avid elixir 1 прокачка тормозов О самостоятельной прокачке тормозов Avid

[Константин_VLG]

Надеюсь кому нибудь пригодится

Озадачился намедни вопросом о прокачке тормозов Avid Elixir, покурил инфу на предмет, что надо для этого. Вариантов три:
1. купить оригинальный кит на Байк-Дискаунте или еще где - цена вопроса 20-35 евриков.
2. купить похожее у китайцев на Алиэкспрессе псевдо-оригинал - цена вопроса 16-18 бакинских.
3. купить за копейки то что нужно и сделать этот кит самому.

В итоге не выискивая легких путей и решив порукоблудничать , остановился на последнем варианте.

На сайте одного инет-магазина нашел самое важное - нужные штуцера и зажимы:
- http://www.technosporta.net/k1_1021.php
- http://www.technosporta.net/k1_1035.php
ценник с учетом доставки по ЕМС Почты России с Москвы до Волгограда вышел 295 российских рубликов.

Остается докупить в любой аптеке:

- 2 шприца на 20 кубиков

- систему (можно ее заменить на силиконовый шланг из зоомагазинов в разделе усё для аквариумов или патрубком на форсунки омывателя из автомагазина)

в сумме порядка 30 российских рубликов.

Закрепить куски системы к штуцерам и шприцам можно мелкими пластиковыми стяжками, чтоб наверняка держало и не срывало (у меня их оказалось в избытке в гараже) и в принципе всё.

Видосов в инете на тему прокачки валом, так что понять что к чему труда не оставляет.

Общие затраты на все про все это творение выходят 325 российских рубликов, что в два раза дешевле предлагаемого китайскими братьями и в 3-5 раз дешевле оригинального кита.
 

[incognito]

Дольше ждать доставку будешь 

Берешь 2 болтика М5, шляпку отрезаешь, сверлишь в них дырдочки, сажаешь посередине гайку на поксипол. Профит . Остается купить в аптеке систему (зажимы там уже в комплекте) и 2 шприца, ну и подождать сутки чтоб поксипол высох.

 

P.S. Дремель рулит!!111

2 P.S. Да, я отъявленный колхозник 

[ВЕЛИКан]

@Константин_VLG, а подойдёт ли данный способ для прокачки тормозов shimano BR-M395?

[Константин_VLG]

 

 

подойдёт ли данный способ для прокачки тормозов shimano BR-M395?

Насколько знаю эти штуцера для shimano BR-M395 точно не подойдут.

[incognito]

Шимана прокачивается без инструментов. Тебе понадобится 2 шприца и капельница, один шприц будет использоваться вместо воронки, которая вставляется в ручку. Прокачивать можно как сверху вниз, так и наоборот. Сам процесс, надеюсь, понятен?

[ВЕЛИКан]

@incognito, спасибо.

Процесс конечно не совсем понятен, но в ютубе надеюсь что-нибудь найду.

[equinox]

Родная шимановская воронка стоит шесть долларов и даже есть на чейне: http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-bleed-kit-m575/rp-prod34710

[incognito]

Да, только ее надо еще месяц подождать 

Самый удобный способ прокачки следующий: снизу кусок капельницы с одетым зажимом заполнить маслом и одеть на штуцер калипера, другим концом опустить в емкость с маслом. В ручку вкрутить шприц и тянуть масло. Когда система заполнится, закрутить зажим и еще чуть понянуть шприцом, постукивая при этом по гидролинии и калиперу, нажимая ручку и поворачивая ее вверх-вниз. Штуцер затягиваем, шприц выкручиваем.

[Анатолий]

Тезка,Tektro Auriga разве не является копией Вашего тормоза? Проблемы с его пркачкой вообще нет. Откроют секрет- любое минеральное масло для АКПП и годроуселителей в автомобилях, маркировка ATF или именно гидравлическое минеральное масло Ravenol 32 или 22 замечательно работают в тормозной системе при температуре от минус 15 до плюс 230. Прокачивается в любых условиях двумя или одним шприцом (потеря масла больше, но при цене 140 рублей за литр вообще не критично) и капельницы, ТОНКИМ рожковым ключам на 7 и кучки тряпок. Время прокачки 3-7 минут в зависимости от опыта.

[Анатолий]

PS если уж есть моральное желание заменить минеральное масло на DOT и влить DOT в тормоза "mineral oil", то промойте спиртом систему и залейте DOT 5.0 (не DOT 5.1), но не забудьте о силиконовой основе, когда будет отрицательная температура вода отслоится в калипере от DOT и возможно размораживание калипера с разрывом. Типа так... Но лично мой опыт до 20 мороза не показывает того что "не работают тормоза на минералке". Выбор за Вами.

[incognito]

Ни в коем случае нельзя лить масло в тормоза, работающие на доте, равно как и наоборот. Резиновые уплотнения приходят в негодность. Если тормоза на масле, то самая правильная жижа для них - LHM+

[Анатолий]

ой-ей! Я бы не стал советовать такое. Сколько читал на эту тему, абсолютное большинство "экспериментаторов" после этого выбросили тормоза в помойку. Если надо на ДОТе, то продайте имеющиеся и купите на ДОТе. Или просто залейте годное масло, тот же LHM+

DOT 5.0 на силиконовой основе и не разъедает маслостойкую резину, DOT 3,4 или 5.1 - нельзя заливать в "mineral oil" так как прокладки масло стойкие не являются DOT стойкими. Это проверено на автомобиле ВАЗ 2101, чтоб в тормозную систему влить DOT 3 пришлось воспользоваться ремкомплектом DOT стойких прокладок (ДА, у меня отец ездит на копейке выпуска 1980 года и я не стыжусь этого)

Изменено 4 марта, 2014 пользователем Анатолий

[ВЕЛИКан]

Всем откликнувшимся большое спасибо, но пока мои тормоза в норме, я на своём велосипеде проехался всего один раз, из магазина до дома. Я так, на будущее спрашиваю. Как всё сложо с гидравликой оказывается, что даже у таких матёрых велосипедистов, нет единого мнения.

Велосипед у меня GT karakoram 2.0 2013 и я нирзу не знаю, какая у меня в тормозах жидкость.

[Анатолий]

Тезка, определилась в желаниях и мы дружным коллективом Вам поможем! И в прокачке по мере необходимости и в феншуйному замену Вашей тормозной системы!

[PaulHPC]

вот такой комплект я делал на работе, по инструкции которую нарыл  в интернете

Успешно прокачиваю этим комплектом любые авидовские и формуловские тормоза

[ВЕЛИКан]

Для моих тормозов shimano BR-M395 подойдёт такой способ прокачки?

[incognito]

Ну если хочется удалять гланды через ж0пу, то пойдет. Тебе в твоих тормозах специально сделали порт прокачки на ручке, чтобы не надо было лазить в бачок.

[ВЕЛИКан]

Круто! Никогда б не подумал, что у моих тормозов есть порт для прокачки

Нет, правда. Я свой велик только пару раз видел, когда купил и когда вот недавно поставил на него крылья и багажник.

[AVRORA]

 

 

вот такой комплект я делал на работе, по инструкции которую нарыл  в интернете Успешно прокачиваю этим комплектом любые авидовские и формуловские тормоза

Не хватает еще зажимов, типа как на системе. А чертежик где можно взять, в частности интересуют параметры (шаг резьбы) вкручивающихся писюльков.

[Мистер]

вот и мне выточили такие штуцера) сальники использовал со старых мавиков, а зажимы от системы, либо аквариумные.

м5, шаг 1

Изменено 23 марта, 2014 пользователем Doctorfrolov

[KNIggA]

Привет, Вам жители Волгоградского велофорума, от жителей Омского велофорума!

 

Тоже озадачился для Avid Elixir 1 собрать себе приспособу для прокачки.

Сначала стормозил и выточил свой штуцер, и только когда он был готов до меня дошло, что проще просверлить стандартный болт М5 с отпиленной шляпкой.

В дополнение могу порекомендовать, в целях уплотнителя под гайку, использовать резинку из рем. комплекта для карбюраторов ВАЗ.

Я, впрочем, нашел резинки отдельно от рем.комплекта, цена вопроса 10 руб/шт Кроме всего, резина используется масло-бензо стойкая, что нам как раз на руку.

А шприцы планирую купить 150 кубовые, уже нашел в аптеке, цена вопроса 80 руб/шт.

 

И, да, шаг у стандартной метрической резьбы M5 - 0,8, а Avid, вроде её и используют.

Изменено 25 июня, 2015 пользователем KNIggA

[incognito]

Привет, Вам жители Волгоградского велофорума, от жителей Омского велофорума!

Привет! 

 

Сначала стормозил и выточил свой штуцер, и только когда он был готов до меня дошло, что проще просверлить стандартный болт М5 с отпиленной шляпкой.

Ну да, так обычно и делают. Сверлишь болт, отрезаешь шляпку, на расстоянии 6-7 мм от того конца, который будет вворачиваться полезно на поксипол посадить гайку, чтоб было удобно крутить и можно было качественно уплотнить. В качестве уплотнения я использовал тонкое колечко, отрезанное от соединительной силиконовой трубки, входящей в комплект капельницы. Еще полезно противоположный конец, на который будет надеваться шланг, проточить от резьбы, потому что по ней может подсасывать воздух.

[KNIggA]

 

 

потому что по ней может подсасывать воздух

я трубки на герметик силиконовый технический посадил, время покажет верно или нет моё решение