Лигерад

[O-Witte]

Да, конечно. К концу апреля.

[O-Witte]

К новому сезоны - "И надо успеть..."(С)

http://cs625625.vk.me/v625625511/3ce2c/63s66u6z6po.jpg

[Sanemaster]

Начитался, теперь снова хочу лигерад.  
Вот от такого я бы не отказался, долой заниженные приоры. 

[gven]

@Sanemaster,

можно ли на таком ездить по нашим дорогам? ямы будут примерно по подбородок.

[Sanemaster]

Тут дело в "хочу!", остальное не важно.
На таком только в сопровождении и по трассе, ибо собьют нафиг.

[gven]

На таком только в сопровождении и по трассе, ибо собьют нафиг.

я бы еще и выпила на всякий случай

[O-Witte]

Вот от такого я бы не отказался, долой заниженные приоры. 

 

Не стоит ограничивать себя в мечтах - поднимай планку:

http://constellation-composite.com/wp-content/uploads/2013/05/DSC_0021small.jpg

[Sanemaster]

Слишком высокие. Не уровень  .

[O-Witte]

Да??? Если учесть, что у зеленой Зокры переднее колесо 20", то высота сиденья - 25-27 см от земли... Не выше, чем в Вашем варианте... Ну и противопоставив карбон алюму---оказывается, что вполне уровень...

[O-Witte]

Оптима, версия 2015

 

 

 

[O-Witte]

  Нас мало, но мы на виду... Всплыло в интернете - моя Оптима в Северодвинске:

Долго приглядывался - точно моя... только руль уже другой...

[andrey_9999]

Если Северодвинск, то это трасса Северодвинск - Архангельск. Я бы поостерегся по ней на веле ездить. Летают по ней далеко со сотню, а она не шибко широкая. А у лигерада посадка ниже, видно хуже.

Изменено 21 мая, 2015 пользователем indo

[O-Witte]

Я там не был, не знаю - но народ катает...

https://vk.com/nikulinserg?w=wall13441706_963

[ИгорьКолес]

Да, это не обычно(положение, техника педалирования), но едешь по дороге как всегда внезапные трещины дороги(размером в 5-10 см.)или ямки(ямы), ладно лежачий полицейский можно предусмотреть еще как-то. Но как на нем в эти неприятные моменты можно подпрыгнуть в избежания сильных ударов. Или конечно выезжать только на ровный асфальт, которого конечно так мало и практически, который находится в удалении. Сам это все понимаю т.к. езжу и на MTB и шоссейнике.

[O-Witte]

@ИгорьКолес,и ты, Брут??? Добро пожаловать в когорту критиков лигерада... Лень повторять уже сказанное - можно порекомендовать прочитать всю тему сначала - и про асфальт, и про ямы...

[Гость tRIDENT]

@O-Witte, а по-моему, это не критика.

@ИгорьКолес, КМК, размышляет вслух, прикидывая, каково будет на лигераде на реальных дорогах. И первое, что ему приходит в голову - как же на лигере преодолевать колдобины.

У меня этот вопрос, кстати, тоже сразу же возник.

 

И дело не в том, что мы (во всяком случае - я) пытаемся охаять предмет твоего увлечения. Когда я делаю допущение - вот, у меня теперь вместо моего вела лигерад, - я тут же начинаю прикидывать, каково мне на нем придется на тех дорогах, по которым я езжу на веле.

 

Дороги у нас - такие, какие есть. Это - объективная реальность, данная мне в ощущениях, и мне ее не изменить. Приходится ездить по тем, что есть, ибо больше негде.

Маршруты мои определяются моими склонностями, привычками и нуждами - их я тоже менять не собираюсь.

 

Вот я и примеряю предполагаемый лигерад к своей эксплуатации - к своим скоростям, маршрутам, дорогам.

И у меня первым делом возникают те же самые вопросы, что и у @ИгорьКолес'а

[ИгорьКолес]

 

O-Witte, брут не брут, здесь я говорю о реальных вещах. Вы считаете меня в той же компании критиков или нет, это Вам, конечно, решать, а речь просто напросто идет о тех вещах, которых мы так часто говорим и пишем о любимом занятии, о езде на велосипедах всех "мастей". И я тоже согласен с tRIDENT по поводу каждодневных маршрутах(работа, дом, трассы КК).Да эта тачка только для выезда на машине с ней на верху и где-нибудь на ровном участке дороге просто кататься "в зад-перед". Как на постоянной это нельзя рассматривать. А так необычно да. Это как скейт только с собой в точку В.

 

[ИгорьКолес]

И если учитывать выезд куда-нибудь на трассу от города на 80-100км, все равно довольно-таки опасно и там, где не идеальны дороги и с учетом авто-грузового трафика. Себя вижу на нем кде-нибудь на стадионе и не более. А Ваш труд ценю, молодец-это круто.

[Олимпиец]

Видео на ютубе "Велотуризм: от Росcии до Китая на велосипеде", по телевизору тоже показывали. Два австралийских парня на лигерадах. Там и российский асфальт и монгольские направления. Позвоночники у обоих целы. Так что ямы и колдобины наверно не так страшны.

[O-Witte]

 

 

Как на постоянной это нельзя рассматривать.

Себя вижу на нем кде-нибудь на стадионе и не более.

Ну-ну... У меня суммарный пробег на лигерадах перевалил уже за 5 тыс км, если сюда приплюсовать еще и трайк - будет, наверное, все 10... и именно каждодневные поездки... и не думаю, что в Калаче и окрестностях дороги много лучше, чем в Волгограде. При всем при том, что у меня ригид, жесткий, без подвески... Двухподвес только строится... 

 

Вообще ощущение, что мы просто вышли на новый виток спора горбатый велосипед VS лигерад...Спорить и доказывать ничего не буду - надоело да и лень. Всем сомневающимся - Гугл и Ютуб в помощь - там много и лигеров на бездорожье, и сравнений, и тестов... Знаю только, что заказов все больше и больше - значит, люди начинают понимать, что к чему...

[nader]

@ИгорьКолес, это уже повторение пройденного обсуждения по очередному кругу. Если интересно, можно прочесть данную тему и http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/3842-traik-nechto-na-trekh-kolesakh/.
Во всякому случае, новые вопросы вряд ли появятся и новых ответов тоже не будет.

[nader]

Ну, раз намеков не понимаем ...

[O-Witte]

Просто так:

Ссылка на пост: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?p=4794856#p4794856

[nader]

 

 

Просто так:

Дятел слез с дивана и без подготовки поехал на 60 км ... странно, что у него это "все" только болит и ничего не отвалилось 

[O-Witte]

 

 

Дятел слез с дивана и без подготовки поехал на 60 км ...

Как-то совсем уж по детски... не серьезно... там чуть ниже ссылка есть - можно перейти и посмотреть, что за человек, и как он катает...