Как насчет куда-нибудь в эти выходные (22 или 23 августа)?

[AVRORA]

Ну а мы вчера вдвоем с Сашей Чернегой прокатились по саратовской трассе.Сначала в планах было выехать до Пичуги и там матрасить, но т.к. из новичков с нами так никто и не решился ехать, то планы решено было изменить и устроить мини-марафончик. Короче было решено ехать на Волгу за Оленье. Выехали в 9.15, на место прикатились в 13.00. До половины пятого бездельничали,купались в Волге, пили чай. Местечко отличное,берег песчанный,заход плавный и никого. Так что мы устроили там нудистский пляж.Под ливень всё таки попали, он нас минут 15 полоскал,сухой нитки не оставил, а после ушёл на Волгоград, грохоча железными колёсами колесницы Зевса.

Обратно выкатили в 16.30 и в восемь с копейками были уже дома, сделав 145 км со средней скоростью 20.6 км\ч и меньше семи часов ходового.На одном из спусков в ту сторону умудрился вытянуть против ветра 57 км\ч.

[Гость Angel]

AVRORA, Gromozeka, молодцы, так держать!

 

Оттуда на электричку в 9.40 (с чем-то?) и до станции Сарепта.

Там посетили немецкий дворик, нашли место, где собирается "немецкая лютеранская молодежь" для молитв, и поехали, чтобы своими глазами убедиться, что переправы в Светлоярском районе нет. Убедились.

Электричка от Волгограда-1 отходила в 09:44. В кассе нас надули, продав билет на велосипед за «взрослую» цену в 18 руб., а не как «детский». Это уже выяснилось на обратном пути, когда нас на Бекетовке обилечивали, взяв за человека 18 руб., а за велосипед 9 руб.

 

На Сарепте же вышли, чтобы не промахнуться мимо «Лимпопо», т.к. предполагалось, что в его районе и находится тот самый немецкий дворик. Проезда от станции Судоверфь я дороги не знал, а от Красноармейской пришлось бы возвращаться. Но зато и в Сарепте были. Я там точно на велосипеде ещё не был, только издалека с дороги видел. А немецкий дворик оказался в непосредственной близости от больницы Каустик. И представляет из себя не просто «дворик», а комплекс зданий, построенных в конце XVIII века.

 

На посещение Светлого Яра у нас ушло ровно два часа, которые пролетели незаметно. Удивило большое количество курсирующих автобусов марки ЛАЗ, которых в черте города уже и не увидишь. Либо же было небольшое количество, просто часто туда-сюда ездят.

 

Было такое впечатление, что в Светлый Яр мы добирались дольше, чем обратно ехали. А дорога узка. В иных местах приходится ехать по основной полосе, т. к. нет асфальта между сплошной линией, идущей вдоль обочины, и грунтовой обочиной нет.

 

Хотели доехать до Лавровой … Пришлось немного вернуться.

Выскочили на Бамбуковую и, как-будто из рогатки нас выпустили, понеслись по горку без тормозов, успевали только колдобины объезжать.

 

Свернув было на основную дорогу, вернулись назад, чтобы сквозь камыш (или что там растёт похожее) доехать до ж/д станции Бекетовка. Если смотреть по карте, то от Бамбуковой будет улица Пятигорская, от как-то она подозрительно мало похожа на улицу, а когда уж совсем превратилась в тропинку (правда, заасфальтированную), стало ещё подозрительнее.