О пользе шлема

[mgear]

Прикиньте, какая мощная статистика - сколько раз ему шлем жизнь спасал.

А это не тот ли мужик из анекдота?

 

В кабинете директора цирка:

- Примите меня, у меня есть номер! Посетитель втаскивает два чемодана, открывает

один, и начинает вытаскивать от туда шлакоблоки и разбивать себе об голову.

- Великолепно! А в другом чемодане тоже шлакоблоки?

- Нет, там анальгин.

[027]

Не, не из того. Этот без анальгина и не анекдот.

[BrainCancer]

После покупки велика наверное во 2ой выезд ехал на возрождении, переезжал бордюр который наискось на выезде с заправки на мост и вобщем знал же что на бордюр под прямым углом надо заезжать, но решил так заехать, велик понесло в бок, упал, свёз лицо, хорошо в перчатках был, руки не пострадали, купил фуллфейс, сразу скажу кататься в нём ни чуть не жарче чем без него, вентиляционных отверстий море, стоять может быть жарко когда ветер не обдувает, но я в нём не стою. Так вот недавно ехал я из ворошиловского на красный по тротуару за воинской частью начинается парковка, так вот с парковки резко выехала барышня на форде фокусе, т.е. корпус весь показался сразу из-за дома, обычно постепенно и успеваю затормозить, ну и остановилась она в ожидании свободного места для выезда на продольную, я затормозил, ехал километров 25, не больше, остановиться полностью не успел, въехал в дверь фокуса, ударился башкой об стекло, шлем спас, помял дверь фокусу и поцарапал, сразу подъехали 3 инициативных велосипедиста, сказали мне что я не являюсь участником дорожного движения поэтому ничё не должен, я отдал 5к за повреждения т.к. чисто по человечески считаю что сам виноват, нужно было либо тормозить перед выездом, либо по дороге ехать, бедная девочка так перепугалась, аж руль бросила и потом пол-минуты в ступоре сидела в машине :очень смешно!: , так вот, а разговоры о том что шлем не нужен что нужно быть бдительным и думать за всех это тупая демагогия, шлем просто должен быть, это не обсуждается, нельзя контролировать всё, на велике повышеный риск падения по сравнению с ходьбой и даже если вы не такой идиот как я, а очень аккуратный человек, вас всё равно может сбить обпившийся ягуаром дегенерат или асфальт который 1000 лет не ремонтировали провалится. А ещё в фуллфейсе ты выглядишь так будто умеешь кататься и все девочки от него текут, когда были выпускные у школьников или чё там последний звонок, я не знаю, вернувшись с покатушек за волгой стояли с другом на набережной и думали куда дальше ехать, а там местное телевидение снимало репортаж, к нам даже корреспондент подошла, попросила сделать пару трюков на камеру :очень смешно!: мы сказали что мы не трюкачи я уж не стал ей говорить что из трюков только лицо об асфальт свезти могу

[den]

А ещё в фуллфейсе ты выглядишь так будто умеешь кататься и все девочки от него текут

Похоже пора покупать фуллфэйс.

[karavai4eg]

[doc.]

для тех,кто учится кататься,или просто часто падает, подойдут эндуро-фулы.

для ам- катания в горах довольно популярны,прикручивается челюсть к"городскому "-и готово.

http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... wAA&iact=c

[den]

Кстати, по теме. В голосовалке нельзя поменять выбранный пункт. А ведь со временем пункт, набравший большинство голосов, может сдавать голоса в пользу других пунктов. Велосипедистам свойственно иногда падать.

[nader]

Голосовалка вообще ... э-э-э ... не очень продумана. Не хватает еще пары вариантов ответа

[den]

Можно напихать двадцать, и сказать, что она ... э-э-э ... не очень продумана.

[nader]

Можно.

Но о чем, к примеру, говорит ответ "Езжу без шлема, головой не бился"? "Не падал" или "не долетел"?

[Гость]

У меня вот вариант:"Езжу без шлема, головой бился", вообще нехорошие мысли по поводу голосовавшего вызывает Может я и не прав конечно, но вот такой я перестрахуец.

[den]

Можно.

Но о чем, к примеру, говорит ответ "Езжу без шлема, головой не бился"? "Не падал" или "не долетел"?

Не долетел значит. Разве бывают люди, которые ни разу не падали?

[karavai4eg]

Наверное для того чтобы создавать вопросы для опроса сначала надо решить что именно мы хотим узнать.

[nader]

Не долетел значит. Разве бывают люди, которые ни разу не падали?

Я парочку знаю

Наверное для того чтобы создавать вопросы для опроса сначала надо решить что именно мы хотим узнать.

Насколько я понял - результаты опроса должны подтвердить безусловную необходимость применения шлема.

[Гость]

Насколько я понял - результаты опроса должны подтвердить безусловную необходимость применения шлема.

Если так, то они (результаты) этого не подтверждают. И с течением времени всё больше.

[den]

"Можно ли курить? Да, ведь только половина курильщиков умирают от рака."

 

Ну это если перенести результаты данного опроса на курение.

[den]

Разве бывают люди, которые ни разу не падали?

Я парочку знаю

Врут значит.

[karavai4eg]

Насколько я понял - результаты опроса должны подтвердить безусловную необходимость применения шлема.

На протяжении всех 24 страниц есть только одно высказывание против его полезности - это обманчивое чувство защищенности.

Соответственно вопрос должен звучать так до покупки шлема я падал столько то раз, после столько то раз.

Вот только шлем никак не связан с опытом и манерой езды, а еще с кармой.

Все остальное говорит что он полезнее чем его отсутствие.

[mgear]

Врут значит.

Не обязательно. С отцом раньше работал мужик, бывший лётчик 2-й мировой войны. Ну так вот за всю войну его ни разу не сбивали, и он не получил ни единого ранения. Таких, вроде бы, пара человек всего была. Так то война с пулемётами и осколочными снарядами, а тут всего-то велосипед. По-моему, реально. Ну или, по крайней мере, реально, что падали и повреждений не получали. Скажем, на песке колесо уехало, и ты прилёг на бок. Пылищи много, боли - ноль. Считать ли это падением?

 

Допустим, если человек борьбой занимался, то он умеет падать, потому что делал это сто тыщ раз. Такие люди падения не воспринимают и не запоминают. Не запоминает же человек, сколько раз он вилку ронял.

 

"Зачётное" падение с велосипеда - это с травмами, которые напоминают о себе несколько дней. Всё остальное можно не учитывать. Даже кувыркание через руль можно не учитывать, если чел на ноги приземлился.

[mgear]

На протяжении всех 24 страниц есть только одно высказывание против его полезности - это обманчивое чувство защищенности.

Есть и такое. Например, бывают электрики, которые перчатки не любят, потому что с ними забывают про осторожность. Для таких людей шлем, может быть, и на самом деле больше вреда приносит, чем пользы. Ну тут туж фиг знает. Наверное, этим людям надо работать над собой, чтобы шлем воспринимать чисто как кепку от солнца

 

А так-то людей каких только не бывает. Встречаются и совершенно удивительные. Например, одна из историй на каком-то форуме содержит примерно такие слова: "еду ночью на мотоцикле пьяный без шлема". Причём ясно из рассказа, что товаризч воспринимает это как норму.

[karavai4eg]

Допустим, если человек борьбой занимался, то он умеет падать, потому что делал это сто тыщ раз. Такие люди падения не воспринимают и не запоминают. Не запоминает же человек, сколько раз он вилку ронял.

Не надо умение падать - противопоставлять шлему. Шлем призван помочь тогда когда ты не успешь среагировать либо когда твоей реакции недостаточно.

И вообще не понятно почему очки и перчатки не вызывают столько разногласий, выглядят круче?

 

Я

"Зачётное" падение с велосипеда - это с травмами, которые напоминают о себе несколько дней. Всё остальное можно не учитывать. Даже кувыркание через руль можно не учитывать, если чел на ноги приземлился.

А я бы вообще вел статистику только падений.

а наличие шлема если кому интересно то надо так: купил шлем до падения / купил после падения / еще не купил.

[Гость]

купил шлем до падения / купил после падения / еще не купил

/уже не куплю...

[Гость]

"Зачётное" падение с велосипеда - это с травмами, которые напоминают о себе несколько дней.

Не фига вы не понимаете в зачетных падениях. Зачетное падение - это с травмами, которые напоминают о себе несколько лет.

"Всё остальное можно не учитывать".

[mgear]

И вообще не понятно почему очки и перчатки не вызывают столько разногласий, выглядят круче?

Да нет, всё понятно как раз. Перчатки спасают от мозолей, а очки - от насекомых и пыли. Никак не получится выглядеть круто, если сказать: я пыли и насекомых в глазах не боюсь, поэтому езжу без очков. С перчатками ещё хоть как-то можно выпендриться, типа "я сильный и мужественный чел с мозолями на руках". Хотя, между нами, чего в них хорошего, в мозолях-то.

 

А со шлемом всё иначе. Шлемы, тормоза и ремни безопасности - для трусов Другая отмазка: я езжу аккуратно, и мне это не нужно. Ну и как бы логично: пешеходы ведь в шлемах не ходят. Бегуны в них тоже не бегают. А есть люди, которые быстрее 15 км/ч и не разгоняются. Только есть разница всё же:

1) бегуны не бегают по проезжей части дорог;

2) без велосипеда падать гораздо "комфортнее".

 

Поэтому про аккуратность - это не совсем корректно.

 

А так шлем - это для многих, прежде всего, удар по самолюбию. Заставляет чувствовать себя менее крутым. Целесообразность и здравый смысл уже как бы побоку в этом случае.

[PSV]

В шлеме велосипедист выглядит как раз "крутым", знающим себе и своей голове цену. В добавок, это стильно. А вот без шлема- нет. Человек без шлема - типа "лох". А если он еще в травмоопасных тапочках на босу ногу на велосипеде - то "лох вдвойне". Ибо вдвойне травмоопасно.

Представляется как то так, .