Прокатуха по окрестностям Абу-Даби

[delin]

     Волею судьбы этой весной был закинут к арабам, в дружественную страну ОАЭ. А так как я потихоньку перехожу из разряда велолюбителя в предпоследнюю стадию велосумашествия - веломаньяк, то решил захватить с собой своего старого друга - mr.BLACK GIANT'а (Vertikal, за рекламу отдельно скажу сколько с тебя ). Заодно проверить, как оно, с великом летать.

     Добрался нормально, ничего не погнулось, но непостижимым образом исчезли оба колпачка(!!!) с ниппелей на колесах. Коллекционеры что ли какие то попались

     В пятницу, здесь как у всех нормальных людей выходной, поэтому решил покатать по окрестностям. Погодка обещала массу приятностей - до 37 Цельсия и ветер 7-8 м/с. Самое то!!!

     Абу Даби расположен практически на острове, вокруг него множество мелких островков разделенных между собой каналами. Я разместился на одном из крупных островов Яс-Исланде. Это пригород, с массой развлекательных (об этом ниже) сооружений. Подкачал колеса и по отличнейшему шоссе взял в сторону Абу Даби.

 

 

Даааа.....дороги здесь мечта не только автолюбителя, но и шоссера!!! Нет воооообще никаких стыков на асфальте, ни продольных, ни поперечных. Только на эстакадах и мостах. Потрясающая разметка, на дороге обязательно присутствует отделенная сплошной полосой обочина. От метра на 2-х полосных, до целой полосы на многополосных.

В нашем регионе такой участок есть только на части московской трассы. Шоссер летит по такому асфальту как самолет, даже изнеженная за зиму ..па, не сказала ничего против насилия в седле. Следить нужно только за катафотами вставленными в покрытие дороги - они разделяют полосы на развязках и перекрестках. Я раз забылся, от кайфа великолепного асфальта, и тут же выхватил его, точащего на 2 см в оба колеса.

 

Тайная религия арабов - поклонение колесам!!! Они строят дома похожие на них!!

 

 

Велосипедные колеса, как оказалось, это здесь целый культ. Их закапывают в землю, и совершают на них паломничества.

 

 

Если, серьезно, то это мостовые балки. Но как шикарно смотрятся. Технология велосипедной оспицовки применяется на все сто. Легко и прочно, изящно и надежно. Решил остановится(как так?? я же любитель рубить по шоссе!! ) и сфотографировать.

 

 

 

     Катилось по трассе хорошо, ветер хоть и стал уже шквальным, но дул вбок, и я не "предвкушал" себе мордодуй на обратной дороге. Солнышко поднялось и припекало прилично. Помня про то как я, человек с несгораемой кожей, неожиданно спалил руки в майских горах Кавказа в прошлом году, в этот раз решил предостеречься и обмазался до выезда.

     Арабы молодцы. Пока есть деньги от халявной нефти, местные, руками всей бедной Азии и Африки, пытаются благоустроить свою непригодную для жизни землю. Вдоль трасс и дорог посажены в несколько рядов пальмы, каждая с индивидуальным поливом. Я разок воспользовался этой благодатью, остановился и полил голову прохладной водичкой из шланга. При этом правда вспомнил, что местные питьевую воду опресняют, а для полива используют....кхм..очищенную канализационную)). Впрочем пахла она приятно, а человек я непривередливый. Водичка в бутылочках тоже кончалась раньше, но вдоль трассы есть где купить в любой момент, поэтому голову не забивал. Но решил еще раз проверить здешнюю потрясаюшую гостеприимность. Остановился на трассе возле КПП очередного закрытого нефтеперегонного сооружения и молвил святые слова - икскьюзми, хелп ми, плиз, ватер. На это заклинанье из будки тут же явился тщедушный воин-араб, с винтовкой м16, превышающей его вдвое)). Передача мне холодных бутылок с водой сопровождалось неизменной широчайшей улыбкой, еще бы - таких богатырей в лосинах они видят не часто)). Вообще, повторю свою мысль - нам нужно всем учится взаимовежливости. Я не привык так много улыбаться, честное слово. Причем со стороны местных - это движение абсолютно естественное.

 

     Так как это все таки тренировочная поездка, то останавливатся часто я не собирался. Но как же не помочить сапоги в индийском океане?? Мой друг mr.BLACK GAINT по праву сделал это первым.

 

 

     После купания развернул обратно и покатил в уже нормальном, достойном весны темпе. Дорогу обратно решил изменить и проехать мимо трассы Формулы 1 "ЯС МАРИНА". Она расположена на острове Яс Исланд и от нее рукой подать до моего пристанища.

Возле автодрома появились первые арабские велосипедисты

 

 

А во и сам автодром

 

 

     На нем какие то болиды из категории формулы 10000 шлифуют покрытие трека. Я не фанат формулы, но живой вой высокооборотных формульных движков заводит!!! На тропинке ведущей к трибунам, я встретил единственного прогуливающегося. Конечно это был такой же несчастный инженер из России как и я. Спец по авиационным движкам уже два месяца попадающим в этой бизнес-пустыне. Он то меня и запечатлел.

 

 

Проехав дальше, я уперся в ворота пропускного пункта( через них за мани-мани) , развернулся домой. Мой же земляк, выхватив фотоаппарат с гигантской полуметровой тушкой пошел пробираться поближе к боллидам.

 

Накрутил немного, под 80. Слегка подустал и поджарился, наелся песочка, но остался доволен.

До новых встреч))

 

[John Galt]

...ловлю себя на одной дурацкой мысли - доживу ли я до тех времен когда мне не будет стыдно за наши дороги, школы, больницы... живем на нефти и газе, а вокруг такая ж..па что просто пиз..ц :twisted:

...пойти что ли посмотреть новости, что-то давно дима и вова не еб..ли мне мозг о том как хорошо жить в великой и могучей...

[John Galt]

Денис, спасибо за фоты - хоть на картинках посмотрим как люди живут, вот наверно мучаются-то ни тебе трещин ни тебе ям с колесо - скукатища

[Гость]

Леша, ты излишне эмоционален. Там зимы нет, поэтому температурным трещинам не с чего образовываться.

Меня на этих снимках поразило другое: не видно ни одного автомобиля!

[John Galt]

Серега, я честно говоря и не обратил внимания на отсутствие машин... это наверно велодорожки многополосные

а насчет эмоций - чего то нашло вдруг - три дня подряд катал по нашим асфальтам - пока светло и сухо еще куда не шло, а как темно и сыро - такое ощущение что по грунтам катаю - цепь/кассета/система...и я сам в таком г...не сразу просто жуть

[delin]

Леша, ты излишне эмоционален. Там зимы нет, поэтому температурным трещинам не с чего образовываться.

Меня на этих снимках поразило другое: не видно ни одного автомобиля!

     Конечно климат здесь не является убийцей дорог. В нашем краснодарском умеренном климате дороги тоже одни из лучших в стране.

     Но я как нибудь сфотографирую КАК ЗДЕСЬ строят дороги. Вкратце - гравийная насыпка, сверху песок до метра, он трамбуется и сверху укладывается ТРИ слоя асфальта. Видел это своими глазами. Нет ничего лучше чем смотреть на работающих людей, это фраза как нельзя лучше подходит к арабским дорожникам. Превосходная техника, работают неспешно, но уверенно, каждый день виден прогресс. Убирается сразу вся строительная грязь и облагораживается территория возле дороги. Это о дорогах))

 

     Машин на фото мало, потому что мосты - это еще строящиеся развязки. Автодром не загружен движением, т.к. расположен в километре от трассы на Абу Даби и здесь слабый трафик, кроме гостиничных комплексов рядом ничего нет. Ан нет, есть еще роскошнейшее развлекательное сооружение Феррари-центр. Но о нем позже)).

 

 

     На магистралях же трафик очень напряженный. Особенно вечером. Но именно с заходом солнца катить просто сказка. Отличное освещение на всех дорогах, свежий воздух с моря, слабый ветерок. Песня!!

Только две вещи доставляют неудобство. Первая, неразрешимая - это бешеные скорости с которыми машины мчатся по дороге( от 120 и выше) , в т.ч. и по правым полосам, в т.ч. и огромные фуры))). На этих скоростях они перестраиваются на правые тормозные полосы ведущие к поворотам и развязкам. С учетом того, что эти полосы длинной по сто с лишним метров, велосипедисту абсолютно нереально сохранять прямолинейное движение(т.е. двигаться прямо, оставляя тормозную полосу справа), потому что авто плотным потоком не снижая скорости уходят вправо, грозя снести тебя с дороги. Я пару раз в таких ситуациях также просто уходил вправо, останавливался на обочине и дожидался разрыва в потоке что бы перейти на разделительную полосу.

     Вторая - это развязки!!!! Эти арабы..я вам скажу))). Зачем строить такие замудренные, местами абсолютно нелогичные развязки я так и не понял. Сам автомобилист, понимаю как ездить на развязках ,но здесь...никакой логики, сплошное творчество )) . Там где ожидаешь разворот, дорога уходит в совершенно неизвестном направлении, без шансов на возврат, только ждать следующую до которой с десяток км)). Кстати, местные тоже недобрым словом их вспоминают. Благодаря развязкам, мои вечерние проезды вместо 40-50 намеченных км , уже два раза подряд увеличиваются еще на 20-25. Я конечно не против покатать среди пальм, но матерей арабских архитекторов развязок я вспоминаю уже два дня. Благодарным словом, конечно))

[Yulay_86]

...ловлю себя на одной дурацкой мысли - доживу ли я до тех времен когда мне не будет стыдно за наши дороги, школы, больницы... живем на нефти и газе, а вокруг такая ж..па что просто пиз..ц :twisted:

...пойти что ли посмотреть новости, что-то давно дима и вова не еб..ли мне мозг о том как хорошо жить в великой и могучей...

Плохие дороги и дураки были, есть и всегда будут. Но есть и хорошее в нашей стране, разве не так John Galt ? Мне не одна страна мира не нужна, ведь у них там нет Кавказа, Алтая, Байкала, Камчатки, Карелии, …Достоевского с Есенином , русской души в конце концов.

Что хорошего может быть в пустыни, нефти и пальмах, и девушках в парандже? Это их родина, интересно, конечно, экзотика, но это не наше совсем.

[delin]

Ребята, разведу вас по углам, вы говорите о разных вещах.

Yulay_86, ты права, у этой страны нет ни истории, нет культуры. Сравнивать по этим параметрам ОАЭ с богатством, наследием, значимостью России для мира, нельзя. Это всего лишь роскошный оазис, который благодаря легким деньгам был построен в пустыне. Закончится нефть, и уйдет отсюда жизнь, упадут самые высокие в мире здания, опустеют города. Останутся как и 50 лет назад одни верблюды. Но сейчас здесь кипит жизнь. Огромные деньги расходуются на создание достойной жизни. И действительно уровень жизни здесь очень высок. Даже у небогатых людей. Поражает культура общения, культура работы, отношение к работе.

 

Поэтому и обидно за нас, живущих в богатейшей стране, что нас попросту в ИМЕЮТ. Точнее ИМЕЕТ. Наше, страдающее импотенцией правительство. Тотальное воровство и коррупция во власти, отсутствие мысли и стремления развиваться, нежелание поднимать уровень жизни населения, только дешевая показуха и популизм. Нас сознательно опускают вниз, не давая возможности развиваться. Нет подъема промышленности, в г...о втоптали сельское хозяйство, социальная сфера уничтожена, падает уровень образования, нас просто стало МЕНЬШЕ!!, высокие технологии только с экранов телевизоров. Нормальные руководители в этой ситуации будут поднимать страну, будут тратить деньги, вкладывая их в реальные проекты, да просто снизят цену на горючее. Но эти не хотят. Потому что стадом легче управлять. Неужели мы это заслуживаем? Ментальность у нас такая что ли? Вот примерно про это хотел сказать Леша)).

 

Я же, описывая прелести качественных арабских дорог в своих заметках, восторгаюсь, как простой любитель прокатится по хорошему асфальту в красивом месте))). Ничего личного ))

[Yulay_86]

Интересный пост получился delin , ответили без оффтопа, потому что рассказали про «оазис в пустыни» в сравнении с нашей страной. Я не спорю с John Galt , я просто говорю, что надо быть немного оптимистичнее)). Как сказал классик: «Умом Россию не понять, аршином общим не измерить, у неё особенная стать, в Россию можно только верить». Вот я и верю)) Было время тоже переживала, потом поняла не можешь изменить ситуацию, измени своё отношение к ней и как-то сразу легче стало.

Хотя тут не совсем правда, каждый примером своей жизни может менять ситуацию в стране. Допустим не пить водку в сквере, а на велосипеде кататься, и может какой-нибудь мальчишка посмотрев на пьяницу, потом на велосипедиста задумается кем он хочет быть, и выберет правильный путь и таким образом жизнь в стране чуточку лучше станет.

Простите за оффтоп)))

[anton-34]

Ребята, разведу вас по углам, вы говорите о разных вещах.

ох как все верно ( и печально...

[Павел]

Денис! Очень рад за тебя, что ты получил незабываемый опыт езды по качественным трассам. Огромнейшее СПАСИБО за то, что поделился этими дефицитными впечатлениями.И хочу отметить твою журналистскую способность так живо и наглядно всё описывать. За это отдельный респект тебе. Ну и фотки, конечно, суперные. Своим репортажем ты так задел умы народа, что с велотемы съехали и на политику, социологию, историю,......Молодец!!!

P.S. Также меня особо порадовал тот факт (увиденный на фото), что ты сохранил моё седло с FORTa и переставил его на свой GIANT. Рад, что эта козырная модель до сих пор верно служит твоему "мягкому месту" уже столько лет.

[delin]

Да, поматрасил немного на чужбине....пора на Родину!!

 

За седло отдельное тебе спасибо. Притерлись мы друг к другу