Выбор современного велосипедного GPS-навигатора

[andreev_stas]

Покупал на ebay в магазине overoutlet.

Да, программки маленькие, всегда скачать можно.

На триал возьму.

Я хотел чтобы был высотомер, набор высот смотреть. Высотомер по GPS работает очень приблизительно.

[Бомбора]

2andreev_stas:

Какие первые впечатления от Магеллана, особенно в сравнении с Орегоном?

Прежде всего интересует разборчивость экрана на ярком солнце, можно ли совсем обойтись без подсветки?

Какой всё же запас хода от батарей или аккумуляторов, заявленный/реальный? Хотя бы в домашнем тесте, на подоконнике.

Насколько шустро двигает карту?

Велокрепление в комплекте было?

 

На одном форуме товарищч заявил, что установил на свой навигатор (правда, 310-й) Навител. Значит и Озик можно? Хотя если в нём встроенные компас и альтиметр не работают, то и не нужен.

[andreev_stas]

Какие первые впечатления от Магеллана, особенно в сравнении с Орегоном?

Сообщение о недостатке заряда батареи каждую миниту не выскакивает, выскочило оно только один раз, но очень скоро батарейки действительно сели. Это меня очень раздражало в Гармине, поэтому сразу об этом пишу.

На солнце гугловскую карту вроде видно, но это я ходил пешком, будет ли ее видно нормально при езде на велосипеде надо проверять. От условий использования тут все-таки много зависит. Без подсветки ничего не видно практически, хотя бы минимальная яркость должна быть.

Про запас хода пока сказать не могу. В комплекте шли литиевые батарейки, они проработали долго, по крайней мере больше 12 часов, да я еще постоянно во время работы подсветкой пользовался, так как все пытался испытать.

Карту двигает быстро, с этим проблем нет, но я и не помню чтобы они были на Гармине. Зато совершенно спокойно сразу закачал 500 мегабайт гугловских карт (квадрат примерно 20 на 20 километров, с увеличением 13, 15, 18). Переключение между масштабом происходит автоматически, вообще никаких вопросов с этим нет.

Крепления в комплекте не было, за него пришлось доплатить отдельно.

Насчет озика не знаю, может и можно. Но пока я не вижу необходимости в его установке, вроде и так достаточно всего.

[kitaez447]

Не знаю, открою для вас что-то новое или нет. Видел на Порт-Саида магазин с навигаторами. В магазине не был в самом. Проезжал мимо. Находиться на Порт-Саида между 1й продольной и Советской. Если спускаться от 1й продольной, то с правой стороны улицы.

[Skyrider]

Да, это "Геодом" - дилер "Гармина" с ихними же (с сайта) ценами, они ещё сразу за "Real ом" есть.

[kitaez447]

Народ, а серия Triton у Магелланов как? Просто есть возможность приобрести Magellan triton 500 за 5000 рублей новый(неиспользованный).

Удачное вложение на ваш взгляд? Или лучше копить и брать eXplorist-серию?

[kitaez447]

Интересует в первую очередь вот что, читал что eXplorist'ы умеют писать пройденный трек в выключенном состоянии. Т.е. получается что на Тритоне мне надо будет для постоянной записи трека всё время его держать включенным? По поводу отсутствия тач-экрана и его размера - понимаю сам и для меня это в принципе плюс, ибо разрешение достаточное чтобы глядеть на него на руле даже во время тряски (зрение у меня 100%), а взаимодействие при помощи клавиш - наоборот просто супер(ненавижу тачи). Получается интересует лишь момент с записью трека....

[Бомбора]

Почему я не за Magellan Triton 500. Вроде бы всё есть:

- 2 батарейки/аккумулятора АА

- SD карта

- IPX7 защита

- экран 240х320

- барометр

- альтиметр

- кнопки (хоть кто-то больше любит сенсорный экран)

НО, диагональ экрана всего 2,2". Это очень мало даже в руке, а уж тем более - на руле, да в движении... А про 10 часов работы я и не говорю.

 

Теперь по поводу записи трека в спящем режиме для eXplorist'ов. Хотя в рекламе здесь, стр.3 (или здесь) уклончиво пишут об экономии 4 часа и более (16/>20) (значит сон не такой уж и спящий?), всё же я за новые модели, особенно мне нравится 610-й. У него, при тех же характеристиках как у Triton'a 500, экран побольше будет - 3" (240х400).

 

PS. Тушить экран + понижать частоту процессора можно и в КПК Fujitsu Siemens Nxx, но они не на АА батарейках

[andreev_stas]

Володя, я тут с помощью Global Mapper-а занялся производством кэша для MOBAC-а из ГосГисЦентровский карт. С двухкилометровками и километровками справился, но с 500 и 250 метровками начались проблемы из-за больших запросов Global Mappera на оперативную память.

Может быть где-то есть уже готовый кэш? Не сталкивался?

Этот же кэш прекрасно работает в SAS.Планета.

[Olegator]

Форумчане, посоветуйте, какой навигатор купить?!

[Ray]

может не в тему, но вскоре появиться один аппарат http://www.oszone.net/19478/Yota_Device ... _YotaPhone

смысл в том что у него два экрана Основной как у любого смартфона, и второй E-lnk ( черно-белый как у читалки), на него можно выводить нужную вам информацию включая трек, карты и тд, при этом он будет весьма хорошо экономить заряд, ёмкость аккумулятора составляет 2100 мА*ч, что не мало

[GarikS]

На сегодняшний день для туризма (многодневного) самым оптимальным по соотношению стоимость/функционал/удобство является гармин орегон 450. На ебее можно заказать за 9 т.р. Если с деньгами нет проблем, то советуют обратить внимание на магеланы.

[nader]

На Урале в этом году пользовались аппаратом Garmin GPSmap 78s. Впечатления самые положительные.

Но это больше с прицелом на многодневный поход.

[027]

Олег, ты бы озвучил, для чего конкретно тебе нужен навигатор.

[Бомбора]

Для велосипеда могу предложить такой.

Прокачан, куча программ (OziExplorerCE, Garmin Mobile XT, Навител, i-Go, ...) и карт (область, Россия, Европа) в комплекте.

 

За всё 5000 руб, без торга.

[Olegator]

а ничего что он стоит новый 4080. http://www.citilink.ru/catalog/car_elec ... ps/730884/

[nader]

а ничего что он стоит новый 4080

К новому прилагается Озик и топографические карты?

[027]

Олегатор не оценил ник продавца. Зря.

[Бомбора]

а ничего что он стоит новый 4080. http://www.citilink.ru/catalog/car_elec ... ps/730884/

Ничего. Этот серебристо-чёрный, т.е. дешёвая первая или вторая модель (нераспроданные остатки). У меня бело-салатовый, третья модель. +Перепрошит, + флешка 8 ГБ.

 

Доводку до ума этого сделаю за 800.

[Бомбора]

Сделал вот такую сравнительную картинку экранов навигаторов Garmin Dakota 20(10) и Oregon 450 (200-550)

размеры соблюдены.

 

Без комментариев.

[GarikS]

Появились в продаже новые орегоны - 600 и 650: http://mirgarmin.com.ua/content/1090.html

Если коротко - то отличается от 450 и 550 принципиально новым экраном, с которым можно работать и зимой в перчатках, так же экран стал ярче и намного различимее в солнечную погоду. При этом размер экрана остался 3 дюйма и разрешения 240 на 400.

Время работы от аккумуляторов заявляется такое же, как и предыдущих моделей, но появилась возможность зарядки аккумов прямо в навигаторе (очень полезная штука для владельцев динамовтулок).

Так же стоит отметить, что теперь приёмник ловит не только GPS спутники, но и ГЛОНАС.

Ещё поменялась принципиально прошивка, другое меню, более удобная работа, судя по обзорному видео, по работе это уже практически смартфон.

Цена на ебэе начитается от 14.5 тыс.

[ЕвгенийЕмоЕ]

Дороговато (для меня). GARMIN Dakota 20 (http://www.citilink.ru/catalog/audio/trail_gps/562947/) реально так себе?

[Бомбора]

За такие же деньги Oregon 550 здесь + доставка Автотрейдингом за 280.

 

Зато разрешение 240х400 и диагональ 3".

 

Либо 450-ый б/у на Авито в Москве за 7500.

[Olegator]

Либо 450-ый б/у на Авито в Москве за 7500.

Лучше не покупать дистанционно на Авито и не переводить денег вперед. Это я вам как специалист говорю. Каждый день заявления поступают от кинутых покупателей.

[GarikS]

Поэтому я всегда и всем советую ебэй и обязательно через пай-пэл.

По поводу Дакоты 20 - на ебэе можно взять Manufacturer refurbished за 6.5-7 тыс р. здесь.

Но я бы не советовал, слишком плохое качество дисплея по современным меркам, и мал для велонавигации. За 9.5 можно на том же ебэе взять новый орегон 450 - лучшее соотношение цена/качетсво.