Осенняя 200-ка 2015

[OneManArmy]

 

 

19 сентября состоится традиционный осенний веломарафон на дистанции 200 км по маршруту Волгоград-Дубовка-Лозное-Волгоград. Старт в 8.00 на пл. Ленина, далее через Латошинку-Винновку на Дубовку, возврат через Водстрой и Городище. Финиш у дамбы на ерике Верблюд. Стартовый взнос 300 руб., для членов ОРВМ 200 руб., для юниоров - 150 руб. Контрольное время 13ч 30мин. Суммарный набор высоты 1524 м. Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pfmasfjywsecbzhr

Принимаются предварительные (и не только) заявки, а также вопросы по организации и участию. Место и время, когда и где можно будет подать заявку, будут объявлены дополнительно.

 

 

9 сентября, в среду, в 18.00 в помещении экипировочного центра "Спортия" (ул. Балонина, 2а) состоится собрание, где можно будет подать заявку на участие в "Осеннем марафоне". В повестке дня также выдача карточек с регистрационными марками от французского клуба ACP за марафоны 200, 300, 400 сезона 2015 года. Милости просим участников прошедших марафонов за регистрацией))

http://vk.com/event101540288

[Кристобаль Хунта]

А кто такие члены ОРВМ ?

И как им стать ?

[Toxa]

Маршрут с заездом в городище, через взорванную дорогу обязательно доставит незабываемые эмоции Марафонцам, особенно после проделанного пути, а велосипедам восьмёрок(в лучшем случае) а возможно и поломок посерьезнее, я там на байке то не езжу, еду рядом по грунтам, как и все машины, но там много камней и песка, на шоссе реально подскользнуться... На мой взгляд это плохая идея ехать через городище, помимо плохих дорог есть супер стритрейсеры и узкие дороги с хорошим трафиком, где машины едут медленнее чем велосипед.

[Amanita muscaria]

 

 

через взорванную дорогу

это от Центральной улицы в Городище до Орловки, которая? Да, там и на МТБ не весело ездить, шоссерам будет очень фигово. 

[nader]

Предложите оргам сократить маршрут. Все равно не критично.

[Павел]

Действительно, может лучше по прошлогоднему осеннему маршруту проехаться или по маршруту 2013 года? 

[nader]

Маршрут на Лозное интересный, но участок через Городище действительно убитый напрочь.
В любом случае, обращаться нужно к оргам, по ссылке.

[Amanita muscaria]

А скажите пожалуйста, как по-правилам надо проезжать распутье после Спартановки, где одна дорога на ГЭС, другая - на Латошинку? У меня только 1 вариант появился - переехать на другую сторону и пройти этот путь по левой стороне по пешеходке (всё равно там никто не ходит практически). 

[OneManArmy]

По правилам можно поехать в сторону ГЭС, там на первом же переходе перейти.

[Павел]

Сегодня ровно в 10 час. стартанули из центра Волжского вместе с местным молодым шоссером, Вячеславом Перенижко, на Дубовскую трассу и 3 продольную, чтобы живьём разведать маршрут предстоящего осеннего марафона-200 и заодно его там на колесе в щадящем режиме по подъёмчикам потягать за собой. В итоге у нас получилась 5 час 20 мин (c 10 до 15:20) тренька в режиме Non-Stop. Хотелось бы поделиться (исключительно с бандой Волгоградских шоссеров) полученными нами впечатлениями от данной поездки.

1. Про состояние раздолбанной дороги в районе Латошинки уже отмечалось ещё ранней весной, когда шла подготовка в Дубовской сотке, поэтому и решено было тогда перенести маршрут по пр. Жукова, через Землячку и 3 продольную.

2. Как всегда, обилие транспорта (близко пролетающие машины и фуры) на Дубовской трассе постоянно щекочет нервишки и требует от велосипедистов максимальной внимательности-осторожности-аккуратности при движении по этой загруженной трассе, в особенности, когда участники будут ехать группетками.

3. В центре самой Дубовки (от гостиницы на въезде и почти до самого выезда) полностью срезан асфальт на одной полосе (с другой стороны проложен новенький асфальт, на обратке будет приятно по нему пролетать)

4. После съезда с Камышинской трассы в сторону Лозного до КП-1 всех участников бревета ожидают 36 км мучительной зубодробилки с крайне редкими лоскутками более-менее нормального асфальта. В том отрезке получается 35+35=70 км паршивой дороги.

5. Когда мы на обратном пути проехались ещё и по 3 продольной, а после указанного в треке съезда вправо на Городище оказались на уже упомянутой в данной теме "дороге", то немного проехавшись с матами-перематами по ней, поняли, что ехать дальше не имеет смысла. Просто издевательством было на ней находиться и поэтому мы повернули обратно через 3 продольную-Шурухина-алюминьку-Спартановку-ГЭС к себе в Волжский.

В итоге после сегодняшнего проезда на своих фулкарбоновых шоссейных тачках по предлагаемому организаторами маршруту и после непосредственной "разведки боем" мы поняли, что 19 сентября пусть шоссеры-мазахисты-камикадзе, циклокроссеры и мтбшники испытывают себя (и свои тачки) на прочность-терпение. А мы со Славой для себя порешили, что дабы не гробить свои дорогостоящие тачилки и невосстанавливающиеся нервные клетки, будет лучшим для нас, если мы пропустим данное мероприятие. 

В качестве дружеских рекомендаций, позвольте посоветовать Волгоградским шоссерам:

- едьте на самых дешёвых вилсетах (ежели таковые у вас имеются), никаких дорогих лайтовых и карбоновых колёс (!)

- не ставьте сликовую и лайтовую резину. Если у вас есть размеры клинчеров более 23, то это будет самую чуточку лучше для вас

- с собой берите не менее 2 запасок и можно даже заодно 1 спицу + спицной ключ.

 

Искренне желаю всем удачи и благополучного прохождения этой нелёгкой дистанции.

[Toxa]

Паша, согласен с каждым словом. Только одно непонятно, зачем проводить марафон именно по этому маршруту? Организаторы вообще тут не отписываются, такое впечатление, что мнение опытных спортсменов, туристов и любителей шоссейных марафонов им не интересно. 

[Evinet]

@Toxa, организаторы целиком и полностью перешли вконтакт, и про эту тему, скорее всего и не знают. Тут в первом посте ссылка есть, вот по ней лучше вопросы и задавать им) 

[komador]

Вечер добрый, дорогие друзья рандоннеры!

 

Опасения спортсменов насчет неприятных участков дорог вполне понятны.

Так оно было и 10 лет назад, так есть и, видимо, еще надолго.

Маршрут этот - один из старейших, зарегистрированных еще в Париже 20 с лишним лет назад.

Кто только не ездил по нему. Лозное даже в иностранных журналах фигурирует своим полуразрушенным храмом.

Исходили мы из того, что осенний марафон, да к тому же в год Париж-Бреста,  - это, все-таки, не гонка, а мероприятие  для подведения итогов сезонной формы для рандоннеров, проехавших квалификационную серию.

Оставим Быковскую или Ленинскую трассу для весны, учитывая перегиб с весенней соткой на Дубовской трассе.

А шоссерам советую прислушаться к мудрому совету Павла.

Рандоннеры, заявлявшиеся в среду, кстати, включая нашего бессменного лидера шоссейника В. Певнева, возражений против маршрута не высказывали.

В ближайшую среду там же готовы принять коллективное решение.

[Комедиант]

в Краснодаре на 300-400-600 постоянно присутствует 10км кусок со щебёнкой и никакого нытья.

[<<Kross]

Да только остальные 290 км явно не такого качества асфальт как у нас!и речь идет не о 10км а около 100!

[Toxa]

Самое большое испытание это именно кусок через городище, остальное едется, на лозном трясет сильно, но ехать можно, а вот через городище проехать невозможно.