Сегодня у Европы. Электрический лисапед.

[027]

Вот такой:

 

Тут у него моторчик:

 

А тут аккумуляторная батарея. Дерни за веревочку, дверь и откроется.

 

Двухсосис, естессно!

 

Пультик прикольненький:

 

Фарка в комплекте. Полное говно, задохлик на трипле (sic!) из древних люксеонов в пластмассовом корпусе. Габаритный огонь, в общем.

 

Седелко типа диван:

 

Хозяин за разумное время не появился, поговорить не удалось.

[Гость]

Ого, круть для нашей дыры! Аккумы, либо, литиевые.

Лишь бы не появилось очередное объявление:"Ай-яй-яй, ВНЕЗАПНО украаалиии!!!"

[027]

Аккумы, либо, литиевые.

Ну а какие еще. Тут без вариантов.

 

Ого, круть для нашей дыры!

Обрати внимание, это не какой-то там сраный тырчик с батарейкой, у него полноценные мтб-шные передачи 3х8.

[andrey_9999]

У нас в городе есть парень на Красном, он занимается моторколесами, аккумами. Я с ним созванивался. У него объявление на авито.

[AVRORA]

Привез с масквы подобный, правда городского типа, два года назад с дохлым аккумом, для родителей. Так и валяется в Евпатории, всё руки и кошелёк до него никак не дойдут.

[Tolibanych!!!]

Хозяин за разумное время не появился

Надеялся, что хоть ты можт такой суровый его утащишь))

[doc.]

какой-то он полуашан,батарея небось сдохнет за сезон и превратится в недвижимость.

неплохо еще,чтоб колесо не весело 8 кг и мотор позволял работать через трансмиссию.

на рынке довольно качественных байков

http://www.bike-discount.de/shop/k748/a ... nblue.html

http://www.haibike.de/produkte_detail_e ... etail.html

этот прикольный с мотор-кареткой.

http://bikes.sportiv.ru/p-eq_cross/

[andrey_9999]

Нда, только цена прям зашкаливает. Катался в Питере с тамошними любителями электровелов на их тачках. За 600$ вполне нормально можно переделать обычный вел. Давно уже подумываю себе для езды на работу и обратно купить набор.

[Бомбора]

Оффтопик

Электровелосипед второй шаг к ... (первый - безалкогольное пиво)

[doc.]

тогда уж лучше добавить 150$ и брать бионикс.

[Гость]

Мотоцикл решает, ессичо. Вся эта псевдоэкологичная ботва, пока что ботва.

[andrey_9999]

Док, у беоникса батарея слабая. Ты мне уже как-то говорил про него.

И вся эта псевдоэкологичная ботва ... заносится в коридор и не пахнет бензином. Вот к весне соберу электробайк и на открытии потестим.

[Гость]

Ога, зато чёрти чем пахнет и разрушает экосистемы та ботва, которая делает елестричество, что заряжает батарейки этой экологичной коляски

[027]

Мотоцикл решает, ессичо.

Вероотступник!

[feog]

Скоро мне подобный кетаец приедет

[Olegator]

хрэнь

[feog]

Ещё какая хрень! Но очень уж соответствует потребностям

[Skyrider]

Нутакбл... Настоящий-то вел нихеражнеэкологичный - водитель газит на подъёмах и резких ускорениях .

Да, и все мы, говоря об экологии электротранспорта, забываем (стыдливо умалчиваем) уточнить, каким образом добывается электроэнергия. Да и загрязнение среды производством и последующей утилизацией аккума... - вапще бесслов...

[feog]

Ну от веломанов тоже в природу поступают токсичные отходы, например, аккумы от фонариков. Кроме того, велосипедисты едят больше, так как калорий больше сжигают. А на планете голод и всё такое...

[Skyrider]

велосипедисты едят больше, так как калорий больше сжигают. А на планете голод

С этим согласен... Пожрать мы любим. Ну, так зато после этого и органических удобрений в почву больше поступает! А вот насчёт батареек - не совсем. Фонарик (и аккум к нему) - вещь нужная, но НЕ необходимая, а электровел без батарейки не поедет, да и объёма она чуть побольше, чем для фонарика.

[Belka205]

 

 

Вероотступник!

Велоотступник и велопредатель.

[doc.]

я б затестил электро,  несколько лет уже  есть велы,на которые приятно смотреть, и под разные цели,

хай байк,например держит отдельную линейке электро за разумные для своей категории цены.

с развесовкой батереи -мотора строго по центру масс и работе через трансмиссию,а не адовой неподрессореной втулкой в 5 кг,не тянущей в торчки.

http://www.haibike.de/produkte_detail_en,72221,19661,detail.html

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем doc.

[027]

я б затестил электро, несколько лет уже есть велы,на которые приятно смотреть, и под разные цели, хай байк,например держит отдельную линейке электро за разумные для своей категории цены. с развесовкой батереи -мотора строго по центру масс и работе через трансмиссию,а не адовой неподрессореной втулкой в 5 кг,не тянущей в торчки.

Во-от. А Андрюха какую-то скакательную гидравлическую машинку обрел, а нет, чтобы с развесовкой батареи по центру мирового равновесия и пр. человеколюбивыми опциями.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем 027