Внимание: рельсы!

[MIHAL_IVANYCH]

Поучительное видео о том, какую опасность представляют для велосипедистов невысокие вроде рельсы, но расположенные под углом.

Новичкам смотреть обязательно 

[Belka205]

Заметно большую опасность представляют для глухих и меломанящих без отрыва от руля байкеров те, кто по этим рельсам катается.

Деморолики не вставляю по причине их крайней кровавости.

Изменено 14 августа, 2017 пользователем Belka205

[Мистер]

Лаврова на них не хватает. И его любимой цитаты)

[gven]

насколько поняла по бакинской, на рельсах надо делать недобаннихоп

Изменено 14 августа, 2017 пользователем gven

[Olegator]

Как в своё время сказал Трайдент: рельсы самое скользкое вещество на свете (по-моему так, по крайней мере я так запомнил) при этом был наглядный пример и я запомнил на всю свою веложизнь, что пересекать их надо перпендикулярно.

[Andrey_VLG]

 

 

насколько поняла по бакинской, на рельсах надо делать недобаннихоп

тревожно)

[gven]

симпозиум нужен) посоветоваться, остановиться

[Evinet]

Что-то на видео все едут по рельсам как мешки с этим самым. Разгружать колёса надо, особенно переднее.

[Andrey_VLG]

 

 

Что-то на видео все едут по рельсам как мешки с этим самым. Разгружать колёса надо, особенно переднее

Да они вообще.."жизни не нюхали" в своих европах, их бы на наши дороги, даже без рельс, а то едут как.., понимаешь, жизни радуются )

подрезать, разгружать, в торец если чо) это по-нашему

[pasha]

А что вы не видите что у них там другие рельсы?!
Там расстояние большое между железками и колесо попадая в желобок едет по нему в сторону от изначального направления движения ездока. 

[Гость tRIDENT]

 

 

пересекать их надо перпендикулярно

Это - самое надежное. Даже мокрые рельсы в этом случае будут совершенно безопасны. Но это не всегда удается.

Например, по пути от 7-й Гвардейской к Европе приходится ехать параллельно рельсам, и иногда их нужно пересечь.

 

Я в таких случаях резко поворачиваю руль, так что переднее перепрыгивает рельс под углом примерно 45 градусов, и тут же выравниваю руль (S-образный маневр). Заднее при этом пересекает рельс под острым углом, но заднее даже если скользнёт - ничего страшного.

[Olegator]

Делаю точно также.

[Amanita muscaria]

 

 

Там расстояние большое между железками и колесо попадая в желобок едет по нему в сторону от изначального направления движения ездока. 

как раз на Багунской, где есть аварийные трамвайные пути - такие рельсы. И в их плен многие попадали. 

[027]

Заметно большую опасность представляют для глухих и меломанящих без отрыва от руля байкеров те, кто по этим рельсам катается.

Да ладно. Травмаи обычно ездят медленно, громыхают тяжко и трезвонят звонко, от них только дебил не увернется.

 

 

А что вы не видите что у них там другие рельсы?!

Паша, как всегда, неподражаем! (где тут смайлик :clap: в этом хламовнике...)

 

 

Что-то на видео все едут по рельсам как мешки с этим самым. Разгружать колёса надо, особенно переднее.

Посмотри пристальнее. Там ускоренный показ, не очень показательно. Есть моменты, когда передний проезжает с рулежкой, а задний пытается тупо прямо, и валится. Ну, то есть, не все едут, как мешки с добычей скарабея.

 

Я согласен, разгружать колесо надежнее (или вообще вздергивать в воздух, перепрыгивать передним колесом).  Так обычно и делаю. Резкая рулежка потенциально опасна сама по себе, мне не нравится. Но иногда и виляю S-образно, чисто ради отвлечься от скуки, на Бакинской, едучи домой, а впереди эти осточертевшие 13 км. Всегда вспоминая при этом, как Трайдент учил кого-то переезжать с рулежкой.

 

Ну и всегда полезно понимать, как твоя резина в данном состоянии изношенности ведет себя на таких подлых участках. Я, так, иногда внаглую переезжаю под острым углом в сухую погоду. И даже слегка пригружаю переднее. Не по зазевательству, а с полным осознанием и удовольствием, как она, зараза, липнет к поверхности.

Изменено 14 августа, 2017 пользователем 027

[027]

Кстати, именно отсюда растут ноги у запрета в ПДД поворачивать налево лясопедистам на дорогах с трамвайным движением.

Даже если в данном направлении токмо одна полоса.

Чтобы под острым углом пересекаючи, не навернулся, болезный.

 

Правда, ПДД, как всегда, косноязычно и составляется плохо знающими русский язык идиотами, поэтому совершенно не очевидно, что есть «дорога с трамвайным движением». А это, когда трамвай посреди дороги едет.

 

У нас такое есть, особо опасное, если ехать по Баррикадной к Волге, а потом свернуть на Циолковского. Там еще и рельсы поворачивают налево, так что угол острее некуда. Правда, там дважды нельзя налево, там еще и в «данном направлении» две полосы. Но некоторые поворачивают.

[Belka205]

Да ладно. Травмаи обычно ездят медленно, громыхают тяжко и трезвонят звонко, от них только дебил не увернется.

Не. Я не про трамваев. я про этих, вот, специально тебе, кровищи нет. все жывы:

:

А медленные трамваи да, обычно специализируются по пешикам.

 

зы:

Я б на месте велотурстов в их абстрактное и бессмыссленое "фигурное вождение" включил бы конкретное и полезное препятствие - рельсы, чисто для пользы дела.

Не, ну реально, сколько велосипедистов наворачивается при переезде детских качелей, роллерских фишек и переноске бутылок. стоящих на земле, и сколько при переезде реальных городских рельсов?

 

зы2: А вот, препятствие "закрытый шлагбаум" да,  реально имеет смысл.

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Belka205

[karavai4eg]

Посмотрел ролик  мне показалось что у всех  очень маленькая  скорость при прохождении препятсвия  что так  же  является  причиной  падения.

 

 

Я б на месте велотурстов в их абстрактное и бессмыссленое "фигурное вождение" включил бы конкретное и полезное препятствие - рельсы, чисто для пользы дела.

Белка, а ты изготовь "препятствие" и  привози на  фигурки, а то как  советовать так  все  чатлане...

[Олимпиец]

@karavai4eg, тем более что рельсы не так уж и дороги. Вот только проблема, что их на отрез продают, отпиливать долго)))

[Belka205]

А кстати, просто интересно, почему в списке фигурошных препятствий нет переносного рельса но есть перносные качели и переносной шлагбаум и прочая переносная фигня?

Первый велотурист всея Руси Артамонов банально рельсов не застал?

Баранки для переноски уже были тогда , пузыри для подьема не слезая с коня были, качели были, торчащие вдоль тропинки пеньки были наверняка, и уже как раз к моменту первого велопервопрохода успел появиться шлагбаум.

Не ну если дело чисто в традициях, (ну или в бережно хранящихся в Кунсткамере правилах соревнований по фигурному вождению самокатов от начала 1800х) тогда таки да, с новомодным рельсом я был неправ.

[karavai4eg]

Белка, а ты изготовь "препятствие" и привози на фигурки,

 

 

 

...завыл матерно, напился, набил морду вопрошавшему, долго бился головой об стенку — вообщем ушел от ответа... 

[Belka205]

Забавная цитата... Викицитатником нарыл?
Попробуй нарыть карты города, тем же Яндексом. например. Там нарисованы все рельсы, которые в этом городе уже давно не редкость.

[karavai4eg]

Ясно...  слив  засчитан...

[Belka205]

В этой вашей фигурке с переносным шлагбаумом каждый тоже вот так вот сам себе радостно засчитывает сливы?

Чё, туристы они и есть туристы.
 

[karavai4eg]

[027]

Бельк, я как-нить преодолею лень, таки доберусь до тебя в гости, и укушу.