-
Постов
6 129 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
241
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент gven
-
если честно, вот никогда мне это правило не нравилось) все-таки вкусно матюкнуться порой бывает очень приятно. Конечно, превращать форум в пивнушку тоже не хочется..но все же, мыжеживые люди, епт) А если серьезно, по повду всяких там Моргенштернов и прочего. Вохможно, я не права, но я росла и развивалась со знанием, что все в мире не зря. Понимаю, что полетят тапки, а как же эти войны, террор и прочее..Да, все это требует переосмысления. Но мы движемся, куда-то все движемся. И каждое поколение крязтит "вот раньше было лучше"..Может, поэтому мне судьба подкинула раннее материнство. чтобы не кряхтеть вот так? Я так-то вообще в курсе последних новостей и смотрела интервью Дудя с Моргенштерном, потому что виджу по дочери - им это интересно. А еще интересней ей мое мнение без нотаций. А честное..и вот любопытно, что если тупо не отмахиваться, мол, г все это, они начинают прислушиваться. Мы иногда садимся, и старшая мне свой обновленный плейлист ставит. Много дичи, но кое-что оставляю себе - нравится потому что. Может. поэтому мы и стареем, что не можем принять нового? Прежде всего душой. меня, кстати, тоже это покоробило в вашем объявлении хотя вот логику мозгами понимаю, но как-то..нетолерантно что-ли)
-
какая Бузова..давно уже Моргенштерн)
-
А как же: http://cdn.fishki.net/upload/post/2017/05/18/2293120/1-4.jpg
-
https://aif.ru/incidents/spisok_pogibshih_i_postradavshih_v_ekspedicii_na_elbruse Думаю, все читали о трагедии на Эльбрусе, где погибли 5 человек, а туева куча получила обморожения и прочие прелести. Вообще, тема не нова, конечно, у меня друг - инструктор, тоже водил людей на Эльбрус. Считает, что в данном случае косяк полностью на гиде (не просчитал погоду, физподготовку людей и так далее), но не суть..Мне попадалась эта новость в разных источниках, и больше всего удивили комменты Большая часть из них была такого содержания - какого вообще куда-то переться??? зачем вы подвергаете свои жизни опасности? кому эти горы вообще нужны???) Вишенкой на торте стала статья на Пикабу с моралью "тут на подъемнике страшно, а вы пешком ходите". Приведу ее: Горы. Эльбрус. Мысли вслух Трагедия на Эльбрусе зацепила меня за живое. Сама выросла в КЧР, сейчас живу в трёх часах от Домбая, Архыза. Горами больная, раз в два-три месяца стараюсь выбраться в горы. В основном однодневки, плюс минус 4 часа в одну сторону с набором высоты 500-700м. Имела опыт похода по 30-му маршруту. То есть имею представление, что такое горы и как они не предсказуемы. И мысли про восхождение нет нет да и лезут периодически в голову. А потом вспоминаю совершенно маленький эпизод в своей жизни. Несколько лет назад в декабре поехали в Домбай и решили подняться на канатке на самый верх. Никто не катается, приехали потусить просто и отдохнуть. И канатка сломалась. И висим мы над пропастью в креселке. Первые минут пять было весело. Через минут десять уже не так весело и уже холодно. Дальше совсем грустно, все замолчали. И начинаешь вглядываться в окружающие тебя горы совсем с другим настроением. Тишина оглушает. Такой тишины никогда не услышишь в городе, даже ночью в квартире. Нет, там были звуки. Но совершенно чуждые нашей обычной реальности. Это завывания ветра в скалах. И ты смотришь на эти горы и скалы и понимаешь, что смотришь в лицо смерти. Это место, где человек не должен находиться. Это зона смерти для него. Разумом осознаешь, что сейчас канатку починят и ты поедешь дальше. А на уровне инстинктов ясно, что окажись ты сейчас в этих заснеженных вершинах и тебе конец. Ощущение жуткое. И когда мне хочется иногда на Эльбрус, я вспоминаю эти минуты на высоте и мертвые скалы в снегу. И вот я не могу понять, неужели так изменилась философия за последние десятилетия..Раньше ведь дкий туризм, вообще туризм только поощрялся. А сейчас все, сидим дома, как бы чего не вышло?
-
Друзья! С радостью объявляем об осенней Велоэкскурсии по храмам города. Она состоится 10 октября в 11.00. В ходе экскурсии мы познакомимся, кто еще незнаком, с историей и святынями храмов города. Старт от самого красивого храма св.блгв. Александра Невского, теперь он официально доступен к посещению. Следующая точка- не менее удивительный Казанский собор, после - храм Крестовоздвижения, заглянем в храм Богоявления, и закончим наше велопутешествие в храме святого Николая Чудотворца на Тулака, где нас радушно ждет иерей Роман Блинков . В завершение мероприятия всех ждет творческий пикник в сквере рядом с храмом. Меню всем известно: чай+гитара. Ну, и как обычно всех ждут ценные подарки. Организатор: Молодежный отдел Волгоградской епархии Существующие вопросы задавать по тел.89375430885 (Мария) Запись предварительная обязательна!!!! ФИО с пометкой "на велоэкскурсию" на mvolgeparh@pravmail.ru
-
Друзья! С радостью объявляем об осенней Велоэкскурсии по храмам города. Она состоится 10 октября в 11.00. В ходе экскурсии мы познакомимся, кто еще незнаком, с историей и святынями храмов города. Старт от самого красивого храма св.блгв. Александра Невского, теперь он официально доступен к посещению. Следующая точка- не менее удивительный Казанский собор, после - храм Крестовоздвижения, заглянем в храм Богоявления, и закончим наше велопутешествие в храме святого Николая Чудотворца на Тулака, где нас радушно ждет иерей Роман Блинков . В завершение мероприятия всех ждет творческий пикник в сквере рядом с храмом. Меню всем известно: чай+гитара. Ну, и как обычно всех ждут ценные подарки. Организатор: Молодежный отдел Волгоградской епархии Существующие вопросы задавать по тел.89375430885 (Мария) Запись предварительная обязательна!!!! ФИО с пометкой "на велоэкскурсию" на mvolgeparh@pravmail.ru
-
Тема здесь: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/11780-%D0%9E%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-2021/&do=findComment&comment=248850 Всем привет! АНОНС!!! ОСТРОВ САРПИНСКИЙ!!! Приближается октябрь, а это значит пора планировать покатушку по острову Сарпинский, ставшую уже традиционной в октябре. Покатушка будет проведена в один из будних дней: 4, 5, 6 или 8 октября. С датой определимся позже. Пока в приоритете 8 октября. покатушка на весь день. Общий пробег за день 60-65 км, темп средний, на маршруте будут участки с песком. На острове распространены колючки - якорцы. Старт с Речпорта в 07:30-8:00 (в зависимости от дня недели), обратно с острова в Волгограда в 17:30. В городе будем к 19 часам. О принятом решении по дате будет сообщено позже здесь. Соблюдение требований к участникам и их снаряжению обязательно! Перечень требований изложен здесь: 1. ИСПРАВНЫЙ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД; 2. Адекватное поведение, как в общении с людьми в компании, так и при управлении велосипедом на дороге; 3. Запасная камера (желательно с герметиком) и ремкомплект (заплатки, клей) для ремонта камер; 4. Фонарик с белым светом для освещения дороги впереди себя и фонарик с красным светом сзади, для предупреждения водителей, приближающихся к вам сзади; 5. Заряженные аккумуляторы для фонарика; 6. Антипрокольный герметик в камерах или покрышках (в случае, если покрышки бескамерные); 7. Запас питьевой воды; 8. ДЛЯ НОВИЧКОВ: прибыв на место сбора представьтесь ведущему группы, обменяйтесь номерами телефонов. 9. Если вы по какой-то причине начинаете отставать или уже остановились, то немедленно сообщите об этом любым способом ведущему или находящимся рядом участникам. Группа остановится и окажет помощь; 10. Предупредите ведущего, если вы по каким-то прчиинам хотите уехать вперед и самостоятельно добраться до места стоянки или вернуться домой. Желательно обговорить маршрут и убедиться в точном понимании места стоянки; 11. В случае, если участник по своим физическим кондициям не в состоянии поддерживать общий темп группы, организатор вправе не ждать такого участника и продолжать движение, предварительно объяснив тому маршрут возвращения в город. Вся ответственность за возвращение домой ложится на такого участника. Это не касается случаев, когда участнику стало плохо или он получил травму на покатушке. 12. Организатор покатушки имеет право отказа в участии тому или иному заявившемуся участнику! Фото-альбомы с прошедших покатушек по острову: https://vk.com/album...42252_267502698 https://vk.com/album...42252_276685973 Видео: https://youtu.be/o0z5Updqe4A https://youtu.be/stvC8KJhusw Маршрут: https://www.strava.c...ties/2790564426
-
нууу..только что оттуда, пески там есть конечно, не зыбучие, но вполне себе.
-
Вот, кстати, сегодняшние сборы Одна из причин, почему отказалась ортодоксального от баула (езжу с одной-двумя секциями пиковского модульного набора) - тянет набить его до отказа. Понимаю, что если бы сейчас ехала со своими сумками, то половины вещей не взяла бы. Но дожди и холод пугают, поэтому вот это вот все..)
-
вот если бы не эта случайность, фиг бы я его нашла. Когда отнесла в комнату, чтобы заклеить, искала повторно, ибо забыла пометить место. И опять еле нашла!)
-
Причем определить помогла вода, но косвенно) В ванну коврик до конца не помещался, поэтому я решила макать по частям. Окунула первую часть..смотрю, жду..и вдруг понимаю, что на сгибе через бортик ванной мне что-то хорошо так, качественно обдувает лицо) Наглый порез смотрел на меня и вдувал..
-
На коврике была даже не дырка, а порез. Заклеила обычной латкой, протестировала ночь, не сдувает. Происхождение пореза неизвестно, ровненький, с ножом вроде в палатку не залезала.
-
@maxxximus, ну наверное, перво-наперво все-таки обогащение преследуется, все эти теории заговора..хз, что ж теперь, на бересте писать, интернетом не пользоваться..Хотя заманчиво, конечно) Почитала про российских производителей: - стелз, форвард, нордвей "После перечисления байков самых известных брендов отечественного производства становятся понятными общие закономерности: Навесное оборудование, по большей части начального и среднего уровня, и хотя оно произведено за рубежом, средний уровень часто позиционируется как «продвинутый», за что приходится переплачивать. Рама является самым уязвимым местом отечественного байка. Чтобы не говорить лишнего, просто поинтересуйтесь сроком гарантии на раму. Практически у всех производителей она составляет 1 год (если рама делается в России), как, например, заявлено на сайте Forward. При этом неясно, для чего эта компания объявляет «инновационные технологии гидроформинга и роботизированной сварки», ведь лучшим аргументом качества рамы может быть гарантия хотя бы на 10 лет. Золотым стандартом является GT, который не боится давать пожизненную гарантию на раму. Собраны российские байки плохо, качество вызывает сильные нарекания, также как и применяемые типы сталей. Часто бывает, что после 3-5 поворотов рожкового ключа шестигранник начинает стираться, превращаясь в окружность. Производитель прекрасно знает, что 3-5 летний срок – предел для рамы, а значит, зачем платить лишние деньги за хорошую сталь, которая пропадет зря? Тяжесть. Как правило, отечественные производители обожают стальные рамы, а в том случае, если используют алюминий, ставят на велосипед дешевое, но тяжелое навесное оборудование. Частота ремонта, замены, подкручивания, разбалтывания и покупки запчастей многократно превышают средние нормы. Так, например, на GT можно ни разу за 6 лет не менять смазку в подшипниках втулок колес и каретки, несмотря на пробег в 10000 километров, и иметь первоначальную плавность хода. Сколько раз за 10 тысяч километров потребуется заменить отечественный велосипед, неизвестно. Главное, помните: только 20% отечественных велосипедов собраны в России, остальные в Китае, где нанесен логотип российского завода. Помните, что в Поднебесной нет твердых хромомолибденовых сталей – китайская сталь мягкая. Хорошая сталь завозится в Тайвань, где делаются, соответственно, хорошие рамы. Поэтому себестоимость такого китайского байка в среднем – 50 долларов США. Обычно дешевле всего стоит дорожный велосипед, так как он не нуждается в качественном «обвесе»." Судя по всему, только конкуренция с контрафактом отечественному производителю и может грозить. Так что правильно затеяли с маркировкой)
-
Сделаю краткую выжимку новости: О маркировке велосипедов давно шла речь, и вот к чему пришла: обязательной маркировке все-таки быть с марта 2022. Обсуждение и тестирование системы шло несколько лет, много копий было сломано, но..Считается, что маркировка поддержит национальных производителей и защитит их от конкуренции с контрафактом. - будут маркироваться двухколесные и трехколесные велосипеды, с двигателем или без двигателя, с колясками или без них, а также велосипедные рамы. - за время эксперимента систему маркировки протестировали 1094 компании. Они нанесли коды на более чем 55 000 велосипедов и рам, говорят, эксперимент почти не повлиял на производственные процессы. - во время эксперимента участники не платили за коды. Когда он закончился, маркировка должна была стать платной. Однако стоимость кодов для маркировки велосипедов на сегодняшний день еще не определили (читай для нас с вами). - когда потребитель купит велосипед, то сможет отсканировать код маркировки смартфоном — и тут же получить полную информацию о товаре: производитель, модель, страна изготовления и товарный знак (при наличии). Если это описание не совпадет с реальностью, покупатель сможет сообщить о расхождении в систему Честный Знак. - в 2020 году Минпромторг, ФНС и ФТС планировали подготовить законопроект о введении утилизационного сбора на велосипеды вместе с внедрением маркировки. Они собирались поддержать внутренних производителей: для них сбор компенсирует государство, что сделает ввоз из-за рубежа менее выгодным. На данный момент решение по законопроекту еще не принято. Короче, все радостные и настроены весьма оптимистично) Я не могу понять, где у нас отечественный производитель. И какая выгода от этого конечному потребителю? Номер на раме и так есть вроде.
-
Песочница стартует и кайфует - денек волшебный для катания "Сегодня похоже намечается один из крайних теплых деньков с великолепной погодой, поэтому несмотря и вопреки московскому времени планируется небольшая покатушка на релакс поляну или на бэту через денежное, верблюд Темп средний, пробег от Европы до Европы около 25км С собой берите фонари, теплую одежду, чай+ перекус. Планируется костер и общение в теплой компании Старт в 18.30 от европы" Алексей Лешуков
-
Мы давно уже обсуждали в кулуарах это самое Проклятое озеро, мол, надо бы сгонять, но чет то ли название не вдохновляло, то ли находились более интересные места, короче, не до озёр было с их проклятиями. Но тут как-то все сложилось, завертелось, заворожилось, и вот мы уже держим путь туда. Озерцо оказалось довольно посредственным, подходов к нему мы не нашли ни лаской, ни угрозами, в итоге, опали в плетеной беседке, заботливо установленной в этой глуши сотрудниками Волго-Ахтубинского хозяйства. Вообще, Проклятое должно было стать частью экотропы "Три озера", так как уже является звеном большой водной системы. Идея, по-моему, так и не реализовалась, но, может, и слава Богу? То, что хорошо видно в половодье, почти исчезает в сухой сезон, воды в озерах мало, посреди скошенных полей их совсем не видно. Мы посидели в своей беседке ещё, потом ещё (сухой сезон не значит сухой закон!), а потом двинули в обратную дорогу. Вот чесслово, в пойме, как в большой коммунальной квартире, всегда кого-нибудь да встретишь. В этот раз мы аж 2 раза пересекались с группой наших велодрузей, катящих из Лещева, а на мосту лицезрели велопробку из участников пробега ВОЛГМУ. Кое-то из них все же сумел добраться до Европы и любезно нас сфотографировал. Так что на финише было весело, людно и тепло. Почему озеро проклятое: http://dimanium.ru/proklyatoe-ozero.htm Хотели сделать на этом месте экотропу, но не срослось. https://v1.ru/text/entertainment/2019/04/22/66061360/ кто-нибудь знает, что это за строение в Вязовке? собственно, беседка озеро Проклятое нивы сжаты, рощи голы
-
Предлагаю в этой теме публиковать интересные штучки для велосипеда, которые вы приобрели на алишке. Это не обязательно должно претендовать на истинность или быть суперкачества, но желательно обрисовать в общих чертах, чем понравилась вещь, как вы ее используете, дать ссылку на нее. Поделюсь своим недавними приобретениями: купила силиконовую штучку-держатель телефона. Раньше были более основательные держатели, но вечно то сползали с руля, то потом просто без дела висели. Достоинства этого: цена, крошечные размеры (можно упаковать в боковой карман нарамной сумки за ненадобностью), относительная надежность (все лето с ним проездила). В общем, если вам периодически нужно использовать телефон, как навигатор, и вы хотите стать сильной независимой женщиной в пойме, рекомендую. https://aliexpress.ru/item/32818790880.html?_ga=2.170367012.527804671.1631257498-357033185.1609069024&_gac=1.60024543.1628013447.CjwKCAjw0qOIBhBhEiwAyvVcf73NPmANAx8jgmpt9iPc9KAvMDVx2VvEokU46y9dmixuifW_1w5yexoCDh0QAvD_BwE&item_id=32818790880&sku_id=64718451801&spm=a2g39.orderlist.0.0.5f3a4aa6eIW8Vi Еще одно приобретение - зимние ботинки для велокатания. Да, лучше, конечно, за 100500 денег что-нибудь в триале, но если вам надо раз в неделю просто прокатиться на бету или чуть дальше, вполне сойдут такие https://aliexpress.ru/item/32909463926.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.3e064aa6U7VZXB&_ga=2.89521055.527804671.1631257498-357033185.1609069024&_gac=1.16385604.1628013447.CjwKCAjw0qOIBhBhEiwAyvVcf73NPmANAx8jgmpt9iPc9KAvMDVx2VvEokU46y9dmixuifW_1w5yexoCDh0QAvD_BwE Достоинства - дешевые, легкие очень, теплые, высокая полиуретановая подошва, которая защищает от влажного снега и грязи, неизбежных спутников волгоградской зимы. .
-
согласна полностью, с запретами итак перегнули эх, дядя Федор, у нас и банить-то пока некого.. если только ради форумских утех)
-
@tRIDENT, а хочется и на елку взлезть и жж не поцарапать)
-
http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/11766-Вечерние-выезды-по-вторникам-и-четвергам-2021/?p=248756
-
просто дай адекватный фидбэк этому месседжу здравое зерно есть, но монетизация происходит, когда посещаемость есть, хоть какая. При архивном варианте вряд ли будет приток, ну, собственно, системы аналитики это доказывают. Еще 2 недели назад на форум приходило 7 человек в день. Да подозреваю, что это был один, только с разных компов) Сейчас 100-150. И это мы пока толком не общались. Посему, пока форум не требует титанических усилий для поддержания и огромных вливаний, попробуем сделать дополнительную площадку для "поговорить") Я вот мучительно размышляю, стоит ли на форуме давать ссылки на вк-шечки и прочие мессенджеры? Так-то оно ни для кого не секрет, но явно же новый человек, пришедший на форум, выберет вк, чтобы что-то спросить..особенно, если заботливо ему подсказать с самогоначала.
-
http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/11763-%D0%AE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%82-200-%D0%BA%D0%BC/
-
ну ты-то да..но когда живешь не один) в общем, как в той шутке..в наше время главное не перепутать знаки судьбы с контекстной рекламой.