найнеры не катят Найнеросрач

[O-Witte]

Отчего же, можно продолжить... У меня лигер заточен под асфальт, изначально, даже не спорю... Для желающих полазить по говнам могу предложить сразится с Solo на его Азубе, или с Халиковым на его Пантере - и то и другое - полноподвесы, один заводской, второй - самоделка...

[GarikS]

 

 

Есть, но песчаные...

 

Да ладно, участок от Калачёвского моста до Голубинского - шикарнейшие грунтовки с изумительным видом на дон и пустыню на той стороне, с огромным количеством спусков и подъёмов тут в Волгограде о таких грунтовках только мечтать приходится, а то пойма эта скучная и неинтересная....

[GarikS]

 

 

кому как

Вот что здесь определяющее. Ну и ещё конечно же лень ездить по нормальному рельефу - только плоскач

[Nemir]

@O-Witte,  Получается лигерад ненужная вещь грунты не едет, на бордюры тоже, только по набережной катать и людей удивлять

, А ты друк вообще катаешь? Не разу тебя не видел, видать только пылинки с чистого вела протираешь, за то в каждой теме затычка Разок бы с тобой катнуться и посмотреть как катит "настоящий" вел

[GarikS]

 

 

дык, я ж не спортсмен, мне регалии и пипискомеряние километрами набора высоты неинтересно

А я разве говорил, что мне это интересно? Просто кто то проедет до ларька за пивом, или до бобров и уже язык на плечо, ибо собой лень заниматься. А потом завидуют нам, тем кто реально катается на велосипеде и обвиняют потом нас в излишнем спортсменстве и пиписькомерянии  

Так што завидуем молча

 

 

 

мне вел помогает наслаждаться этой жизнью, на луну там посмотреть, приблизиться к природе, полюбоваться пейзажами

Да, вы наверное один такой уникальный и правильный   ладно, не буду больше рушить иллюзий, в розовых очках оно как то лучше живётся

[Nemir]

На вчерашней покатухи по Ангарскому из 6 велов было 4 "не катящихся" найнера Так что нас все больше и больше

, Даа... грязноват, где ты умудрился его так испачкать? Наверно на улицу выкатывался... Даже не думай на таком выезжать, пока не протрешь 

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Nemir

[GarikS]

  ням ням ням

[TriRuki]

ибо собой лень заниматься. А потом завидуют нам, тем кто реально катается на велосипеде и обвиняют потом нас в излишнем спортсменстве и пиписькомерянии

Туризм головного мозга тяжелой степени? :-D

 

 

ням ням ням

Прав Андрей, много не кушай, а то сил не будет снегоступы самопальные шарашить, ну или что вы там колхозите для занятия собой B-)

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем TriRuki

[karavai4eg]

ой,  а  что  мы тут делаем,  туристов  тролим? да?  ню-ню   

[nader]

 

 

Для желающих полазить по говнам

Олег, вопрос изначально поставлен неправильно.

Мы не "лазим по говнам". Мы катаемся там, где нам нравится. Наши велы позволяют это делать невозбранно - даже если там встречаются проблемы говны 

 

 

O-Witte, Получается лигерад ненужная вещь

Таки было уже в теме про сабж   Для наших условий - дорогая игрушка.

 

 

Орион головного мозга тяжелой степени?

Я бы предложил всем присутствующим не переходить на личности на тему Орион vs (как вас там?). Даже во Флейме.

[Гость tRIDENT]

Эти туристы - такие тупые! Нифига в жизни не понимают. Жизнью наслаждаться надо, а они мазохизЬмом маются

 

Эти матрасники - такие убогие! Кроме красивеньких-пёстреньких железок-карбонов да набережных ничего в жизни не видели... слабаки!

 

"И ты тоже прав!" - сказал ходжа Насреддин.

[DZ Family]

     

[Leo]

Паша, зря ты столько попкорна запас, уныло тут, сто раз уже было. Ничего нового никто не написал и вряд ли напишет.

[TriRuki]

@nader,ок исправил собщение, больше не буду богохульствовать на эту тему даже во флейме.

[O-Witte]

 

 

Получается лигерад ненужная вещь

А это кому как... Мне так больше ничего и не хочется...

Народ, а вот чего расскажу-то... Поп-корн распечатывайте... 

 

Мой путь к лигераду.

 

Всю жизнь у меня были велосипеды. Начиная с 4-х лет, когда родители подарили на ДР трехколесник, что-то типа Мурзилки или еще кого-то... не важно... Во втором классе "Уралец" (кто помнит?) дальше больше...Мопеда, мотоцикла и машины не было никогда. Летом на каникулах на веле объездил все Семиречье - там дороги в то время были хорошие, Всегда важен был сам процесс поездки - не на время, не к определенному месту, а просто, сел и поехал, зачастую не зная, где остановишься и когда вернешься. 

В 93 году переехал на ПМЖ в Россию. Устройство на новом месте, строительство дома, погоня за материальными благами оставляли - (точнее не оставляли) для велосипеда никаких финансов. Так и катался я на старенькой зеленой Суре, пока два года назад ее не угнали. Походив неделю на работу пешком (в Калаче понятие общественного транспорта довольно условное) понял, что без велосипеда не обойтись. В то время уже даже у нас детвора каталась вся на красивых, блестящих и красочных "горных" велосипедах. И подумалось мне - а чем я хуже? Почему пятиклассники катаются на крутых велосипедах, а я не могу себе такое позволить? Пошел и купил себе, красивый желто-голубой велосипед, с гордым именем "Атлант" за целых 6000 рублей. Покатался я на нем ровно два дня. Понял: пока краску еще не поцарапал - нужно срочно продавать...Удалось правда продать за те же 6 тыр. И стал я думать, и размышлять, и листать интернет, и разбираться, что же значит "Рулевая FSA 1 1/8"

И постигла меня печаль глубокая, когда понял я, что велосипед, на котором мне хотелось бы кататься, имеет слишком много нулей в ценнике. А самое печальное, что даже напрягшись и купив себе такой велосипед, не встречу я понимания среди окружающих меня людей, ибо для них и стингер и мерида на одно лицо.

Напарник по работе, с домашним кабельным телевидением, рассказал о сюжете "по какому-то каналу" © про лежачие велосипеды - слова "лигерад" я тогда еще не знал. Просмотрев снова интернет, печалька постигла еще большая - у лигерадов на ценнике нулей оказалось еще больше. Но наткнулся я на буржуйский сайт (http://www.bentrideronline.com/messageboard/showthread.php?t=78608) где человек рассказывал и показывал, как собственными руками собрать лигерад. Слава Богу, собственные руки правильным концом пришиты вроде, так что занялся я созидательством. Попутно штудируя интернет, задавая знающим людям много глупых вопросов. И вот прошлой весной опробовал новый вид велосипеда. И оказалось, что очень уж удобно кататься, лежа на спине, не напрягая локти, кисти, не мучая несчастную задницу... А проехав километров 600, обнаружил, что можно, лежа на спине, еще и очень быстро ехать - по нашим раздолбанным улицам 30-ка - это крейсерская скорость, не напрягаясь особо... 

Так что хоть и вся жизнь на велосипеда, но велосипедист я начинающий, только учащийся, что к чему, задающий, например, DOC-у много вопросов. И по вопросам путешествий на лигераде не могу ничего особо порассказать - не пробовал. С этим - к Solo. Но для себя понял - лигер реально удобнее велосипеда и в повседневной жизни, и наверняка в длительных поездках.  

И на улице обыватель точно не спутает его с каким либо другим велосипедом.

[nader]

лигер реально удобнее велосипеда и в повседневной жизни, и наверняка в длительных поездках.

Чем?

на улице обыватель точно не спутает его с каким либо другим велосипедом.

Немного понтов еще никому не вредило

 

Кстати, о дороговизне: тебе во сколько твой лигер обошелся?

[O-Witte]

Чем?

Посадкой, именно посадкой - главное отличие от горбатого велосипеда... Все остальное - по мелочи - меньший мидель - следовательно, меньшее аэродинамическое сопротивление, как уже писалось - более расслаблены мышцы рук, большее усилие на педали,........... все, все, уже вижу рвотные позывы... молчу...

 

 

Кстати, о дороговизне: тебе во сколько твой лигер обошелся?

Борис, не поверишь - 12769 рублей, не считая электричества

Кстати, немного зациклившись сегодня на этой теме, проверил - по укатанной грунтовке, без сыпучих песков, лигер свободно идет 18-20 км. Если уж сильно горбатая - 12 - 15... На моей 32 резине в пески соваться глупо - нужно что-то пошире...

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем O-Witte

[nader]

Посадкой, именно посадкой - главное отличие от горбатого велосипеда

Вопрос полностью звучит так "чем лигер реально удобнее велосипеда в повседневной жизни и наверняка в длительных поездках" 

меньший мидель - следовательно, меньшее аэродинамическое сопротивление

Для МТБ - непринципиально ... Там где МТБ гоняются - лигер просто не проедет 

более расслаблены мышцы рук

???? У меня они не напрягаются 

большее усилие на педали

Пардон, но это - чушь нафиг не нужно 

все, все, уже вижу рвотные позывы

А как ты хотел? Ты постоянно пытаешься сравнить лигер с тем, при что крайне мало знаешь ... конец немного предсказуем 

 

Ну и начинаем перечислять минусы (для повседневной жизни):

1. Ниже маневренность

2. Отсюда трудности при езде в плотном потоке и на локальных препятствиях

3. Ниже проходимость.

4. При прочих равных - бОльший вес.

5. Отсюда хуже приемистость (для города это важно)

6. Большая длина = проблемы вопросы с парковкой

Длительные поездки я пока не трогаю, тут многое зависит от маршрута/цели.

Борис, не поверишь - 12769 рублей, не считая электричества

Ну почему же, поверю. Только, наверное, не считая еще и твоей работы по его сборке и доводке? 

по укатанной грунтовке, без сыпучих песков, лигер свободно идет 18-20 км

Олег, вот не поверишь - мне глубоко все равно, кто и до какой скорости разгонял свой вел ... я от этого вылечился лет 20 назад, когда первый раз прокатился рядом с шоссерами 

Грунтовки - это уже территория МТБ/найнеров/туристов. А территория лигеров - асфальт, желательно хороший. Т.е. "паркет" ... про что я и писал выше

 

 

 

на моей 32 резине в пески соваться глупо - нужно что-то пошире

Верно только отчасти. Если не умеешь ездить по песку - широкая резина не поможет.

[O-Witte]

Ты постоянно пытаешься сравнить лигер с тем

Борис, при всем уважении - а не путаешь ли ты причину и следствие? Если честно - мне глубоко все равно, что вы, вертикальщики, думаете о лигераде - я для себя выбор уже сделал. Но когда люди, видевшие лигерад хорошо если пару раз, или прокатившись вокруг дома,  говорят что он неудобный, потому что:

 

 

При такой посадке нельзя при езде выглянуть из-за угла, как на МТБ

Меня начинает смех разбирать...  Борис, вот откуда?

 

Ниже маневренность

???

 

Соответственно, откуда...

 

Отсюда трудности при езде в плотном потоке и на локальных препятствиях

 

Ведь ты же со мной не ездил ни по городу, ни по трассе... про грунты я честно написал - узкая резина...

 

5. Отсюда хуже приемистость (для города это важно)

Это вообще чушь, непонятно на чем основанная... 

 

Нравится мне люди," гордо и неправильно объясняющие что к чему..."©

Как мне сказали по этому поводу с другой стороны

 

 

Олег, скажи еще, что гоночный Posche или Ferrari - тоже говно, ибо не могут ездить по бордюрам, как "Уазик". Те, кто хочет ездить только по бордюрам - покупает "Уазик", а те, кому нужно нечто иное, чего никак не понять "Уазоводу" - покупают Ferrari.

 

И вообще - 

Ребята, давайте жить дружно!©

Борис, заметь - ни в одном своем посте я не заявлял, что МТБ или шоссер - дрянь, никуда не годятся...Видимо, нужно брать свои слова обратно

 

 

Олег, да там люди по большому счету лояльные - один ко мне даже приезжал прокатиться 

[TriRuki]

@nader,@O-Witte, тааак, нука прекратить! Здесь найнеросрач, а не лигерад/мтб срач!

[O-Witte]

Здесь найнеросрач,

 

Действительно!Ам сорриИзвините... 

[Belka205]

Ну и начинаем перечислять минусы (для повседневной жизни):

7 - хуже видно автоводителю сзади + непривычный силуэт = большее время на распознование и правильную реакцию автоводителя.

8  - непоспитанной собаке проще кусать. Крайне неудобно пинать невоспитанную собаку.

8.1 Собаки. уже привыкщие к маю к великам с обычной посадкой будут радостно гоняться за непривычним лигерадом.

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Belka205

[O-Witte]

Придется Косте тему отделять... 

По пунктам  -

7. высота (во всяком случае моего лигерада) не намного ниже велосипеда - заметно хорошо. А в свете обзора нынешнего рынка светосигнальной продукции о заметности говорить как-то не солидно...

8. как это не странно - собаки не волнуют... Вообще. У меня при езде все части тела расположены высоко и крайне неудобно для покушающейся собаки... Если только это не королевский дог или кавказец - но такие собаки так просто не ходят, да и, думаю, в случае чего пинками от таких не отмахнешься. 

8.1 - а они меня не догоняют ...

[Nemir]

Вчера с Доком с Ангарского возвращались, по тротуарам ехали на Красный и собрали бордюров 30 не меньше и как их проезжать на этом чуде? И как на нем кататься на том же Ангарском, где песок, подъемы и спуски? Да и вообще какой кайф ездить в гинекологическом кресле и топтать ногами в линию горизонта...

[O-Witte]

Да и вообще какой кайф ездить в гинекологическом кресле и топтать ногами в линию горизонта...

Оч-чень показательно! Чем меньше знаний, тем громче оскорбления...

Немир, ты в кресло лигера садился хоть раз? В теме про лигеры посмотри, SOLO видео выкладывал - хоть будешь знать, что это... А еще буквально чуть выше прочти  - там про бордюры доходчиво написано...

 

 

Бляха-муха, прям чувствую себя миссионером проповедником среди туземцев... Толи съедят, то ли святым объявят...

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем O-Witte