На выходных пойму посмотреть

[027]

А что до опасности, про которую говорит Leo, то речь, как я понимаю, о неудачном падении.

Я так думаю, совсем о другой, об эйфории овладения техникой езды. Когда начинает казаться, что тебе сам черт не брат, и ты все можешь. Смутно припоминаю классическую книжку советской эпохи "Опасности в туризме - мнимые и действительные". Где-то она у меня есть...

 

Там сказано примерно следующее. Начинающий многого боится, и к тому же, он под присмотром старших. Он там особо не рискует (просто совершает ошибки по незнанию, это совсем другое). Самый же опасный момент - это когда техники хождения поднабрался, страхи прошли, а здорового пессимизьма набраться не успел. И вот, когда начинает ходить самостоятельно... тут-то он и начинает рисковать не по делу. Причем опасно рисковать, там, где куда разумнее переб(з)деть. Причин тому много, но главная - это эйфория от успехов.

 

Точно такая же фигня существует у летчиков. Абсолютно такая же. И этому посвящены многие тома.

Оффтопик

У Ершова, может, и немного, а вот в легкомоторной авиации это животрепещущая проблема.

[oldmobil]

Давайте уж совсем сгущать не будем.

 

Тут много и от психотипа личности зависит и от других индивидуальных качеств. Тема глубокая.

Но хочу вернуться к поездкам.

 

Народ скоро начнет выдвигаться, присоединяться и т. д.

Может стоит прикрепить в верху темы текст с требованиями к экипировке участников.

Написать про фонари, запасные камеры, мини аптечка (на случай падения), герметик, штраф 100р за прокол и т. д.

По выходным ведь планируется сильно подальше от города отъезжать, чем в будние дни.

Наверное нужно к Ангелу обратиться на предмет возможности сего.

 

Ведь если молодежь на ашане заявится - беда ....

Лучше превентивно и авторитарно огорчить.

[027]

Народ скоро начнет выдвигаться, присоединяться и т. д. Может стоит прикрепить в верху темы текст с требованиями к экипировке участников.Написать про фонари, запасные камеры, мини аптечка (на случай падения), герметик, штраф 100р за прокол и т. д.

Ты как в воду глядел. Я написал вроде, но, кажется, не там. Надо бы здесь, и прикрепить на каждую страницу.

Оффтопик

Ответственность за технику безопасности - моя профессиональная деформация.

Ох же как я тебя понимаю. Сам страдаю подобными девиациями, хоть и не работаю по первой профессии много лет. Временами откровенно перегибаю палку.

[027]

Давайте уж совсем сгущать не будем. Тут много и от психотипа личности зависит и от других индивидуальных качеств. Тема глубокая.Но хочу вернуться к поездкам.

Валентин, в нашем покатушечном смысле тема существенно упрощается. Это да. Постараюсь тебя в этом смысле - и в этом сезоне, по возможности разгрузить.

 

P.S. И хочу сказать еще, я тебе очень благодарен за весенние покатушки 2011. За участие в реанимации дохлого трупа бывшего велотуриста.

[FreeRider]

Зима уже кончилась - эта зима, я имею в виду. Но ведь она была не последняя! Будет еще, и ты сможешь попробовать.

А впереди тепло и сухие дороги. В прошлом году всю весну, лето и осень ездили по вторникам и четвергам. В этом году, думаю, будет то же самое. Так что - wellcome!

А если тебе до Европы своим ходом далеко, то ведь можно на электричке подъехать...

Да я лучше своим ходом, она тут не пойми как ходит, а так доеду часа за полтора, как раз в разминку мне

[Skyrider]

Авангард -"Европа" - 17,5 км (много раз катаное мной) - 35-40 мин, когда опаздываешь, 45-50 мин - спокойствия, если за час - умрёшь со скуки, а вот обратно... это как товарищи по покатушке ушатают :удивлен:ops:

[Gromozeka]

Все дальнейшие препирательства перенесены в тему Поломка в походе...Что делать?!

[Olegator]

Gromozeka, правильно. давно пора.

[Gromozeka]

Скинул всё дальнейшее обсуждение в велобеседку (Список снаряжения для участия в покатушке (обсуждение))

Оффтопик

А переименую-ка я эту тему во "всё обо всём" всё равно народ всё, что попало сюда пишет :очень смешно!:

[oldmobil]

Попробуем завтра выехать.

Может повезет найти "фарватер" среди этой жижицы.

[Сергдж]

За буйки не заплывайте ))

[Гость]

Вот так это выглядело сегодня.

[oldmobil]

Для Сахарного это ожидаемо. Там песков нет.

Район Верблюда более песчаный. Посмотрим завтра как получится.

[oldmobil]

Сегодняшняя поездка была очень философской.
Все к этому располагало.
С самого начала встречали хороших знакомых людей, и это было добрым знаком.

В контексте смирения и почтительности к силам и духам поймы, оба были в резиновых сапогах, что означало надежду на малую грязь.
Грязи было действительно, на удивление, не много, да и ту можно было объехать.
Порадовавшись такому эффекту брухания, мы, как истинные друиды, предположили, что отсутствие зонтика или дождевика даром не пройдет.
Утреннее солнышко спряталось и начал накрапывать дождик.



Однако я сделал смелое предположение, что моя, всем известная куртка, все таки является какой то защитой от дождя.
Это означало, что дождь должен быть учебно - показательным и не долгим.
Так и было. Весенняя погода ведь так переменчива.
Под легким дождиком мы достигли назначенного места - устья (или истока ?) Верблюда и, выбрав укромное место, стали располагаться на пикник.



Потом Trident пропал, а дождь совсем перестал.
Сопоставив эти два факта, я понял что мне можно идти, и идти его искать.
И пошел, уже движимый некоторой тревогой.
Выйдя в поле и собравшись орать, заметил странное.



Притащили добытое огниво. Стало тепло и сытно.



Дождь ушел, стало выглядывать солнце, а в долине Верблюда ветра почти не было.

Я пошел рассматривать потрясающий ледник, толщиной местами до метра.
Льды, совершенно разнообразные, оказались второй "фишкой" этой поездки.

   

 

 

Вдоволь налазившись по леднику, подведя философскую базу под все происходящее, мы двинулись в обратный путь.
Он оказался офигенным, по пляжу, освобожденному отступившей Волжской водой.
Так до железных вышек и доехали.

[flash=450,338]http://static.video.yandex.ru/lite/butusovvv/6thzpugy9b.4825/

[Гость]

Ледниковый период -

[Гость]

Поскольку появилась идея попробовать выехать в ближайший четверг на первую в этом году будничную покатушку, сегодняшний наш выезд можно рассматривать как разведку.

 

Маршрут был такой: Нижняя дамба Верблюда - ул. Вишневая дачного массива - Волга - вверх по бетону к Камням - исток Верблюда. Там костер. Обратно - вниз по бетону до т/б Волга, вниз к воде, вдоль воды до опор ЛЭП - Бобры - мост.

От дамбы до дач Верблюда дорога оказалась грязной, объехали ее по лесу, оставив слева.

По Вишневой была всего пара мокрых мест, которые не удалось объехать по сухому.

От дач до Волги грязи хватало, но ее всегда можно было объехать по обочинам или по целине.

До истока Верблюда доехали по песчаной дороге. Она была влажная и плотная, вел не вязнул.

На обратном пути, проехал т/б Волга, спустились к воде и по широкой терассе плотного песка, как по асфальту, доехали до опор ЛЭП.

От опор к Бобрам основная дорога была грязная, мы объехали ее по параллельной дороге по лесу, левее основной.

[oldmobil]

В воскресенье планируем поехать в сторону Тумака.

В спокойном темпе, на день.

Как всегда, природу посмотреть.

Думаю, что дороги в основном просохли и погода вроде бы не плохая.

[Гость]

Ездили. Нашли грунтовку, по которой можно объехать асфальт по пути к Бакалде.

По всему полуострову между Воложкой и Грязным затоном дороги высохли.

Заодно выяснили, что сардельки Дубки Премиум лучше одноименных сосисок, если их обжарить на шампурах над углями

[oldmobil]

Поколесили сегодня занятно.

Фактически ездили на разведку после зимы.

 

Дороги оказались очень разнообразными по своему состоянию.

Основные очень хорошо накатаны - волнистые, но твердые. Катится по ним очень забавно.

По большинству же интересных дорожек после зимы ни кто не ездил.

Они хорошо просохли, но грунт остался мягким и тяжелым для езды, местами с сильной ...опатряской.

Сильно выручали хорошие вилки.

 

Поэтому везде сухо и проезжаемо, но легких накатистых участков крайне мало.

53 км от Европы до Европы получились совсем не прогулочными.

 

Маршрут выглядит вот так:

 

 

 

Опять вспоминали зимних коней.

Вернее то, что от них осталось на дорогах, когда снег растаял.

Я предполагал , что кони срут как кони, но чтобы столько!

Trident мне конечно все логически объяснил, но осадочек остался.

 

Еще порадовала погода - летним теплом и солнцем.

Куски не растаявшего льда смотрелись очень футуристично.

Даже не верилось, что через считанные дни все вокруг затянет "зеленый дым".

Не смотря на умиление природой, оделись во время, поэтому у меня , на пример, обгорели только кисти рук и участок шеи.

 

В конце поездки встретили группу хороших людей, которые тоже сегодня выезжали кататься, в сторону Ахтубы.

Было очень приятно пообщаться с товарищами.

 

Во общем в ближнюю пойму посмотрели.

Теперь кататься не перекататься.

[Гость]

Сегодня я просматривал дорогу через лес на Старенький - ту самую, по которой в прошлом году прошла большая часть поездок вверх по Волге.

 

Проехать не удалось только в одном месте - по овражку в первой трети маршрута. Там пока еще стоит вода. Но через воду лежит бревно, по которому я и перешел на ту сторону. Место очень комариное, а руки заняты - вел надо тащить... и комары этот случай не упустили

И еще было два участка между Волгой и верхней дамбой Верблюда - первый влажный, но земля к колесам не липла. Правда, ехать пришлось метров 50 по узкому следу от Жигулей. Но это даже кстати - надо же на чем-то отрабатывать навыки точной езды?

А второй участок я даже не пытался проехать - охота была в болото лезть! Тем более, что там был объезд. А в болоте меня наверняка ждала туча голодных комаров, жадно потирающих лапки. Но им не повезло...

Ну, и метров 15 булыганов перед въездом на верхнюю дамбу. Я там пытался ехать, но раза 3-4 пришлось встать, чтобы не рисковать колесами.

Так что ехать через лес на Старенький уже можно, пусть и с небольшими приключениями.

[oldmobil]

Сегодня тоже решил выехать на разведку.

 

Со второго пикового сброса воды прошло достаточно времени.

Поэтому все низины конечно залиты, а вот несколько ключевых точек, которые по выше, могли уже подсохнуть.

Во общем игра в лабиринт предстояла увлекательная.

 

Так как с конца апреля не выезжал, то темп был " мягко - оздоровительный".

Главное было по кочкам не скакать.

 

За сахарным было три пути, и пришлось угадать правильный - Паучья тропа!

В самом ее конце, перед валом - низинка.

Не большая лужа там была, но по краю машины уже ездили. Велосипеду это тем более труда не составило.

 

Сахарный был "сделан".

 

Следующей территорией была Песчанковая пустошь.

Она со всех сторон окаймлена ериками и имеет в самом конце маленький и очень сомнительный проходик (в разлив конечно) .

По периметру я и поехал. В такую погоду и в тень прятаться не хотелось - красота.

Вот и дорожка. Волнуюсь. Не зря.

 

Эта узкая дорога плотно окаймлена с обоих сторон густыми зарослями кустов акации.

Как я понял позже, ветви придорожных кустов гнулись от количества комаров, сидящих на них.

Ровно на середине пути, конечно же, была лужа, которую надо было с боку, по этим кустам обойти.

Я , не подозревая дурного, взял велосипед под мышку и, бодро двигая кусты пошел в перед..........

..................................................................................................................................

Буду краток - в этот раз им не удалось меня утащить, даже велик отбил.

Битва была кровавая. Белая майка вся в красный горошек.

 

Дальше была самая интересная территория.

Если проезд не находится, то возвращаться мимо этих же комаров, а они меня уже знают!

Так я стал очень мотивированной "морской свинкой" из лабиринта.

 

С начала Ямы - там дамба полностью залита и грязь еще на подъезде.

Всю территорию пронизывают "языки" воды, тянущиеся от озера Копытце.

Но трава примята - кто то ехал. И ехал не плохо.

Трава еще совсем не высокая, так что и по целине можно.

Пришлось пролезть все щелки и нужная нашлась - выход на вал.

 

Дальше - просто красиво.

Грязный затон, наполненный до краев, зеленые дубы (червячки не съели).

Но доехать до него от чеков можно только по крутой тропинке, идущей по гребню высокой насыпи. ( кантреца катнуть )

 

На Бакалде тоже хорошо - ветерок, комаров нет и совсем не многолюдно.

Проезд - по железным мостикам.

 

Назад к мосту - через, знакомое многим, поле.

 

Так что полный "вечерний" маршрут проезжаем, что приятно.

 

Всего 47 км от Европы до Европы за пять часов с 15.30 до 20.30 .

 

 

[Гость]

Комары, комары...Я вон вчера поехал в сторону места Закрытия 2011, но встретил полностью закрытую водой дамбу через ер.Пахотный. Да ещё дорога в одном месте залита была-поехал через поля объезжать, а в обратную по трубе переходил, эквилибристика понимашь Да ещё засмотревшись куда-то, влетел в гОвна и смачно лёг боком в них. А как-же, я ж вел как раз на работе вымыл!

Вернулся назад к Старенькому причудливыми петлями. Проехал и через верхнюю дамбу Верблюда уже около 21 часа и доехал до т/б "Волга". Дальше пути не было, по-крайней мере впотьмах я его не нашёл-вокруг кусты и вода. В результате где-то там и остановился.

У меня комары вещи из рюкзака растаскивали, количество их было таково, что ветерком от размахивания ихними крылышками костёр задувало. А как я палатку ставил, ммм...

В палатку я запрыгивал щучкой, что бы оставить им меньше времени на проведение диверсии и один фиг поналетели. Перед сном пришлось в свете фонарика ещё 30-40 фрагов набить

[Гость]

2 fb03: Андрей, восхищенные потомки создадут эпические поэмы о твоей героической поездке с ночевкой. Они напишут о литрах потерянной крови и килограммах убитых кровососов, о жесткой скупой усмешке на твоем лице, когда ты играл с комарами в "кто кого перетянет" - комары пытались утащить в кусты твой рюкзак, а ты не давал. И еще там наверняка будет наводящий жуть фрагмент, живописующий, как комары, не сумев добраться до тебя в палатке, от злости продырявили тебе колеса в 514 местах, но доблестный герметик все эти дыры героически залатал.

 

Прославишься, однако... И это правильно! Страна должна знать своих героев

 

А завершится сия поэма, вероятно, крылатыми словами:

Безумству храбрых поём мы песню!

[Гость]

Я понял зато, то лучше в зимние морозы ночевать, чем в комариную пору

Кстати, в палатке грамм сто комариных трупов упаковано походу. И ещё я заценил-таки преимущество палатки с внешним каркасом-ставится и снимается в разы быстрее, когда внутрянку не отстёгиваешь от тента. Больше времени на поиск места и втыкание колышков уходит.

[Гость]

Ну, нам с тобой, видимо - да. Мы достаточно морозостойкие

А есть люди, кому мороз - нож острый. Комары им тоже не по душе, но лучше уж комары, даже много, чем мороз!

И я их, в общем, понимаю. От комаров-то можно побрызгаться или намазаться, край - в палатку залезть, да задымить там кусочек спирали - вот и нету комаров, все померли, сердешные...

А куда от мороза зимой деваться? Ты от него - в спальник, а он за тобой, забьется тебе в ноги - и давай их грызть! Ты - к костру, а он сзади тебя за спину грызет и ждет, когда же ты устанешь у костра дым глотать и спать пойдешь. Ему ведь тоже охота в теплый спальник...