Вопрос по гидравлическим тормозам

[S35]

Господа! Просветите невежу..... Короче проблема в переднем тормозе. Он плохо цепляет, можно сказать почти не тормозит...... Прокачал, колодки почистил. диск шлифанул....... Тоже самое. В чем еще может быть подвох??? Может брак? Тормоза прошли около 900км. все притерто.....

[Неизвестный]

Предлагаю указать модель тормозов и сразу тип тормозной жидкости. Уверен что экспертам это поможет. Гугл не помог? На веломании практически по каждой модели гидравлики своя тема с описание проблем и опыта эксплуатации множеством людей.

[S35]

Спасибо.

[Гость]

Тормоза Шиманы или Тектро на масле? Масло попало на колодки? Если так, то нужно их прокаливать, обычно помогает.

[S35]

Тормоза Хаес Строкер Трейл. Они на доте. Вроде колодки чистые. По поводу прокалить, думал. Попробую и это средство. Спасибо.

[027]

Главное, чтобы органические колодки не попались.

[Гость]

Главное, чтобы органические колодки не попались.

что страшного в органических колодках?

[S35]

Там на колодках какая то графитовая хрень. Я в этом не сображаю.

[Гость]

Я читал в 3 или 4 местах, что прокаливать можно только синтеред и семи-металл колодки. Органику... тоже можно, но она после этого может раскрошиться. Поэтому - очень не рекомендуется.

[027]

что страшного в органических колодках?

Их можно прокаливать?

[S35]

Так у меня органика? Если дело в колодкак, то вопрос решается в 15 мин - Триал рядом и цена колодок моих 280руб.

[GarikS]

Цена хороших колодок повыше будет))

Кстати, у меня такие же тормоза, сначала тоже вообще не тормозили, потом чуть лучше стало, сейчас спокойно и контролируемо могу встать на переднее колесо при торможении. Проехал км 500 на них. Не прокачивал, как из фрирайда поставил так и стоят. Диски кстати не оригинальные и всего 160 мм, но Влад Плужников меня уверял что на торможение диск не влияет, только колодки и наличие воздуха в системе.

[S35]

В Триале цены на колодки со скидкой именно такие, или чуть дороже.

[S35]

Задний тормоз - стоп кран....

[gjeto]

Может здесь что будет?

http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... oker+trail

 

http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=1 ... oker+Trail

 

http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=1 ... oker+Trail

[Гость]

... Влад Плужников меня уверял что на торможение диск не влияет, только колодки и наличие воздуха в системе.

Чем больше диаметр диска, тем меньшее (при прочих равных) сжимающее усилие нужно приложить на него, чтобы получить заданное тормозное усилие на колесе.

[GarikS]

Я имел в виду брэндовость и стоимость, а не его диаметр....про диаметр каждый школьник знает.....

[S35]

Колодки поставил новые, а старые прокалил. Походу я их залил когда то.

[doc.]

возможно масло с вилки- втулки попадает,проверить на наличие масляной пленки-потеков,

обязательно протереть диск ацетоном,заматировать тормозную поверхность мелкой шкуркой,если ручка не ватная,то работать будет,

хаерс трейлы никогда не отличались высокой мощностью,так 180 диск спереди будет оптимально.

[S35]

Диск зачистил, тормоза прокачал, ручка не ватная. Масло вроде если и было удалил. Колодки поменял, старые прокалил. Завтра сравню и новые и старые. Господа! Всем огромное спасибо за помощь и советы. Отпишусь по результатам.

[027]

Оффтопик

Госсподи, сколько ж геморроя. Вопрос перехода на диски отодвинулся на еще более неопределенный срок.

[GarikS]

Оффтопик

А сколько гемороя, чтобы правильно выставить калипер, и даже если выставил, то не факт, что его не поведёт при торможении от большого усилия....а ещё следить что бы диск не дай бог не погнуть на 0,5 мм, а то тереть сразу будет о колодки) А после воды, как только чуть грязи попадёт, так ещё км 10 ехать и слушать как колодки труться о диск

На походном велике никогда не поставлю диски

[Гость]

Гм. Надо же, какие у других проблемы жуткие...

Или мне повезло сильно, или одно из двух. Калиперы ВВ5 выставил за 10 мину оба, после воды и грязи 1 торможение - и как будто ни не было ни воды, ни грязи...

Видимо, все же повезло.

 

На походном велике никогда не поставлю диски

И правильно. Ну их! Ви-брейки лудше

[GarikS]

ВВ5 это механика, я говорил за гидравлику. С механикой дела не имел, поэтом не знаю каковы там зазоры между колодками и диском? На моей гидравлике там по 1 мм. А с учётом что диск идеально ровный только после магазина, то иногда и 0,5 мм, вот в таких местах видать и цепляет после воды с песком.

И да, у нас с вами скорости разные, и после торможения с горки с 50-60 км/ч калипер слегка повернулся на несколько градусов, и всё, нужно устанавливать по новой. Но это было до того как мне посоветовали затягивать его "на дуру". Сейчас уже пару недель как выставил и радуюсь.

 

 

З.Ы. А в конце это был сарказм?

[Гость]

Зазоры у меня примерно 0.7-0.5 мм. Колодки и диски не знают, гидравлика у меня или механика, так что разницы тут нет.

 

Крепление калипера тоже не знает, какой у моих тормозов привод - гидро или трос. Так что и тут по барабану. Если плохо зажать, то сдвинется и то, и то. Если зажать хорошо - ни то, ни то не сдвинется

 

И тормозить со скорости 45-55 км/ч мне приходится часто, потому что по пути на работу у меня большой спуск, в конце - поворот. И я перед этим поворотом нередко торможу.

Честно скажу - как выставил калиперы один раз с новья, так и не трогал больше ни разу. Хочешь верь, хочешь нет. Правда, я их сразу зажал как следует.