Пятничная покатушка (Кировский - Советский)

[andrey_9999]

Вею снимала. 

[Ilya7]

Завтра 29.05.2015г. планируется РЕЛАКС-покатушка.

В программе: живописная дорога, чистый воздух, приятная компания, ...!

Примерная протяженность маршрута 30 км. (зависит от погоды и настроения группы).

Скорость движения средняя и ниже или как захотим.

Старт от остановки "Санаторий" в 18-45 (+-15мин.)

Примерное возвращение к Авангарду 23-37.

С собой: воды, еды, кружки, запасные камеры, рем.набор, фонари(задние и передние), и хорошее настроение.И чего нить от комаров.

Все возможные участники данной покатушки отпишитесь в теме, иначе место старта и время могут быть изменены.

Кто не успевает - звоните 8-909-393-51-50 Илья.

[sever]

Планирую быть! 

[gutkiy]

Тоже надеюсь приехать.

[gven]

 

 

23-37.

хм. какое странное время для примерного возвращения)

[John Galt]

Ты обрати внимание на время твоего сообщения - Илья как будто знал какое время указать

[Ilya7]

@gven, Так всё нормально,просто у нас всё строго,но бывает форс мажор

[Yura]

приеду

[Yura]

малость прокатились

[John Galt]

Не первый раз сталкиваюсь с подобной ситуацией, возможно, есть резон поломать голову над тем как постараться минимизировать вероятность  появления всяческих нештатных ситуации во время покатушек. 

Сегодняшний выезд с потерями - один из бойцов выбыл из наших стройных рядов как минимум  на пару тройку месяцев, если верить инету - перелом ключицы со смещением.

Видео от потерпевшего о пользе шлема - чуть позже выложу.

 

Первые не совсем осознанные но вытекающие мысли - думаю тем из нас кто периодически организует выезды стоит выработать  некие "правила"  - помимо запасок и герметиков.

Мысль первая - нужно иметь хоть какую то аптечку - перекись/ клей бф/ бинт? - в обязательном порядке.

Мысль вторая - там где есть заманчивые спуски - предупреждать и на личном примере показывать как стоит ехать....звучит конечно так себе - но замечаю особенно в мужской компании -фактор "гонки" присутствует - если кто то ломанулся - хочешь не хочешь а инстинкт "слабо" срабатывает - особенно актуально на ангарском/ на дону

 

 

Флудить на тему "мыслей" можно пока здесь - а потом, при наличии достаточно светлых мыслей - закрепить  базовые правила в разделе "покатушки" - и на усмотрение - в какждой постоянной теме. да это из разряда надеть каску на пострадавшего - но все в наших руках. В авиаотрасли вроде принято вырабатывать после разных инцедентов некие правила и жестко их потом контролировать...может пора и нам перенять опыт - не первая травма при спуске по неровным грунтам

 

Kridan сейчас в каустике, в понедельник будут решать чего с ним дальше делать.  Похоже предстоит операция со всеми вытекающими. Пострадавший держится на удивление бодро,  Пожелания  и иные позитивные послания можно оставлять тут

https://youtu.be/lkavitM8eeg

https://youtu.be/4dS2PVESCmc

https://youtu.be/zpyRbFyyx58

[P_D_Zilla]

Мысль первая - нужно иметь хоть какую то аптечку - перекись/ клей бф/ бинт? - в обязательном порядке.

вот тут есть неплохо http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=20765

[МихМих]

 

 

Сегодняшний выезд с потерями - один из бойцов выбыл из н

...и как произошло?

[Гость Velonaft]

МихМих, если не ошибаюсь, последняя из сег. дня фоток - кусочек того самого спуска. Спуск круче и длиннее в действительности, чем передает фото. Деревья справа на горизонте это начало спуска, по масштабу можно судить, думаю. Там и повороты и эрозия, и "колейность". Глина она и есть глина. Кстати, слева видно ту самую колею, в которую "убрался" Kridan...

Изменено 29 мая, 2015 пользователем Velonaft

[027]

стоит выработать некие "правила" - помимо запасок и герметиков.

Давно выработаны. ПДД и здравый смысл.

 

Мысль вторая - там где есть заманчивые спуски - предупреждать и на личном примере показывать как стоит ехать...

 

Ты уже перестал проезжать перекрестки на «безопасный красный»?

 

 

 

Мысль первая - нужно иметь хоть какую то аптечку - перекись/ клей бф/ бинт? - в обязательном порядке.

 

Разве что оргу.

Все — не будут, только очень некоторые.

 

Аптечка не спасет самонадеянного.

 

ЗЫ. А как о пользе шлема там на видео рассуждают! Прямо по анекдоту: «А если б покойник с туза зашел, еще хуже было бы».

[John Galt]

027 - очень напоминает - только вчера на совещании у директора начальник одного из цехов "отмазывался" при разборе рекломации на его продукцию - перечислил все чего надо бы сделать - но не в его силах .. наша задача - посмотреть что я ты или кто то кто организует покатушки может сделать:

 

- (1) аптечка - у руководителя/организатора покатушки - в большинстве ровнинных покатух  самое распространенное - банальное "свезение" кожи - достаточно перекиси, ватки/бинта. Тот же БФ-6 возможно пару таблеток анальгетика какого то - потому как понимаю что возить полноценную аптечку - ну маловероятно.

 

- я не могу затсавить всех поголовно носить шлем, особенно если сам его надеваю как правило только в походах и чаще либо от солнца либо только на спусках - посему о нем я могу напомнить тем кто его взял с собой но по каким то причинам возит балластом - перед началом спуска- (2)напомнить/по возмоджности настоять на его надевании (при наличии такового у человека)

 

- я могу всех тормознуть перед классным спуском и (3.1)- попросить спускаться медленно, рассказав "страшилку"  про аналогичный случай (3.2) показать что и мне не слабо  скатить тут тоже мендленно, несмотря на то что я люблю скорость и сам в одного прокатился  бы тут чуток быстрее. - по опыту (без наездов!! ) - это характерно для ангарского - у нас в кировском таких спусков 1-2, на ангарыче наверно тоже - но вероятность убраться там чуток повыше, потому что спуски поинтереснее , дон где таких спусков хватает - тоже зона риска. 

 

Про светофоры и т.д. - мы в подавляющем большинстве случаев начинаем контактировать с приехавшими на покатушку там где светофоры уже кончились - но и тут работает правило -

(4.0)покажи собственным примером то что ты хочешь чтобы сделали другие.

 

и совсем наверно отвелченное - но я почему то думаю это однажды "выстрелит"- фонарики передние должны быть нормальными, а не бутафорскими - уже 2-3 людей знаю которые регулярно оказываются на поздних покатушках с фонарями  которые дальше 2-3 метров принципиально освещать отказываются - а ездить этим людям ночью приходится почти на тех же скоростях - отсюда вывод -

(4.1) высказать свое громкое "фи" на подобные фонарики - и прямым текстом настоять на покупке адекватных вариантов фонариков -указав на возможность помочь купить такой на одном из сайтов

(4.2) Заставлять ездить таких людей исключитеьно в свете чужих фонарей  

(4.3) при невозможности подобных покатушечников тянуть требуемый темп - сопровождать их самостоятельно в их темпе

(4.4) - при систематическом появлении с чудо фонарями и отсутствии конструктивных шагов по покупке нормальных - "отлучать" таких людей от группы еще на старте. 

[sever]

Санек, крепись!

[PSV]

@John Galt, ты считаешь себя ответственным за случившееся? Если "да", то претворяй в жизнь свои предложения, вплоть до отлучения от покатушек с собой. Если "нет", то особенно и не тревожься  - все люди в поездках совершеннолетние, обязаны отвечать сами за себя. Хотя считаю важным иметь, всё таки, организатору миниаптечку, предупредить спутников об источниках опасности на маршруте (на правах знающего человека) и , разумеется, если что случилось - помочь в беде, как просто порядочный человек.

Сане - быстрейшего выздоровления.

[TriRuki]

Не везет что-то ему. То в машина его сбила, ногу поломала, то вот сам упал. 

 

 

Похоже предстоит операция со всеми вытекающими. Пострадавший держится на удивление бодро

Не переживай. Перелом ключицы - это, пожалуй, одна из самых простых операций в травме. В большинстве случаев первая самостоятельная операция - это именно она. Так что все будет ОК! Через 3-4 недели вернется в строй.

ПС. Шлем носить нужно, не смотря на непрекращающееся брюзжание что от него толку нет.

Изменено 30 мая, 2015 пользователем TriRuki

[МихМих]

мДА УЖ....перекисью перелом то не зальешь....(ну и шлем ток шею с головой защищает). Фонари - да, нужны....чтобы вовремя притормозить перед особо опасным участком...Дык тогда половину спуска надо тормозить? Не?

Саша, быстрей поправляйся. Кстати, во сколько обойдется операция?

[gutkiy]

Фото спуска реально не передаёт действительности, (на переднем плане мой вел). Мы с Иваном ехали за Саньком, и спускались медленно, я честно сказать даже как он убрался не видел, больше на дорогу смотрел. Аптечка, с перекисью, бинтами, жгутом, у меня есть с собой всегда, даже когда пешком хожу. Но в данном случае, про неё даже не вспомнил, пригодились только сторопы утяжки, на которые подвесили и притянули к туловищу руку, чтобы хоть как-то добраться до травмы. Отдельное спасибо водителю который Санька и до травмы довез, дождался, и в Каустик отвез.

[andrey_9999]

Блин, ну вот жеж невезуха. Снаряд второй раз в одного человека попадает и при том не слабого калибра. ТАк у Санька же всегда был Конвой С2. Сам с таким езжу, но с более теплым светом и лучом пошире. Нормально он светит. 

[gutkiy]

, светло ещё было, фонарь не нужен был.

[incognito]

Желаю Александру скорейшего выздоровления, ну и в очередной раз скажу: не слушайте этих глупостей про шлем. Просто купите его и всегда одевайте, садясь на велосипед. Хуже точно не будет.

[Kridan]

Спасибо за поддержку.

Собственную глупость ни кто не отменял (не стоило так гнать). Но без шапки история могла быть гоустнее (я ж чуть без нее не поехал - по привычке обел).

В районе виска при ощуповании чуствуется что кожа ушиблена.

[andrey_9999]

Ты расскажи как все случилось, чтобы другие в такую ситуацию не попали.