Тормозной диск цепляет за тормозные колодки.

[Andrey_VLG]

Хоть в чем-то оси рулят)

[Борисыч]

@Andrey_VLG, дело скорее не в этом, а в том, что втулки "под ось" на промах. 

[Pazema]

Проблема спустя какое то время появилась снова. втулка задняя на эксцентрике на пром подшипниках. под нагрузкой когда садишься на седло начинает потихоньку шкрябать. если вставать с седла то все норм.  износ колодок ровномерный. Если честно очень бесит это незначительное шорканье уже весь извелся      .

 

[Olegator]

Такая же фигня на томозах шимано хт. Решилось правильным выставлением тормозов относительно дисков.

[Pazema]

@Olegator, кстати  у меня тоже ХТ.  как ты добился идеальной установки? 

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Pazema

[Andrey_VLG]

@Olegator, кстати у меня тоже ХТ. как ты добился идеальной установки?

Эксцентрик другой не пробовал?

[Pazema]

 

 

Эксцентрик другой не пробовал?

нет не пробовал,  мысль такая была, но возможности нет. т.к не имею эксцентрика другого. впереди система крепления колеса не на эксцентрике. 

[ВЕЛИКан]

@Olegator, @Pazema, чем выше класс тормозов, тем сложнее их настроить. 

Получается ХТ почти невозможно 

[Pazema]

 

 

Получается ХТ почти невозможно

Нахераб они тогда нужны были таки тормоза). Просто для них нужны более прямые руки и больше усердия. Сделал простейшую приблуду из тонкого картона по типу этой http://www.birzman.r.../document10730/  . но получается что она практически одноразовая. но думаю часто лазить туда не придется. Посмотрим как будет себя вести ротор, в дальнейшем отпишусь. 

[Иван Иванович]

Стоят тормоза Avid Elexir 1 если често они зае.... шоркать ......

[Ксеноморф]

Передний тормоз Shimano M445, ротор RT56 - 180 мм, во фрирайде продаётся SM-RT56-M 180 и SM-RT56-S 160 , в конце буквы M S  это диаметр обозначение?

-----------------------------------------

При движении вела на 1-3 мм прослушивался маленький скрип, грешил на рулевую, но сегодня при катании заметил на переднем тормозе что диск тормозной прижат к одной из колодок, вот откуда скрип !!! Ну приехав домой сразу на ютуб как настроить, посмотрев роликов 5-8 начал регулировку, расслабил болты крепления зажал тормоз и закрутил болты, крутнул колесо и боже такое брынчание началось, ещё раз и ещё раз, и ещё раз 10 дикое монотонное брынчание, да вот только катался и было всё окей, а тут уже и диск кривым кажется и колодки наверное стёрлись. Перечитал и тут форум и ещё несколько, велокомп уже показывает 1 км 300 м рукой я накрутил, уже и цену нового диска посмотрел и вот заметил,

само крепление (вроде калипер называется) там где завинчивается нижний болт (не пластиковая проставка) вот это пластиковое ушко для болта задевало сам диск, в том месте где на тормозном диске идут усики к центру, и звук брынчания был монотонно-одинаково-переодичный и менял тон в зависимости от скорости вращения.

Снизу оттянул калипер от диска, зажал тормоз и затянул болты, всё улыбка на лице сразу полегчало мат забылся

[Pazema]

В итоге по прошествии времени перепробовал много способов по настройке тормозов но не один из способов не дал хорошего результата с диск. тормозом шимано хт. в особенности когда поставил новые колодки расстояние до ротора стало минимальным и тут помогло давно предложенный инструмент который стоит копейки но экономит массу времени и нервов.

Всем рекомендую.

[kest]

 

 

помогло давно предложенный инструмент который стоит копейки но экономит массу времени и нервов.

Три ненужные пластиковые карты сложенные вместе дают такой же зазор.(P.S. Не стоят ни копейки).

[Pazema]

К сожалению расстояние между колодкой и диском на столько мало что даже 1 пластиковая карта не пролезит, что уж говорить о трёх шт. Поэтому только очень тонкая пластинка способна там пролезть. Поэтому пластиковые карты это не мой вариант. Может кому то и подойдёт у кого зазоры по больше)

[kest]

К сожалению расстояние между колодкой и диском на столько мало что даже 1 пластиковая карта не пролезит

зато три пластиковые карты пролезут между двумя колодками при настройке тормоза, после чего машинку можно ставить на место и диск не будет цеплять.

[Pazema]

@kest,не совсем понятно как это будет влиять на положение калипера на креплении рамы. Ведь в основном именно из за не правильного положения калипера и идут черкания. При условии что ротор ровный.

[kest]

Калипер нужно расслабить после чего на зажатом тормозе затянуть по новому месту посадки.

[Олимпиец]

@kest, а почему три? Как-то не чётно. Или с каждой стороны ротора по три?

[kest]

@Олимпиец,На снятом калипере промеж колодок должно поместиться три.Это и есть нормальный зазор промеж колодок.Есть и другой способ без трех карточек-это полностью развести колодки,слабо с люфтом прикрутить машинку и прокачать тормоза до точки сжатия с ротором,после чего окончательно затянуть калипер на зажатом тормозе.

[Pazema]

@kest, очень много действий. то ли с приспособой . поставил зажал вытащил. все ! и ничего не цепляет.

а то сними калипер вставь карточки. затем поставь калипер отцентруй по ротору зажми калипер.

я понимаю что это приходится делать не часто, но все же по моему мнению приспособа  за  60 руб. очень облегчает жизнь. 

[karavai4eg]

Ссылку  что ль дайте на  этот  космический девайс.

[Pazema]

@karavai4eg, https://ru.aliexpress.com/item/DT304-MTB-Bike-Bicycle-Disc-Brake-Pads-Spacer-Mounting-Assistant-Rotor-Alignment-Tool-For-Bicycle-Brake/32799675871.html?spm=2114.03010208.3.134.GgokG5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10056_10055_10054_302_10059_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10084_10117_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10078_10079_10073_10070_10122_10123_10120_10126_6000000_10127_10124_10125,searchweb201603_9,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_5,single_sort_0_default&btsid=40956b41-c6de-4fc4-8f9d-d21b90b25c38&algo_expid=4638fa9e-ad3d-4e15-bcc5-f13e15968aef-15&algo_pvid=4638fa9e-ad3d-4e15-bcc5-f13e15968aef 

[Борисыч]

Только что взял ножницы, отрезал от пластиковой карты две полоски, расслабил калиперы, загнал кусочки пластика между колодками и ротором, затянул калипер. Всё. Правда, вместо надписи "pad spacer" на пластинках написано "Такси ВЕЗЁТ"

Изменено 13 марта, 2017 пользователем Борисыч

[Mifolog]

У меня на bb5 все решается вкручиванием статичной колодки: пару оборотов туда, зажал, закрутил, пару оборотов обратно до свободного хода.

Правда, вчера при сборке вскрылся косяк рамы (или хитрожопость дропаутов под планетарку): адаптера +20 мм не хватило для ротора 160 мм. Всего несколько мм - диск намертво упирается в корпус калипера. Пришлось заколхозить проставки из гаек, сточив внутри резьбу. Все заработало, но теперь болты заходят в адаптер меньше на толщину гаек. Думаю что дальше: поставить болты из строительного магазина подлиннее или искать адаптер +25 мм? Бывают вообще такие? Или они строго под диаметр диска, и следующий будет уже на 180 мм?

[Pazema]

@Борисыч, я как бы выше писал что у меня  растояние настолько узкое что платисковая карта не проходит никак.  там щель раза 1,5 уже чем толщина карты. поэтому только тонкая пластинка и то с натягом.