Во французской стороне, на чужой планете

[Бомбора]

10 августа

 

Под утро поля рядом с нами заволокло туманом. 

 

Лагерь постепенно просыпается. С восходом солнца ощутимо теплеет. 

Ночью случилась неприятность - командирский навигатор абсолютно по своей инициативе вернулся к заводским настройкам. Сбросил и треки за 2 последних дня. Не ожидал от него такого. Карты, точки и прошлые треки были на флешке и не пострадали. Нужно будет теперь за ним присматривать.

 

За завтраком обсуждаем некоторое изменение маршрута. Дело в том, что две наших участницы должны успеть на старт марафона ПБП. А до этого мы хотим вместе посетить Шартр.

Перед выездом делаем общий снимок на память. 

Уже не по вело, а по департаментным дорогам D418, 203 едем на восток. Коллега провожает нас до D923. Спасибо!

По сторонам холмы и скошенные поля.

 

Мы летим (на спусках) по Voie de la Liberte (путь свободы). По этому пути наступали американские войска, освобождая Францию. Наш Главный Бензовоз настолько освободился, что на очередном подъёме остался без заднего переключателя.

Пичалька. Теперь до ближайшего веломагазина будет односкоростным.

 

По пути встречаются и такая реклама

(15 августа блошиный рынок)

В середине дня сворачиваем подкрепиться в городок Курвиль-сюр-Эр.

Солнце палит уже ощутимо, становимся в тенёк за мэрией. Обедаем свежеиспечёнными разными пиццами.

 

На улице, как обычно, бесплатный Wi-Fi, с обратной стороны мэрии - общественный туалет. Не сразу смогли определить, как здесь включить воду. Есть смеситель, раковина, крана нет. Так кнопка же в полу! Ох уж эти французы - такие затейники...

 

После обеда наступила конкретная жара. Дорога идёт сквозь кукурузные поля с поливалками (!), короткие остановки делаем только в тени деревьев.

 

При въезде в Шартр сначала просто остановились подождать замыкающих. Потом сморила жара, легли и уснули прямо на газоне, в тени деревьев. После отдыха не на шутку развернулся спор о состоянии дел в отечественной стоматологии (2 стоматолога, 1 зубной техник, остальные - пациенты, это Вам не просто так). Отдых закончился песнями и обнаруженным проколом 1 камеры.

 

Сегодня ночуем в кемпинге. Легко и непринуждённо, как местные, едем с подсказками навигатора короткой дорогой почти через весь город. Подруливаем к рецепшн. Время только 5-ый час, места есть, оплачиваем, располагаемся в тени деревьев. Не очень понятно, где конкретно наш участок, возможно занимаем больше, чем положено. Рядом традиционный стол с лавками. Блок с душевыми и туалетами в стороне. Народу мало, в разных местах стоят лишь несколько кемперов. Тихо, жарко.

 

Пока до ужина есть время отправляемся вдвоём на поиски заднего переключателя (общее знание французского языка=0).  На карте в навигаторе есть несколько точек веломагазинов и мастерских. В первой же, справа от ж/д вокзала нам рекомендуют поехать в Декатлон или Интерспорт, на бумажной схеме города рисуют их расположение, дают нам. Заезжаем в оба магазина, везде выбор большой. Покупаем.

 

В кемпинге тем временем уже стоят палатки, готовится ужин, идут банно-прачечные процедуры. Для сушки постиранного используем свои верёвки. 

После ужина собираемся в город. Вечереет, выходим на прогулку сытые, чистые и нарядные.

 

По дороге смотрим Маленькую Венецию (район застройки по берегам речки Эр),

 

узенькие улочки и дома старого города.

 

Народ стекается в Центр, к кафедральному собору Нотр-Дамм-де-Шартр. Здесь будет то самое действо, которого все ждут.

 

 

Одна из туристических фишек этого города - светопредставления, идущие каждый вечер на нескольких зданиях весь тёплый сезон. Каждый раз собирается много зрителей, особенно перед собором. Кто просто стоит, кто сидит на лавочках, земле. Все кафе на площади забиты. 

Начинается. Мощный проектор показывает меняющиеся картины на соборе как на экране. Всё это сопровождается музыкой и негромким обсуждением/восхищением зрителей. Задрав головы вверх, совершенно обалдевшие, смотрим и мы.

Особенно эффектна анимация строительства собора. Действие продолжается около 20 минут, потом повторяется снова. Каждый раз в конце зрители аплодируют.

Вот как это было 29 мая 2016 года

(строительство с 7:55)

Обходим собор. Оказывается иллюминаций по городу много: где-то статичные, где редко меняющие картины. Всё-таки самая интересная - на фасаде собора.

 

Обратно возвращаемся уже по темноте.

 

За день проехали 54,7 км. Жарко.

[Бомбора]

11 августа

Утром поступило предложение: остаться в таком интересном месте навсегда ещё на одни сутки.
Голосовали: ЗА - единогласно.

Оплачиваем на рецепшн: за 12 человек и 6 палаток администратор пишет на листочке 90. Наш Казначей зачёркивает 90 рядом пишет ~70? Администратор утвердительно кивает.

Кемпинг муниципальный, большой. Места много. Территория ровная с щебёнистыми дорожками и большими газонами. Участки автодомов и палаток разделены декоративными заборчиками.

 

Примерно в середине кемпинга находится хозблок: мужские и женские душевые/туалеты, прачечная, посудомоечная. Розетки есть, но мало. Рекомендую иметь свои тройники и удлинители, т.к. с рядом нет ни полок, ни столов/тумбочек, куда бы можно было положить заряжаемые устройства.

В каждой душевой кабинке подача воды включается нажатием кнопки в стене. Пока кнопка медленно возвращается в исходное состояние, вода льётся. Когда надоест каждый раз нажимать кнопку, можно прислониться к ней спиной.

Какой-либо общей кухни нет. Все готовят на своих плитках/горелках. У нас 2 мультитопливные. Газ здесь очень дорогой, мы используем только бензин с заправок.

 

Несмотря на большое количество взрослых и детей из разных стран, в кемпинге тихо. Все разговаривают вполголоса, никакой орущей музыки. Никто не курит.

По соседству с нами ночевала велосемья с маленькими детьми.

 

Мы всей своей компанией идём на прогулку, они уезжают дальше.

 

В городе всё необычно и интересно: незнакомые растения, плоды

 

тихие улочки, разные дома

 

японский ресторан, мэрия, театр

 

машинки, фонтаны на площади

 

здания, цветники

 

вывески, указатели (всё налево)

 

Приближаемся к собору - шедевру  готической архитектуры. Это уже второй объект (1-й МСМ) по списку Всемирного наследия ЮНЕСКО во Франции, который мы посетили за поход. Но ещё не последний.
Северная и южная башни фасада отличаются внешним видом и высотой (с-113 м, ю-105 м).

солнечные и астрономические часы

 

Вход бесплатный. Ну как сюда не зайти? Внутри на полу лабиринт 1205 года, огромные окна-витражи, 10.000 скульптурных композиций.

 

обходим собор, останавливаемся на террасе. Внизу - подобие лабиринта

 

Гуляем по улочкам и переулкам старого города. Некоторые ну очень узкие. Смотрим и на таблички с номерами домов, названиями улиц

 

велостоянка. Сиденья сняты, велокомпьютеры оставлены - да кому они нужны?!

Проходим мимо церкви Сен-Пьер, она ненамного меньше собора. Оставляем её осмотр на завтра.

В середине дня собираемся пообедать в кебабе.

 

 

Почему-то дверь на замке, никаких объявлений нет. Вероятно закрыт навсегда. На современных картах уже не упоминается. Конечно, точек общественного питания в таком большом городе полно. И недорогих в том числе. Но мы больше с поисками не заморачивались, решили устроить самостоятельный обед.

По пути в супермаркет опять проходим Маленькую Венецию. В речке совершенно свободно плавают утки с утятами

Обедаем разными вкусняшками за столом в кемпинге.

Вечером новый выход в город на уже знакомое световое шоу

На обратном пути рассматриваем витрины магазинчиков. В одном выставлены разные сувениры и безделушки. Наших стоматологов особенно заинтересовала вещица - "Врач и пациент"

За день нисколько не проехали.

[Бомбора]

12 августа

Хорошо отдохнули в Шартре, теперь пора и ... отдыхать дальше.
После завтрака собираемся, в нашем лагере как после Мамайского побоища.

 

 

Но у соседей всё спокойно.

 

На бульваре Куртий расстаёмся с двумя участницами, которым завтра нужно быть в Сен-Кантене. Должны успеть, даже с промежуточной ночёвкой в кемпинге возле Рамбуйе.

 

Нас осталось 10, и мы едем досмотреть церковь Сен-Пьер. Не потому,что она чем-то знаменита, а просто по пути. Внутри не менее грандиозно, чем в соборе. Только все убранство значительно скромнее и состояние запущеннее. В этот утренний час зрителей кроме нас никого и нет.

 

 

Домашний послепоходный разбор полётов выявил большую недоработку командира в культурной программе. По Шартру было намечено примерно так: кемпинг, собор, иллюминация. Посещение города было пущено на самотёк. Так делать нельзя. Учитывая недоработки, в следущем (2016) году, в походе по Русскому Северу каждому участнику был назначен город для домашнего изучения и подготовки экскурсии группе.

 

После ночёвки на реке Юин мы специально сошли с запланированного маршрута V40, сегодня вернулись. Наша первая достопримечательность на выезде из города - огромный каменный железнодорожный мост.

 

 

По велодорожке, переходящей с одного берега речки Эр на другой несколько раз, доезжаем до маленького посёлка Сен-Пиа. Что-то уже хочется пообедать. Тем более и место подходящее: в тени огромного бука у старой водяной мельницы.

 

 

Сегодня на обед всё очень скромно, но со вкусом.

 

Следущая остановка - музей мегалита. Закрыто, бесплатно смотрим через забор. Сильно отличается от наших дольменов на Кавказе. Тут тебе за валюту и навес, и всякие плакаты.

 

 

Заезжаем в Мэнтенон. Т.к. сегодня магазинов больше не предвидится, сначала едем закупиться в супермаркет на окраине города. Заметив российский флаг на багажнике командира, какой-то француз кричит нам вслед:
- У меня тоже жена из Болгарии!(?)

 

С продуктами теперь можно и замок посмотреть.

 

 

Только вот особенного энтузиазма тратить деньги никто не проявил, едем к бесплатному недостроенному акведуку. Вот здесь  про него подробно

 

 

Проезжая мимо канала Луи XIV, присматриваем место для ночёвки. Вода мутноватая, для готовки хотели набрать в параллельном ручье Le Guereau.

 

 

 

Но проходящие мимо местные отдыхающие категорически запретили, повели дежурных с собой, привезли на тележке воду из дома. Спасибо!

 

За день проехали 30,9 км. Погода отличная.

 

 

[Бомбора]

Первая часть походного видео в разрешениях от 360p до FullHD

 

 

Фильм демонстрируется на французском языке (с русскими субтитрами)

[Бомбора]

13 августа. Поход продолжается.

С утра солнечно, на стоянке у канала тихо. Редкие бегуны и ходоки не тревожат наш утренний сон.
Наконец-то встают дежурные, затеваются с готовкой завтрака на 2-ух горелках. Постепенно выползают из палаток остальные.

Вода в канале как-то не внушает доверия,

поэтому умываемся в небольшой и чистой речке Геро, протекающей рядом.

 

Подкрепившись, собираемся, убираем за собой, стартуем.
Выезжаем на веломаршрут V40 в сторону Парижа. Но цель на сегодня значительно ближе - Рамбуйе.
У очередной церкви сворачиваем с тихой департаментной D116A на не менее тихую и такую же департаментную D101.3.

 

Машин очень мало, асфальт отличный. Неторопливо едем, общаемся и рассматриваем окрестности.
На полях кипит работа: кругом трактора, комбайны. Все в делах.
Кое-где на обочинах установлены памятные знаки и мемориалы американским солдатам-освободителям.

 

Небо постепенно затягивает. Просто пасмурно, для езды самое то.
Придерживаясь рекомендованного маршрута, пересекаем несколько раз речку Друет.

 

Надо отдать должное французским велопланировщикам - местами так намудрили с поворотами, что даже по навигатору заблудишься.
Поступаем проще - сокращаем путь по своему усмотрению.
С дороги смотрим на необычные дома с камышовыми (соломенными?) крышами и старые, но ещё действующие сыроварни.

 

Не пропускаем и очередное кладбище.

 

Въезжаем в Эпернон, останавливаемся на центральной площади у мерии (и туалета). Отдыхаем, смотрим карту и городок.

 

Опять срезаем маршрут, катим вдоль железной дороги Шартр-Париж. Периодически мимо нас низенько-низенько пролетают поезда.
Перед Сент-Иларьон ныряем в то, что в моей деревне называли проулок - узкий переулок с тропинкой между заборами. Такого ещё в походе не было.

Это вы, господа хорошие, здорово придумали, но не для нас. Объезжаем теснину по нормальной дороге.

 

Берег у большого пруда на речке Гевиль был намечен ещё дома по панорамам улиц Гугл как потенциальная ночёвка. Действительно подходящее место: палатки можно поставить рядом в деревьях, питьевую воду набрать за сувенир в ближайших домах. Однако сейчас только середина дня. Значит - обед. Тем более имеется типовой стол с лавками.

 

Перекусываем, отдыхаем, наблюдаем за рыбаком с длиннющей удочкой. Что-то ловит в мутной воде.

 

 

Отсюда и почти до самого Газерана протянулась гигантская утиная ферма со своими же полями для выращивания корма. Отличной асфальтированной велодорожкой едем вдоль заборчика под тысячный крякающий гвалт.

Вот уже показался и огромный парк замка Рамбуйе - летней резиденции французских королей и президентов. Асфальт сменился утрамбованным песком с галькой. Шуршим по дорожкам мимо скульптур, зелёных прудов под большими деревьями.

 

Осмотр замка оставляем на потом. А сейчас, через узенький и тихий центр городка подъезжаем к нашей цели - музею игрушечных поездов.
Открыт в 1984 году в старинном особняке XIX века благодаря энтузиазму двух коллекционеров и историков железных дорог Франции. На 4000 экспонатов можно посмотреть за символическую плату 3,50 евро (обычная цена в других музеях - от 8 евро).  Модели всевозможных локомотивов и вагонов не просто заполняют до потолка каждый зал/комнату,

 

а ещё и катаются по замысловатым рельсовым маршрутам с декорациями обычной французской жизни и соответствующими звуками.

 

Управляет этим гигантским минижелезнодорожным миром компьютер с Windows XP и ещё несколько сотрудников музея.

 

Поражает детализация всего и везде (светящиеся настольные лампы (!) в пассажирских вагонах и др.) Мы, конечно, обращаем внимание и на вело-туристическую тематику.

 

Эх, попади я сюда лет в 7-10 - фиг бы меня отсюда вытащили! Так не хотелось выходить отсюда, но надо ехать дальше.

Пропустив ещё один известный местный музей - настольных игр (2 шт за раз это перебор), едем бесплатно посмотреть парк возле замка. Половина здания закрыта на капитальную реставрацию. Скульптур и разных кулумбариев - полным полно.

 

Выезжая из города в направлении на северо-восток, в сторону Сен-Кантена, насовсем прощаемся с маршрутом V40. Недалеко, слева от дороги D906, потенциально подходящий для ночёвки пруд Тур. Точно, рядом с отгороженной площадкой для машин, в деревьях много мест под палатки.

 

Опять с типовыми лавками и столами. Тем временем небо всё более затягивает тучами. Едва успели поставить палатки и искупаться в пруду, как заморосил дождик. Но нам ли бывалым туристам с тентом это помеха? Быстро растянули собственную крышу над столом и спокойно поужинали с большим удовольствием.

За день проехали 36,5 км.

[Бомбора]

14 августа

Утром что-то не спалось. Спозаранку вышел прогуляться вдоль берега. Оказалось дальше есть лодочная станция с запрещающей табличкой на установку палаток. Непонятно где нельзя? Именно здесь? Или везде вдоль пруда? Тем не менее к нам никто не подходил. Да и вообще местных было очень мало.

Собираясь после завтрака, как обычно, убираем и всё за собой. После нас так же чисто как и было.

На небе переменная облачность: то солнечно, то затянет такими свинцовыми тучами... Дождя пока нет.

Выдвигаемся короткой дорогой всё в том же направлении Сен-Кантена.
Доверившись навигатору (наивные!), сначала попадаем на уже порядочно заросшую грунтовку. Да, давненько по ней никто не ездил...

Вырвавшись на нормальный асфальт

делаем первую большую остановки в Офаржи - небольшом посёлочке с магазином на площади. Здесь снимали фильм "Новая война пуговиц" (надо всё-таки посмотреть!). Рядом остановились начинающие байкеры местной мотошколы.

 

Немного поговорили с ними с максимальным использованием своего небольшого франко-английского словарного запаса и дополнения жестикуляцией.

Следующий раз тормознулись на "зелёную" стоянку.

 

А тут вдруг такая красота!

В Коиньере начинается Подпарижье (как Подмосковье) - непрерывная череда городков из малоэтажных многоквартирных домов и типовых коттеджей с велодорожками, стадионами и скульптурно-спортивными композициями.

Наша очередная цель - посмотреть Францию в миниатюре. В 25 км от Парижа находится Парк развлечений, в котором можно увидеть всю Францию как на ладони. На площади 250х250 м воспроизведены города, реки и многочисленные достопримечательностями республики. Даже территория Парка изображает карту страны, где есть горы (холмы), Атлантический океан (большой пруд), Средиземное море (пруд поменьше), остров Корсика и даже замок Иф. Автором всех 160 исторических моделей является один человек - талантливый мастер, который в мельчайших подробностях повторил архитектуру всех достопримечательностей.

Вход оказался с другой стороны, пришлось объезжать половину территории. Ещё только 14 августа, а газоны возле велодорожки уже засыпаны опавшими листьями. Осень приходит во Францию...

А вот и касса. Однако 21 евро за одного, однако!
Группа, посовещавшись, решила оплатить билет командиру, который так cтремился посмотреть это место. С обязательным условием заснять всю экспозицию на видео для показа остальным. Спасибо, друзья!

Между макетов замков, крепостей, портов, дворцов, плотин, мостов, городской и сельской застройки, полей, лесов,

 

мотаются поезда, ездят машинки и ходят посетители.

 

 

В океане (пруду) плавают рыбины по масштабу соответствующие китам.

На территории есть и детские атракционы, в том числе и прыжки с трамплина на лодке в воды миниатюрного Ла-Манша.

После Парка продолжаем путь в сторону Сен-Кантена. Опять доверившись навигатору, замысловато накручиваем километры по пригородам. Приближается вечер и очередная домашняя заготовка для ночёвки - парк на южном берегу городского пруда. Отличное место: есть деревья, столы с лавками, колонки с питьевой водой, мусорные урны, большой туалет. Можно было бы и сразу становиться, но надо пополнить запасы продуктов. Всей толпой едем в Торговый центр города, по пути заруливая на новый велодром (здесь скоро будет старт марафона) и уже знакомый некоторым участникам группы по 2007 году кемпинг. Теперь это уже только стоянка для кемперов, с палатками не пущают.

У Торгового центра запросто стоит возле стены (непристёгнут!) лигерад. Хозяин где-то в магазине.

 

Закупившись и загрузившись продуктами возвращаемся на выбранное место. Вечерняя установка палаток, купание в пруду, готовка, растяжка тента, ужин - всё как обычно.

За день проехали 35,3 км.

[Бомбора]

15 августа

Ночью прошёл дождь, крупные капли с деревьев стучали по палаткам как град. С утра пасмурно, прохладно.
Недалеко от нашей ночёвки обнаружилась "Учебная ферма": свиньи, козы, лошади, ослики, птица. Дабы горожане не забывали про сельское животноводство.

Но не фермой всё-таки запомнилось это место - огромным количеством мелких кроликов! Чуть стоит только замереть, как они выползают из под всех кустов. Так вот кто тут перекопал норками всю территорию!

Выезжаем со стоянки и первым делом опять заруливаем к велодрому. Тут за заборчиком уже стоит очередь рандоннёров на регистрацию в веломарафоне Париж-Брест-Париж (1 раз в 4 года, 1200 км).

 

Безуспешно пытаемся докричаться до нашей участницы. Вместо этого встречаем гонца из Северодвинска, да и с другими, не нашими пробуем поговорить.

Едем через центр Сен-Кантена в сторону Версаля по как бы короткому, но очень замысловатому маршруту, построенному навигатором. Городская застройка кончается, зелёный лабиринт,

большой парк, длинный пруд Русьер.

 

Штурмуем плотину (теперь здесь сделан серпантин).

 

По велотоннелю переезжаем под проспектом Гарен.

Снова домики вдоль речки Бьевр, пруды Брак и Валь'Ор.

 

По D91 крутенько забираемся вверх. И вот наконец-то Версаль. Но едем мы сейчас по велодорожке

не во дворец, а в кемпинг Huttopia. Утопичность этой затеи была понятна заранее. Пользуясь наличием отсутствия конкуренции, ближайшие к старту марафона кемпинги взвинтили цены. Например, здесь 30 евро с человека.

Надеясь на чудо или хотя бы групповую скидку, франкоговорящие делегаты отправляются на рецепшн.
1. Облом, мест нет, всё забронировано давным давно.
2. На рецепшн оказалась русская сотрудница. Рекомендовала встать в стороне, в лесу. А в кемпинг (душ/туалет) ходить по очереди. Дабы это не бросалось в глаза. Хотя при таком скоплении народа поди попробуй уследи.

Хорошо же. Тем более недалеко на карте какой-то источник чистой воды, едем. Да тут отличная огромная поляна с типовыми столами и лавками! Есть даже кучки с древесным углём, видимо оставшиеся от мангалов.

 

Сам источник небольшой, но красиво обложен брусчаткой. Лучше и не надо.

Становимся. До заката ещё много времени, часть желающих (в том числе все наши "французы") уезжает смотреть дворец. Оставшиеся неторопясь ставят палатки, медленно набирают воду в каны, не спеша собираются готовить ужин. 

 

Едем в ближайший Перекрёсток за продуктами. Завхоз и Казначей молча разглядывают огромный стеллаж с хлебом, обдумывая какой же купить. Незнакомый мужик говорит сзади:

- Этот хлеб не берите, он невкусный.

 

Возвращаемся с покупками в лагерь, наших экскурсантов ещё нет. Вдруг приезжает маленькая полицейская машинка. И начинается странный разговор с взаимным непониманием друг друга. Двое мужчин полицейских кроме французского в других языках ни бэ, ни мэ, даже в английском. Кое как мы их понимаем, что эта территория не для установки палаток. Торжественно обещаем съехать отсюда как только вернутся наши товарищи. Машинка уезжает.

Время идёт, наших всё нет. Теперь уже приезжает большая полицейская машина. Из неё выходят 4 женщины в форме и начинают скандалить. Самая толстая - громче всех. Мы опять пытаемся объяснить про отсутствующих здесь дам и кавалеров. Но это не помогает, они одевают перчатки и начинают выбрасывать вещи из палаток.

 

Что делать?
Отобрать их дубинки и ... сказать, что они не правы?
Пойти на международный конфликт - стать на защиту своего жилища с флагом (а он у нас был) и криком "Руки прочь от России!"?

 

Конфликт удалось замять, пока на литл инглишь не выяснили: здесь с палатками вообще нельзя, а за оградой парка делайте, что хотите.
Перетаскиваем свои и чужие пожитки на всякий случай подальше в лес.
Вернувшиеся из дворца были сильно удивлены полным отсутствием палаток и людей на старом месте.
Наконец устроились, искупались в кемпинговом душе, поужинали. Отбой.

За день проехали 23,5 км.

[equinox]

На второй фотографии свинья классная, такая мордастая!

[Бомбора]

Мусор из темы удалён в корзину