найнеры не катят Найнеросрач

[nader]

Полста за Камазом или чем-то подобным идется даже без большого напряга. Правда, нужно успеть нырнуть в его ветровую тень и потом суметь оттуда не вывалиться 

Ну и яму поймать можно, которую такой Камаз просто не заметит 

[Кубаноид]

Ну и яму поймать можно, которую такой Камаз просто не заметит

так и было дело лет 5 назад, когда яма появилась там, где ее рагьше не было. 68кмч шел за камазом на мтб под небольшой спуск. скорость появления ямы достаточно высока и шанс перепрыгнуть минимален. В общем одним  ободом меньше

[Skyrider]

Нынешние "дороги" не позволяют сильно разгоняться в "воздушных мешках". Не только ямы, но продольные "выпуклости"... И, это... Может, я крутить не умею, но мне до 70 уже не хватает 44/11 соотношения ...

[Belka205]

А... зачем вообще гоняться за камазами, и, тем более, автобусами?

Насколько я понимаю, в автобус с великом, как с багажом, пускают, и с камазом пустым тоже можно договориться наверняка.

[nader]

 

Собственно, я сам прекратил подобные догонялки, когда на Астраханском мосту за троллейбусом не успел среагировать на яму. Обода выдержали, а спицы потом пришлось выкинуть все.

 

 

 

с камазом пустым тоже можно договориться наверняка

Еще вернее с ними можно договориться, если велик оставить дома

[Belka205]

 

 

Еще вернее с ними можно договориться, если велик оставить дома

Барство! Если велик оставить дома, то и легковушка покатит.

[nader]

 

 

и легковушка покатит

Меня после Камаза 4310К легковушки не вставляют :очень смешно!:

[Skyrider]

 

 

в автобус с великом, как с багажом, пускают

...удочки не берём, из автобуса не выходим...

[Кубаноид]

 

 

Нынешние "дороги" не позволяют сильно разгоняться в "воздушных мешках". Не только ямы, но продольные "выпуклости"... И, это... Может, я крутить не умею, но мне до 70 уже не хватает 44/11 соотношения ...

 да, там очень большая частота педалирования выходит. при таком передаточном соотношении(у меня тож было такое) личный рекорд,  72 км ч. под ветер и с горки. это возможно только на несколько секунд.

[doc.]

 бывало ,75 км-ч по корявой грунтовке через виноградники, непосредственно вдоль ограды из колючей проволоки. 

стемно.блин,хотя первым в группе нормально ехать,  выше 60 кмч пыль поднимается, группа сзади еще и слепнет,можно неожиданно шинкануться .

[Комедиант]

Cам 2 недели назад за фурой на мосту с выездом к Европе держал 49-51 достаточно долго. Не уверен что в  следующий раз так поступлю. расстояние муждк мной и фурой было около 2м. таже обычное притормаживание могло обернуться печально. так что про Кирилла с  84 охотно верю

[Olegator]

помоему не нужно рождать больше тем со словом "...срач" в названии. создайте одну нормальную такую тему "мультисрач"

[ВЕЛИКан]

 

Сегодня я разогнал свой до 47 км/ч.

один и без свидетелей ??? :D

Один свидетель есть, вдвоём ехали, потом смотрели максимальную скорость на спидометре.

До этого 44 км/ч разгонял.

На 26-ом, тем более на подвесе, ты найнер даже во сне не обгонишь.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем ВЕЛИКан

[Olegator]

На 26-ом, тем более на подвесе, ты найнер даже во сне не обгонишь.

 

Еще один воинствующий велосипедист. Я вел не для гонок покупал, а для покатух. Приезжай на ангарский - там сразу видно кто на что способен. Ведь у нас горные велы, а не шоссеры. Не так ли? А подножка у твоего вела хороша

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Olegator

[nader]

 

 

На 26-ом, тем более на подвесе, ты найнер даже во сне не обгонишь

Ангарский покажет, у кого ноги стройнее  

[incognito]

Похоже, покупателям найнеров в магазине делают еще и некие принудительные инъекции в мозг...

[Olegator]

@incognito, я думаю, что еще до покупки, ибо после этого они идут их покупать и становтяся нетерпимыми ко всем остальным велам.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Olegator

[ВЕЛИКан]

 

На 26-ом, тем более на подвесе, ты найнер даже во сне не обгонишь.

Еще один воинствующий велосипедист. Я вел не для гонок покупал, а для покатух. Приезжай на ангарский - там сразу видно кто на что способен. Ведь у нас горные велы, а не шоссеры. Не так ли? А подножка у твоего вела хороша

Олег, до воинствующего велосипедиста мне ещё далеко. Просто не надо меня выставлять пиз......болом. 47 я реально ехал, пусть недолго конечно, но факт зафиксирован. Вел я тоже не для гонок покупал, а подстать своему росту, да бы на сикстере выгляжу так, что как будто у ребёнка велосипед отобрал. А бонусом оказался прекрасный накат и максимальная скорость выросла.

От подножки я не откажусь никогда, можешь хоть уписаться от смеха.

[Olegator]

@ВЕЛИКан, с людьми лишенными способности воспринимать иронию и юмор бессмысленно дискутировать.

[ВЕЛИКан]

Я терпим ко всему, нетерпимы вы к найнерам.

[Olegator]

@ВЕЛИКан, о да! мы их ненавидим и завидуем их владельцам черной завистью. мой тебе совет: катай больше, пиши меньше.

p.s. увы продолжать срач больше не намерен. буду активен в реальных темах. засим откланиваюсь. ваш olegator.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Olegator

[nader]

 

 

нетерпимы вы к найнерам

Цитаты со ссылками или низачед 

[ВЕЛИКан]

И не терпимы как раз те, кто на найнерах толком и не катал. Надер, какие цитаты и ссылки, это читается между строк!

[incognito]

 

 

прошу предоставить пруф на теоретические  выкладки, почему колесо большего диаметра на гладком покрытии имеет меньшее сопротивление качению. Причём, накат 28" колеса должен быть сильно выше такового же 26", дабы компенсировать ещё увеличенное аэродинамическое сопротивление

@ВЕЛИКан, так все-таки как насчет теории? А то я вот тут пересел с найнера-хардтейла на сикстер-двухподвес и не ощутил каких-то особых потерь в скорости на асфальте, зато по пересеченке... ну, в общем, это принципиально разные вещи, небо и земля 

[ВЕЛИКан]

@incognito, я пересел с сикстеара на найнер и разницу почувствовал. И сужу я только по своим ощущениям и по сикстерам остающемся позади.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем ВЕЛИКан