Поиск

Показатели скорости прыгают сами по себе, велосипед стоит, батарейки в норме. Велокомп Сандинг.

навесное: шифтеры, передний, задний переключатели SRAM RED система FSA ENERGY (185 длинна), педали, кассета, цепь SHIMANO 105 тормоза FSA COSSAMER/ рама: DYNATEK EVO монокок колеса SHIMANO RS 11 покрышки VITORIA RUDINA PRO III сиденье SDG карбоновое алюминиевый руль FSA? вынос вынос DEDA ELEMENT каретка BB30 когда собирал все ставил новое кроме рамы, пробег на данном заново собранном велосипеде не более 300 км. еще какое то недолгое время крутил на станке. с тех пор так и стоит. цена 165 т. или предполагайте обоснованный торг Интересующие вопросы в личку.

Вообще, несмотря на мой интерес к велосипеду, никогда меня чистый спорт не привлекал. Спортом я называю мероприятия, где надо чем-то мериться - скоростью, длиной (у кого что:), перепадами высот. Мне ближе простые покатушки и велотуризм, где все понятно и легко. Проехали, посидели, полюбовались на природу, все съели (что привезли с собой) , выпили и поехали назад. Ведь туризм, как известно - это перевозка еды на дальние расстояния! Но когда я прочитала совершенно бесподобный отчет Кати о том, как она проехала бревет-200, все изменилось. Ей как-то удалось передать свой драйв, чувство локтя и полет души, которые вдохновили ее на подобное мероприятие. Я была шокирована - ну драйв понятно, но взаимопомощь, командный дух на индивидуальных соревнованиях? Почему-то мне казалось, что они друг другу тайком стекло битое в контакты подсыпают, а тут вона чо! Нет, я не кинулась участвовать в соревах, но идея засела в мозгу, и когда стало подходить бреветное время, орги выкатили заманчивое предложение скатнуть тестовую соточку для всех желающих. Я заявилась, заплатила взнос и уселась ждать. А потом вспомнила, что полубревет-то этот приходится аккурат на день рождения моего мужа. Ну, думаю..фик с ним, с бреветом. В принципе, это все, что нужно знать про мои соревновательные амбиции) А потом уже муж вспомнил, что отмечать будет днем ранее, поэтому у полубревета появился шанс! Ситуация не заставила себя ждать, но, правда, с утра со всеми я все равно не взлетела, а после обеда, одолжив сликовое нечто у @Комедианта, двинула в путь. Орги, на удивление, оказались очень внимательны к моему не-приезду на место старта. Мол, что с тобой, как ты? Я не стала юлить, ответила честно, что профилонила из-за семейных мероприятий, покачу одна (типа взносов мне взад не нужно). Но они не отставали) Просили делать фото и писать о моих передвижениях. Ок, ок, какие проблемы? я на трассе, настроение супер Повторюсь, я не любитель асфальта. У меня классический МТБ, нормальные такие покрыхи с грунтозацепами..я люблю природу, разнообразие. А тошнить по асфальту много километров - перспектива такая себе. Но тут, начиная с 10-го километра, я как будто впала в какое-то медитативное состояние, слики сами несли все дальше и дальше. Ветра не было, тепло, дороги, по большей части, у нас в отремонтированы, есть нормальная обочина (Рогачик не берем). Хотя порой все равно страшновато, когда рядом проносится фура, а если водителю-затейнику захочется еще и пофлиртовать с тобой, со всей дури даванув на клаксон, вообще подпрыгиваешь! Кстати, если меня читают водители фур (нумалоли) - такое поведение, кроме ярости и пожелания, чтобы все твои огромные колеса сдулись по дороге, не вызывает. Это вообще не весело, не смешно и ничего общего с флиртом не имеет. Читала случаи, когда от внезапного звука велосипедист(ка), дернув рулем, случайно въезжал(а) под фуру. Поэтому подумайте, надо ли оно вам..) Я старалась жевать что-нибудь каждые 10 км, то банан, то орешки. Наверное, это помогло мне на полнющем позитиве докатить до КП. По дороге встречала много полумарафонцев, уже возвращающихся с дистанции и удивлялась. Мне казалось, буду самой последней по времени, но некоторые люди по моим подсчетам, катили уже 7 или 8 часов..Встретила парнишку, который уныло брел обратно пешком. Я остановилась, спросила нужна ли помощь, думала, может, поломка какая, но нет - просто кончились силы и натер себе все, что можно. Не понимал, где находится и скоро ли ближайшая цивилизация. Я объяснила, как могла и покатила дальше. Наверное, не раскатался паренек, бывает. Вот и КП, кафе "Халяль"! Тут я решила не сильно торопиться, потому что уже проехала 50 км, надо было хоть как-то себя похвалить и чуток передохнуть. Выпила кофе, поглазела на посетителей (сплошь мотобайкеры с огромными дорожными сумками), поболтала с продавщицей, сделала растяжку и отстрелялась фотографиями оргам. Назад катилось уже сложнее, стала уставать (и морально тоже), к тому же вечерело, видимость снижалась, а впереди меня ждали километры полного безлюдья на трассе. Я стала останавливаться на 2-3 минуты уже каждые 5 км, съедала конфетку и подталкивала себя внутренне и внешне. Голова стремительно пустела, освобождалась от повседневных переживаний, обмусоливания одних и тех же событий, мысленной трескотни. Я помогала себе музыкой и медитативными ритмами - работало! Водители вели себя на удивление тактично, пара машин даже тормознули, спросили, не нужна ли помощь. Один мужичок, лет под 50, прям по-отечески ругался на "эти ваши полумарафоны", предлагал отвезти домой с велосипедом, чтобы не шарахалась вечером по трассе. Было приятно, я всем улыбалась, благодарила и ехала своим путем. Конечно, я вовсе не сторонница катания девочек ночью или вечером по трассе. Это скорей исключение в моей веложизни. Но раз уж так сложилось, надо вести себя максимально достойно и осторожно. Последние 20 км уже еле телепалась, но не позволяла себе унывать. Я даже попала в пробку недалеко от города, но восприняла ее восторженно - плюсы велосипеда в данной ситуации были просто неоспоримы) Водилы улюлюкали и предлагали поменяться транспортными средствами, но кто познал вел дзен, тот на авто уже не сядет) Вот и финиш. Бананы и конфетки кончились, но приятное ощущение расслабленности душевной осталось. Отписалась оргам, в протокол меня не внесли (за нарушение дисциплины), но похвалили, что вообще поехала, не побоялась. Даже значок обещали! Значок, что я дурачок Ну, конечно, это все на любителя, но мне понравилось, хороший, позитивный опыт. У нас в Волгограде очень дружная команда рандоннеров, народ поддерживает друг друга (девочек особенно), замечают каждый спортивный успех. Меня тоже не миновала чаша сия, столько похвалы обрушилось..а я ведь только проехала свою экспериментальную соточку. Кстати, в положенное время (6:30ч) уложилась! А чистого времени катки получилось и того меньше (5:25ч) Летом или осенью дозреваю до двухсотки. А может и нет)

Произвела впечатление переписка Валерия Комочкова с Жан-Гальбером Фабюрелем. Она показалась мне достойной внимания прежде всего потому, что стало ясно - для людей, действительно любящих свое дело, смотрящих на шаг-два вперед в человеческих отношениях, нет ничего невозможного. Даже в такой труднейший для нас да и для них период. Далее прямой текст. "В первую очередь в связи с последними событиями хочу выразить нашу общую моральную поддержку украинским друзьям-рандоннерам, оказавшимся в сложнейшей ситуации. Мы верим, что эти тревожные трагические дни закончатся в ближайшее время и надеемся, что эмоциональное испытание патриотических чувств не разрушит нашей интернациональной рандоннерской дружбы. События последних дней, многочисленные санкции по отношению к нашей стране, конечно же, находят неоднозначный отклик Международного рандоннерского сообщества. Руководство АСР изложило свое отношение к неординарным обстоятельствам.. Читать целиком => ВОЙНА И/ИЛИ МИР (НУЖНОЕ ПОДЧЕРКНУТЬ) В первую очередь, конечно же, хочу выразить нашу общую моральную поддержку украинским друзьям-рандоннерам. Мы верим, что эти тревожные трагические дни закончатся скорее, чем можно предположить, и надеемся, что эмоциональное проявление патриотических чувств не разрушит нашей интернациональной рандоннерской дружбы. Эта дружба и солидарность, без тени соперничества, заложена в основу самого рандоннерского движения и является его отличительной особенностью в международном спорте. Как и главный принцип деятельности французского клуба Audax Club Parisien – быть вне политики и конфронтаций. С 24 февраля в группе Организаторов ОРВМ участились вопросы, — будет ли функционировать общество российских рандоннеров, легитимно ли членство в LRM и будут ли зарегистрированы бреветы в международной системе ACP. Хочу всех успокоить. Членство России в LRM никто не отменял, бреветы регистрируются. И даже если электронная регистрация по техническим причинам будет сбоить, будем накапливать протоколы у себя, чтобы зарегистрировать их при первой возможности. Но поводы для беспокойства были. 27 февраля в адрес АСР и Национальных Представителей АСР в странах-членах LRM, поступило письмо от украинского рандоннера, выступающего якобы от имени всей национальной организации (нет подтверждения), с призывом присоединиться к санкциям других стран против Российской Федерации и Белоруссии и исключить их бреветы из официальных календарей ACP и LRM (если не вдаваться в подробности). Получив эту информацию 28 февраля от Фабюреля, я посчитал себя обязанным направить ответное письмо: Дорогие друзья, коллеги рандоннеры! Российские рандоннёры и я лично с болью в сердце воспринимаем испытания, постигшие наших украинских друзей. Мы очень надеемся, что коллективный разум возьмет верх и переговоры приведут к мирному разрешению этого затянувшегося на 8 лет конфликта. Рандоннерское братство должно оставаться образцом мирной народной дипломатии и подавать пример политикам. Мы должны бороться за сохранение нашей дружбы. С глубоким уважением и скорбью, Валерий Комочков, Российские рандоннеры В ответ я получил несколько писем, в основном со словами поддержки, пожеланием сохранения спокойствия в трудных условиях и осуждением попыток представителей некоторых стран посеять конфликт в рандоннерском сообществе. Конец полемике положил Жан Гальбер Фабюрель, который подвел официальный итог: Dear All, Дорогие все, Нам всем очень, очень грустно видеть войну в Украине и знать, что некоторые из наших друзей переживают очень опасное время для себя, своих семей и друзей. Прямо сейчас наши друзья рандоннеры в безопасности, и мы желаем им оставаться в безопасности. Как вы все знаете, единственной целью Audax Club Parisien является популяризация велоспорта на длинные дистанции. Поскольку Управляющий комитет продвигает спорт во всем мире, несмотря на конфликты и дипломатические проблемы, мы хотели бы сосредоточиться только на спорте, дружелюбии, безопасности, хорошем самочувствии. Мы все знаем очень хороших русских друзей, и я хотел бы выразить большое уважение Валерию Комочкову, нашему представителю в России, а также Олегу и Александру, нашим представителям в Украине. Мы все знаем, что они, как и многие русские и украинцы, хотели бы только жить в мире и безопасно ездить по всему миру. Пожалуйста, мы должны держаться подальше от этих конфликтов и просто молиться за наших братьев, которые только страдают, где бы они ни жили. Мы разделяем одну и ту же страсть! Спасибо, что сохраняете спокойствие. С наилучшими пожеланиями, Жан-Гальбер P. S. Вход в систему регистрации бреветов открыт. 28 февраля я отправил регистрацию первой 200-ки Буревестника. Отдельным письмом Фабюрель просит сохранять дух братства в этот трудный период. Каждый по-своему или вместе, спокойно или с болью в сердце, но мы должны пережить эту ситуацию без потери дружбы и доверия друг к другу. Всем спокойных дорог и радостных дней, которые неизбежно придут на смену тревогам и конфронтации. И от нас с вами тоже зависит, насколько быстро мир и гармония победят вражду и хаос. Комочков Валерий, из России с любовью 2 марта 2022 Послание АСР мировым рандоннерам 2022 ОТ АДАПТАЦИИ К ПОВТОРЕНИЮ! Прошел 2021 год. Он был менее тревожным, чем предыдущий, но все еще сопровождался многочисленными снятиями бреветов. Тем не менее, мы видим, что 12 стран демонстрируют свои лучшие годовые показатели по зарегистрированным километрам, в том числе, такие как Индия, Россия или Украина, с большим количеством выполненных бреветов. Напротив, другие страны, такие как Южная Корея, практически не регистрируют никаких бреветов. Ситуация начинает улучшаться, но при этом остается очень контрастной. Конечно, главным событием 2021 года стало празднование столетнего юбилея первого французского бревета рандоннеров 11 сентября 1921 года. Несмотря на многочисленные ограничения, 250 бреветных стартов было организовано в 45 странах. В итоге 11 сентября 2021 года 13 840 человек зарегистрировали 200 км бревет, что стало грандиозным праздником, которым гордились бы Боб и Сюзанна Лепертель через 45 лет после того, как они создали Randonneurs Européens, ставшие 7 лет спустя мировыми. Условия организации бреветов меняются, и мы адаптировали правила, чтобы вы могли использовать больше электронных средств для контроля проходов через контрольно-пропускные пункты. Тем не менее, дорожная карточка остается атрибутом, который многие хотят сохранить на память ! В 2021 году Турция присоединилась к странам-организаторам BRM. В течение 2022 года мы вновь и вновь будем открывать для себя неравнодушных к Париж-Брест-Парижу, участвующих в распространении бреветов по всему миру. Представителям ACP, организаторам и всем волонтерам предстоит еще один насыщенный организаторской работой год. Мы заранее благодарим их за это. 2022 год будет годом столетия первого бревета на 300-километровой дистанции. 11 июня 2022 года мы вновь будем рады увидеть множество мероприятий по всему миру, чтобы отпраздновать этот день рождения. Вы можете их найти на нашем веб-сайте в календаре BRM. Счастливого пути всем в этом 2022 году ! Jean-Gualbert FABUREL