Про низкий каденс

[Гость tRIDENT]

У контактов есть свои плюсы. Тут и правильная постановка ноги на педали, и легче держать 90 об/мин, и на расколбасе ноги не теряют педалей, и возможность силового рывка, и проще слиться с велом... правда, сдаётся мне, последние 3 пункта больше к мужикам относятся, причём к азартным мужикам, любителям погоняться.

Но есть и женские плюсы: ножка гораздо красивее, если прокачан сгибатель бедра, да и большая ягодичная мышца, когда тренирована, тоже выглядит... каждому своё

И контакты просто заставляют эти мышцы качать.

[lmv]

 

 

На фазу подтягивания приходится тоненькая прослоечка цвета

И она по началу очень знатно болит, когда начинаешь именно тянуть. Но потом прокачивается и все норм.

[Belka205]

У контактов есть свои плюсы.

И минусы:

Ещё одни тапки в коридоре, в которых неудобно ходить как минимум по асфальту, корням и камням, что может создать

ещё одну проблему легкоходам всяким и всяким недотуристам - ототелядоотелярайдерам.

Ещё одна деталь в велике, которая тоже иногда ломается.

Ещё треть секунды на вынимание ноги, вполне критичные, когда велик скользит или в песке застрял.

Ещё один повод проехать по пешеходному переходу не слезая с велика вопреки правилам.

 

И главное, что дают контакты в стандартных покатушках толпой - совершенно непонятно.

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем Belka205

[kest]

@Belka205, спасибо Серега,долго я колебался с этим вопросом,но ты окончательно меня убедил что "это не наш метод" езды шашлыковедов..

[PSV]

пр-а-а-а-вильно вы всё выговорите, пр-а-а-а-вильно.

Еще немного и gven пойдет выбрасывать свои контактные педали. 

Тапки, я думаю, оставит - по огороду лазить- там шипами можно землю рыхлить.

Контакты - это зло злобное. Съедают силы, доставляют дискомфорт и, вообще, с ними ты отрываешься от коллектива.

[DimasShishkin]

р-а-а-а-вильно вы всё выговорите, пр-а-а-а-вильно. Еще немного и gven пойдет выбрасывать свои контактные педали.  Тапки, я думаю, оставит - по огороду лазить- там шипами можно землю рыхлить. Контакты - это зло злобное. Съедают силы, доставляют дискомфорт и, вообще, с ними ты отрываешься от коллектива.

Да нет. Я вот езжу и так и эдак. Вообще для обычного не соревнующегося человека мне кажется контакты переоценены. По пойме просто ездить без скоростных амбиций то без разницы в чем. Я вот помню как с Комедиантом ездили после разлива... Хорошо, что топталки одел. Со старыми ботами. Не жалко по грязи, не скользко по стволам перелазить, велосипеды перетаскивать.... Проехали около 150 км. И я ни разу не пожалел, что в топталках был. Хотя точно так же по утрам езжу в контактах в ту же пойму, но уже в темпе с минимумом остановок и с ограничением по времени.

 

 

Если нужно вкрутить или тренироваться то конечно контакты. Но нужно оно не всем. Ничего позорного в том, что бы сказать что кому то удобнее на топталках нет. 

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем DimasShishkin

[Гость tRIDENT]

Дима, я сформулирую иначе.

Не стоит стыдиться того, что ты ездишь на контактах. Это - не позор!

[PSV]

Плюсую Трайденту. Не нужно отрываться от коллектива на контактах.

[Evinet]

Пятая страница разнообразных любительских мнений. Может, имеет смысл скинуться на специалиста - велотренера, детского, и пригласить его с лекцией  и демонстрацией на живых примерах на ближайший велошашлыкинг?

В Волгограде тренера такие тренера...  

 

Давно уже всё подробно описано, как правильно крутить: и в куче статей в интернете, и в литературе. В том числе и упражнения для развития навыка правильного педалирования.

 

Если кто-то хочет узнать, насколько у него хорош этот навык и где не хватает усилия: выезжаем на ровный, прямой участок, ставим передачу полегче и поочерёдно крутим педали одной ногой, вторая нога при этом выстегнута и не стоит на педали. 

После этого понимаем, где провалы в педалировании и стараемся крутить максимально ровно, чтобы не было рывков. 30 секунд на каждую ногу, количество повторений - пока не надоест. Через некоторое время техника подтянется. Ещё одно упражнение - развитие максимально возможного каденса, на 30-60 секунд, или насколько хватит сил. При этом, нужно крутить так, чтобы не подпрыгивать на седле.

 

К слову, навык правильного педалирования - такая штука, которая даже у серьёзных спортсменов быстро ухудшается без тренировок. Так что практика, практика и ещё раз практика.

 

Ну и как тут уже упомянули, большинству на форуме это абсолютно не нужно 

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем Evinet

[lmv]

 

 

При этом, нужно крутить так, чтобы не подпрыгивать на седле.

А еще можно оставить одну звезду спереди например 30Т    и при спуске с моста выполнять твои упражнения

[gven]

Всем спасибо за мнения, вывод - надо тренировать жопно-разгибательную мышцу и будет мне щастье.

С контактов уходить не хочу, мало ли, как жизнь сложится. Во вкус входишь постепенно. Плюс прибавился бег по утрам, так что колени надо поберечь.

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем gven

[Belka205]

Внезапно появилось простое решение проблемы: http://24run.ru/

[Andrey_VLG]

Ахах, зачОт

[gven]

@Belka205,

Норм, нет зависимости, это мужики бегали, я только рядом стояла)

[nader]

Сесть на контакты, чтобы убеждать себя, как на них плохо?

Нет, сесть на контакты и вспоминать - как было хорошо на топталках

пробеги должны быть больше что-ли?

Чтобы понять разницу - да, больше.

Или интенсивнее.

 

 

надо тренировать жопно-разгибательную мышцу

Приседания попеременно с вкручиванием.

[P_D_Zilla]

Белка, зачет за сайт. Уже бегу записываться

[pasha]

Ещё одно упражнение - развитие максимально возможного каденса, на 30-60 секунд, или насколько хватит сил. При этом, нужно крутить так, чтобы не подпрыгивать на седле.

Велостанок поможет.

Тема о круговом педалировании здесь, на форуме, обсуждается не впервые. И ЕМНИП, Борис Надер писал, что постоянное подтягивание сжирает слишком много сил, поэтому подтягивать начинаешь только на какое-то короткое время - в подъем или в рывке. Инкогнито и Борисыч, помнится, утверждали, что ездят с постоянным подтягиванием. Инкогнито даже рассказывал, что сел как-то на вел с топталками и обнаружил, что в задней полуокружности его нога стала отрываться от педали, и ему пришлось заставлять себя "отключить" подтягивание.

Последняя мода говорит, что нужно поднимать седло до тех пор, пока в нижнем положении нога совсем не давит на педаль т.е. автоматически разгружается и это продолжается на градусов 10-20. Постоянно вытягивать ногу оч. трудозатратно как уже замечали, но резкий рывок в нижнем положении и в продолжении градусов 5-ти вполне можно себе позволить например в небольшой тягун продолжительностью километр. На этом рывке, к стати, основывается техника "стоячей пьяной тансовщицы" при подъёме в гору.

 

 

Вот как раз я не эксперт. Это ты так описал, как эксперт. Ты уверен, что у него до этого не было скрытой патологии и что каденс 85-90 спас бы его? Он мог заболеть на любом каденсе и при любом педалировании.

Я вот тоже эксперт ещё тот, но вот тут многие товарищи отмечали, что только низкий каденс может "убить" колени, а вот например склонность лисапедиста к изменениям в коленьях по наследственным причинам очень даже вероятна. И никто не учёл и возможность заразиться этой болезнью от уже болящего. Ведь многие врачи узрели тенденцию постепенного причисления "не заразных" болезней к заразным, пример гастрит--за него вообще нобелевку влупили. 

Так что если есть наследственные предпосылки, как то бабушки с больными ногами или друзья, с убитыми коленями и с  которыми вы здороваетесь заруку и не моете руки после этого, то риск возрастает в тысячи раз. 

Изменено 7 ноября, 2016 пользователем pasha

[kest]

 

 

Хорошо, что топталки одел. Со старыми ботами. Не жалко по грязи, не скользко по стволам перелазить,

Подтверждаю. Только приехали с Беты и я представил себя там на контактах,ни в грязь наступить,ни дров напилить перемещаясь по скользким стволам, а уж за водой сходить  спускаясь по крутой мокрой плите к Волге, я вообще молчу.  Остается только одно сидеть на бревнышке и никуда не рыпаться.

[MIHAL_IVANYCH]

С низкого каденса перешли на обсуждение просто контактов.

[DimasShishkin]

Последняя мода говорит, что нужно поднимать седло до тех пор, пока в нижнем положении нога совсем не давит на педаль т.е. автоматически разгружается и это продолжается на градусов 10-20. Постоянно вытягивать ногу оч. трудозатратно как уже замечали, но резкий рывок в нижнем положении и в продолжении градусов 5-ти вполне можно себе позволить например в небольшой тягун продолжительностью километр. На этом рывке, к стати, основывается техника "стоячей пьяной тансовщицы" при подъёме в гору.

 

Я когда по ровняку катал, так и делал, только не на основе моды, а на основе собственных экспериментов и ощущений. Шипы так же были сильнее сдвинуты вперед. 

 

Но все поменялось, с рельефом.... Банально крутой спуск если он еще и не ровный, может закончиться черезрулькой с большей вероятностью.... При прохождении дропов, что бы жестко не приземляться надо гасить энергию удара присаживаясь и сгибая ноги, а там седло. И если съезд крутой,  седло задрано, труднее сместить задницу за седло оно мешается сильнее. 

Поэтому лично мне пришлось опустить седло до минимально возможного уровня.

 

Разница вышла 7-10см почти.....

 

 

 

Подтверждаю. Только приехали с Беты и я представил себя там на контактах,ни в грязь наступить,ни дров напилить перемещаясь по скользким стволам, а уж за водой сходить  спускаясь по крутой мокрой плите к Волге, я вообще молчу.  Остается только одно сидеть на бревнышке и никуда не рыпаться.

Ах-ах, Костя одевай контакты - будь аристократом и все всё сделают за тебя А так, те кто на контактах - сидят и ждут, когда ты им воды принесешь     

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем DimasShishkin

[DimasShishkin]

 

 

С низкого каденса перешли на обсуждение просто контактов.

Кстати, уже не первый раз слышу в принципе, и слышал у Селуянова рекомендацию выполнять упражение с каденсом в 50-60 оборотов в гору. 

За себя добавлю что по ровняку у меня средний каденс 80-90 по велокомпу. Иногда даже больше 90 выходит. Это, что бы не думали, что я пропагандирую езду с низким каденсом. Просто участвую в дискуссии и частенько на тренировках в гору не могу держать не то что 90, до 70 могу не дотянуть. 

[gven]

Ах-ах, Костя одевай контакты - будь аристократом и все всё сделают за тебя А так, те кто на контактах - сидят и ждут, когда ты им воды принесешь     

хм, с этой стороны я контакты не рассматривала)

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем gven

[kest]

Ах-ах, Костя одевай контакты -

 

Нету ж. В своих "контактах" в грязной непролазной пойме я чувствую себя едущим на джипе.

 

 

[Evinet]

 

 

Разница вышла 7-10см почти

Диман, не должно быть такой разницы в положении седла.

У меня сейчас седло выставлено так, что нога в нижнем положении педалей лишь немного до конца не разгибается, как и должно быть при правильной посадке. Ну может ещё чуть поднять можно - на пол-сантиметра, думаю, не больше.
При этом, легко могу свешиваться за седло как на спусках, так и на дропах. Да и просто на плоскаче хоть на самое колесо сесть можно, при желании.

[nader]

 

 

будь аристократом и все всё сделают за тебя

Проехал в контактах поход по Кавказу, претензий за "аристократизм" вроде не было