Самодельный подседельный баул

[Pathfinder]

Решил я как-то для своих нужд обзавестись разнокалиберными сумками на велосипед, чтобы на длительные покатушки за город не брать рюкзак и ездить "налегке". Покупные сумки меня не устраивают как ценой, так и вместительностью, и в прошлом году я попробовал сшить внутрирамную сумку и подседельный баул. Сумка меня устроила, а вот баул вышел не очень, хотя сама идея очень нравилась. Я начал искать способы доработки своего баула.

Прежде всего баул должен быть достаточно вместительным, надёжно крепиться к седлу и подседелу, а его конструкция настолько простая, чтобы такой новичок в шитье, как я, смог его изготовить за вечер-другой. Такую конструкцию я обнаружил на сайте британской конторы Alpkit, изготавливающей различное тур снаряжение. Позаимствовав некоторые понравившиеся идеи, я приступил к работе. Результатами решил поделиться. Вот что получилось.

 

Общий вид. К подседелу крепится на две стяжки из стропы, к седлу - за рельсы, так же стяжками из стропы. Стяжки пропускаются через стропу, нашитую вдоль.

Закрывается скруткой и фиксируется на фастекс. Под стропой вдоль "хребта" пропускаются стяжки для подвески.

В пустом виде выглядит как обычный мешок, чем по сути и является

Набор стяжек

А так он выглядит в свёрнутом для хранения виде

 

На изготовление баула ушёл один вечер неспешной работы за швейной машинкой. Так же понадобились кусок ткани 70х70 см, около 2м стропы 20мм, четыре пряжки-двухлещёвки и один фастекс. Ткань тентовая, с PU ламинацией.

Основной мешок сшит из пяти деталей. Конструкция подвески, думаю, понятна из фото.

Баул получился вместительный, как я и задумывал. Для перевозки лёгких и объёмных вещей нет необходимости в жёстком каркасе. А благодаря продольной стропе есть возможность регулировать положение баула. Ну и точки крепления для дополнительных компрессионных и крепёжных ремней имеются.

Изменено 17 января, 2015 пользователем Pathfinder

[Cheekamas]

а фото большего баула установленного на вел можн? интересная затея.

[Evinet]

@Pathfinder, конструкция интересная, думаю подобным тоже обзавестись, правда надо конструкцию доработать. Сразу не понял, что меня смутило, а теперь дошло - обязательно нужно усиление в месте контакта баула с подседельным штырем, особенно с зажимом подседельника, ибо протереться может очень быстро.

Строп с петлями я бы добавил побольше, для гибкости распределения веса при разной загрузке и просто для прочности.

И еще момент - фастекс на скрутке, которой завязывается баул, у заводских вариантов застегивается не сам на себя, а дополнительно стягивает баул в направлении подседельного штыря - так и меньше вероятность, что на расколбасе каком-нибудь скрутка развернется, и груз в целом плотнее держится.

[Olegator]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=227416

[Pathfinder]

@Evinet, в месте соприкосновения со штырём у сумки находится стропа, она же усилением и служит. У системы подвески модульная конструкция, поэтому можно и больше ремней добавить, и комбинировать их по разному. Что касается скрутки, она сама по себе крепко держится, с застёгнутым фастексом, её трудно раскрутить, но и стяжки как на фабричных сумках тоже можно добавить, конструкцией предусмотрено.

 

@Cheekamas, вы имеете в виду внутрирамную сумку?

 

@Olegator, извините, не понял, к чему ссылка?

Изменено 17 января, 2015 пользователем Pathfinder

[Cheekamas]

Pathfinder, простите, изначально показалась мне что речь идет о двух сумках,крепящихся к подседлу и седлу,и в данный момент пристегнуто меньшее...

[doc.]

можно взять и слегка адаптировать., компрессионый мешек,

http://trial-sport.ru/goods/51528/840991.html

материал там плотный,каркас из стопы присутствует.

 на подседельные и подрульные сумки годится.

 

подседельную сумку разумеется надо заузить к подседелу,чтоб булками не цеплять.

для подрульной сумки достаточно одну обвязку снизу и 2 липучки пришить и готово. 

Изменено 17 января, 2015 пользователем doc.

[Pathfinder]

, спасибо за объективную критику. Подобные сумки видел в городе неоднократно и знакомился с фабричными образцами. Свой вариант выбрал потому, что он очень прост для самостоятельного изготовления (2-3 часа работы за машинкой, без какого-либо серьёзного опыта). Плюс конструкция предусматривает большой простор для доработки. Например, позже я собираюсь изготовить систему подвески с жёстким каркасом, аналогичную этой, как раз чтобы адаптировать баул для перевозки мелких тяжёлых предметов.

 

@doc., вариант переделки готового мешка не рассматривал, т.к. выйдет дороже, а перешивать придётся, и результат будет не лучше самодельного. Хотя в качестве нарульного баула такой вариант очень даже, возьму на заметку)