Иисус

Я спасу вас :все путём: 2016-11-12 1010__20161112_1010.gpx

Буду

Еду.

Пойма / Ангарский я поеду. Но грунты до завтра не просохнут, учти это.

Буду

Вот ещё, что нашел по Лещевскому заказнику - http://oopt.aari.ru/oopt/%D0%9B%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9 Запрещенные виды деятельности и природопользования: охота и рыболовство;проведение мелиоративных работ и осушение болот;применение ядохимикатов, минеральных удобрений, химических средств защиты растений и стимуляторов роста (без согласования с Управлением);взрывные работы;строительство зданий и сооружений, дорог, трубопроводов, линий электропередачи и прочих коммуникаций (без согласования с Управлением);устройство привалов, биваков, туристических маршрутов, стоянок и лагерей (без согласования с Управлением);иные виды хозяйственной деятельности, причиняющие вред животному миру и природным комплексам. Именно этим положением руководствуются контролирующие органы. Тут более конкретно описаны запрещенные действия, чем на щитах при въезде в заказник. Но ничего не сказано про запрет передвижения вне дорог общего пользования. Конечно, если застанут за разжиганием костра, по закону положен штраф. Но просто просить покинуть территорию заказника правовых оснований нет.

Оставлю это тут. Можно распечатать и показывать желающим повыписывать штрафов за пребывание на территории заказника. Тури́зм — временные выезды (путешествия) людей в другую страну или местность, отличную от места постоянного жительства, на срок от 24 часов до 6 месяцев в течение одного календарного года или с совершением не менее одной ночевки в развлекательных, оздоровительных, спортивных, гостевых, познавательных, религиозных и иных целях без занятия деятельностью, оплачиваемой из местного источника

Буду.

Тема интересная. Дураки учатся на своих ошибках. Я увеличивал свой список необходимых вещей после каждой ошибки. И, как мне кажется, я прибавлял в него именно с уменьшением вероятности происшествия. В первый выезд я не имел ничего. НИЧЕГО! Кроме велосипеда. Первого прокола ждать долго не пришлось. 5 км пешком - небольшая плата за то, чтобы иметь с собой насос. Жажда заставила приобрести фляжку и держатель. Оказавшись в темноте вдали от города, купил фонарик. Как водится, самый дешевый, на батарейках ААА. После месяца мучений с ним, был куплен фонарь на аккумуляторе 18650. За компанию приобрел и задний маячок. После многочисленных проколов колючками, появилась камера, латки и клей. Не помню, что заставило купить перчатки: то ли ладони стали грубеть, то ли пальцы неметь. Севший аккумулятор фонарика, привел к желанию возить с собой запасной. Вибрейки потеряли регулировку, а крутить винты нечем. Купил мультитул. Проблемы с цепью - и с собой теперь выжимка. Про то, чтобы возить с собой замки, прочитал на форуме - очень пригодилось недавно. Возня с грязной цепью добавила в комплект ветошь. И так далее... Тут важно понять, где та грань, отделяющая вещь по соотношению: вероятность события / тяжесть его последствий. Возможно, те, кто пишут об отсутствии необходимости какой-либо вещи, просто не оказывались в ситуации, когда наличие этой вещи сильно облегчило бы им веломуки.

В 19:00 от Е на 20-30км никто не хочет закрутить без костров и перекусов?

Планирую быть. Если к 9 не успею к Европе, догоню в Репино.

Куда поехали?

Интересна поездка на южную часть. На воскресенье во сколько планируется старт и финиш? Насколько понял, финишировать хочешь к последнему катеру до рудни?

Сегодня после шести в бодром темпе в пойму никто закрутить не желает? В сторону лагеря политеха или дальше. С учетом погоды, так как в дождь не поеду.

Согласен с вами, тут, конечно же, нет претензий. Я описывал ситуации, когда всем вокруг, включая самого "виновника", очевидно, что причина лишь в его желании не стоять в очереди как все, а проехать быстрее, воспользовавшись культурой других водителей, "освободивших" ему ряд, осознанно наплевав на всех, кто будет его ждать. Я думаю, каждый видит таких ребят ежедневно. И там уже не возникает вопросов, о безысходности. Это просто наглость в чистом виде.

Совершенно верно, тут дело не в ПДД, а в уважении к другим. Можно не нарушая ПДД очень сильно усложнять другим водителям перемещение по дороге, вплоть до ДТП. Что касается стрелки - то тут надо смотреть по ситуации. Если всего два ряда, и из левого с большой вероятностью кто-то будет поворачивать налево, как на перекрестке 7 Гвардейской и пр. Ленина, если ехать от Коммунистической - то водитель, которому надо повернуть направо по стрелке потеряет меньше времени, если подождет разрешающего сигнала основной секции. Чем тот, кому надо ехать прямо, а он встанет в левый ряд - так можно и вообще не проехать, пока пропустят всех встречных, пока повернут. А если ещё кто-то особо одаренный, не зная знаков движения по полосам, начнет поворачивать налево на пр. Ленина в сторону Пражской, то он вообще всю полосу перегородит. А вот на предыдущем перекрестке - 7 Гвардейской и Коммунистической - ситуация обратная. Там очень редко кто-то поворачивает налево, а вот направо довольно интенсивное движение. И те, кто хочет проехать быстрее других прямо и становится для этого под стрелку, делает это за счет водителей, которые стоят и ждут, когда загорится разрешающий сигнал основной секции. Это хамство по отношению ко всем остальным водителям, я считаю.

Буду.

В этом году в таком формате никто не катает?

Из полторашки сложно цепь доставать. Мне идеально подошли бутылочки 0.7 л. от молочного коктейля "Чудо" и им подобные. Достаточно иметь 2 бутылки. В одной держать растворитель (у меня был керосин), в другую переливать его для очистки цепи. При переливании, если делать неспеша, осадок с грязью остается на дне первой бутылки. После очистки слить обратно в первую бутылку и достать цепь без проблем.

Аминь!

На Европе во сколько будешь?

Давай кружок через Старенький без посиделок?

Проверил. Да, всё именно так. Комары и грязь тоже на месте.

Подскажите, ров за Сахарным ещё не закопали?

Спасибо . Видел, нет, там нижнее крепление жестко зафиксировано и на маленьком расстоянии от дна.