Велосипедный юмор

[Skyrider]

...так потому и запостил

[Hartahana]

http://aquatek-filips.livejournal.com/1165354.html

 

Не уверена. что это юмор, но оно прекрасно...

[man-vlg]

мотивирующее видео о владении велосипедом))

https://www.youtube.com/watch?v=l0s4IwUr1Jc

[Rem]

К кому обращаться?

[Skyrider]

Да сам слепи - фанера, лобзик и полдня.

[den]

[Belka205]

Это юмор или ниразу?

 

 

Это у нас тут, на последнем параде.

Изменено 8 июня, 2016 пользователем Belka205

[Гость tRIDENT]

По мне, так ни разу.

Сам по себе фат на городском асфальте - да, особого смысла не имеет, но мало ли можно встретить в городе УАЗиков и прочих джипов, вплоть до Hummer'a?

Ведь чтобы доехать туда, где фат уместен, надо ехать по городу. Так что все в рамках.

У человека есть крутой фат с электроприводом - чё бы не показать его другим? Приятно же, когда все видят, чё у тебя есть

Изменено 8 июня, 2016 пользователем tRIDENT

[Belka205]

 

 

фат с электроприводом

Собственно, мне этот момент забавным показался. Ну, то есть, велик для неторопливых меланхоликов и вдруг с электроприводом.
Хотя, сейчас наверное только разве что трековых великов с электроприводом нет.

[GarikS]

 

 

велик для неторопливых меланхоликов

это ты фэт с фиксером попутал На фэтах даже гонки КК (любительские) выигрывают.

[Мистер]

фэт + электро это круть.
можно ехать по песку и снегу, без напряга.

[Гость tRIDENT]

 

 

...мне этот момент забавным показался. Ну, то есть, велик для неторопливых меланхоликов и вдруг с электроприводом

Ты знаешь, Серёга, если бы мне предложили - даже бесплатно! - электрифицировать мой вел, я бы отказался. Не надо оно мне, лишнее это. Баловство

А вот если бы был у меня фат - от его электрификации я бы, глядишь, не стал отказываться.

Не раз читал, что по асфальту фат идет туговато. Ну, понятно - 3.7, а то и 4"... тут электромотор был бы не лишним, чтобы допилить туда, где можно покататься в условиях, под которые фат и делался. Ну, и домой по городу вернуться, не без того.

[GarikS]

 

 

Ну, понятно - 3.7, а то и 4"... тут электромотор был бы не лишним

Ошибочно думать, что фэт едет по асфальту, как обычный хард по песку, там потери наката в пределах 10-15%, на скоростях до 26-30 км/ч, далее конечно потери резко возрастают уже из-за аэродинамики. (ну если покатуха была на экстемально низнких давлениях по песку например, то при выезде на асфальт конечно неплохо бы поднять давление, хотя бы до атмосферы)

А вот сколько весит мотор, и какого его крутить когда аккумуляторы сели, это да 

[Belka205]

Вот. кстати, ниразу не видел лигерада с моторчиком, вот что странно.
Казалось бы, там и вес такой уже, что аккумулятор не особо его добавляет, и по асфальту.в отличии от грунтов,  запас хода дролжен быть вменяемый, и лигерад обычно не фитнестренажёр и не игрушка, а типа транспорт, то есть электропривод вроде бы оправдан.

[Гость ВЕЮ]

@Belka205, судя по фото - грязи/песку по бокам покрых и брызгах на раме - данный вел непосредственно перед парадом использовался по изначальному своему назначению

[Мистер]

Ещё крутая тема - мотор f50/f80.

2 такта, 5/8 лс. Ест мало, тянет бодро.

Планирую сварить вел на его основе.

Будет интересно.

[Amanita muscaria]

Фэтов и без моторов по городу прямо таки не мало стало катать. 

[M_Hawk&music]

Со слов хозяина этого фэта, 1КВт двигателя ему мало. Набирает скорость на приводе даже с помощью он медлено и не охотно,заряда хватает если пользоваться только эл.тягой на 30 км. Двигатель прямого привода дает не большое сопративление при педалировании без эл.тяги. Стоит на нем эластомерная вилка(зачем нужна не пойму), едешь на нем как на облаке, ни чего не замечает все неровности поглащают колеса. Скребет покрышками по асфальту очень громко. Вес аппарата за 30 Кг. А лигерады на электротяге есть! (кто ищет тот всегда найдет(даже вообще без привода о педалей)) И даже полно приводные О КАК!

Изменено 8 июня, 2016 пользователем M_Hawk&music

[Evinet]

И смысл эликтрификации фэта, если едет он на моторе даже по асфальту уныло медленно и недалеко, а после этого мало того, что переть на своих ногах 30кг, так ещё и сопротивление от мотора дополнительное.
Фэт, как раз, для покатух по сложным для проезжания на обычном велосипеде местам. А тут мало того, что запас хода мизерный, так ещё и в якорь его превращают.

[Олимпиец]

байки для стрита или триала тоже ездили медленно и недалеко, а ещё и седла нет или маленькое)) и Фет вымрет со временем.

[027]

 

 

Это юмор или ниразу?

ниразу

[Борисыч]

А вот интересно, почему владельцев электромопедов до сих пор не обязали сдавать на права? Скутеристов кошмарят, а эти франкенштейны на батарейках свободно катают.

[Мистер]

Скоро.

[Борисыч]

Правильно.

[MG42]

Сегодня на море наблюдал вот такой водный лисапед. Приводится педалями и вращением задних колёс, которые являются по совместительству поплавками.