Покрышки

[Накаченный ботаник]

Пока на улице сильный ветер, а пенсне для покатушек еще не купил , приходиться сидеть на форуме)))

Хотелось бы узнать у велосипедных гуру про покрышки.

Не мало перелопатив форумов читая про покрышки , возник такой вопрос. Все пишут (или большинство) что если поставить слики невкоем случае нельзя выезжать на бездорожье (ибо проколешь сразу свою мега кевларовую покрышку), не ужели все слики или полуслики такие хилые? В конце 90x я гонял где попало на своей КАМЕ(Велосипед из водопроводных труб) и по кустам и по камням , проколов было очень мало, и покрышек тогда небыло кевларовых. А щас или народ зажрался или в место травы гвозди стали прорастать)) Я понимаю что накат и максимальная скорость у этих покрышек отличается на разных поверхностях.Если ктото пробовал на сликах или полу сликах погонять по кучерям да по каменьям отпишитесь, неужели всё так плохо?

Я просто катаюсь где попало и по чем попало , хотелось бы поставить на своего коня нечто универсальное чтоб не в ущерб скорости и чтоб на полном ходу можно б было пронестись и по кучерям и по асфальту.

[den]

Универсальное - полуслики. Слики - не универсальны, дело даже не в проколах, а в управляемости на рыхлом грунте или по грязи. Проехать можно, но будешь много падать. Резину с совецких велов со сликами лучше даже не сравнивать - слишком оно разное. Да и на байки слики тоже бывают очень-очень разные. Но применяются они все в основном по асфальту.

[Накаченный ботаник]

Ну падать нестрашно, главное ехать. А если по фирмам пройтись. У кого получаются самые хорошие полуслики? ну чтоб цена качество совпадало , за бренд неохота переплачивать.

[den]

Ну, теоретически неплохие - швальбе. А на практике, облазив весь велорынок в Москве, я купил кенду какую-то безымянную - других полусликов с абсолютно гладкой центральной дорожкой не было.

 

Еще полуслики надо хорошо накачивать. Свою я надул до 3.5 атмосфер и сразу почувствовал эффект.

 

Но вообще все это мышиная возня. Хочу шоссер. +10км/ч за просто так по сравнению с байком. Никакими перестановками из байка скоростной асфальтовый агрегат не сделать. Хотя я и слики дюймовые ставил - все не то. Даже до гибрида по скорости не дотягивает.

[den]

Я уже пару раз наблюдал как стартует двухсотка, лидеров видно не больше минуты, потом только на обратном пути. Может на шоссере смогу смотреть им в спину чуть дольше, минут пять

[Накаченный ботаник]

+10 км можно помоему штангой добиться + отрезочки в гору (без велика) 8X200м)))

[den]

Неа, не добиться. Зависимость силы сопротивления воздуха от скорости совсем нелинейная. На шоссере как минимум аэродинамика лучше.

[Накаченный ботаник]

Дистрофик тоже в гору против ветра не заедет)))

[den]

Дистрофик тоже в гору против ветра не заедет)))

Ну приезжай на 200, посмотри на дистрофиков на шоссерах. А потом прикинь, сколько тебе надо времени, чтобы прокачаться и выбрать +10 отставания от них.

[Гость Angel]

Господа, а где про покрышки то?

[den]

Дык шоссер == тонкие слики + куча много всего.

 

Т.е. на байк надо ставить тонкие слики, чтобы прочувствовать разницу.

[Накаченный ботаник]

Ну конечно с таким велом на скорость не посоревнуешся. Я про то что если нет ни выносливости ни силы то и байк не поможет и всякие навороты.

[den]

Это понятно. Но уже не про покрышки на самом деле. Пора заводить тему про ОФП.

[Накаченный ботаник]

Ты ответил про покрышки , а вот другие не делятся своим опытом(

[den]

Хочешь много инфы - ищи в гугле, или топай на велопитер.

 

И мой совет: не циклись на покрышках. Когда тебе действительно будет не все равно - на этом уровне ты уже будешь сам знать, какие покрышки нужны.

[AVRORA]

А про покрышки-вот:

 

Год назад взял себе полуслик DURO Explorer за смешные 200 ре. Прокатался на нём почти полгода,до осенних дождей. По грязям сильным на нем не попадал,но летом любые грунты и пески проезжал. Даже в сентябре проехал на Эксплорере Крым (не асфальтовый),а там спуски с такой сыпухой попадались- мама не горюй. Сейчас взял себе новый байк и поставил на него полуслик KENDA Kwicker,немного более зубастая по центральной дорожке. Думаю для лета - то что надо.

Как раз думаю для автора темы самое бюджетное решение.

[Накаченный ботаник]

Отлично! то что нужно.

[Гость Angel]

Вчера поздно вечером испытывал слики Tioga City Slicker 26x1.95. Велосипед стал гораздо шустрее, гул отсутствует. Мне понравились.

Спасибо Alex за предоставленные покрышки.

[attachment=0]Tioga City Slicker 26x1.95.jpg[/attachment]

[Гость]

Могу сказать однозначно-KENDA Kwicker очень приличные покрышки, правда они не самые дешевые, но и не сильно дорогие. Сейчас стоят Tioga City Slicker 1,5", так как оказалось, квикеры практически одинаково катили на асфальте, в говнах квикеры тоже неплохо себя показали. Может конечно я не накачивал тиоги до максимума, они и так на неровном асфальте козлить начинают.Так что, еслиб я сейчас покупал покрышки, то взял бы Квикеры.

[ЕвгенийЕмоЕ]

Что нового про полуслики за время от предыдущего поста стало известно?

[doc.]

вот эти кевларки хороши за свою цену посуху.

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=48139

[ЕвгенийЕмоЕ]

Уже можно спрашивать в магазинах города?

[doc.]

можно заказать с бесплатной доставкой

[ZODIAC]

Парни подскажи какие нибудь нормальные покрышки которые не так сильно прокалываются. У меня стоят Maxxis Sphinx, 26х2.1, так эти покрышки я уже заколебался клеить, чуть стекло или колючка так сразу прокол. Посоветуйте какую нибудь покрышку чтобы хорошо держала прокалывание.

[Гость]

Посоветуйте какую нибудь покрышку чтобы хорошо держала прокалывание.

Швальбе посмотри:

- Schwalbe 26x2.0 Marathon Plus Tour Performance SmartGuard Drahtreifen

- Schwalbe 26x2.0 Marathon Performance GreenGuard Drahtreifen

- Schwalbe 26x1,75 Marathon Plus Performance SmartGuard Drahtreifen

Ну или как временная альтернатива - герметик в камеры (соотв/тема есть здесь на форуме).