equinox

Брал себе мембранные носки (по наводке Шурик трэвела https://shuriktravel.ru/outdoorsocks/#membrsocks). Использовал не на тропе, а для утренних и вечерних блужданий по стоянке среди росы. Случайно попал в лужу, ноги остались сухими.

У меня похожая: Revelate Designs Harness, в неё цепляется сумка Saltyroll (тоже Revelate Designs). Сумка непромокаемая, скручивается с двух концов. В держалку снизу пристёгиваю дуги и, если есть желание, тонкую метровой длины пенку — у костра валяться.

Продано, тему можно закрывать.

В продаже, 8000 ₽.

В продаже, 8500 ₽.

Детский велосипед на колёсах 16 дюймов для ребёнка 3–6 лет (на рост 100–120 см) . • куплен в «Триал-Спорте» весной 2018 года, есть документы, на раму гарантия 5 лет • алюминиевая рама (масса велосипеда составляет всего 8,2 кг с боковыми колёсами — 7,3 без них) • яркий цвет (acid red) — велосипед будет заметен даже в сумерках • накатистые покрышки (идеально для асфальта и несложных грунтов) • боковые колёса отвинчиваются • ножной тормоз на заднем колесе • подседельный штырь регулируется по высоте • катафоты спереди, сзади и по бокам, а также на педалях. Дефекты: • трещины на кожухе защиты цепи • на левой грипсе оторвался ограничитель (на функциональность не влияет) • царапины и потёртости на раме. Цена 8600 ₽.

Планирую заказать пару мелочей на сайте rei.com. Доставка в Россию стоит $20, бесплатная начинается от 150 долларов. Если кто-то хочет участвовать — отписывайтесь в теме. Заказ буду размещать в понедельник или вторник (10–11 февраля).

Вот хорошая статья по этой теме: https://melda.ru/2017/07/навигация-в-походе-телефон-vs-garmin/(там, правда, больше походные вопросы, но про точность тоже есть)

@Evinet, спасибо, не знал.

Непонятно только, что такое гранфондо.

,на Большом Ильмень островок раньше отделялся от берега широкой протокой, а сейчас лишь трехметровым перекатом.

Треки одним файлом: https://yadi.sk/d/Si1uMMi9YiL_Uw

@tRIDENT, да, насыщенный и богатый на впечатления.

Грузия 2019.09. День 11 и всё. После насыщенной горной части я запланировал трёхсоткилометровую асфальтовую петлю Телави — Тбилиси — Казбеги. Но этот кусок я заложил на крайний случай — ведь я очень, очень не люблю автомобильные дороги. И крутить педали ещё несколько дней среди бесконечной вереницы бензиновых повозок меня не слишком прельщало. Финиш: https://velozephyr.ru/georgia-2019-09-day-11/

Ну я нарочно поставил большое фото, чтоб можно было поразглядывать подробно. Объём лёгких у жителей горных районов всё равно будет больше, чем у жителей равнин. Эритроцитов больше, поэтому насыщение организма кислородом проходит быстрее. И, получается, что жители равнин тут в пролёте. (вот статья интересная по этому вопросу) Ну и постоянство нагрузок тоже влияет — там же рельеф вокруг, не то что у нас на плоскаче. Тренируешься волей-неволей.