Засада на Электролесовской

[karavai4eg]

 

 

Спасибо хоть спуск со СХИ считает второстепенной (ага - маршрутчикам, сверху спускающимся, про это кто бы объяснил  )

 

Ты чё  правила не читал?   там сноска внизу  наношрифтом  лунными  рунами "дорога  по которой  движется  маршрутка  автоматически  считается  главной"

[027]

Проще по ул. Л. Толстого и по переезду.

Это проще. Но добраться туда стало сложнее.

 

 

Так и остаётся непонятным - круговые мне, двигающемуся из тоннеля на Электролесовскую, уступают или я им?!

Что тут непонятного? У круговых помеха справа на равнозначной дороге.

Изменено 26 мая, 2016 пользователем 027

[Олимпиец]

@027,не у всех круговых там помеха справа, ведь они едут по жирной главной дороге (кружочек). Но они должны уступить въезжающим с жирных хвостов из-за помехи справа. А из тощих хвостов можно по праву главной дороги не пропускать.

Скайрейдер, если ты едешь Электролесовская-Круг-Электролесовская, в центр или из центра, то приоритет у тебя.

Изменено 26 мая, 2016 пользователем Олимпиец

[Skyrider]

да в центр я ваще без проблем еду (ага, дважды пересекая сплошные при въезде с Электролесовской в тоннель и один раз - выходя в тоннеле во второй ряд для движения в центр)

[027]

не у всех круговых там помеха справа, ведь они едут по жирной главной дороге (кружочек). Но они должны уступить въезжающим с жирных хвостов из-за помехи справа.

Верно, не у всех. Только у тех, кто разворачивается. Однако никакой неоднозначности там нет. И это был ответ на возмущенное непонимание:

 

Он ничего не разруливает! Ведь он одновременно показывает главную дорогу и на круге и на подъезде к нему из тоннеля! Так и остаётся непонятным - круговые мне, двигающемуся из тоннеля на Электролесовскую, уступают или я им?!

а вовсе не утверждение, что они должны уступать «тощим хвостам».

 

Другое дело, что сделано все через жопу, коряво и неожиданно, и не знающий о засаде водитель почти наверняка влетит в нарушение. Слишком неожиданно и непривычно. На ВФ народ так и писал — не успеваешь глаза выпучить в обалдении, как — опа! — уже едешь через сплошные и разделительные.

 

 

А из тощих хвостов можно по праву главной дороги не пропускать.

Кстати, тощий хвост на круге только один. Вернее, полтора — там напротив выезд с прилегающей территории.

Изменено 26 мая, 2016 пользователем 027

[Skyrider]

 

 

возмущенное непонимание

- оно ещё и от того, что правила у нас ежегодно меняются. год или 2 назад декларировался приоритет тех, кто на круге, перед въезжающими на него. Безо всяких знаков. Особенно в Волжском веселуха настала - там "кругов" гораздо больше, чем в Волгограде. Сейчас смотрю версию ПДД от 2016 года - нет этого, только при наличии со стороны въезжающих знаков 2.4. или 2.5., но ведь многим водятлам успело засесть в голову - "круговые - в приоритете!". (помните, у скольких в голове до сих пор пресловутый "метр от обочины" для велосипедов кажется! и это у людей, которые это правило даже в жизни не застали!). И опять 

[027]

 

 

год или 2 назад декларировался приоритет тех, кто на круге, перед въезжающими на него.

А не наоборот?

 

Особенно в Волжском веселуха настала

С чего бы это? Там есть хоть один круг, не обвешанный знаками приоритета со всех сторон?

[Skyrider]

1. не наоборот.

2. есть. ехать искать/фоткать лень.

[027]

P.S. Не, это я ступил: «наоборот» декларировать попросту не надо, оно получается автоматически.

Впрочем, к обсуждаемому шедевру местных организиторов ДД это отношения не имеет — он-то как раз обвешан целым ребусом из знаков.

Изменено 27 мая, 2016 пользователем 027

[Skyrider]

 

 

Впрочем, к обсуждаемому шедевру

ап том и речь - я же тут не претендую на глубочайшее знание ПДД, я же просто предостеречь именно от этого места; будем же все здоровы и счастливы. и материально обеспечены.

[027]

Кстати о шедеврах.

 

Там рядышком, на Садовой, есть шедевр из раньшего времени — тоже круговое движение, и тоже неизвестно зачем устроенное. В отличие от нового, который как мозоль, неудобный и временами болезненный, этот никому не мешает — благо, мало кто вообще подозревает, что оно там есть.

 

И в самом деле, крайне трудно догадаться, что ты въезжаешь на круг, двигаясь по плавной дуге вправо, а потом едешь по кругу, двигаясь по идеальной математической прямой. И столь же прямолинейно съезжаешь «на первом повороте».

 

Я об этих чудесах топологии узнал совершенно случайно, из бормотания навигатора.

[027]

Последнее время стал объезжать стык Р-Крестьянской и Толстого по Базисной и Авиаторской. Получается недурно.

 

Вместо чтоб трястись на рассохшемся и местами развалившемся «встречном» тротуарчике, и скакать/спешиваться на нескольких бордюрах, лучше объехать. Сегодня почти синхронно встал на этот альтернативный путь с неким велосипедистом, двинувшемуся по тротуарной прямой. Вернулся снова на Льва Толстого чуть позже его, метров 15-20 разницы. Можно было и опередить, если бы в подъемчик чуток поактивнее крутил (я очень слабенько крутил, практически без нажима).

 

Фишка в том, что по Базисной добрый такой спуск, ровный (лишь пара выбоин в конце, надо метрах в полутора от кромки ехать — ну или просто переехать нахально, на скорости за 50 эти ямки пофих). Если б не закрытый поворот... стремновато... а так, чисто по механике им. тов. Невтона, можно по инерции и до Туркменской на скорости вылететь, просто помогая педалями. А там рукой подать.

 

И асфальтик везде ровный. И домики не набигают ПДД нарушать нигде не надо. И в жару встречного ветерка ухватить, доброго такого.

Изменено 1 июля, 2016 пользователем 027