Обращение к покатушечникам

[karavai4eg]

Ну  что граждане алкоголики, тунеядцы, хулиганы, покатушечники  вот и наступила  новая  эпоха.....

Уже  никто и не  вспомнит про  прежние  поводы  для  срачей....  нынче  основной  источник   разборок  раздел  покатушек...

 

Скажу  сразу я в покатушках  не  участвовал...  никогда...  (не ну  было пару  раз...  но я  буду  все  отрицать, а  никто не сможет  доказать    )

Но  вряд ли ктото скажет что я  плохой  организатор...  

 

Так  вот   что  я  вижу  со стороны...  а  прислушиваться  к  моему  мнению  или не  прислушиваться  -  дело  хозяйское..

 

Чем  покатушка  отличается  от  похода?  Внезапно  ничем.

Масштабами,  подготовкой, складом характера  участников -  скажите  вы.

А я  отвечу -  ничем -  все  бывало в  походах,  и  участники с дивана, и  участники  без запасных камер  (забил, забыл, потерял), и участники  которые  не  держат темп, и  прочая  прочая  прочая, и тупняк  и  географический  критенизм  в том числе и руководителя...

 

Есть только  одно  отличае - ПЛАНИРОВАНИЕ.

Изначально  покатушка  предполагает  большую  свободу  действий, я  бы  даже  со стороны  сказал  анархию, и в  первую  очередь  информационную  анархию...

 

Посмотрите  на  стартовые  объявления:

 

1. ДИСТАНЦИЯ.  В лучшем  случае   указывают примерный  километраж. Хорошо если  участник понимает что это  километраж  от Е до Е. Пишут  едем на  Бермуды -    полагаю  что  от Европы  до Бермуд   можно  проложить маршрут сколь угодно много  маршрутов  разной  дистанции. Замечательно  если после  покатушки  пишут  в итоге  вышло столько  то -  можно  понять  уложился  ли  Вождь в  обещанный  километраж

2. ТЕМП. Медленный, средний, релак, мегарелакс,  неспешный...  и тд... это сколько в км/ч и в м/с,  у  всех  вело компутеры  так  для  понту  весят?  Что  для  меня  средний  темп, а  что  для, ну например doc-а - это  наверняка   две  большие  разницы: с  горы  он  стопудняк  спустится  за  5  секунд, я  же  медленно  спущусь  с горы...  а  вот дальше..   В  чем проблема  указать среднюю скорость? В том что  потом  ее нужно придерживаться Вождю? Потом  ее  можно  озвучить  в  результатах покатушки.  Да  и сразу   оговорюсь  средняя скорость - их  вообще то две.  Одна средняя  скорость в  седле а  вторая  средняя  скорость с  учетом  остановок.  

3. ОСТАНОВКИ. Вот тут как  бы  вопрос,  потому  что  у  меня  информации нету -   они  вообще  есть?   Условно  назовем кто  то  объявлет  что  первая  остановка  будет после  моста ( подгоночная) а  следующая  будет  там  то и там..  чтобы  каждый   участник  был  способен    рассчитать свои  силы а  не  ехать тупым  овощем  и не  догонять  всю  дистанцию.

4. ЧИСЛЕННОСТЬ. ПДД  разрешены   колонны  по  10  велосипедов,   примерно  такая же  численность  должна  быть  с точки зрения  управляемости  группой (тем более нескатанной),  никто  ни  разу  не писал (поправьте  если я не прав)  что   у  покатушки  будут ограничения по численности или  что если будет толпа  то  разобьемся на  двух  вождей. А  арифметика  она  простая  штука  10  человек  каждый  тупанул  по  9  минут в разное время и  вуаля  пролюбили 1,5 часа.

5. ТЕХНИКА.  Ну тут слава  богу   вопрос  технического состояния  и комплектации велосипеда  подняли  пару  лет назад, не  знаю только  все ли  новички в курсе.  может  все таки в  разделе  закрепить  верхнюю тему с  этим перечнем?  Однако  я  так  понимаю   на  страте  никто  техническое  состояние  провуерять не будет.

6. ПЕРСОНАЛИИ. Тут  все  сложно.Если объявлется  открытая  покатушка  то  деваться  некуда. 

 

Ну  вот как то так...  Спасибо  за  внимание.

[Gelingen]

Отличае порадовало 

[Gelingen]

Теперь к делу.

Новички иногда на указанную среднюю скорость могут не реагировать, так как не знают своей скорости.

Сами боятся дальше набережной ездить, поэтому пытаются прибиться к группе. А там оказывается им не под силу, хотя заявлено, что песочница.

В следующий раз они туда не поедут, так и продолжат по набережной колесить.

 

Есть у меня знакомая. Вел - огонь. Форвард или стелс новый за 8 тысяч. Мы с ней когда ездим, я прям чую как он щас развалится (но пока держится ). Ездили до Старенького не раз, в степь. Пробег вне цивилизации до 40 км в целом.

У неё нет велокомпа. Только насос и шестигранники. Герметик, правда, залили и запаску купили.

Без меня она в пойму не ездит. К компаниям присоединяться не будет по описанным выше причинам. Да и ни на что не жалуется по интернетам, так как некогда, работы много.

Как-то так.

Теперь моё мнение. На покатушках была. Один раз меня забыли . Остался один только Надер, до основной группы добирались вместе. Было темно точно помню

Ну, я сама виновата. Долго собиралась в уголке. Наверное просто не заметили.

Выводы. Это не мой формат. Обычно ездила в самом конце, хотя для меня это медленно. Впереди тоже ездила. Не айс. Слишком много сплетен от ведущих мужчин, кто как и с кем неправильно живёт. Причём разговоры обычно одни и теже

Мой формат - один, два или три человека, причём вместе со мной. Захотели покушали, захотели полежали. Так как людей немного и компромисс обычно находится.

[nader]

 

 

это сколько в км/ч и в м/с, у всех вело компутеры так для понту весят?

Дело в следующем: мало кто представляет себе свои возможности на конкретных цифрах скорости и как на эти возможности влияют текущие условия (жара, встречный ветер, рельеф и т.д.). Тем более при движении в группе. Это все выясняется только в ходе реальной поездки - а поездка такая зачастую единственная.

Плюс мало кто понимает помянутое выше отличие средней ходовой скорости от средней пути.

 

 

Есть только одно отличае - ПЛАНИРОВАНИЕ

Есть и еще отличия: мотивация руководителей/участников и возможные методы взаимного воздействия.

Ну и подготовка ведущих групп: если у походников имеется хоть какая-то, то у покатушечников - просто печаль

[Galik]

А у нас на форуме я смотрю прям как в нашей стране, действует демократия! Свобода слова прям процветает! Нафига надо было тереть сообщения! Чтоб никто не догадался как бывает по другому? Надо чтоб всегда все всем были довольны и всех всё устраивало. Надо только оды петь, а как что не то сказали, так зачистить!
Всё там правильно было написано. Я столько лет тоже пыталась донести те же мысли, что кого-то не устроили...
Всем нужны только гонщики, как только кто появляется новенький и слабый, так его просто заклёвывают! Иди катай один!

[Митя]

а поездка такая зачастую единственная.

Вот только это не единичный случай, а тенденция. И на деле выходит, что происходит подстава руководителей покатушек и удержание в заложниках участников группы.

Изменено 8 июля, 2018 пользователем Митя

[GT-Alex]

Я уж не знаю, но на моем примере, я много раз оказывал помощь любителям шлепок и грунтов одновременно. Да конечно - ваши ноги не потеют, а песок наглым образом не забивается в носки, но ... Когда оказывается, что в пальце застряла большая колючка ,или при падение человек содрал себе до "костей" пятки т.к. тормозил именно ими, т.к. шлепки улетели , возникает вопрос "КАКАГО" И почему у тебя нет аптечки. Почему у тебя нет насоса, герметика в камерах, рем комплекта, мультитула, почему у тебя ночник вместо фонаря? )))И еще много глупых вопросов. А ...Почему ты ездишь на большой звезде в гору, ты не умеешь переключаться вовремя? И почему ты думаешь что шлем это не круто, а кепка спасет тебя от падения головой оБ пол. 

ИМХО многие думают, что поездка в пойму это велопарад.  

[andrey_9999]

В свое время Джон Галт представал стартующей вперед ракетой, а от него, как от ракеты газы, назад растягивались покатушечники.

Две стратегии, как мне кажется, для покататься.
 

1. Собственно - покататься, вкрутить...

 

2. Пообщаться.

 

Ну и их варианты.

Выбирая поездку, примерно представляйте свою цель и цель группы, с которой хотите ехать. Первая - будет недовольна заминками, поломками. Вторая нет, коллективное решение возникших трудностей даже способствует общению, а высокий темп езды - не особо.

[Galik]

Да если тебе необходим шлем для езды, то у тебя не формат песочницы точно!
Уж для быстрой езды тем у нас полно! Катай с кем хочешь! А вот для людей едуших со скорость 10-15 км. по пойме точно податься кроме как на песочницу некуда!

[Skyrider]

@Galik,имхо, шлем нужен при любом выезде на любую дорогу с автотранспортом по соседству. Вот я в поход по страшным горам шлем не возьму, а в городе, если хоть немного дороги будет - обязательно. Есть примеры, когда именно на мосту шлем человека спас.

[andrey_9999]

 

 

"КАКАГО.УЯ" И почему у тебя нет аптечки. Почему у тебя нет насоса, герметика в камерах, рем комплекта, мультитула, почему у тебя ночник вместо фонаря? )))И еще много глупых вопросов

 

за вас это уже давно придумали. Надо просто делать, раз уж открыто приглашаете людей, то:

 

Командир обязан:

– указать место, время, порядок построения, форму одежды и снаряжение, а также какое иметь вооружение и военную технику; при необходимости назначить наблюдателя;

– проверить и знать наличие в строю подчиненных своего подразделения (части), а также вооружения, военной техники, боеприпасов, средств индивидуальной защиты и шанцевого инструмента;

– проверить внешний вид подчиненных, а также наличие снаряжения и правильность его подгонки;

– поддерживать дисциплину строя и требовать точного выполнения подразделениями команд и сигналов, а военнослужащими своих обязанностей в строю;

– при построении подразделений с вооружением и военной техникой произвести внешний осмотр их, а также проверить наличие и исправность оборудования для перевозки личного состава, правильность крепления перевозимой (буксируемой) материальной части и укладки имущества; напомнить личному составу требования безопасности; в движении соблюдать установленные дистанции, скорость и правила движения.

[gven]

Вы просто дождетесь, что все уйдут в камерность. Должны, обязаны...я не могу заставлять себя заниматься хобби. Надо искать компромиссы. Изменено 8 июля, 2018 пользователем gven

[GT-Alex]

@gven,

 

И по этому те кто не доволен просто отсеяться . 

[andrey_9999]

 

 

И по этому те кто не доволен просто отсеяться . 

Вот и виден подход. А ведь можно было бы сказать - они найдут себе подходящую группу и будут катать долго и счастливо, а к нам придут наши люди. Но Спарта рулит.

[Belka205]

 

 

Надо искать компромиссы.

Или правильного ведущего. Который никуда не торопит, всегда ждёт, едет с моей скоростью в моём темпе, и водит в интересные мне места, останавливается у интересных мне магазинов.

Такой идеальный ведущий для каждого внезапно  есть. Ну, а если этот ведущий вдруг плохо ориентируется, его можно легко и быстро навигатором пользоваться научить.

[gven]

@andrey_9999,

Никакой Спарты. Обязательства, если они есть, пусть будут с двух сторон.

[karavai4eg]

 

 

Или правильного ведущего. Который никуда не торопит, всегда ждёт, едет с моей скоростью в моём темпе, и водит в интересные мне места, останавливается у интересных мне магазинов.

  ..... и не  существует.

[alex_47_2009]

 

 

Вы просто дождетесь, что все уйдут в камерность.

...в небытие, я бы сказал.

[nader]

только это не единичный случай, а тенденция

Это о чем?

 

 

на деле выходит, что происходит подстава руководителей покатушек и удержание в заложниках участников группы

Если речь идет про поломки/проколы/падения/отставания - зависит больше от настроя руководителей и участников.

Ну и от цели выезда, разумеется

[Belka205]

 

 

..... и не существует.

Даладна!

Я одного такого знаю. И ты знаешь. И каждый знает.

Просто не надо искать его вокруг себя.

[Гость tRIDENT]

 

 

...и не существует

Антон, самый лучший ведущий для каждого - он сам. Только научиться ориентироваться - и вот оно, щястье!

[nader]

 

 

Всем нужны только гонщики

"Всем" - это кому конкретно?

как только кто появляется новенький и слабый, так его просто заклёвывают!

Вот сейчас обидно стало 
 

[Гость tRIDENT]

Должны, обязаны...я не могу заставлять себя заниматься хобби

Света, спокойно.

Это не первый такой. И думаю, не последний. Который почему-то думает, что ему что-то должны.

Не обращай внимания.

 

Песочница нужна новичкам, да и не только новичкам. И не только Песочница. Иначе люди не приезжали бы.

Но те, кому она нужна, молчат... почему-то. Меня это всегда удивляло, кстати

 

Найдется один-два горлопана, которые лучше всех знают, как надо, и давай рассказывать, как всё плохо и как надо, чтобы стало хорошо. А у самих - одни домыслы... потому что человек с хоть каким-то опытом руководства трижды подумает, прежде чем публично обсуждать другого руководителя.

 

А остальные, кто на твои покатушки приезжает, делают вид, что не видят, как у их вождя отбивают желание водить их

[gven]

@tRIDENT,

 

[Belka205]

Исправьте, что ли, "обращение" на "воззвание" уже...

Чисто для ради осознания читающими серьёзности момента.