Аэробайк

[Ы22 - б]

Вопрос по созданию аэробайка на импеллерах ... как правильно сделать складную вилку на сервоприводе ? Переднее колесо планирую сделать двойного назначения , собственно как само колесо и при складывании как несущий винт . Сам импульс тяги будет подаваться импеллерами 120 мм 12s c тягой каждого 8-9 кг 

[Ы22 - б]

[Ы22 - б]

Есть и такой вариант , но будет шумно и съест много невосполнимого топлива ... 

[Evinet]

Аэробайк, это как-то так, если что:

 

А у вас тут какой-то лютый изврат.

[Mizantrop]

@Ы22 - б,Не смотря на то, что совершенно не шарю в "импеллерах", идея понравилась.   Единственное, что тревожит после просмотра зимнего теста девайса, наличие сквозняка в районе яиц - простатит прям как "здрасьте!"  

Ну а с реактивным вариантом... теперь понятно почему америкосы договор по РСМД похерили!  Имхо, не очень...

 

 

А у вас тут какой-то лютый изврат.

Не было бы технического творчества - не появился бы на свет Карлсон!

[andrey_9999]

Кросавчег, круто. Дело Креосанов живет и побеждает. Буду следить за успехами.

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем andrey_9999

[Skyrider]

видимо, главный позыв к подобному творчеству

 

 

наличие сквозняка в районе яиц

Но на самом деле, я - за! Успехов в творчестве!

[alex_47_2009]

Еще на болгарку одевали кусок резинового шланга запитывали через инвертор от свинцовых аккумов и прижимали прямо к  покрыхе... Тоже едет!

Но я тож "за"!

Изменено 20 февраля, 2019 пользователем alex_47_2009

[Ы22 - б]

Всё прочитал . Всё интересно  ... Но как вилку сделать ? Нужно как в " Назад в будущее " что бы она складывалась и бесколлекторный движок крутил пропеллер встроенный в сам обод 

[andrey_9999]

@Ы22 - б, я вот не понял вашей конструкции и как фанат трилогии чет не припомню там импелера. 

[Ы22 - б]

Байк планируется комбинированный , импеллеры + пропеллер , пропеллер будет создавать тягу для подъёма байка по тангажу и частично давать управление по рысканью . Полётное время будет не более 4-5 мин ,  т.е будет стандарт ховербайка 

[andrey_9999]

Не, без паллитры в такой конструкции я разобраться не могу, а так как я не пью, то помочь в этом вопросе не смогу.

[mixank2]

Может купить просто китайкарбоновую раму, легкие 29 колеса и хорошую трансмиссию? Обычно на таких байках один раз крутанул педаль, и ты из Кировского переместился на Тракторный.

[maxxximus]

@Ы22 - б, ладно передний пропеллер, а с задним как быть? или колесо сзади?

[Ы22 - б]

Сзади импеллеры ,.. можно собрать на титанате лития , будет стабильный "без просадок" ток 120A по вольтажу до 60 в. Даже если поставить всего 6 импеллеров тяга будет " на форсаже " под 70 кг + спереди 2 импеллера + пропеллер как для управления по тангажу и рысканью , так и для придачи дополнительной подъёмной силы. 

Карбон очень хорошая штука , но тяготею к электрике   

[Skyrider]

По какому кабелю планируется передача "стабильных 120 ампер"?

[Ы22 - б]

Провода стоковые в комплекте уже 

[Гость tRIDENT]

 

 

для управления по тангажу

Тангаж  и подъемную силу я до сих пор встречал только в применении к летательным аппаратам. А мы ж тут вроде про велосипед?..

[Ы22 - б]

Не совсем велосипед , можно сказать гибрид велосипеда и ховер байка ... 

[Валера5555555555]

Очень  даже  красиво   смотрится  в чужих  руках! Идея  хорошая, будем ждать   появление  второго Ховербайка  на  базе  велосипеда в г. Волгограде. Успехов  изобретателю!  Для  инфы:  Его  делают  на  заказ,  стоит  он  150.000  долларов!

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем Валера5555555555

[karavai4eg]

Интересно а можно как то сделать чтоб Камедь эту тему не смог прочесть?

Нам же потом человечество не простит...

[maxxximus]

 

 

Сзади импеллеры ,.. можно собрать на титанате лития , будет стабильный "без просадок" ток 120A по вольтажу до 60 в. Даже если поставить всего 6 импеллеров тяга будет " на форсаже " под 70 кг + спереди 2 импеллера + пропеллер как для управления по тангажу и рысканью , так и для придачи дополнительной подъёмной силы.

6 не хватит. С учетом веса рамы, пилота и источников питания. Под 10 лезет. Конструкция громоздкой будет. Да и не зря на винтах строят, эффективность выше. Либо ТРД крутить, но ты не согласен керосин возить.

[Ы22 - б]

6 дадут тягу под 60 кг. Два таких импеллера я уже тестил дают по 9,6 при 65в на 115а - импульс держится около 2 минут без просадки 

[maxxximus]

Вот и я про то же. 60 это тяга чистая без учета массы корпуса и АКБ, и пилот еще.

[Ы22 - б]

60 это только тяга " кормовых" можно сказать двигателей + передний пропеллер и 2 или даже 4 импеллера , суммарно будет на пике свыше 100 кг тяга - мой вес будет 60-62  , вел. 9,5 аккумы 12-15 кг , сами импеллеры с навеской менее 15 гк.