбрались на трассу, втопили - вроде на ходу не грызут, но поздно уже, все чешется. Хоть и лица замотаны, а эти твари лезут во все щели. В Вертячий въехали - жара ведь, пить хочется жутко, а воды нет ни у кого - как же, чай утром сварим... Ага, сварили. Вертячий словно вымер. Ни людей на улицах, ни кур, ни собак. Нашли кое-как колонку, набрали воды (пить уже хотелось, страсть) - проехали почти весь Вертячий - ни одна собака не взбрехнула. Пустые улицы, брошенная техника. Сюр, да и только. Свернули на дорогу в сторону аэропорта, а мошка с нами. Едут, сволочи, на спине, на рюкзаке, в попутном вихре летят, твари. До самого водораздела, а это километров 20-25, отбивались от мошки. Едут двое рядом, параллельно, один машет запасной футболкой, мошку со спины гоняет. Потом другой. Потом вдвоем с третьего пытаемся отогнать. Толку мало, мошка проявляет чудеса устойчивости и скорости догоняния. А ехали шустро, 22-25 где-то. Стоит сбросить скорость, тут же начинают неистово жрать. Только за водоразделом мошки почти не стало, а оставшаяся то ли притомилась, то ли мы уже пообвыкли. Какая разница, сто укусов или сто один. Все равно чешется уже везде.
-
Знаковое место для волгоградских, камышинских и саратовских яхтсменов. Ветра там настолько переменчивые, что, бывало, полсуток мимо него не пройти под парусом.На рассвете вид на него с воды потрясающе красив. Только надо километров с двух смотреть, хотя бы. Ближе картинка "рассыпается" на отдельные кусты.
-
О_оНержавейковые, что ли?
-
Да и мошка - не такая давняя напасть на Волге. Я до 23 лет и не знал, что это такое, пока в аэропорту работать не стал. А у аэропорта турбаза на Дону была, так и познакомился с этой дрянью. Потом мошка стала появляться на прудах в междуречье, а потом и в ближней пойме. Лет 14-15 назад эта гнусь появилась в городской черте, а несколько позже стала долетать до моего дома на Петрове. Отродясь такого не помню, а я там родился и вырос. Комаров помню в детстве-юности. Конечно, всегда были, как июнь, так комарье, но чтоб мошка... Комары-то вечером только, родителям помогали детвору по домам загонять. А днями гуляли напропалую, никаких проблем не испытывая.
-
Вот еще этой напасти нам не хватало... мало нам комарья и мошки...
-
Вот только не на огонь, а в "водяную баню". Иначе можно до пожара доиграться. На огонь ставится посудина с водой, а в воду, на проставках, посудина со смазкой и цепью. Кипящая вода гарантирует температуру не выше 100 градусов. И руки не отмываются. Сажа, она и есть сажа.Тефлон, судя по всему, работает не хуже, или ненамного хуже, но с ним не будешь трубочистом.
-
Гм...
-
По набережной? А стоянка где?
-
Все написано тут