Безумие

[Комедиант]

Ситуация сложилась не однозначная...

Месяц от покупки велосипеда решил отметить покатушкой от Волгограда в Кумылгу... (около 230 км)

 

В связи с этим хочется собрать ваще творческие советы и возможно восполнить их в дороге.

 

Если о глобальном

1. что кушать

2. рюкзак за плечами или багажник

3. как выбирать скорость. как ограничивать себя передышками и отдыхом.

 

пока вроде всё. более масштабно распишу через часок. Сейчас отправляюсь в гости мне будут в голову вдалбливать маршрут

[den]

За один день что ли. Ну тогда удачи. Попутного ветра в смысле. Кушай в кафешках. Выбирай те кафешки, где дальнобои стоят. Возьми с собой фонарик и фару, не исключено, что финишировать будешь глубокой ночью. Ну и стартуй пораньше. А главное не напрягайся, кати спокойно, тогда все получится.

[kest]

Еще договорись что-бы кто-то смог за тобой выехать на машине, и забрать обратно домой.

[Гость]

Я бы рассчитывал так, что бы предусмотреть аварийную ночёвку. Изучи карту, имей с собой хотя бы коврик и лёгкий спальник или бабло на мотель. Собственно, запас бабла всегда надо иметь. Всяко может быть, хоть и 230км (кстати, грунтами или асфальтом?) не гигантское расстояние. Дело в мотивации и психологическом барьере критического расстояния. У меня например такой барьер есть, после которого я могу в принципе проехать ещё дохрена, но если нет реальной цели, а просто ради фаллометрии, то организм по достижению этого барьера тупо отказывает.

1. что кушать

обязательно периодически подкрепляйся, хоть печеньками, хоть сникерсами или бананами. Потому что когда уже начнёшь ощущать слабость и станет пробивать холодный пот-хоть и поешь, но уже не восстановишься. Поэтому этого не допускай. Пока не знаешь своих физических возможностей-перекусывай превентивно, раз в час-два съедай что-нибудь, можно прям на ходу.

2. рюкзак за плечами или багажник

насчёт заплечника мы тебе вдвоём уже говорили в субботу-ранец радиста весом и размерами как во времена ВОВ недопустим. Максимум 4-5 кг на плечах. Если есть багажник, то однозначно освободи спину.

3. как выбирать скорость. как ограничивать себя передышками и отдыхом.

скорость держи комфортную, то есть что бы практически не напрягаться, а именно катить. Тут как нельзя более справедлива пословица:"тише едешь-дальше будешь". Хотя я в одного не могу сдерживаться и начинаю гнать. В результате быстро дохну и проезжаю меньше, чем едь я спокойнее

Отдыхать...хз. Не слишком уж часто, но и не ехать скрипя зубами, ты ж не на последний поезд опаздываешь. И не долго, иначе расслабишься и потом фиг жопу оторвёшь.

 

Это из личного опыта матрасника-ленивца, на истину не претендую, у многих длиннее гораздо моего, признаю, но для себя такие вот выводы сделал давно

[kest]

Ну а я из собственного опыта добавлю.Когда ездили на дальняк, то я взял себе за правило делать привал через каждые 30 км.Отдыхали по 15 минут вверхногами и опять "вкручивали".

[Комедиант]

Обещанная машина которая могла выехать мне навстречу и взять с собой если случится моё физическое истощение пошла другой дорогой.

Водитель выезжает спустя 4 часа из Волгограда и по пути достижения меня спросит "ты как?"

Если моё желание прыгнуть в машину не будет подтверждено - дальше только до финишной черты...

как-то так.

 

Теперь относительно времени выезда. После работы 16.00-17.00

 

Относительно рекомендаций в питье/еде советовали как сухофрукты, так и нарезанные живые ягодофрукты так и растворимые таблетки витаминов...

Конечно всё индивидуально.

А ещё да. шоколадку предлагали кушать.

 

Я бы рассчитывал так, что бы предусмотреть аварийную ночёвку. Изучи карту, имей с собой хотя бы коврик и лёгкий спальник или бабло на мотель.

тут однозначно перегружать себя не буду. бабло всё-таки легче

 

обязательно периодически подкрепляйся, хоть печеньками, хоть сникерсами или бананами. Потому что когда уже начнёшь ощущать слабость и станет пробивать холодный пот-хоть и поешь, но уже не восстановишься. Поэтому этого не допускай.

. Выбирай те кафешки, где дальнобои стоят.

вот это возьму на заметку

 

Да и ещё один интересный вопросец.

Отдыхать всё же через минуты или километры?

[kest]

В случае чего ,всегда можно попросить подбросить,остановив любую фуру.Водилы в большинстве своем, на межгородской трассе, относяться к нам положительно,пипикуют и приветствуют.Единственное что лично мне нравиться,это ехать по трассе ночью.Ибо меньше машин,и не так жарко,как днем по степи, и не куда не спрячешься пока не свернешь в посадку на отдых.Ибо пекло от асфальта и проезжающих фур,а если еще и встречный горячий ветер,то выматывает сильно.Пробовал эти два варианта день и ночь.И остановилься на ночных перегонах.А вообще еще лучше катать весной или осенью ,такие километражи.

[kest]

Обещанная машина которая могла выехать мне навстречу и взять с собой если случится моё физическое истощение пошла другой дорогой.

Водитель выезжает спустя 4 часа из Волгограда и по пути достижения меня спросит "ты как?"

Если моё желание прыгнуть в машину не будет подтверждено - дальше только до финишной черты...

как-то так.

 

Теперь относительно времени выезда. После работы 16.00-17.00

 

Относительно рекомендаций в питье/еде советовали как сухофрукты, так и нарезанные живые ягодофрукты так и растворимые таблетки витаминов...

Конечно всё индивидуально.

А ещё да. шоколадку предлагали кушать.

 

Я бы рассчитывал так, что бы предусмотреть аварийную ночёвку. Изучи карту, имей с собой хотя бы коврик и лёгкий спальник или бабло на мотель.

тут однозначно перегружать себя не буду. бабло всё-таки легче

 

обязательно периодически подкрепляйся, хоть печеньками, хоть сникерсами или бананами. Потому что когда уже начнёшь ощущать слабость и станет пробивать холодный пот-хоть и поешь, но уже не восстановишься. Поэтому этого не допускай.

. Выбирай те кафешки, где дальнобои стоят.

вот это возьму на заметку

 

Да и ещё один интересный вопросец.

Отдыхать всё же через минуты или километры?

Если ветер встречный,отдыхай через 10 км.Если в спину то через 30 км.Понаблюдал за другими,именно такой темп выдерживали все кто ехал со мной.

[den]

Скажи мне, что ты не поедешь ночью по М6.

 

Исходя из времен старта, могу предположить, что финишируешь уже когда будет светло. Из своего марафонского опыта - надо ехать так, чтобы отдыхать не пришлось. Т.е. отдыхаешь когда принимаешь пищу (каждые 60-80км если едешь на байке, можно хорошенько заправиться, первое и второе) и когда идешь пешком в горки (а в них желательно ходить пешком, если крутые, чтобы не перенапрягать ноги).

[Комедиант]

Скажи мне, что ты не поедешь ночью по М6.

 

не скажу

 

 

Исходя из времен старта, могу предположить, что финишируешь уже когда будет светло. Из своего марафонского опыта - надо ехать так, чтобы отдыхать не пришлось. Т.е. отдыхаешь когда принимаешь пищу (каждые 60-80км если едешь на байке, можно хорошенько заправиться, первое и второе) и когда идешь пешком в горки (а в них желательно ходить пешком, если крутые, чтобы не перенапрягать ноги).

да. закладываю финиширование в районе 7.00-9.00 и для первой попытки буду считать это успехом.

В твоём понимании полноценный обеды/ужины надо предусматривать?

Просто зная свой организм есть определённые минусы.

при увеличении килограмной массы тела сбивается дыхание.

То есть по русски если даю спортивную нагрузку стараюсь принимать максимально воду ( и то максимально оттягиваю приём). Это боле психологический фактор который расслабляет конечную цель

[kest]

Короче Серега, для новичка сразу 230 км-ЭТО ЖЕСТЬ!!!

[Гость]

Да, ехать по трассе ночью-плохая затея. Вообще ездить по трассам самоубийство. Если конечно собрался, я не отговариваю, чай не мальчик ты уже. Но, имхо, лучше съезди по пойме или Дону. И безопасно и красиво вокруг.

[den]

Скажи мне, что ты не поедешь ночью по М6.

 

не скажу

 

А вот это реально самоубийство, без обид. Сразу дай родственникам наши координаты, соберемся форумом, помянем. И документы с собой возьми, а то похоронят как бомжа.

[Evinet]

То есть по русски если даю спортивную нагрузку стараюсь принимать максимально воду ( и то максимально оттягиваю приём). Это боле психологический фактор который расслабляет конечную цель

Оттягивать прием воды на такой дистанции - большая вероятность убить колени. Особенно со стажем катания в месяц, когда нагрузка для них и так нефиговая. Воды надо пить много, небольшими порциями, даже когда пить еще не хочется.

[Belka205]

А, может, по кругу накатать, по мелкому?

Например, по набережной, или вокруг стадиона, хотя там голова закружится, больно мелкие круги.

И сойти легко, если чо, и можно организовать группу поддержки, возможно, с поилкой и кормилкой, на лавочке по пути где нибудь.

Опять же, 100% подтянутся фоторепортёры - корреспонденты, я, например.

[kest]

Скажи мне, что ты не поедешь ночью по М6.

 

не скажу

 

А вот это реально самоубийство, без обид. Сразу дай родственникам наши координаты, соберемся форумом, помянем. И документы с собой возьми, а то похоронят как бомжа.

Да и днем то-же самоубийство.Когда навтречу посередине идет фура,а другая которая тебя обгоняет начинает "сталкивать" тебя в кювет,расстояние от твоего руля до задних колес фуры 5 см.И ты летишь под откос.Такое уже со мной было 2 раза.А ночью ни разу.

[Комедиант]

Да самого фура выталкивала с ангарского.

Так и не понял то ли не заметила то ли специально.

Да и 40 км до Калача показались по трассе тяжеловато.

Но тем не менее не думаешь а том что сзади. Концентрируешь внимание на дорогу спереди. ибо встречники любят обгонять в 2 ряда.

 

А, может, по кругу накатать, по мелкому?

 

тогда в гости я не доберусь)

[incognito]

Комедиант, ты удивительно точно подобрал название для своей темы...

Разумеется, 230 км за раз со стажем в 1 месяц это многовато, ну а про езду по М6 - no comments Съезди лучше по пойме до Ленинска и обратно, и километраж желаемый наберешь, и безопасно, и природа.

[BORZOJ13]

Да самого фура выталкивала с ангарского.

Так и не понял то ли не заметила то ли специально.

Да и 40 км до Калача показались по трассе тяжеловато.

Но тем не менее не думаешь а том что сзади. Концентрируешь внимание на дорогу спереди. ибо встречники любят обгонять в 2 ряда.

Серега ну ты зехер))) ,погоняй пока лучше по пойме или на дон махни будет интересней и безопаснее!!!)

[PSV]

Комедиант, ты удивительно точно подобрал название для своей темы...

 

Это ты зря. "Безумству храбрых поём мы песню" ©.

ЗЫ. Однако ж..а топикстартера навсегда запомнит эту поездку.

[den]

По М6 даже велосипедисты со стажем стараются не катать, и марафоны на Иловлю стараются не делать, потому что есть небольшой участочек М6 от Самофаловки до Иловли, который опасен. Кумылга ночью - это что-то за гранью. Думаешь я бы не прокатился в Урюпинск по М6, если бы это было хорошей идеей? Люблю рисковать, но это риск за гранью разумного. Ночью относительно безопасно можно катать почти по любым нашим трассам, кроме М6.

[Belka205]

В принципе, похожее уже было.

Давно, правда, чувак на новом велике с Урала в МСК прикатил, чиста потусить.

Но:

Героизм там был осмысленный, чувак гарантированно попадал в историю,так как велик у него был не только новый, но и ваще первый. В мире. И проехал он сильно больше.

И фур тогда не было. И поезда тогда ещё не ходили.

 

А щас не вижу смысла сочетать гости и героизм. Фур на трассе полно, а поезда ходят давно уже. Экстрим ради экстрима?

[Neoleg]

Серега, привет! Это Олег, который на Тумаке тебе в левое ухо песни орал. Слушай, Серег, ты чего-то не договариваешь. То, что ты купил лисапед месяц назад, я верю, но ты не сказал, какой он у тебя по счету. Думаю, что доедешь ты по любому, на улице не зима, а финиш как дембель - неизбежен. Удачи тебе!

[Комедиант]

Вообще-то это здорово когда не понимаешь опасность.

и это хорошо.

И значит - всё будет хорошо.

 

*и велик да у меня двухколёсный тоже первый

[Skyrider]

Да чё, правда - человек взрослый - решил и поехал.

По делу: пей часто понемногу (как правильно сказали товарищи - даже если не хочется). Еда - сухофрукты, бананы, перед поездкой поешь каши. С работы, говоришь, поедешь? Перед таким выспаться бы... Свет хороший возьми - и перед и (на трассе особенно) зад, батарейки к нему. На такое расстояние - конечно, багажник, а не заплечник. Насчёт усталости... Ну тут уж сам - себя должен лучше знать. Кати в кайф, не рви в гору. Не потей и не задыхайся - вот и будет нормальный темп. Ну как-то так. Удачи!