парафиновая смазка для велосипеда Трактат о цепях и парафине или справочник начинающего парафинщика

[O-Witte]

Проварил на выходных цепь второй раз - сегодня только попробовал как оно. По ощущениям - великолепно. Специфика моего аппарата в шумности прохождения цепи по пластиковым трубкам - так вот теперь цепь движется практически бесшумно. Ну и чистая, руки и одежда больше не пачкаются... Наверное, на масло я тоже больше не вернусь...

[krasnii]

Так то. Наша секта растёт! Ура!

http://img0.joyreactor.cc/pics/post/%D1%81%D0%BC%D1%83%D1%80%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BF%D1%87%D1%91%D0%BB%D0%B0-1505681.jpeg

[Olegator]

Сегодня перед ПВД в ночь буду совершать сей обряд

[lmv]

Для чистоты эксперимента, после лекции 027, со смеси парафина и озокерита перешел на чистый парафин. Не понравилось, цепь начинает шелестеть уже после 60км. На смеси с озокеритом до 100км ее вообще не слышно. Озокерит делает парафин более липким и пластичным, он так не крошится.

[Pazema]

Озокерит делает парафин более липким и пластичным, он так не крошится

 

 

А пыль и песок сильнее не липнет? где берешь Озокерит? в какой пропорции смешиваешь?

[lmv]

Не липнет ни чего, смесь чуть мягче парафина. В волгофарме мне его всучили как я только начал искать парафин. Смешал в пропорции 1:2. Единственное он черный.

[027]

Было бы интересно узнать пробег до писка.

[Pazema]

@lmv, то что он черный не есть хорошо. При варке визуально не будет видно на сколько загрязнился парафин от цепи и когда пора менять бульон.  

[lmv]

 

 

Было бы интересно узнать пробег до писка.

Я до писка не езжу, люблю когда тишина. Обычно варю после 100км. А при переходе на парафин уши начали уже к 60 напрягаться. Чтобы не парится с чистотой каждую четвертую варку я просто нагреваю чтобы край подплавился и вынимаю весь кусок из кастрюльки. То что оплавилось, вся грязь там, просто вытираю салфеткой и все.

[Pazema]

 

 

Смешал в пропорции 1:2.

1 часть озокерита и 2 части парафина? 

[lmv]

 

 

1 часть озокерита и 2 части парафина?

Да.

[Olegator]

как и писал планирую сегодня в ночь парафинить. в обед решил помыть цепь. первый этап как водиться это мытье цепи в бензине "калоша". после мытья на поверхностях цепи образуются островки парафина черного цвета. чем посоветуете смыть?

[Pazema]

Лично мне кажется что бензином мыть не нужно. достаточно помыть теплой водой и щеткой. А то если в калоше мыть парафин который в звеньях вымоется весь и каждая варка после мытья калошей будет как первая. ИМХО (На практике не проверял) 

[lmv]

 

 

после мытья на поверхностях цепи образуются островки парафина черного цвета. чем посоветуете смыть?

Кипяточком, если надо удалить весь старый парафин. Потом желательно высушить перед варкой.

[Belka205]

как и писал планирую сегодня в ночь парафинить

Свечи (электрическим светом пользоваться нельзя от слова совсем) нужно зажигать от зажигалки, и не в коем случае от спички, которая содержит диавольскую серу.

До 12 категорически нельзя парафинить, можно строго от 12 и до рассвета.

 

Да пребудет с твоей цепью святой Парафиний....

[aloiz34]

Наверное речь о каком-то другом мовиле, о котором я не знаю)). Не представляю как им что-то смазывать, он же вообще против коррозии. Мовиль сохнет несколько дней, а если жарко то и недель. И он чемпион по прилипанию, собиранию песка пыли. Это же вроде отходы от нефтепереработки, сдобренные какой-то не менее отвратительной жижей, пачкается хуже масла (руки хорошо если на второй день отмоешь)  и пока не высохнет, как клей на ощупь.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем aloiz34

[027]

 

 

incognito, я в графитке варил. ниче так. но гемора много

Совсем немного, ничуть не больше, чем при варке в солидоле. Немногим больше, чем при варке в парафине.

Вот пачкотня от нее феерическая, это да. Отмыться тот еще геморрой.

 

Я же ж тоже ж был в свое время мотоциклистом, хоть и не столь правоверным, как доктор.

[027]

Я до писка не езжу, люблю когда тишина. Обычно варю после 100км. А при переходе на парафин уши начали уже к 60 напрягаться.

Дык вот неинформативно это. Чувствительность ушей у всех разная, да еще сильно разная у одного и того же человека в разное время и в разной обстановке. А уж склонность напрягаться вообще варьирует от нуля до бесконечности.

Слуховые впечатления по рабочему шелесту или стрекоту — это разговор ни о чем.

Единственный объективный критерий, это пробег до первого попискивания.

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем 027

[Мистер]

@027, за это я и люблю паннонию и иж юпитер) у них цепь в кожухе - 1 варка и на год. 

[lmv]

Единственный объективный критерий, это пробег до первого попискивания.

 

А я и не настаиваю на том, что надо делать как я ) Для меня объективный критерий это индикатор цепи. Для моих ушей срам 830 тише штатной КМС, но это ровным счетом ни чего не значит.

Для сравнения фото поверхности смеси парафина и озокерита и чистого парафина:

 

 

Видно, что на озокерите пальцы оставляют следы даже в холодном виде.

[DimasShishkin]

 

 

Итак.  Появилась новая идея. Мовиль вместо парафина. Использую на моте, думаю попробовать на веле.   Технология смазки следущая: Если цепь грязная - мою смесью солярки с бензином, продуваю компрессором, обильно поливаю мовилью всю цепь , чтобы лилось с нее. Кручу колесо, чтобы цепь поработала и смазка разошлась, потом тряпкой стираю остатки, жду когда застынет и вперед. Можно использовать аэрозольную.

Не связывайся, будет говно. Хотя если у тебя все в гараже, намажь пару цепей, просуши и попользуй. Только домой не носи велосипед. Тебя выгонят. 

[Мистер]

Дома я хозяин. Я на старой квартире даже моты перебирал)))

 

Уже давно все сделал. Работает. Поначалу есть дополнительное усилие при кручении, через 10-15 км проходит.

Пока пробег чуть больше 140. Хз че дальше, посмотрим.

[DimasShishkin]

Мовиль это олифа и "пушечное сало", которое используется для консервации метал. изделий. По консистенции оно чуть жиже обычной консистентной смазки. 

По составу думаю то же похоже, основа - густые нефтепродукты. Потом добавляют в "пушечное сало" ингибиторы коррозии, в смазку другие наполнители. 

 

Цепи наверняка пофиг будет консист. смазка или мовиль ее смажет. Разница в том, что мовиль (и "пушечное сало") это вонючая дрянь, а смазки не пахнут. В закрытом помещении оно воняет. Да же если в машине обработать скрытые полости мовилем или пуш. салом, то вонять будет долго. Даже на следующий год, если машина постоит на солнце, внутри будет вонять. 

 

Я эту дрянь всю знаю, и запах узнаю за километр. Мазал ей днище машины, когда у меня была НИВА. Пушечное сало смешиваешь с мастикой битумной и получается прекрасно липнущая к поверхности и гидрофобная смесь пластичная. Она не высыхает до конца, распространяет "жир" вокруг и очень хорошо защищает металл от коррозии. 

 

Но что бы добровольно этим мазать цепь - увольте. Уж лучше тогда олифу смешать с консистентной смазкой. Олифа испарит растворитель и так вонять не будет. А нормальный мовиль он будет вонять долго и всегда будет пластичным, до конца он не высохнет, если в нем не одна олифа.

 

У меня в гараже есть мовиля банка по-моему. Не гомосячий мовиль из балончика, а нормальный темного цвета. Эту банку когда берешь не аккуратно, обязательно испачкаешься, потому что он до конца не высох за лет 5 наверное. 

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем DimasShishkin

[DimasShishkin]

 

 

Дома я хозяин. Я на старой квартире даже моты перебирал)))

 

У меня отец рассказывал, что у него в молодости был товарищ, который перебирал дома зимой двигатель от "Запорожца". Всю зиму у него в хате была вонь как в гараже

[TauRus]

Уже давно все сделал. Работает. Поначалу есть дополнительное усилие при кручении, через 10-15 км проходит.

Пока пробег чуть больше 140. Хз че дальше, посмотрим.

Можешь фото намовиленой цепи со 140 км пробегом сбросить? Интересно, насколько грязь цепляет