Герметик для велосипедных камер

[Гость]

17.12.2012, в теме "На выходных пойму посмотреть", я написал:

 

2. Если у вас в камерах герметик Long Way, возможны проблемы. Для зимы более надежным мне представляется HiGear TireDoc.

Как выяснилось, это была ошибка.

В той поездке у меня спускало заднее колесо. А я именно в него залил герметик Long Way - так я тогда думал. Вот и написал, что у меня с этим герметиком возникли проблемы.

 

Позже, переобувая свои вторые колеса в шиповку, я выяснил, что Long Way у меня залит вовсе не в заднее, а в переднее колесо. А в заднем был TireDoc, но, похоже, было его там недостаточно. Я долил, и камера загерметизировалась.

 

А сегодня с утра, собираясь на работу, я обнаружил, что переднее у меня пустое, хотя вчера вечером все было ОК. Я его накачал, сел и поехал на работу. И вот уже больше 3 часов прошло, камера пока держит.

Так вот, именно в этом переднем колесе у меня залит Long Way. С утра на улице было -12 градусов, но, несмотря на это, герметик залатал дырку.

 

Так что, похоже, зря я на него "батон крошил", а также "катил бочку". Получается, что как минимум до -10 он работает.

[velom]

Инструкция по применению герметика в камерах http://velofun.ru/repair-shop/primenenie-germetika-dlya-shin-v-kamerah.html

[Гость]

С пол-года назад 027 пожаловался мне, что его герметик HiGear TireDoc протух в бутылке. Она была вскрыта еще за год до этого, и половина герметика была залита в колеса. И вот понадобилось долить герметик в одну из камер.

 

И выяснилось, что - не получается. Уж не помню, то ли вентиль у 027 забивался сгустками волокон, которых раньше вроде бы не было, то ли носик бутылки. Но пришлось ему эти сгустки выковыривать и выкидывать. И выкинуть пришлось много.

 

У меня сегодня получилось нечто подобное.

Взялся я заливать герметик LongWay в новые камеры на подвесе. Начал с переднего колеса. И столкнулся с той же проблемой - не лезет герметик в вентиль.

А я вскрыл бутылку тоже больше полу-года назад и залил тогда герметик без проблем. Правда, перед заливкой я расширил канал в носике изнутри, до толщины стенок в пол-миллиметра. Поэтому носик не забивался.

Забивался вентиль

 

После 15 минут мытарств я отвинтил крышку с носиком и посмотрел на герметик в бутылке. И обнаружил, что он почти сплошь состоит из сгустков. Вот только не знаю, это всегда так было, или он свернулся при хранении. Но, похоже, испортился - ведь не заливается!

Я совсем уж было собрался выкинуть бутылку, но вспомнил, что когда я пропихивал сгустки в вентиль спичкой, она влезала в вентиль неохотно, что-то ей там мешало.

 

Посмотрел на задней камере - нет, там спичка в вентиль входит легко. Попробовал залить в нее герметик - и легко залил.

И я понял, что герметик-то в порядке, а вот вентиль передней камеры... при вваривании его в камеру, канал в нем был частично перекрыт резиной. Воздух насосом прогнать можно запросто, а герметик со сгустками не идет.

Я попытался выковырять эту резину сверлом. Да где там... бесполезно.

Так что ж, выкидывать новую камеру, что ли? Или ездить без герметика?

Ну уж нет!

 

И я придумал. Надо эту резину выжечь!

 

Взял обрезок 2-миллиметровой спицы, просунул ее в вентиль, чтобы она чуть вылезла в камеру, и на этой длине согнул ее. Чтобы не ширнуть дальше, чем нужно.

Потом раскалил конец этой спицы на газу докрасна, сунул ее в вентиль и пошурудил там. И еще раз, и еще. Так, чтобы спица в вентиль входила легко.

 

Потом еще раз попробовал залить герметик - и на сей раз он залился со свистом

 

Эрго: перед заливкой герметика в камеру, расширьте изнутри канал в носике бутылки, насколько возможно; если герметик не идет, ткните в вентиль камеры спичкой. Она должна беспрепятственно входить на всю длину. Если это так, а герметик в камеру не идет - значит, с ним неладно.

А если спичка в канале вентиля во что-то упирается - то это, видимо, резина. И ее можно выжечь. Процедура небезопасная, но если все сделать как надо, то проблема решается быстро и надежно.

[Nolimit]

Мне вот интересно, как вы льете герметик в камеры с велонипелями ?

[027]

Велониппели не используем. Зачем они нужны?

 

2 tRIDENT, в моем случае образовались фрагментарные густые сопли, которые моментально забивали наконечник флакона на всю длину. Сгустки размером 1-2 сантиметра. Их хорошо было видно сквозь полупрозрачные стенки. Ковыряние вентиля тут бесполезно. Невозможно было выдавить из бутылки, запечатывалось насмерть.

[Nolimit]

ну так получилось что у меня 1 камера с велонипелем вторая без, пришлось в ней делать дырку заливать и потом заклеивать.

[Cure]

у некоторых велониппелей есть возможность раскручивания. и потом вполне вероятно можно герметик залить. Может быть будут проблемы с волокнистыми.

[karavai4eg]

ну так получилось что у меня 1 камера с велонипелем вторая без, пришлось в ней делать дырку заливать и потом заклеивать.

Если одно колесо с вело ниппелем, а другое нет, то лучше вариант это доработать напильником.

Единственное исключение если обод скажем под безкамерную резину - но я так понимаю это не твой случай.

 

Кто то мне говорил что можно проколоть камеру через отверстие залить герметик, а потом заклеить дырку заплаткой, однако кто-то мне говорил что герметик и заплатки несовместимы. Так что если есть тяга к естествоиспытаниям то вперед, а если нет то надфиль в руки. Смысла иметь разные колеса никакого, запаски какие возить будешь?

[Cure]

с герметиком клеить сложнее только и всего. если он попадает под латку то может клей размачивать. поэтому есть смысл после герметика вулканизировать.

[Xandr]

прочел все, поражаюсь, не в каменном же веке живете, как можно страдать такой херней с герметиком, когда уже все давно придумано.

Существуют вот такие камеры Michelin Protek Max, проверены не раз, как в обычных покатушках так и в гонках

тут читать по русски http://velorama.ru/blogs/44716

тут покупать http://www.bike-components.de/products/ ... r=2&xtmcl=

[027]

[doc.]

знакомые пупырки,как... на деликатесах из пруда.

[Гость]

прочел все, поражаюсь, не в каменном же веке живете, как можно страдать такой херней с герметиком, когда уже все давно придумано

В следующий раз непременно спрошу у Xandr'а, каким герметиком мне можно пользоваться, а каким нет.

А то ведь, если что не так сделаю, он меня поругает :удивлен:ops:

[GarikS]

Нихренасе у нее вес - 330 грамм!!

Камера максис 170 грамм + 80 мл герметика 80 грамм в итоге имеем 250 грамм. А функционал тот же. Да ещё и самый важный вес (вращающихся частей) меньше на 160 грамм (с двух колёс).

[Xandr]

tRIDENT, просто я в недоумении от прочитанного, от того чем народ занимается)

 

doc., ))

 

Нихренасе у нее вес - 330 грамм!!

нормальный вес, зато никаких танцев с бубном, типа может дырочку расковырять, а потом заковырять, но онаже плохо клеится, а может золотник выкрутить и туда свернувшийся герметик иголочкой запихивать... и тд)

 

Да ещё и самый важный вес (вращающихся частей) меньше на 160 грамм (с двух колёс).

я понимаю еслиб у вас борьба шла за граммы, и вес велосипеда был в районе 8 кг, а все болтики были из титана....

а при весе в районе 12 кг вы разницы не учуете. если уж нато пошло так надо колеса менять, на безкамерные там ни проколов, ни танцев с бубном, разве что в первый раз когда одеваешь покру, и вес минус полкило в легкую.

[Xandr]

прочел все, поражаюсь, не в каменном же веке живете, как можно страдать такой херней с герметиком, когда уже все давно придумано

В следующий раз непременно спрошу у Xandr'а, каким герметиком мне можно пользоваться, а каким нет.

А то ведь, если что не так сделаю, он меня поругает :удивлен:ops:

я сразу отвечу, я выбираю stan's notubes, как по мне так он самый лучший.

колесо не спускало при воткнутом шипе акации длиной 2.5 см и шириной у основания 5-6мм, шип был найден случайно при перекидке покрышек.

[Гость]

tRIDENT, просто я в недоумении от прочитанного, от того чем народ занимается

Понимаю. Бывает...

Люди порой занимаются такой, на мой взгляд, ерундой - диву даешься!

Да как увлеченно занимаются... обсуждают, спорят до хрипоты, до оскорблений!

 

Например...

Нет, примеров я приводить не буду. Во избежание...

 

А тебе могу сообщить, что когда люди обсуждают что-то, то - потому, что ЭТО ИМ НАДО. Или интересно.

Как бы это тебя ни удивляло

Понять, что это им интересно - трудно, если это неинтересно тебе.

Но можно просто запомнить.

Это раз.

 

А второе - твое высказывание о каменном веке и о страдании херней несет в себе негативную оценку предмета обсуждения и, отчасти, умственных способностей тех, кто это обсуждает.

Я не слишком сложно выражаюсь?

 

Словом, если не хочешь восстановить людей против себя, воздержись и от подобного тона, и вообще от оценок чужих увлечений.

Неблагодарное это дело. Потому что если и есть шанс кого-то в чем-то переубедить, то уж никак не подобными высказываниями.

А только спокойно, безэмоционально и аргументированно.

 

Да и то... если человек чем-то увлечен, то любые доводы против его увлечения он в лучшем случае пропустит мимо ушей, а обычно воспринимает как наезд и отвечает... адекватно (в его понимании)

[karavai4eg]

колесо не спускало при воткнутом шипе акации длиной 2.5 см и шириной у основания 5-6мм, шип был найден случайно при перекидке покрышек.

Ну положим, бывали случае когда с таким шипом колесо и на обычнйо камеры и без герметика не спускает - ну по крайней мере пока его не вынимаешь.

В остальном надо осваивать новые технологии. Только как то опыт подсказывает что должны быть какието минусы, маркетологи они такие маркетологи...

[doc.]

бескамерка это самый интересный вариант,но это надо заниматься обслуживанием герметик -расходник,на сезон две заливки,

причем желательно старый свернувшийся удалить,тогда свежий будет иметь меньше центров крисстализации,и переустановить,что тоже надо уметь с обычного напольника.

девочке,для покататься "иногда" это будет излишеством.

 

вот дороговизна бескамерки-это миф,обод+резина+расходники абсолютно стока-же стоят,что и средние камерные компоненты и расходники.

 

есть некоторая геморойность с быстрым ремонтом в полевых условиях-в случае пореза и тд,короче-разгерметизации надо камеру сувать,предварительно выковыряв торчащие из покры внутрь шипы(их бывает дофига),снаружи они то обточились вровень и не видно.

при грамотной установке с камерой и обычным герметиком антипрокол работает надежно,хотя весит дофига,в походе и матрас-покатушках не критично.

 

грамотная установка-это легкая камера в статичном состоянии равная обьему покрышки(для покры 2,1 например 200- грамовка от швальбы с надписью 2,1-2,5) и грамм 120 герметика.

при такой схеме мы имеем лучшие в классе соотношение наката и устойчивости к шипам.

можно засунуть в 2,25 покрыху кенду 2,3-2,7 весом 340гр-это вообще колоться не будет,но накат пострадает.

хотя с рейсинг ральф эволюшен и такой мегакамерой накат будет точно лучше,чем стоковые резине на веле за 12 тыр.без герметика,так что все относительно

[Гость]

Xandr, спокойнее. Прежде чем лить фекалии на всю ветку вместе со всеми участниками, можно было просто заявить, что мол-де существует сегодня вот такая новая хрень. Потому как я только что это и узнал. Весьма вероятно, что даже такой неинтересующийся велоновинками чел, как я, может сорвать для тебя не меньше покровов и выглядеть ты будешь бледно

 

Приведи реальные факты эксплуатации, инцеденты, сроки уверенной работы. Шипы и гвозди и автогерметик держит. Пока что, кроме предусмотренной (обещанной) конструкцией возможности заделывать проколы не только по рабочей дорожке, а и на бортах и по внутренней окружности, радикальных плюсов нет.

[GarikS]

нормальный вес, зато никаких танцев с бубном, типа может дырочку расковырять, а потом заковырять, но онаже плохо клеится, а может золотник выкрутить и туда свернувшийся герметик иголочкой запихивать... и тд)

 

 

Никогда такой хернёй не страдал - залил один раз и езжу 1.5-2 сезона, потом выбрасываю и новые ставлю.

я понимаю еслиб у вас борьба шла за граммы, и вес велосипеда был в районе 8 кг, а все болтики были из титана....

а при весе в районе 12 кг вы разницы не учуете. если уж нато пошло так надо колеса менять, на безкамерные там ни проколов, ни танцев с бубном, разве что в первый раз когда одеваешь покру, и вес минус полкило в легкую.

:очень смешно!:

[Xandr]

расслабьтесь

никого обидеть не хотел, я просто был под впечатлением от прочитанного в наших краях таким никто не занимается, если нужна антипрокольная камера - купил и забыл.

[Xandr]

есть еще вот такой производитель

http://www.slime.com/shop/category/prod ... art-tubes/

сам не ездил но люди хвалят, говорят что работает

 

вот лайтовый вариант весит для 26 колес очень мало

http://www.slime.com/shop/lite-smart-tubes/

[karavai4eg]

Так ты лично САМ какими пользуешься? Ездиешь по асфальту или бездорожью? На сколкьо хватает камеры километры/ месяца?

[Xandr]

когда был на 26х, ездил на лайтовых камерах conti supersonic и на Michelin Protek Max, на найнере контретно сейчас даже не знаю какие камеры стоят, зимний вариант, а вообще безкамерно Racing ralph 29x2.1 EVO TLR.

 

Езжу ОФФ для удоольствия, асфальт для силы, да и до оффа чтоб добраться опять же асфальт.

 

на сколько хватает не знаю, на conti у меня было всего два прокола, нет у нас колючек ну и может везло) а вот макс протект понравился, похал на море и был наслышен о колючках в том районе, поставил протекты, выковырял 5 колючек с переднего колеса и 2 с заднего а они даже не спустили.