11 скоростей теперь и на Shimano XTR 2015

[Xandr]

Собственно вброшу

 

В общем смотрим картинки, обсуждаем, пускаем слюни, кто-то в очередной раз подтвердит фразу, услышанную мной у иностранцев не раз(( "Russians are haters", не будем показывать пальцем)) и тем не менее 11 ск во всю приходит и в мир мтб.

 

http://fcdn.mtbr.com/attachments/shimano/869588d1392390534t-xtr-di2-real-vf9pxx.jpg

 

 

http://forums.mtbr.com/shimano/xtr-di2-real-899339.html

 

http://forum.29pollici.com/hubpub/showthread.php?p=136161

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Xandr

[incognito]

Ну то что у них уже наступил 2015 год это понятно - джапы реально ... эээ... ладно, сейчас не об этом. Я так понял, что в 2015 году шимана все еще не знает о существовании закрытых пром. подшипников и лепит втулки на конусах и шариках?

ЗЫ. Вот так вот изящно перестали быть самыми модными 27 скоростей, и стали таковыми всего 11. Еще пару лет и в тренде будет синглспид, а там и до фикса недалеко.

[Гость tRIDENT]

Ну, эт ты, Константин, погорячился насчет "не знают о существовании промов"

 

У насыпи есть свои плюсы. Потери у них поменьше - нет трения шариков о сепараторы; насыпь легче; в насыпи данного диаметра больше шариков, чем в проме - стало быть, больше точек контакта и меньше нагрузка на каждую точку.

 

Но насыпные подшипники требуют очень высокого качества деталей, особенно конуса. Должна быть правильная сталь, правильно обработанная и закаленная. Это выполняется только в дорогих втулках - навскидку, уровня ХТ - ХТR. И они неремонтопригодны, насыпные втулки.

Конуса, да, можно поменять. Вопрос только - чем? То есть, где взять заведомо нормальные конуса? Я, например, не знаю.

 

А поменять пром - никаких проблем, и стоит он недорого.

Так что я - за промы. Они при умеренной цене дают качество и ресурс, которым могут похвалиться только дорогие насыпные втулки.

А те, кто граммы считает - видимо, согласятся заплатить за насыпь.

[doc.]

шимановци давно о промах знают,лазил во втулки сайнт 2008 г ,барабан-на промах.

 и все их каретки тоже.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем doc.

[incognito]

И они неремонтопригодны, насыпные втулки.

Вот. Это именно то, что я имел ввиду. Чуть прозевал момент, укатал чашки во втулке - извольте пожаловать на замену втулки и переспицовку колеса. Поиск нормальных шариков и конусов это вообще отдельная история.

Ну и считать граммы на втулке я считаю не совсем правильно. Куда лучше и правильнее их считать на резине, ободах и отчасти спицах, а борьба за граммы на остальных компонентах имеет куда меньшее значение. 

[Гость tRIDENT]

Ну, что тебе может ответить любитель насыпи?..

Во-первых, чашки дохнут редко. Из моего опыта - одна чашка легко переживает ресурс трех конусов. Убить ее, наверное, можно... но непросто.

А даже если и... года, скажем, 3 чашка проживет по-любому, а за это время уже придет пора менять спицы, а может, и обода. Вот и втулку заодно можно поменять

 

А граммы на втулке считать - когда и обода, и спицы уже облегчены, отчего бы не сэкономить на втулке? К тому же, если речь о динамике спуртов - то тут ты прав, резина и обода влияют сильнее. Только вот многим ли нужны спурты? Разве что гонцам и к ним тяготеющему люду...

А когда надо вел тащить - на перевал или на 5-й этаж, неважно - тут откуда вес ни убери, все одно хорошо будет.

[Мистер]

Ну а толку от 11 скоростей? Да, согласен, вес и диапазон. Но не так существенно. Мы не гонимся за долями секунд на финише.
А ресурс? А соотношение цена/качество/вес? Девятка надежна и стоит копйеки. Откатал - заменил.

[TriRuki]

Ну а толку от 9 скоростей? Да, согласен, вес и диапазон. Но не так существенно. Мы не гонимся за долями секунд на финише.

А ресурс? А соотношение цена/качество/вес? Шестерка еще надежней и стоит ваще копйеки. Откатал - заменил.

ПС. Такие темы нужно открывать сразу во флейме :-D

[Xandr]

Лично меня из всего что выпустит шимано интересует только кассета, по идее она должна встать на обыкновенный барабан в отличии от ХХ1. Если она будет стоить в райне 120-130 евро, то можно брать, это половина стоимости кассеты ХХ1, плюс экономия у кого-то только на барабане, а у кого-то еще и на колесах! И еще интересно, подружится ли она с задним переклом ХХ1.