Катался зимой - угробил вел

[Гость tRIDENT]

 

 

Кажется он прям по дорогам общего пользования с работы и на работу ездит каждый день

Это сказано про меня

А вот что вел за зиму умирает - не про меня

 

Потому что я принял меры. Подкрыльники с брызговиками и козырек над цепью.

Помогает. Если по зиме трансмиссия и быстрее изнашивается, то малозаметно. А я за велом слежу внимательно.

Цепь - да, чистить и смазывать почаще летнего приходится.

А остальные компоненты - я разницы по износу не вижу.

[equinox]

У меня прошлой зимой потекли тормоза Avid Elixir 5 — от двадцатиградусных морозов потекли резинки.

[Pathfinder]

Прошлую зиму почти ежедневно ездил на работу на велике. Из всех трудностей с железом с которыми сталкивался - изредка обмерзание одного из переключалей и вибрейков, заклинивание вилки. Обычно при помощи вд-шки и сухой тряпочки удавалось быстро вернуть работоспособность. По весне как обычно - переборка и замена смазки и расходников. Ездить, конечно, приходилось по тротурам

[karavai4eg]

 

 

equinox, ща набигут тросикофилы же.

 

Гы, а  я теперь лично знаком  с  человеком  который  может  порвать рубашку на  тросике. представляю  чтобы  было с  гидрой.

[Гость Nokit]

@karavai4eg,если ты про меня, то она сама

[incognito]

 

 

лично знаком  с  человеком  который  может  порвать рубашку на  тросике. представляю  чтобы  было с  гидрой

А я знаю людей, которые складывали колеса пополам. Так что все эти ваши спицы и обода - гейство, только кованые титановые диски труЪ!

[karavai4eg]

Ну  ты ж  видишь, те "складывали" а  у этого "сама"  порвалась 

[incognito]

"сама"  порвалась

http://www.youtube.com/watch?v=otSvXxCX7BU

[equinox]

 

 

Ну  ты ж  видишь, те "складывали" а  у этого "сама"  порвалась 

"У этого" — не про меня ль речь? 

Расскажу, как было.

Велик стоял на морозе весь рабочий день. На работе наша доблестная СБ запрещала затаскивать велосипед в помещения (довольно идиотский запрет, надо признать), потому мне приходилось приковывать своего коня у ограды за крыльцом. И так каждый день, невзирая на дождь, морозы и пр.

Видимо, авид совсем уж дрянную неморозостойкую резину стал в младшие эликсиры ставить. Или для авидчиков "мороз" это что-то около нуля, не знаю.

Как я понял, что с тормозами не все в порядке — ехал себе по тротуару, ловко обруливая пешеходов, притормаживая когда нужно. И вот очередной раз нажимаю на тормоза — а задний тормоз "пустой". Дома уже обнаружил потеки тормозухи на раме. А на следующий день так же "провалился" и передний тормоз.

И не скажу, что я прям особо сильно давил на тормоза — тут же город, не горы, а на багажнике у меня нет тридцатикилограммового рюкзака. Потому жал аккуратно.

[equinox]

У меня сейчас такие же Эликсиры 5 и я их хочу поменять на Шимано ХТ. Пусть они чуть послабже, но для меня разницы нет, только масло залить нормальное взамен родного УГ. Зато ручки удобные под один палец и вообще труЪ.

 

Я и сменил элихиры 5 на Shimano XT. Испытал в майском походе по Крыму. И пофиг, что там минеральное масло. Ручки архиудобные. По поводу того, что шиманы "послабже" — я б не сказал. Для моих 75-77 кг они подходят хорошо. Может быть, они слабоваты для дяди за сотню килограмм.

 

Единственный пока минус — я брал черную версию (http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xt-m785-disc-brake/rp-prod67208), так там крышка с надписью "ХТ" покрашена серебристой краской — мало того, что выглядит по-колхозному, так еще и бликует на ярком солнце, да так, что мешает считывать показания спидометра.

 

Второй минус, точнее даже "полу-недо-минус": банджо гидролинии заднего тормоза проходит с внешней стороны, а не с внутренней, как у пятых эликсиров. Это поначалу помешало мне по нормальному поставить багажник. Но Avrora подсказал: нужно ослабить болт в банджо и чуть повернуть гидролинию против часовой стрелки, потом болт затянуть. Все прошло идеально, багажник встал четко.

 

Изменено 9 октября, 2014 пользователем equinox

[equinox]

Чувствую, скатываемся в оффтоп, потому последнее замечание:

 

 

так банджо же и приделана для этого.

это понятно, просто у шиманы ХТ М785 банджо с внешней стороны, а не с внутренней, — потому багажник может за него цепляться, как ни крути гидролинию. Мне повезло, мой Madison Summit поставился ровно.

Изменено 9 октября, 2014 пользователем equinox

[incognito]

 

 

У меня сейчас такие же Эликсиры 5 и я их хочу поменять на Шимано ХТ. Пусть они чуть послабже

Они не послабже, просто там нормальная модуляция, в отличие от.

[TriRuki]

 

 

вилки Рокшокс - это как ВАЗ

Да ладно, про Reba, что у меня стоит, ни от кого не слышал ничего плохого ни про качество ни про работу.

[equinox]

Да ладно, про Reba, что у меня стоит, ни от кого не слышал ничего плохого ни про качество ни про работу.

Брал с чейна ребу в 2013 году на замену рекону. Все бы ничего, но как бы я не "игрался" со значениями давлений в камерах "+" и "-", усилие страгивания все равно было значительным.

Отнес в ремонт, оказалось, что резинки стояли некачественные — где-то сильно терли, потому ноги в штанах ходили с усилием. И это в новой вилке!

Заменили те резинки и стало все нормально. Правда, долго я не покатался на ребе, велик украли вместе с вилкой

Когда встал вопрос выбора нового велика — и, соответственно, новой вилки, то взял себе с фоксом от греха подальше.

 

 

Rock Shox Reba RL Dual Air

Изменено 11 октября, 2014 пользователем equinox

[TriRuki]

Верю, но у меня она стояла в стоке, все ок и по сей день, даже масло внутри было. Хотя я часто слышу что новые вилки приходят сухие внутри. Карма наверное...

[Мистер]

Любую вилку нужно перебирать после покупки. Там же транспортировочная смазка.

[Мистер]

, ДТ не попса)
а лефти реально классная вилка!