Поездки по городу на веле зимой.

[Юриччч]

Всем доброго времени суток!

Скоро зима, снег, лед и все остальные зимние прелести на дорогах. У кого есть опыт эксплуатации велосипеда зимой? Про шипованную резину и одежду понятно. Что к весне станет с системой, кассетой и прочими переключателями? Да, вилка жесткая, поэтому проблема с ней отпадает. Надо ли каждый день мыть-мазать цепь и прочие железки? Езжу на работу-с-работы, туда-сюда 50 км по городу, очень не хочется прекращать. Спасибо!

[Мистер]

Если просто холодно - мазать как обычно. Если в кашу часто попадаешь (грязь, снег) - то мыть после каждой поездки.

[Комедиант]

система, кассета и прочии переключатели к весне умрут.

Но оно того стоит

[AVRORA]

Шутник.

[Evinet]

@Комедиант, если карма плохая - вообще весь вел развалится и без зимнего катания.

У меня вполне нормально переклюки жили два сезона с зимней ездой, грязью и говнами в межсезонье.

Задний в итоге умер по совсем другим причинам, из-за попадания в спицы. Передний жив до сих пор.

Рубашки забивались при езде по каше или грязи - такое бывало, но лечится легко.

А система с кассетой умирают из-за несвоевременной замены цепи, а не из-за зимней езды.

 

Так что, @Юриччч, можешь спокойно ездить зимой, просто чистить/смазывать вел чуть чаще, когда трансмиссия засирается.

[Cannon]

Только смазка замерзает, а так всё нормально, но я много зимой не езжу... и это чисто тренировки где нибудь в лесочке с утоптанными тропинками 

[den]

 

 

система, кассета и прочии переключатели к весне умрут.

Каждый, кто катает зимой когда-либо ел огурцы - умрет.

[black bike]

Не первую зиму катаюсь даже в -30. Все нормально. Бубенчики тоже.)))

[GarikS]

"Сибиряк не тот, кто не мёрзнет, а тот, кто тепло одевается!" ©

[Мистер]

Скорее тот, кто одевается грамотно и по погоде...

[Гость ВЕЮ]

, это точно ) но сибирякам в некотором плане проще, чем например петербужцам : в сибири холодно постоянно и соответственно все время тепло одеваешься и не простываешь, а с петербургским перепадом температур в течении суток не знаешь, как одеваться, прогадываешь и постоянно болеешь ( из рассказов знакомых, живших и там и там )

[andrey_9999]

Петербург - влажность воздуха 78 процентов. Среднегодовая температура 5,8.

Новосибирск - влажность воздуха 75 процентов. Среднегодовая температура минус 1,7.

 

Волгоград - влажность воздуха 70 процентов. Среднегодовая температура 8,2.

Изменено 12 января, 2015 пользователем indo

[Константин_VLG]

а с петербургским перепадом температур в течении суток не знаешь, как одеваться, прогадываешь и постоянно болеешь

Да ну на...

Довольно часто бываю в СПб, и не одним днем по времени, и ни разу за все время не умудрился простыть там.

[Гость ВЕЮ]

@Константин_VLG, я тоже, болею только после поездок в основном, дома. , да, из-за влажности летом жарче кажется, чам на градуснике, в отличие от нашей сухости, при которой жара легче переносится. А из-за ветра осенью-зимой, наоборот, холоднее. Имелся в виду перепад температур в течение Суток, т.е например утром 4 градуса тепла и пар валит изо рта, а днем 24, это жара, а вечером дождь и снова холодно. Даже в течение 2х часов, думаешь, днем, оделся по погоде, ничего не предвещает беды, так за час из теплого солца погода делается холодной и ливневой. Последнее, это из собственных наблюдений и ощущений. Изменено 12 января, 2015 пользователем ВЕЮ

[andrey_9999]

Ну тогда зимняя многослойка. Стало жарко, можно снять флиску, похолодало - одеть. Или две очень тонкие одевать дабы иметь возможность что-то снимать и что-то надевать по погоде в течение дня.

Изменено 12 января, 2015 пользователем indo

[Gelingen]

 

 

Новосибирск - влажность воздуха 75 процентов. Среднегодовая температура минус 1,7

Это может и показатель. Но в Новосибе реально холодно. Почти всегда. Летом в Питере бывает неплохо.

Народ там без башни. Знакомые поехали погостить, дождь-снег, а в Питере самый катальный сезон для велосипедистов. Немного были в шоке.

[Гость ВЕЮ]

, катательный сезон, это в какой период это было?

[black bike]

Катательное настроение а не сезон. Я понимаю в грязь выезжать желания нет. А вот по морозцу в хорошую погоду самое то.)

[Юриччч]

Какая бодрая тема оказалась, спасибо всем откликнувшимся! Должен признаться, что езжу не так регулярно, как хотелось бы. В основном из-за каши на дорогах, так как по тротуарам добраться на работу не реально. Дороги немного подсыхают при температуре -10, тогда и катаюсь. Из зимних особенностей - крылья и шипованная резина. Цепь мою каждые 300 км. Никаких проблем с оборудованием пока не было. Езжу в контактах, и ноги немного подмерзали. Купил термоноски, но еще не испробовал, на улице + и каша. Всем безопасной езды!

[black bike]

Как раз, езжу регулярно, именно потому что езжу на работу. Как раз, езжу исключительно только по тротуарам, потому что не камикадзе, чтобы вылезать в такую погоду на проезжую часть. Понятно не только мне, но и встречным мне прохожим, что там где они падают на льду, я без шипов не проеду. Жена подарила носки-гольфы с надписью "на рыбалку", в них и езжу, заправляя в них камуфлированные штаны вместе с трусами. Контактов нет, только рабочие ботинки от "Урсы". Езжу без крыльев, а нафига они нужны зимой по снегу и льду? Навигатора тоже нет, ориентируюсь по местности. Вилка жесткая - "привыкли руки к топору..." На работу приезжаю бодрячком и вовремя, даже после новогодних праздников. Катайтесь безопасно для самих себя любимых. Безопасная езда катальщиков - дело самих катальщиков.

[black bike]

,  При желании в них и по болотам можно. Подарила любимая жена! Значит в них выживу и на веле, и по дороге на работу, и в минус тридцать.

Изменено 15 января, 2015 пользователем black bike

[Gelingen]

 

 

это в какой период это было?

ноябрь 2014

[Юриччч]

Зима закончилась, вчера переобулся на летнюю резину и долетел (по сравнения с шипами) до Дубовки и обратно, аккурат перед тем, как с неба посыпал снег с дождем. Вел в порядке, за этот зимний период не подвел ни разу. Вместе с чисткой цепи чистил задний переключатель. На переднее крыло дополнительно поставил брызговик. По каше старался не ездить, но несколько раз попадал под снег со всеми вытекающими. Вот и все, что было сделано для и при езде зимой. Ездил только по дороге вместе с автомобилями, в рабочие дни рано утром 6-00 - 7-00  и после 22-00 вечером. По выходным ездил в удобное для меня время. Итого за период с ноября по март проехал 1900 км. По одежде труднее всего утеплить ноги, так как я езжу в контактах, но и эту проблему я решил - на велотуфли одеваю бахиллы, а сверху еще дополнительно толстый носок с дыркой под контакт на подошве. Плюс термоноски. Так что ездить можно и зимой, если есть желание. Всем безопасных поездок!