Настройка гидравлических тормозов

[ВЕЛИКан]

После установки 180мм диска на перед, начались проблемы с настройкой, точнее её невозможность.
Грешу на адаптер для установки калипера, но точно не знаю.
Проблема заключается в том, что как бы я не старался выставить калипер, диск всё равно цепляет за колодки. Даже если каким-то чудом мне это удалось (с 20-го раза), то всё равно на скорости выше 20-25км/ч, он начинает шоркать.

В чём проблема?

Переходник вот такой:

http://www.bike-discount.de/media/org/orgb_S/orgid_27/thumbs/163877_1197908.jpg

 

И ещё вопрос: для чего нужна та маленькая пластиковая штуковинка с двумя усиками (самая правая на фото)? Я не понял куда её установить, поэтому она осталась лежать в коробочке.

Может это и есть решение моей проблемы? 

[equinox]

https://www.evernote.com/shard/s29/sh/f4d61018-5944-4fcb-95f2-5b56469cc906/94784faeffe34db544f93a964889f9e2 это стопорное кольцо.

[ВЕЛИКан]

Без него болт выкрутится?

[equinox]

У меня не выкручивается, кольцо лежит без дела в коробочке.

[ВЕЛИКан]

Хорошо, первый вопрос решился, вернее второй.

А первый ещё в силе.

Как правильно настраивать или выставлять калипер?

Есть какое-то правило? Или это от кармы зависит?

Основные правила настройки я конечно знаю, но они не помогают. 

Может есть какие-то хитрости приобретённые с опытом?

До этого три года проездил на 160-ом диске, проблем с настройкой не было.

Изменено 2 августа, 2015 пользователем ВЕЛИКан

[Мистер]

Ротор точно ровный?

Хорошо ли протянуты фиксирующие болты на втулке?

Давно прокачивал тормоз?

 

Проще всего настроить гидру так -

Слегка отпустить болты калипера.

Зажать ручку тормоза и затянуть болты.

Если с техникой все нормально - то после отпускания ручки, колодки симметрично разойдутся и ротор будет ровно посередине, с одинаковыми зазорами.

 

Еще фича - положение ротора зависит от того, насколько сильно зажат эксцентрик вилки. Частая проблема.

Изменено 3 августа, 2015 пользователем Doctorfrolov

[krasnii]

 

 

Еще фича - положение ротора зависит от того, насколько сильно зажат эксцентрик вилки. Частая проблема.

плюсую. на 15 оси это ушло. фух!)

[Константин_VLG]

@ВЕЛИКан, выше все верно указали про возможные проблемы, но стоит добавить еще один момент - пластина что разводит колодки может быть не фонтан по качеству и не выполнять должным образом свою роль, что приводит не к равномерному разводу колодок или слабому разводу и как следствие шорканье ротора о колодки. Наиболее заметно это на ротора свыше 180 калибра.

По своему опыту скажу сразу что как правило две причины наиболее вероятны:

1. завоздушивание гидры (требуется прокачка)

2. хреновая пластина (или заменить или забить на это дело)

[doc.]

если дропаут со стороны тормоза раздрючен-подложить туда жестяную пластинку от консервы

 

навалиться  весом на вилу,туго затянуть экцентрик

перевернуть вел и протянуть болты(в несколько приближений) до идеальной симметрии зазоров колодка-диск

зазоры контролировать визуально,как с торца,так и через окно сверху калипера.

покрутить колесо,проверить биение ротора,

исправить биение  руками-обратным воздействием,в несколько приближений.

 

готово,теперь тереть нечему. 

[Арик]

Великан! Решил аналогичную проблему, т.к. Адаптер точь в точь как у тебя. Дело в особенности адаптера, присмотрись, при определенной силе затяга, когда начинаешь затянуть калипер потуже, он не смотря на все усилия смещается в сторону колеса, стоит расслабить, и он возвращается наружу. Фишка этого адаптера, регулировка положения каллипера относительно роторов силой затяга крепежных болтов. Я изначально пытался затянуть от души как привычно, плевался, пока не заметил. Второй нюанс, обязательно одевать стопорные кольца, те что с усиками, т.к. При такой затяжке каллипер может гулять, а кольца надежно или нет держат болты.

[P_D_Zilla]

 

 

Арик

не авидиовские ли это шайбочки ?

[TauRus]

Аналогичный адаптер и также замечено, что

 

при определенной силе затяга, когда начинаешь затянуть калипер потуже, он не смотря на все усилия смещается в сторону колеса, стоит расслабить, и он возвращается наружу

у меня такая проблема с задним тормозом.100500 раз уже пытался, и так, и сяк менять его положение, все одно цепляет ротор после затяга болтов.

Перед, как ни странно, встал без проблем.

Вернусь из отпуска, попробую отпустить и не затягивать полностью болты. Посмотрим как оно будет.

Изменено 3 августа, 2015 пользователем TauRus

[ВЕЛИКан]

@Арик, точно! Цеплять начинает именно при "душевной" затяжке.

Сегодня попробую заново настроить и сильно не тянуть. Наверно не зря в комплекте с адаптером идёт стопорное кольцо. Оно и нужно наверно для того, что бы после не сильной затяжки, болт самопроизвольно не выкручивался. 

@doc., вилка новая, дропауты пока не разбиты, эксцентрик затягиваю тоже очень сильно.

Роторы тоже новые, проверял, идеально ровные. Болты затягиваю равномерно в несколько приближений, как ты и сказал.

 

Всем спасибо за советы, сегодня буду пробовать перенастраивать.

[Арик]

Не авидовские, это шимано такую приколюху изобрела. У меня все работает и не цепляет, пока даже без стопорных колец, т.к. Адаптер брал б/у с другими болтами. Родных найти не могу

[Andrey_VLG]

Была такая история с задним ротором, после хорошего спуска начинал цеплять, как только не затягивал - не помогало. Поменял эксцентрик - прошло. Впереди через более легкий вариант адаптера от симано стоит 180й, цеплять не думает.

[ВЕЛИКан]

, я ни разу не знал, что колесо надо раскрутить прежде, чем зажать ручку тормоза и затянуть калипер.

Сегодня так попробовал, похоже это помогло, правда раза с третьего. Зазоры после этого способа, равномернее стали.

Затягивал не слабо, стопорное кольцо не стал ставить.

Кстати никто не знает почему оно одно? Болта вроде два... 

[ВЕЛИКан]

@ВЕЛИКан, про раскрутку это всё личный сын ошибок трудных) Вначале тыркался со статичным колесом, потом сделал вот так и всё получилось.

 

За это тебе большое спасибо! Это на самом деле бесценный опыт, не знаю когда бы я дошёл до этого сам, а может и не дошёл бы.

 

зы. вот из этой темы впервые узнал про это пластиковое стопорное кольцо. Никогда до этого не видел такого.

Похоже это бесполезное открытие.

Изменено 3 августа, 2015 пользователем ВЕЛИКан