den

Не то слово! У Александра гонка была, а у нас марафон Мы заранее знали, что придем последними, и не релаксировали по этому поводу. Александер, Maja, спасибо за отчеты, понравилось. От себя добавлю следующее: [*:1mronnkm]Было отличное чутье на время - оказывается, его можно сбить, если не настроить велокомпьютер. Значит, надо настраивать, как бы не хотелось спать. [*:1mronnkm]Почему сложно ехать марафон группой? Потому что раздолбайство участников (кто-то не катался, кто-то халатно отнесся к подготовке вела) приводят к проблемам, которые обычно случаются в разное время. Все это суммируется, график рушится. Конечно, во время починки можно отдохнуть, только лучше отдыхать на ходу с минимальной скоростью. [*:1mronnkm]Оказывается, если три месяца толком не катался, то даже 200км, но в рваном темпе, уже проблема. Мышцы теряют рабочие кондиции и быстро забиваются. Проехав в ровном темпе, скорее всего никаких проблем бы не заметил. [*:1mronnkm]Марафон 200 за 9 часов или за 13 - это совершенно разные марафоны. Можно и в четвертую свою двухсотку, проехав ее за 13:30, ощущать чувство победы, потому что финиш прошел на пределе времени и возможностей, и далось это совсем нелегко. В качестве обобщения, могу сказать, что марафоны это все-таки удивительная вещь. Как бы марафон ни прошел, получаешь какие-то особые впечатления. Хотя я и сам приложил усилия, чтобы все двухсотки были разными. Первая - она и понятно, уникальная. Тогда я готовился, ставил на байк слики, упирался на дистанции. Вторая была с грузом, третья на шоссейнике, а четвертая опять на байке, но по новой трассе. Надо на весну что-то уже думать.

Если не указал, значит дважды виноват. Потому что главное - это не знак поворота, а не создавать помех при маневре. От любого транспортного средства перед поворотом требуется занять крайнее левое положение в полосе. Велосипедист в данном случае очевидно этого не сделал, да и не надо было, т.к. на трассе это опасно. В таких случаях надо просто остановиться на обочине, посмотреть по сторонам, и пересечь дорогу, т.е. действовать на манер пешехода. Водитель на трассе ничего уже не может успеть сделать, если ему кто-то под колеса бросается. Скорости слишком большие.

А может, правда? Ведь отчеты - мощный инструмент пропаганды велодвижения. Ну, народ в основном для себя лично катается, а не для пропаганды. Некоторые считают, что пропагандировать ничего не обязательно, велодвижение будет пополняться и так. Притом правда иногда у них же возникают проблемы - не с кем кататься Другие просто писать отчеты не умеют. Третьи пишут, но мало. Кстати, читать чужие отчеты - это тоже еще постараться надо Не всем это дано

Можно, только это в воскресенье и без меня Я хотел бы поискать у Тумака. Вот если ничего приличного не найдем, тогда...

Ну какбэданаверное... Т.е. с очень высокой вероятностью

Ээээ.... Ну.... Тогда нам надо наверное будет собраться без 15-ти, ибо на мост могут просто не пустить. На овчарок пофиг, прикинемся пешеходами если что.

А конкурс вроде не объявляли пока, так что...

А тут долго искать не надо — Maja!Согласен. Наверное все остальные вместе пишут столько же отчетов, сколько она одна, и те отчеты вряд ли лучше.

Говорят можно, правда загоняют всег ха пешеходную дорожку.

В субботу вечером поедем искать поляну для закрытия, в районе Тумака. Старую поляну, которая была примерно там же в 2007-м, использовать не хочется. Район поисков примерно такой: http://orionvelo.org.ru/tmp/09c-t.jpg Выезд в 5 вечера в субботу (сбор у Европы, потом на мост), едем с ночевкой. Если найдем подходящую поляну, там и заночуем. Если нет - продолжим поиски утром. Выезд второй группы - в воскресенье в 10 утра от магазина Байк. В пойме эти две группы встретятся.

С 2007 года тоже не протухнет. Учитывая разницу в цене раза в полтора, и то, что народ задается вопросом покупки обычно весной, не изучая динамику цен, для веломагазинов такая политика выгодна.

На велорынке (в общем смысле этого слова) есть такая традиция - весной велосипеды выставляются по высоким ценам, осенью по низким. Думаю, понятно почему. Если весной ты купишь велосипед, залежавшийся с осени, протухнуть за это время он никак не успеет. И например Merida Sub 5 2008 обычно ничуть не хуже Merida Sub 5 2009, но весной 2009 года сильно сильно дешевле. Это если ты найдешь подходящий размер 2008 года. Обычно прошлогодние ходовые размеры к весне уже проданы. Поэтому имеет иногда смысл покупать в Москве, там всегда что-нибудь да заваляется.

Шкипер, основное предназначение зимних покатушек - кататься круглый год, а не сидеть дома пять месяцев в году. Падения прилагаются (первое время - обязательно), но можно и без падений, если сосредоточиться и не экстремалить: http://orionvelo.narod.ru/pvd/kachalino_31_01_09.html

И по Сарпинскому в мороз в свое время катались. Зимние покатушки - они запоминаются.

Gromozeka, оба жжете :очень смешно!: А далеко ведь ходить не надо. viewtopic.php?f=2&t=38&start=20#p561 Пояснение: белое на фотках - это снег

Шкипер, :очень смешно!:

А какой сюрприз для дракона! :очень смешно!:

http://render.ru/tmp/gallery/1150385114993414_1.jpg

Это ж сколько тегов надо было навставлять. Мне проще один раз тыкнуть Сотней точек меньше сотней большей, особой роли не сыграет. После нескольких часов педалирования становится "бананово" как ты выглядишь. Грязи можно поймать и от фур и от впереди едущего велосипедиста, рассекающего воздух.Байкерская покрышка поднимает вверх нереальное количество воды. От шоссерной вода обычно летит ниже. Мой выбор: на байке с крылом, на шоссере - без.

Выложил в группу результаты: http://groups.google.com/group/orionvel ... 7d26907531 Вот они: Стартовый номер Участник Результат Время на КП1 Место 6 Осинцев Дмитрий 6:28:00 2:30:00 1 - 2 5 Певнев Валерий 6:28:00 2:30:00 1 - 2 13 Черемисинов Михаил 8:24:00 3:20:00 3 14 Баннов Алексей 8:35:00 2:57:00 4 - 5 4 Медведев Владимир 8:35:00 2:57:00 4 - 5 3 Андреев Станислав 8:50:00 3:20:00 6 - 7 19 Юрченко Артем 8:50:00 3:30:00 6 - 7 1 Комочков Валерий 9:42:00 3:30:00 8 2 Лисовец Дмитрий 10:12:00 4:00:00 9 7 Осинцев Константин 10:35:00 4:00:00 10 15 Малякин Валерий 11:02:00 4:00:00 11 17 Шишлянников Александр 11:06:00 4:10:00 12 8 Калюжный Александр 11:26:00 4:05:00 13 - 14 9 Смелов Андрей 11:26:00 4:05:00 13 - 14 12 Плахов Борис 11:49:00 4:34:00 15 16 Несветаев Алексей 11:50:00 4:05:00 16 18 Шевченко Ольга 13:24:00 5:40:00 17 10 Пеплин Денис 13:30:00 5:40:00 18 11 Арсаев Сергей 15:08:00 5:55:00 19 Хотя наверное вот здесь лучше видно будет: http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... utput=html Уникальный случай, когда стартовали все заявившиеся, и все добрались своим ходом. Maja, за Сергеем я съездил, но только чтобы забрать с финиша и отвезти домой. P.S. Мышцы у меня почти не болят, но вот отравление кислородом средней тяжести имеется. Иногда приступы желания покататься еще. Но стоило отказаться от покатушки и остаться дома, как выяснилось, что дел полно.

Наверное. Только этой непромокаемости надолго не хватает. Моя уже качество относительной непромокаемости потеряла, так что если что - сразу насквозь. Есть дождевик, но в ветер это ужасный парус.

Тонкий юмор :очень смешно!:Если дождь таки будет, наша участница сможет сравнить мокрый теннис с мокрым марафоном, и рассказать нам, от тенниса далеким, что же на самом деле лучше

В одежде с хорошим резистом обычно ехать невозможно, т.к. не дышит. Мембранки очень дорогие, и рассчитаны в основном на всяких горнолыжников, а на мощновкручивающем велосипедисте работают плохо.

Не холоднее, чем 31-го мая. Но есть разница - тогда это было неожиданно.

18 участников, и неплохие шансы на мокрый марафон. Хорошо, что ехать только один круг.