Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

den

Велоклуб "Орион"
  • Постов

    4 701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент den

  1. Не знаю как у великов, а у автомобилистов известен факт, что через два-три года стажа появляется чувство ложной уверенности, и начинаются аварии. Так что насчет пары лет и 10000км я бы поостерегся. Остальное даже комментировать не буду, чистой воды рассуждалки с целью зафлудить тему.
  2. По которому мы тогда катнули? Да километров 20 наверное. Точно не знаю, велокомпа нет.
  3. Вношу конструктивное предложение объяснить почему бан, а не предупреждение. А то у нас тут народное волеизъявление (не без перегибов, типа записей "все козлы" в бюллетене), но что-то запахло "кровавой гэбней".
  4. Так ведь это больше не орионовский форум. Так, частная лавочка.
  5. Некоторые вещи надо или делать вовремя, или не делать вообще.
  6. Мы эту дорогу уже проверяли в субботу. Не так много грязи, но комары, и самое главное - огромные жуткие пауки
  7. Насчет корректности PSV, и раз уж речь зашла о травле - и в той и в этой теме Старого Картингиста упорно называют СуперЕнотом. Думаю, он вряд ли воспринимает это как корректное отношение.
  8. Что, еще и так можно? Офигеть. Я могу найти хорошего (реально хорошего) бегуна. Ну и сам могу попробовать покатать на велике. Осталось найти пловца, с этим наверное будет сложнее всего.
  9. А, точно, тут такие выражения разрешены только модераторам. Если сказать проще, замусорили тему рассуждалками. Нельзя делать далеко идущие выводы на пустом месте, фигня получается.
  10. Много фана - это смотреть со стороны и кидать в модераторов какашки.
  11. Elena N, так модераторы же обычные люди. Им намного интереснее поглумиться, чем пресечь троллинг. У нас модерированием бывший админ занимался, но ему в итоге надоело. Короче, нормальное модераторство - тяжелая работа. Нынешние модераторы просто компенсируют это обстоятельство, получая немного фана. Будешь осуждать? Ты же не хочешь стать модератором, чтобы убедиться?
  12. У меня предложение сделать самых ярких опозиционеров модераторами. Пусть прочувствуют на своей шкуре так сказать.
  13. От шлемов вреда нету, его больше от п***больства на форумах.
  14. По ссылке официальная статистика. В которой сотнями числятся не неуязвимые профессионалы, которым и шлем не нужет, а дураки, у которых даже мозгов не хватило, чтобы шлем надеть. Неуязвимые профессионалы в эту статистику не попали. Так что и анализировать особо нечего. К чему вообще эта статистика - к тому, что в "оплоте демократии" в большинстве штатов к ношению шлема принуждает закон. Опираясь на эту вот статистику и другие исследования. Там на сайте еще много чего.
  15. Нет, конечно. На самом деле вообще нет никакой статистики о пользе применения шлемов.http://www.bhsi.org/stats.htm
  16. Россия - страна фаталистов. Заставить - нет. Убедить иногда получается. Да, какой там Крым. Волгоград в наше время гораздо опаснее. Машины. Их тупо раньше столько не было. Два случая, описанных совсем недавно в этой теме. Оба с прилетом головой. Я и сам прилетал в машину не по своей вине, но тут как бы принято никому не верить. Пока сам не прилетишь. Плюс стиль катания поменялся, стал агрессивнее. В среднем. В среднем современный каталец может гораздо шустрее прохватить на спуске по камням, чем мог прокатить такой же средний каталец когда-то на Туристе. Техника современная рулит, но вот когда она дает сбои, ну или райдер лажает... это к опасности на грунтах. Но я бы на первое место по опасности поставил дороги, см. выше.
  17. den

    Sphero

    Хочу заказать такую штуку: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=P3uNVHTD-fM Управляется через bluetooth, можно с планшета, смартфона, или просто с компьютера. Куча приложений, можно управлять движениями и отдельными командами, по всякому. Герметичный, заряжается беспроводно, хватает на два часа. http://www.gosphero.com/ Самая низкая цена - 99 баксов, но доставка 58. Заказывать через посредника обойдется баксов в 40. Короче, ищу еще желающих заказать этот шарик, чтобы поделить сумму на доставку.
  18. Потому что они катают со мной, потому что мы иногда катаем по дорогам, и потому что в данном случае я не хочу, чтобы они учились на своем опыте. Можно считать это паранойей, но как минимум дважды мои уговоры спасли моих друзей от неприятностей. Для меня это достаточно хороший процент.
  19. Некоторых приходится уговаривать как маленьких.
  20. В фуллфэйсе настолько хороший обзор? А хотя было как-то, я забыл, что на мне солнцезащитные очки, и включил фару при первых сумерках - стало темно. Очки на себе обнаружил через полчаса наверное
  21. den

    Гомоодежда

    А еще надо купить фуллфэйс. Это рулез, читай в теме про шлемы.
  22. С катающими без шлемов чаще всего ничего не случается.
  23. den

    Гомоодежда

    Ну, мой рекорд - марафон 400 в джинсах. Чуть больше чем за сутки. Да, потом кожа сошла с некоторых мест тонким слоем. Но то же самое повторилось чуть позже после аналогичных покатушек в велотрусах. Могу сказать, что беспроблемное катание в джинсах на приличные дистанции - дело привычки. На марафоне единственная проблема была - температура +35 в тени, а ехали по раскаленному асфальту, и в черных джинсах было немного жарко. Выпитые за эти сутки 15 литров воды помогли не откинуть копытца. Да, и еще вспомнил отличное применение велотрусов. Если надеть термобелье, потом велотрусы, потом горнолыжные штаны, то можно катать в любой мороз, не боясь себе ничего отморозить. Рекомендую. Особенно круто, когда ты сходишь с велика на некоторое время, ну скажем на десять минут, при морозе в 15 градусов, а потом на него садишься. Круто, когда на тебе есть велотрусы в качестве доп. защиты, и не очень, когда их нет. У джинсов есть громадный недостаток - нормальные хб джинсы протираются через тысячу - максимум две километров. До дыр. В магазинах продают какую-то чушь тонкую в основном, джинсы нормальные найти очень сложно. Поэтому перешел на синтетику.
×
×
  • Создать...