Выбор велосипеда

[waldo]

, @Комедиант, думаю, все на форуме хотели бы видеть вас обоих в добром здравии. Поэтому я категорически не одобряю эту авантюру.   Это еще хуже, чем велопарады.    

[aloiz34]

yagoza, мтб вовсе не трактор и по грязи на нем ездить, как и на любом велосипеде, никакого удовольствия. Это концепция шоссе в городе не понятна, одно то что в скрюченном состоянии на дорогу то смотреть не удобно - шея выворачивается. Неужели Вы, как владелец авто, будете уютно чувствовать себя на проезжей части? По моему 10 км до работы, по соседству с неадекватными водителями авто (коих большинство), превратятся в 10 км страха. При езде на велосипеде наоборот по возможности стараешься избегать автодорог и при любой возможности стараешься свернуть на какие-нибудь тропки где людей и машин нет. В этом по-моему главный плюс велосипеда - возможность с комфортом проехать по дорогам недоступным (почти недоступным) для машин и людей, даже в городе. Кстати, а в велопрокатах (например в Байке) шоссеры и пр. дают? Это бы решило проблему. Взять на пару тройку дней разные типы великов и попробовать, все сразу станет понятно.    

[Evinet]

@aloiz34, шоссеров у нас в прокатах нет нигде. Фиксы есть, шоссеров нет.

[Кристобаль Хунта]

Являюсь счастливым обладателем шоссейного, циклокроссового и МТБ велосипедов.

По моему мнению для города более подходит всё-таки МТБ, т.к. удобнее и комфортнее.

По скорости не сильно уступает шоссеру с учетом светофоров общественного транспорта  и бесконечных остановок.

В моём городе (не Волгоград) хороший асфальт и довольно много шоссеристов, и только около десятка те кому он реально нужен, которые без него не представляют себя.  Они занимают призовые места в любительских соревнованиях краевого масштаба и тренируются всегда за городом на шоссе, т.е. там где преимущества шоссейника раскрываются наиболее полно.

 Можно в городе ездить на шоссейнике. Но ЗАЧЕМ ? Он для этого плохо приспособлен.

 90 % так называемых  "горных велосипедов" задуманы и созданы для езды по АСФАЛЬТУ и УМЕРЕННОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ.

В настоящих горах на них передвигаться просто опасно.

Такое моё мнение.

[andy]

я на тракторе, по городу/асфальту свободно катаю 40-50 км/ч, причем нравится по дороге, в час пик, вот сомневаюсь, что я на шоссере смогу делать то что делаю на мтб

[man-vlg]

 

 

Являюсь счастливым обладателем шоссейного, циклокроссового и МТБ велосипедов.

счастливый человек  подвеса для коллекции не хватает

[yagoza]

@Evinet, спасибо за дельный совет, я еще раз подумаю как следует, взвешу все за и против. Ибо мой бюджет ограничен и в случае ошибочной покупки придется год, а то и 2 кататься на том, что возьму) 

@Кристобаль Хунта, разве полуслики или слики не лучше едут по асфальту? Разве ригидная карбовилка, не лучше эластомерки? И гибрид в 11 кг, куда приятней катать, чем мтб в 14 кг. (для моего бюджета, норм кантрийник никак не влезет) на кантрийник полноразмерные крылья не влезут, на некоторых кантрийниках (заточенных под соревнования) нет под багажник отверстий.

Изменено 8 декабря, 2015 пользователем yagoza

[GarikS]

 

 

разве полуслики или слики не лучше едут по асфальту?

Слики для байка это вообще бред. Я их ставлю только для станка зимой в квартире, или по весне, когда наматываю километраж для востановления формы по мосту через волгу (когда грунты ещё сырые).

Полуслик - ни рыба ни мясо, маркетологический выкидыш, сочетаю минусы и сликов и обычной резины.

На байке надо иметь нормальную цепкую резину и правильно подобранное давление в покрышках, только так можно себя чувствовать абсолютно уверенно при резко изменяющихся покрытиях и условиях.

Ну и опять же, об чём мы говорим "лучше едут по асфальту?", какие то проценты, которые важны будут на соревнованиях, и которые обратно пропорциональны комфорту и безопастности на нашем псевдоасфальте с неадеватными пешеходами/автомобилями (особенно в час пик).

 

 

 

Разве ригидная карбовилка, не лучше эластомерки?

По первой продольной пофиг, а вот во дворах с бордюрами и местами грунтами я бы предпочтение отдал бы эластомерке (только до ума довёл бы).

 

 

 

на кантрийник полноразмерные крылья не влезут,

Кто сказал? У меня отлично влезают.

 

 

 

нет под багажник отверстий

Редкость, но бывает да, и скорее на более дорогих моделях, нежели озвученный бюджет. В противном случае можно к дяде Владу обратиться И багажник сделает под слона и отверстия где надо. Хотя эстетика пострадает.

[Кристобаль Хунта]

 

 

разве полуслики или слики не лучше едут по асфальту? Разве ригидная карбовилка, не лучше эластомерки? И гибрид в 11 кг, куда приятней катать, чем мтб в 14 кг

Чем лучше ?

Чем приятнее ?

   

 

 

http://i.snag.gy/FemZp.jpg

[MIHAL_IVANYCH]

 

 

очень много людей на шоссерах - они все ничего не понимают про езду в Волгограде?

Понимают. Но либо это у них второй вел (или первый), либо для людей реально кроме шоссера нет велосипеда. Чаще наверное первое, мне так кажется.

Да бери уже шоссейник, е-мае.

[aloiz34]

МТБ хардтейл - золотая середина. Еще момент. В случае неудачного выбора, МТБ не дорогой, продать легче будет, чем велосипед другого типа.

[Кубаноид]

Не понял. ЧО уже выбрали?

[Олимпиец]

Шоссейника нет, но есть крокодил с прямой посадкой. И колёса 28. Жесткая вилка. Купил резину как на шоссе. Для красоты и стиля: ) Пару раз проехался до набережной по знакомой дороге, минуя суровые бордюры. Даже маленькая трещина на дороге чувствуется. И постоянно переживаешь за обода. Чтоб не пробить ими резину в каком-нибудь бордюре. Потом поставил 2.3 резину и стало гораздо комфортные.

Считаю что в Волгограде дорог для шоссейника нет. Только мост.

Было в планах купить шоссер (как ещё один вел), но эти планы откладываются из-за дрянных дорог. И ситация УТБ в городе как бы намекает, что пока не наворуются, дорог не будет. Но можно купить шоссер сейчассейчас,пока дешевле, и дождаться 2018, чтоб один месяц поездить по хорошим дорогам

[pasha]

Прочитал пол темы просто больше не осилил и понял, что спор неочём. Начну с того, что шоссеры бывают разные. Это я к тому, что некоторые жалуются на маневренность, хотя наверное сами не ездили в полной мере на шоссере. Геометрия у рам шоссеров бывает разная а угол наклона вилки влияет на поворачиваемость. 
Автору вопроса посоветую шоссер т.к. быстрее и маневреннее на асфальте ничего больше нет. Сам езжу по пробкам по первой продольной и шоссер позволяет двигаться во всех трёх полосах в зависимости от ситуации. Двигаюсь со средней 35-40 максималка 60. 
Вот как то даненько снимал.

[PSV]

= Просмотрел пол ролика просто больше не осилил и понял, что видео неочём. Начну с того, что видео бывает разное.

Это я к тому, что некоторые жалуются на видео, хотя наверное сами не снимали в полной мере на камеру.

Количество мыслей у авторов бывает разное,  а их отсутствие сильно влияет на "смотрибельность"... и etc & etc...=

...Вот как то давненько подобное не писал.

[Nemir]

@pasha, Жаль никто дверь не открыл. На харде эти же пробки спокойно возле бордюра объезжаются, но там же ямки и трещины?) и не обязательно между авто шнырять.

[Комедиант]

хватит трепаться! когда в час пик уже проверять будем реалии?

[pasha]

 

 

На харде эти же пробки спокойно возле бордюра

кто ж спорит, спокойно со скоростью черепахи.  

проверять будем реалии?

А чо проверять то, всё равно шоссер быстрее полюбому.

[Комедиант]

 

 

А чо проверять то, всё равно шоссер быстрее полюбому.

ну так тут есть кто в это до сих пор не верит

[Nemir]

 

 

спокойно со скоростью черепахи.

км на 5 в час меньше чем на шоссере, и это по более менее нормальной первой продольной, на остальных убитых улочках хард по бодрее будет)

[ЛУКа]

 

 

Автору вопроса посоветую шоссер т.к. быстрее и маневреннее на асфальте ничего больше нет. Сам езжу по пробкам по первой продольной и шоссер позволяет двигаться во всех трёх полосах в зависимости от ситуации. Двигаюсь со средней 35-40 максималка 60.

Павел что за ляс у тебя? Я так тоже частенько езжу, только на МТВ. На дорогом лясе я подумал бы, прежде чем между машин ехать на такой скорости.

На шоссере на разделке бываешь?

[Nemir]

Кстати разница между "разделочником" и хардом на вечно заветренном мосту(7.5км) около 8км/час. "В реалях" города с обычным "шоссером" и 5 не будет. 

[Борисыч]

 

 

Вот как то даненько снимал.

было бы занятно поглядеть аналогичное видео со 2 Продольной крайние год-два. Камера, надеюсь, с хорошим оптическим стабилизатором?  

[Комедиант]

 вторая продольная нормальная дорога. исключение только. от металлургов до 39. есть участок в кировском в сторону центра. больше проблем езды на шоссере нет. Диванные катальщики в  принципе об этом не в  курсе.    

[Andrey_VLG]

Двигаюсь со средней 35-40 максималка 60

На видео средняя скорость 26 км/ч.