Отчет Памир+Алай Август 2014

[MIHAL_IVANYCH]

Жалко, плюсомет не очередями стреляет.           

[AVRORA]

Три года не прошло, созрел фильм по походу. Здесь он на трубе:

 

https://youtu.be/0uKBKw65Hxo?t=1s

 

Но если уж решитесь смотреть, лучше скачать и смотреть в изначальном качестве, и на ТиВи. Ютуб сжимает безбожно.

 

Всем привет!

Изменено 23 января, 2016 пользователем AVRORA

[AVRORA]

Ссылка на трубу кривая пошла.

 

https://www.youtube.com/watch?v=0uKBKw65Hxo

[Бомбора]

Хотелось бы тоже самое, но без интерлейсинга...

[AVRORA]

По просьбам телезрителей перегнал и выкладываю с прогрессивной развёрткой. Хотя смысла большого нет- разрешение слабоватое, еще со старой камеры.

[027]

 

Горизонт завален.

[027]

Следующая узловая точка маршрута - перевал Караказык (4460 м,1А) через Алайский хребет в районе Дугобы. Через перевал к 1981 г. была построена дорога для транспортировки скота из Ферганской долины в Алайскую.

Ну как, построена. Местами там было что-то напоминающее дорогу, а на самом деле это скотопрогонная тропа.

 

Уже тогда дорога имела признаки разрушения, сейчас это просто квинтэссенция трудностей.

Ну как, признаки. Выше примерно 3500, разрушения имели признаки дороги.

 

Вот, наконец-то, после просмотра кина опознал место:

 

Август 2014:

 

Август 1987:

 

В 1984 году волгоградские велотуристы (рук. П.А.Протопопов, 5 к.с.) поднялись по ней под перевал, но были вынуждены вернуться из-за сильных приступов горной болезни у одного из участников.

Там было хуже. Горняшка разбила Олега во время эвакуации, из-за чего он выпал из числа рабсилы и ему самому потребовалась забота. А эвакуировали Станислава, находящегося натурально при смерти. Позже мне сказали, микроинсульт. Смотреть было страшно, то хрипит, то не дышит, серая пена на губах. В лучшем случае ему мерещились черти, а большей частью мы и не знали толком, кого несем — живого ли?

 

 

Мы пошли вперед впятером, четыре мужика и Ольга. Где-то удавалось телегу катить, где-то переставлять с камня на камень, а где-то и перетаскивать через завалы челночным методом. Трое оставшихся тащили, кроме своего груза, по велосипеду. Это снято уже ниже 3000, где-то в районе альплагеря с одиноким радистом, сидящем на разряженных аккумуляторах. Там уже фрагментов дороги было значительно больше, местами можно было даже ехать.

 

 

А Олег смотрелся скорее забавно на фоне тяжкой и жутковатой работы. Горняшка стукнула эйфорического типа, он плелся, ничего не соображая, с блаженной улыбкой на лице, и периодически стекал между камней. Вот так вот оседал, как оплывающая свеча, укладывался в расщелину, заполняя ее телом, совершенно невероятное зрелище. И Ольга не могла его оттуда вытащить сама. Приходилось останавливаться, заднему «отдыхающему» идти помогать поставить Олега в вертикальное положение, после чего Ольга могла его вести по тропе. Что интересно, ни синяка, ни царапины. А камни там острые, грубые.

 

«Отдыхающий», это тот, кто посменно придерживал телегу сзади за вон те палки, там было полегче. Отдыхал он под двумя рюкзаками, правда, ибо Олег свой нести не мог. Двое передних вели велосипеды за рули, вот в такой позе, как Парамонов на снимке. Тяжко... Я потом столько неизвестных доселе мышц обнаружил — и каждая болела на свой лад несколько дней.

 

перевал так и остался белым пятном

Ну как, белым. Наполовину, все же. С севера-то мы его прошли, и даже немного заглянули на ту сторону.

 

Я так понял, вы ночевали перед Караказыком на морене? Мы стояли ниже, на лужайке с травкой, не стали в каменюки лезть. Но прогуляться туда сходили, встретили прибалтийских горников, сховавшихся от ветра в ямке. И эти моренные озерца, в глубоких ямах, я их помню.

 

 

А вот этот ледник, который большую морену натолкал, вы не увидели в тумане?

 

 

Ох ты, а от вагончика только рама осталась с останками шасси. А мы в нем две ночевки провели, и первые, наверное, начали его дербан. Оторвали несколько реек, чтобы построить телегу для эвакуации.

 

А ночью был странный гость со стороны перевала. Сказал, что страдает снежной слепотой, поэтому идет ночами. От слабого света фонарика резко закрылся локтем. Все спальник жалел, который потерял на леднике, говорил, мол, килограмм весом! Угостился кашей с горячим чаем и ушел.

 

Изменено 28 января, 2016 пользователем 027

[027]

волгоградские велотуристы (рук. П.А.Протопопов, 5 к.с.)

Уточню: Пал Саныч был в том походе простым летописцем, а руководителем Александр Косоуров. Насколько помню, тоже причисляемый к сонму отцов волгоградского велотуризма.

Но, если Палсаныч думал о выращивании руководителей высших категорий, я думал о другом. Я выпросил тогда себе право быть простым фотографом, а не пожизненным механиком! Я так задолбался быть бессменным механиком! О том, чтобы простым участником, я уж и не мечтал.

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем 027