Ребята, осторожней пожалуйста!

[Evinet]

 

 

Слово "почти" тут лишнее

Как мне показалось, в первом эпизоде правостороннее движение и там водитель просто снес велосипедиста, выехав с прилегающей на главную. Хотя, могу и ошибаться.

[027]

 

 

Меня гаишники 2 раза ловили при переезде пешеходки на спуске с Волго-донского канала. В третий раз обещали штрафовать.

Чем обосновывали? Какие-то пункты ПДД называли? Очень интересно.

 

 

 

 

Реально жизнь портит разрешенный поворот на право при красном на перекрестке.

"Вечнозеленая стрелка направо". Это да, гадость та еще.

 

 

 

поворот на Волжский с моста когда на Сахарный едешь по дороге

На карте ткни пальцем в этот поворот, плиз. Это после моста через Верблюд или где?

[Pathfinder]

Вот я может чего-то не понимаю в жизни и ПДД, но на перекрёстке Краснознаменской и Советской  на переходе несколько раз едва не попадал под колёса будучи пешеходом. Вроде горит красный для водителей, а они игнорируют сигнал и продолжают ехать прямо, меня это очень удивляло. А проезжая этот перекрёсток на велике, на том самом светофоре я увидел, что рядом с красным горит зелёная стрелка прямо. Неоднозначно как-то, ехать вроде как нельзя, но вроде и можно... Даже специально пересмотрел фотки этого перекрёстка, чтоб убедиться что это не мой бред.

[nader]

 

 

Даже специально пересмотрел фотки этого перекрёстка

Такой же загадочный указатель теперь на повороте с Московской на Бульвар Победы: как сделали короткий проезд к Карусели, много машин стало ездить прямо. Хотя там светофор и разделяет встречные потоки, но зато постоянно приходится смотреть назад. Либо поворачивать из 2-го ряда, что не есть хорошо.

[Jlogblpb]

Если светофор красный, а стрелка прямо зеленая, значит можно только прямо, ну и ли туда куда горят стрелки. однако если светофор зеленый, а стрелка прямо не светится прямо нельзя.

в подобных местах сложных всегда выезжаю на тротуар, обращаюсь в пешехода и перехожу дорогу ведя велосипед в руках, кстати так водилы уступают почти сразу, пока на веле пытаюсь пересечь проезжую часть приходится долго ждать, не уступает никто!!!! Как только слез с вела шагнул на проезжую часть сразу уступают дорогу. 

Был удивлен.

[Pathfinder]

Тоже давно обнаружил, что перейти иной перекрёсток пешком по переходу намного быстрее и безопаснее, чем по проезжей части на велике.

[Иисус]

 

 

рядом с красным горит зелёная стрелка прямо. Неоднозначно как-то, ехать вроде как нельзя, но вроде и можно...

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

 

Будьте внимательны.

[nader]

 

 

перейти иной перекрёсток пешком по переходу намного быстрее и безопаснее

Меня этим летом пару раз пытались снести именно на переходах, когда шел пешком 
На веле больших проблем нет, но оглядываться проходится чаще обычного.

[Pathfinder]

Собственно у меня тоже больше рисковых ситуаций было, когда я ходил пешком. Чаще всего на переходах. Регулируемых. А вот самая задница, я считаю, в окрестностях комсомолла. Проехать по проезжей части в сторону Семи Ветров от Мамаева Кургана не рискуя здоровьем лично у меня ни разу не получалось. Хотя в обратном направлении едется спокойно.

[Dark11]

 

 

Проехать по проезжей части в сторону Семи Ветров от Мамаева Кургана не рискуя здоровьем лично у меня ни разу не получалось.

Ну не знаю.. А чего там такого то? С "Европы" домой возвращаюсь всегда через него. Никаких особых неудобств не испытывал.. Видимо у каждого есть какие то места где ему особенно некомфортно, а для других совершенно нормальные. 

[andrey_9999]

027, вот этот поворот

[andrey_9999]

А вот на этом перекрестке в кр районе тоже очень опасно, тут под небольшим углом с волго-донского моста после Виноградной дорога поворачивает слегка вправо и когда возле сбербанка переходишь, то абсолютно не видно опасность. Стрелка зеленая висит -  поворот налево на Подгорную, но народ летит на красный  в сторону бульвара.

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем andrey_9999

[027]

Вот я может чего-то не понимаю в жизни и ПДД, но на перекрёстке Краснознаменской и Советской на переходе несколько раз едва не попадал под колёса будучи пешеходом. Вроде горит красный для водителей, а они игнорируют сигнал и продолжают ехать прямо, меня это очень удивляло. А проезжая этот перекрёсток на велике, на том самом светофоре я увидел, что рядом с красным горит зелёная стрелка прямо. Неоднозначно как-то, ехать вроде как нельзя, но вроде и можно... Даже специально пересмотрел фотки этого перекрёстка, чтоб убедиться что это не мой бред.

Думать лучше всего в шлеме, тогда мысли отражаются от его купола и возвращаются обратно в голову. Можно думать и без шлема, но тогда все мысли разлетаются посторонам, и думать становится очень тяжело, особенно, если голова обо что-то ударится.

Столько слов! А суть всего в трех: "не учил ПДД". Зато шлем, да... Простая стрелка прямо воспринимается, как бред.

 

Перекресток тот и в самом деле мерзкий. Как и все перекрестки с "вечнозеленой стрелкой". Но вечнозеленая стрелка прямо особенно отвратительна. Я там ездил поначалу, но потом отказался от этого варианта. Я теперь проезжаю с моста прямо, а на Советскую переезжаю через ул. Ленина, на следующем перекрестке. Ибо вечнозеленая стрелка вправо в конце моста - куда меньшее зло, чем вечнозеленая прямо. На стрелку вправо водители тормозят обязательно, а на стрелку прямо - нет.

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем 027

[027]

027, вот этот поворот

Ага, я так и думал.

Во-первых, велосипедистам поворачивать налево там запрещено.

Если уж так приспичило, а движение сильное, проезжаем перекресток прямо, нахально разворачиваемся через разделительную полосу (ибо на этой строне перекрестка всегда пусто), и поворачиваем направо в сторону Средней Ахтубы.

Разумеется, вертим головой и бдим за всем вокруг.

 

Ах, да, еще один нюанс.

На спуске с моста через Верблюд, приближаясь к этому самому перекрестку, когда начнется местное уширение дороги - не надо сползать вправо! Это полоса только для поворота направо! Там же разметка, знаки... йоханый бабай. Как ехали, так и поезжайте - по прямой! Вы окажетесь в среднем ряду, но это водители поймут адекватно. Водители плохо воспримут ваше внезапное движение прямо - с правой полосы - предназначенной в этом месте только для поворота направо.

Изменено 30 сентября, 2014 пользователем 027

[arclid]

 

 

Вы окажетесь в среднем ряду, но это водители поймут адекватно.

Несколько раз так попадал, что один м*** пролетает справа, а второй слева и далее начинается дележка за первое место. Я там стараюсь занять такое положение, что бы не оказалось сюрпризов справа, а потом уже перестраиваюсь в средний.

[Pathfinder]

 

 

"не учил ПДД"

 

Вот тут вы решительно не правы. Есть неясные моменты, но правила я знаю и соблюдаю.

 

 

 

Простая стрелка прямо воспринимается, как бред.

 

Тоже мимо. Уверен, если там поставили эту стрелку, значит она там действительно зачем-то нужна. Но бредовость её наличия там объясняется тем, что она порой создаёт некоторые неудобства.

[nader]

 

 

На спуске с моста через Верблюд

Вообще никаких проблем, даже с поворотом налево - если не жаться к правой бровке.

Хотя назад смотреть нужно, да.

[Skyrider]

Осторожней, Андрей! Ладно, что там с пешиком случиться, а вот сам об него упадёшь...

[Belka205]

Во всей тёмной одежде. Негра.

И снова одни эмоции...

Кто у нас мэр? Это под его чутким управлением по городу шляются необозначенные негры. Нужно просто  накатать письмо с кучей подписей от всех сознательных велосипедистов города  на его имя, чтобы всех граждан и не, с кожей темнее 50%-го серого обязать ходить с катафотами в темноте. Я подпишусь вторым.

 

Это простое безэмоциональное действие спасёт кучу велосипедистов,  а, может, и автомобилистов, а может, и лошадников....Ну и роллеров, скуттеристов, скиджористов итп.

Ну и , естественно, кучу негров.

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Belka205

[027]

 

 

Вообще никаких проблем, даже с поворотом налево - если не жаться к правой бровке.

Вот-вот. Проблемы возникают, если щемиться слишком смещаться вправо.

 

 

Ладно, что там с пешиком случиться, а вот сам об него упадёшь...

По слухам, пешики мягкие, приземляться на них удобнее, чем на асфальт. Сам не пробовал, впрочем.

 

 

И снова одни эмоции... Кто у нас мэр?

Я тебя огорчу, Сережа. У нас нет мэра.

[Belka205]

По слухам, пешики мягкие, приземляться на них удобнее, чем на асфальт. Сам не пробовал, впрочем.

Дык, есть же практически обучалка, децкая, правда, но и в децких обучалках логика есть.

Если вы по коридору

Мчитесь на велосипеде,

А на встречу вам из ванной

Вышел папа погулять,

Не сворачивайте в кухню,

В кухне твердый холодильник.

Тормозите лучше в папу.

Папа мягкий. Он простит.

 

Я тебя огорчу, Сережа. У нас нет мэра.

Ну, мерия то есть? Там же кто-то кроме сторожа сидит? депутаты там всякие.

А потом, проблема ведь не городская,  вполне себе общегосударственного значение проблема.

Так что писать прям в правительство, пусть решает нащи проблемы.

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Belka205

[027]

Да ладно! Сразу в спортлото, че там.

[waldo]

 

 

Я тебя огорчу, Сережа. У нас нет мэра.

Я Вас обрадую, Анатолий: у нас он таки есть!

[027]

Это не мэр. Это глава города, сити-менеджер.

[TriRuki]

Раз уж тема "Ребята, осторожней пожалуйста!" то поделюсь опытом относительно спуска к Казанскому Собору. Живу рядом и по этому если двигался в сторону центра, то часто там ездил... раньше. Сейчас в часы пик избегаю это место и вам советую.

Дорога там достаточно узкая (машины разъезжаются в притирку), высокие бордюры(вынуждающие оставаться на дороге все время) и весьма крутой спуск. Более того, спуск имеет разную крутизну и на вершине он уклон не так крут как далее, что добавляет еще одну проблему этого места - ограниченный обзор(снизу почти не видно что там на верху и наоборот). Проблемы возникают именно в часы пик, т.к. на подъем скапливается огромное число машин и хвост вырастает почти до самого низа, что еще более сужает простор для маневра.

 

Всего было 2 пренеприятных эпизода.

 

Эпизод первый - еду вниз, встречная полоса(та что на подъем) занята машинами до самого низа. Скорость приличная ибо спуск там крутой, моя полоса свободна и ни что не предвещает беды. НО, внезапно, без включения поворотников, один из водителей решает повернуть во дворы влево, чтобы объехать пробку, не рассчитывает свой маневр и не вписывается в поворот. Итог - встает поперек дороги, почти у меня перед носом. Видит меня, несущегося прям в него, - сдает назад, выравнивает траекторию и со свистом влетает во двор. Благо тормоза у меня хорошие(читай дисковая гидравлика) и я сумел таки быстро снизить скорость, НО из-за крутизны спуска тормозной путь на том участке даже на хороших(читай дисковых гидравлических) тормозах ооочень сильно увеличивается, особенно учитывая начальную скорость 25+ (вел, зараза, фиг останавливается) От встречи с автомобилем спасла быстрая реакция того водятла ну и сам я принял максимально влево. Разъехались все равно очень близко.

После этого эпизода не разгоняюсь там более 20 км/ч дабы иметь возможность остановиться в случае чего.

 

Эпизод второй - такая же ситуация, еду вниз - час пик, хвост до самого низа, но я уже наученный предыдущим случаем еду не быстро. Один из водителей в этом хвосте внизу глохнет его все начинают объезжать и справа и слева. Итог - один из водятелов остается на встречной полосе, обратно вернуться в свою полосу у него возможности нет - там уже плотный поток образовался и он, почему-то, принимает решение не ждать когда его пустят обратно в его ряд, а переть вверх(т.е. мне на встречу) на пролом к тому треклятому повороту во двор. Увидев это я начал тормозить иначе я бы с ним столкнулся в районе этого самого поворота. И тут я слышу визг тормозов СЗАДИ, водитель, который оказался за мной, влетел на этот спуск явно не ожидая, что там кто-то будет переть по встречке, НО ему как и мне в первом эпизоде из-за крутизны спуска явно не хватает тормозов, и, обернувшись, я вижу что он на тормозах меня догоняет. Как я писал выше, место там узкое и мне от него деться просто некуда и что бы в меня не въехали сзади - отпускаю тормоза, а спереди на меня несется другая машина. Ощущения, я вам скажу, непередаваемые. Опять принимаю максимально влево, водитель встречной машины выжимает из нее все что может и, так же со свистом, влетает в поворот, я полностью отпускаю тормоза и укатываюсь от машины сзади.  Разошлись, опять, очень близко.

После этого эпизода перестал там ездить совсем.

Изменено 5 октября, 2014 пользователем TriRuki