Волгоград -> Баскунчак : шоссер vs MTB

[omachulski]

привет! 

 

скажите пжл, такая вот траектория 

https://nakarte.me/#m=9/48.51842/45.68390&l=O&nktl=TrcCvA2JirDp6SJq6s76FQ  

https://www.komoot.com/tour/535686505?share_token=axh97hvvGun0M2NkrMv41gckWH4kypfTWFCCcGHqidD1KhtcqZ&ref=wtd 

проезжаема на шоссере? 

там выходит в пойме несколько десятков км грунтовок. вопрос что за грунтовки? песок? грейдер? 

 

на чем ехать ? 

Изменено 27 октября, 2021 пользователем omachulski

[gven]

@omachulski,

привет, что-то трек не открывается 

[omachulski]

https://www.komoot.com/tour/535686505?share_token=axh97hvvGun0M2NkrMv41gckWH4kypfTWFCCcGHqidD1KhtcqZ&ref=wtd 

что-то форум портит ссылку на nakarte.me =(   ну выложил ссылку на komoot

Изменено 27 октября, 2021 пользователем omachulski

[tRIDENT]

 

 

в пойме несколько десятков км грунтовок

Судя по треку, там не несколько десятков километров, а под сотню, если не больше. Навскидку - порядка 40% маршрута.
На чем ехать, надо решать самому. Потому что Дима Лобанов, например, на почти-шоссере по грунтам по 150 км наматывает - и всем доволен. А кому-то так 50 км проехать будет пыткой.

 

Чтобы решить обоснованно, я бы выехал в ближнюю-среднюю пойму для пробы. Скажем, в Репино смотался бы грунтами, это около 40 км. И если станет невмоготу, оттуда можно вернуться по асфальту. И тогда уже решал бы, на чем ехать.

[omachulski]

 

 

Чтобы решить обоснованно, я бы выехал в ближнюю-среднюю пойму для пробы. Скажем, в Репино смотался бы грунтами, это около 40 км. И если станет невмоготу, оттуда можно вернуться по асфальту. И тогда уже решал бы, на чем ехать.

 

я б с радостью, но боюсь что предварительный выезд невозможен т.к. я прикачу из Белгорода примерно таким трэком https://www.komoot.com/tour/531335845?share_token=aAELKRmWRUIeKU1e3ijvB6MOQNM43cWQ3QV572tleDC89dn3ag&ref=wtd и шансов на смену велосипеда уже как бы не будет =))))

 

вопрос скорее в проезжаемости в принципе. я, как житель центрального региона понимаю, что леса мещёры или мари-эл или карелии с песчаными почвами на шосере не проедешь в принципе, причем его местами придется не катить рядом, а нести на плече.  А на 29*2.25 если скинуть давление, то в основном можно.  а что за почвы в пойме? песок или глина? 

[gven]

@omachulski,
спросила у товарища одного, он местный житель, по совместительству велосипедист: лексика автора сохранена  

"Если он не имеет жопной мозоли и не относит себя к классу пох*истов, то маршрут для шоссера он выбрал не очень удачный.
Если он начинающий, то лучше МТБ, ЦК или на крайняк - ситивик.
Шоссер можно оставить в пойме вместе с собой, если получится вообще нормально ехать в пойме.

Хочет шосс - только дорога.
ЦК - можно ехать по указанному маршруту, но может подустать жопа в пойме.
МТБ - идеально, если не учитывать потери по скорости на асфальте."

 

Если хотите подробней с ним пообщаться, напишите мне в личку, я вас приглашу кое-куда

[omachulski]

 

 

ЦК - можно ехать по указанному маршруту, но может подустать жопа в пойме.

ну у меня чот такое и есть 700-32с  т.е. такой себе расслабленный шосер...

да и жопная мозоль вроде в наличии, годовой накат к текущему моменту около 10к

 

в личку написал. 

[Belka205]

 

 

песок или глина

И песок и глина, которая весной пару недель отмачивается, а летом высыхает и растрескивается, да так, что можно встретить трещины в которые 29*2.25 вполне провалится.
И до кучи главная местная достопримечательность - колючки, которых 2-3 на колесо за аккуратную покатушку собирается, а если удачно заехать, то можно сильно больше набрать, так что герметик или типа обязателен.

[Борисыч]

Помню иногда попадали под дождь на участках дорог состоящих из чего-то типа суглинка, вот это весело было. Достаточно пропитаться влагой паре миллиметров верхнего слоя и получался липкий каток, по которому очень тяжко ехать.

 

И нужно с большим вниманием отнестись к замечанию о нашей достопримечательности — якорцах стелящихся. Без герметика в колёсах у нас в основном катают лишь те, кто не в курсе, либо  у кого антипрокольные Швальбы или кто постоянно выигрывает в лотереи. Если проехать по скоплению этой дряни, за пару оборотов колеса можно наловить по несколько десятков колючек в каждое колесо. Не все они пробьют камеру (при её наличии), на дюжину-другую дырок обеспечат.

 

А так, на 32-й резине вполне проедется, хоть и вытрясет душу немного.

Изменено 27 октября, 2021 пользователем Борисыч

[Борисыч]

Кстати, в китайской медицине это растеньице считается одним из лучших средств повышения либидЫ. Способствует выработке тестостерона и ещё много других полезных свойств имеет. Так что из выковырянных из колеса колючек вполне можно заварить чайку.

Изменено 27 октября, 2021 пользователем Борисыч

[omachulski]

про якорцы слышал, сам ни разу не кололся. несколько лет назад ездил шоссейками киев-одесса, в районе одессы они тоже растут - ни разу не прокололся, но я там с асфальта вообще не съезжал...  

 

с учетом того, что по времени у меня будет плотно, а также колеса олдскульные - на камерах. проще пожертвовать выездом в пойму и просто с асфальта не съезжать...

[gven]

 

 

одним из лучших средств повышения либидЫ

вот вы заладили) по-моему, от проколов только падает все.

[Борисыч]

@omachulski, да купите просто 250мл флакон антипрокольного герметика, на два колеса как раз. Можно даже сразу не заливать в камеры, а с собой взять и при необходимости залить. Всё-таки ехать по пойме или по по асфальту посреди полупустыни, ровной как стол до горизонта...

[omachulski]

 

 

а с собой взять и при необходимости залить.

типа high gear tire doc ?   ниразу, кстати, не пихал его в presta и даж не знаю как это осуществить. на ютубах советуют продырявить камеру, влить через отверстие и потом заклеить....

[Борисыч]

@omachulski, а, блин, преста... Я заливал, но способ так себе, хотя и лучше чем вспарывать камеру. Я спиливал надфилем расклёп с оси золотника, чтобы скрутить гаечку, привязывал прочной тонкой нитью эту ось и проталкивал её внутрь камеры. После заливки герметика вытягивал ось обратно и собирал как было. Но тут ещё дело в том, что Хайгир, а это лучший герметик, крайне густой и комковатый, вдавить его через престу это занятие весьма нетривиальное. Но если не ездить в морозы, то говорят не хуже работает герметик Лонгвей. Просто он замерзает зимой.

[Valery22]

Я может крамольную вещь скажу, но если не стоит цели проехать именно по данному треку, то все интересное можно посетить не съезжая с асфальта. Ну и пойма она жилая. Это не дикие места. Т.е. если не стоит цели катить по грунту, почти везде можно по асфальту.

 

Не увидел время, когда планируется поездка. Грунты могут быть под водой.

[omachulski]

 

 

почти везде можно по асфальту

понял, спасибо!

 

 

Не увидел время, когда планируется поездка.

на следующей неделе

[Evinet]

 

 

типа high gear tire doc ?

Камерные герметики не особо дружат с узкой резиной и высоким давлением, нестабильно работают.

[Бомбора]

Замечания по треку:

 

1) понтонный мост через Ахтубу для легковых машин, а также мотоциклов и велосипедов - тот который ниже по течению. Выше - только для грузовиков.

 

2) реально дорог накатано в пойме на порядок больше. Но некоторые бродвеи ведут лишь к ближайшему рыбацкому месту, а не к следующему посёлку.Кроме того, попадаются фермеры/арендаторы, которые вовсе разбирают (перегораживают) плотинки, мостики, ставят шлагбаумы и никого не пускают через свою территорию. Надо бы уточнить трек по свежим спутниковым снимкам.

 

3) не стоит обольщаться грейдерами, которые есть местами. Это такие же грунтовки, только идущие по насыпи. Самосвалы там по грязи такие колеи нарезают...

 

4) если брызнет дождик - это будет веселуха. Глина там знатная.

[tRIDENT]

 

 

Но если не ездить в морозы, то говорят не хуже работает герметик Лонгвей

Пользовался. Работает. Не хуже. НО.

Через 1.5 года я из этих камер не мог вывинтить золотники - закисли насмерть. Доставать их пришлось по частям, пассатижами.

 

 

 

Камерные герметики не особо дружат с узкой резиной и высоким давлением

По узкой резине не знаю, а по высокому давлению - чтобы надежно залатать проблемную камеру, специально накачиваю её посильнее. Всегда срабатывало.
Правда, "посильнее" у меня - это, скажем, 3.5-4 бара. Про 5-6 бар и выше - не знаю.

А с нестабильной работой герметика я встречался не раз, и всегда это было из-за недостаточного его кол-ва в камере.

 

И - мои наблюдения: если не съезжать с накатанной дороги, якорцов можно не бояться. Но надо постоянно помнить об этом, иначе раз выехал на обочину - и привет...

[omachulski]

 

 

Надо бы уточнить трек по свежим спутниковым снимкам.

да уж, поразглядывав внимательнее 4 разных вида спутниковых карт понял, что заезд в пойму (так, чтоб прям насладиться грунтами) это явно тема для отдельной поездки, причем скорее всего в формате "мтб велик+пакрафт"

 

а чтобы просто составить представление - как выглядит пойма - достаточно въехать на пять км по асфальту )))

[karavai4eg]

 

 

причем скорее всего в формате "мтб велик+пакрафт"

с  этого места поподробнее пожалуйста...

[gven]

 

 

с  этого места поподробнее пожалуйста...

ну как Рома Хетцер катает - сначала велик везет пакрафт (они же легкие, сравнимы по весу с палаткой), потом пакрафт везет велик уже по воде

[omachulski]

 

 

с  этого места поподробнее пожалуйста.

ну что-то типа такого - https://omachulski.blogspot.com/2020/07/blog-post.html

https://photos.app.goo.gl/G45ANWwMYKbLEMY98

[nader]

у меня чот такое и есть 700-32с т.е. такой себе расслабленный шосер

Катались в свое время на "Туристах" на подобной резине - так что проехать при большом желании можно.

Вопрос будет в наличии/отсутствии дождя, он в нашей пойме сильно проезжаемость регулирует 

 

А трек можно просто файликом приложить? Ссылки у меня не работают.