Велопробки

[andrey_9999]

Взято с сайта Эхо Москвы

 

На улицы голландской столицы ежедневно выезжают около полумиллиона велосипедов при том, что население города составляет около 800 тысяч человек. С растущим потоком двухколесного транспорта не справляются велосипедные дорожки, не хватает парковочных мест, - пишет сегодня французская газета "Монд". Кроме того, велосипедисты зачастую не соблюдают правила дорожного движения.

[Dark]

Там, наверное, автомобильные дорожки. А для велосипедов остальная проезжая часть. ))

[velom]

Вот куда нужно эмигрировать.

[nader]

Там, наверное, автомобильные дорожки. А для велосипедов остальная проезжая часть. ))

В Голландии примерно так и есть

Вот куда нужно эмигрировать.

Валяй

[pasha]

Там, наверное, автомобильные дорожки. А для велосипедов остальная проезжая часть. ))

Как сказал nader, только не почти, а так и есть. В Амстардаме бОльшая часть дороги отведена под велодорожку(красная брусчатка), но пробок там нет, брехня всё это. Народ дисциплинированный там, все ездят с передним белым фонариком на веле или на груди. Движение по велодорожке пешеходу строго запрещено и карается жестоким штрафом. Если ты сбиваешь пешехода на велодорожке, то он платит за всё.

Кстати приоритет движения на перекрёстках такой, сначала едет велосипедист, потом трамвай, а уж в конце автомобиль.

[TriRuki]

Не надо округлять глаза, приоритеты расставлены верно. Резкая остановка грозит велосипедисту падением. При любом столкновении, пофиг с кем, велосипедист получит больше травм. Велосипедисту необходимо много сил, что бы набрать скорость после остановки, сами с этим сталкиваетесь же постоянно, только набрал скорость, как кто-то лезет и ты должен ему уступить и тормозишь. И опять разгон. Пустая трата сил. Это не педальку вдавить правой ногой