циклокросс

[man-vlg]

всем привет. народ а у кого нибудь есть циклокросс. как он вне дорог и на какой вес ездока рассчитан. нравиться чисто визуально, очень. а вообще кто, что посоветует для города с эпизодическими выездами на рыбалку, но без фанатизма. ну еще чтобы крепкий был. или все таки мтб рулит? заранее спасибо.

[man-vlg]

, сегодня был на фигурном вождении, там катал парень на мой взгляд это был шоссер, ну такой красавец. а у меня наклевывается возможность прикупить новый вел, вот и думаю

[man-vlg]

, как раз вел будет один. может у меня ноги кривые или руки из ...ы растут, но почему то мне кажется что мой вел не катит. хотя возможно я зажрался. смотрел в сторону двух подвеса, но с моим бюджетом не очень. вот и решил поразмыслить на тему найнер, гибрид, циклокросс. хотя все таки зажрался  , но не могу прогнать мысль что, ширина покрышки влияет на разгон и самое главное накат.

[man-vlg]

 

 

Гибрид это вообще атавизм.

что это значит?!

[Evinet]

@man-vlg, из форумчан @Gwador катает на циклокроссе, можешь у него поспрашивать, каково это. Еще кто-то был, но не вспомню никак.

У меня старт-шоссе с резиной 28мм - не циклокросс, конечно, но хватает, чтобы прочувствовать ощущения от езды на жесткой вилке и с бараном по грунтам)))

[Gelingen]

Подниму.

Итак, решила продать свой найнер. Потому как был отличный вариант на 26 колесах в Москве.  Цвет, навеска и т.д. Но его уже купили. Тем временем гуляя по интернету приглянулся один интересный циклокросс. Но его бу практически нет, а новый он стоит около 70. Мне пока дорого.

 

Про циклокросс мысли у меня уже давно возникали. Даже техника в Байке расспрашивала. У него ещё тогда был форвард зелёный, на форуме мелькал.

 

Суть проблемы. Дома мало места. Только под один велосипед. Хотелось бы что-то компактное типа https://market.yandex.ru/product/1963553027?show-uid=314706409275782619216002&nid=55939&context=search, чтобы можно было брать в поезд в другой город. Но у нас на таком далеко не уедешь. Поэтому и был выбор в пользу 26 колёс. 

Теперь к циклокроссу. По размеру это почти найнер. Как его переводить в поезде? Есть у кого-то опыт?

 

Самый главный вопрос - стОит ли вместо 26 колёс брать циклокросс? Хотелось бы отзывы реальных владельцев-катальцев с опытом сикстера-найнера-циклокросса (или в другом порядке). И на чём вы в итоге остановились? И почему?

[Diz]

@Gelingen,чехол в помощь  для перевозки в поезде,в плацкарте либо на полку либо в багажный вагон

[Олимпиец]

@Gelingen, складных циклокроссов на 29" не видел в продаже.

 

У меня гравийник, не совсем СХ, конечно, но близко. Легче мтб на 4кг. На вокзале снимаю переднее колесо, руль поворачиваю вдоль рамы, одеждой прокладываю левую сторону и передний тормоз, выкручиваю левую педаль. Седло не опускаю. Оборачиваю всё мусорными пакетами 240 литров, фиксируя скотчем. Легкий, несётся одной рукой или седлом вешается на плечо. В плацкартном вагоне переварачиваю и вилкой-колёсами вперёд запихиваю на верхнюю полку. Затем поворачиваю на 90 градусов. В этот момент все соседи и проводники теряют интерес и расходятся. Беру два одеяла и подкладываю их под вилку и под задние перья, чтоб не шумело и не тёрлось.

 

Как единственный велосипед врятли бы оставил. Надо быть старпером-шоссером, чтоб доказывать, что ригид приятно и комфортно )) через 500м грейдера проклинёшь всё на свете )))) По городу и грунтовкам без приключений норм вариант.

[Graf_Pitbull]

Хорошая тема циклокросс. Были и МТБ и подвесы и шоссер, сейчас остановился на циклокроссе, самое оно. Больше ничего не надо.

[Cheekamas]

@Олимпиец,А фото гравийника и его вес можно?)

[Gelingen]

Как правильно определить ростовку циклокросса? Размер в см - 50, 52, 54 и т.д.

[yagoza]

@Gelingen,как правило можно по ЕТТ, зная свой рост, можно прикинуть какой размер взять. 

[Олимпиец]

@Cheekamas, https://trial-sport.ru/goods/1238410.html

12кг с алюминиевым багажником, полными крыльями, двумя бутылкодержателями, креплением для фонаря.. 

 

Ах да и с топталками ))))

Изменено 16 июля, 2018 пользователем Олимпиец

[Gelingen]

Подскажите по ETT. Мой рост 168 см.

[Олимпиец]

а длина ног?

[Gelingen]

  интересный вопрос

Не знаю

На 18 раме 26"  и на 17 29" комфортно

Меньше не надо

[SEVER_34]

У меня циклокросс и мтб на26 , на циклокроссе на работу хорошо гонять, а вот по грунтам лучше на мтб.

[yagoza]

@Gelingen, для 168 смотрите ЕТТ в районе  50-51 и луче купить велосипед чуть меньше и выносом потом добрать, чем большой укорачивать и сдвигать седло.

[P_D_Zilla]

@yagoza, а под 174 рост какой ETT ?

а есть вменяемая методика по подбору ?

[pasha]

луче купить велосипед чуть меньше и выносом потом добрать

Длинный вынос снижает скорость. Учите матчасть.

 

Изменено 23 июля, 2018 пользователем pasha

[Desire]

есть шоссер, циклокросс, найнер. Раньше был сикстер. Если нужен только один, максимально универсальный _для неспортивного передвижения_, то это циклокросс. То есть, на работу, в покатухи, на рынок и тд.

 

Если хочется поспортивнее, то на грунтах тяжеловато, вязнет в песке, не хватает передач ехать в гору, страшновато спускаться - нужен найнер.

 

На шоссе прилично уступает шоссеру. 

 

И еще - кайф от езды на циклокроссе прямо пропорционален скиллу владения велосипедом с жесткой вилкой. От мтб отличается радикально - все кочки нужно уметь "проглотить" руками, а не вилкой и резиной.

[Олимпиец]

Вот вы заладили со своим циклокроссом )))) Мозги переключите, уже 2018 год. Это раньше был шоссе для ровного асфальта, а циклокросс для езды по буеракам и таскания на горбу с претензией на высокую скорость. Галина, ты собираешься на горбу таскать вел, для этого тебе нужна такая геометрия рамы и низкий вес? или ты собираешься  через буковые заросли маневрировать с таким углом рулевой колонки? Или среди толпы пешеходов в час пик зигзаги наяривать с короткой рамой? И всё это с 40 литровым рюкзаком на спине из-за отсутствия креплений багажника? С грязной мордой из-за отсутствия крыльев?

Если 5 плюсов, то циклокросс отличный выбор! 

[Gelingen]

Галина? Это кто?

я не знаю, что ответить на все эти вопросы.

Багажнк нужен будет однозначно. 

https://www.youtube.com/watch?v=N1hZtBMCciw тут обзор, про багажник есть в комментариях.

[GerionSF]

Вставлю свои "пять копеек", поскольку долго пользовал и 26, и 29 и циклокросс. Все нижесказанное - имхо.

В принципе все плюсы-минусы Desire уже указал, я с ним солидарен: если нужен универсальный вел, то циклокросс однозначно.

На грунтах потряхивает, но это вопрос привычки. Да, техничные участки кросс-кантри на нем не пройдешь, песок - это прямо катастрофа. После мтб придется привыкнуть к шоссейной группе передач (у меня адаптация туговато шла ) Но он легче. По асфальту шоссеру, конечно, уступает, но зато сильно бодрее мтб)

И вообще в качестве золотой середины, на мой взгляд, лучше не придумаешь.

По вопросу багажника не вижу проблем - на многих циклокроссах есть отверстия для крепления багажника. И на моей Мериде Циклокросс 300 таковые присутствуют.

И отверстия для крепления крыльев тоже есть. Так что в поход можно смело выдвигаться.

[Gelingen]

 

GerionSF, можете фото своего в сборе прикрепить?