den

Да, по такой погоде Бакалда - самый безопасный вариант. Все равно летом там крутить тяжко, надо использовать весну по полной.

Красивые мордашки. А я сегодня за нехваткой времени вместо поймы поехал от Европы во Фрирайд. Какая-то стая не сильно умная пыталась на меня наброситься, только я на мосту был а они внизу....

Катаю до сих пор на шипах Но но но подвес все равно заруливает напрочь на нашем убитом асфальте. Офигенские разгоны даже на мощных расколбасах, когда подвес потрясывать начинает. Боюсь представить какая ракета получится на летних бескамерках.

Жалуются в основном на плохую работу демпферов (по сравнению с топовыми рокшоксами и вилками других производителей). В частности, когда читал про Manitou Minute Expert, ее как раз очень хвалили в сравнению с рокшоксами в аналогичном ценовом диапазоне. Вилка дешевая, а на демпфере экономить не стали. Надежность у рокшоксов тоже иногда страдает, но про массовые отказы слышал только о Dart. Глубоко тему не изучал, может они еще где накосячили.

Рокшокс славен своим правильным маркетингом. На всех форумах уже народ жалуется, что их бюджетные вилки превратились в унылое говно.

Если бы еще эти придурки ставили на аморты не алюминивые нипеля, а из какого-то более твердого материала...

В три цепи катать не буду - пробовал, надоело быстро. Пока система новая, радует четкими переключениями. Потом можно будет звезды поменять, поставить попроще, если эти быстро "уйдут". А по остальному - металлические вставки под педали и заменяемые промподшипники в каретке позволяют надеяться, что система прослужит долго.

А что там может навернуться? Звезды?

Дальше будет только дешевле. Вряд ли цена опустится ниже, но объем памяти за эту цену может возрасти. Там ведь основная фишка не в количестве дискового пространства, а в выделяемом объеме оперативки и количестве процессорных ядер.

Про Путина мы такие подробности узнаем сильно позже. Когда появится следующий Хрущев со своими разоблачениями.

Я кажется метку на поляну не туда хлопнул. См. исправленный вариант, метка номер 1. Метка номер два - там, где в первый раз отметил. http://maps.yandex.ru/?um=gyzZq0lnbKMwl ... Cskl%2Csat

Вы еще забыли про сожранных младенцев. Мне проще, у меня этот персонаж в игноре

Забыл главное сказать: это временно Километров через триста пройдет. Главное не проезжать эти триста километров в первый день

http://maps.yandex.ru/?um=CMVVTs-uOAs1H ... =sat%2Cskl см. описание к меткам.

Болеть будет после любого седла. Но может быть имеет смысл поменять, doc. вряд ли поставил гелевое кресло Или надевать велотрусы в качестве первого или второго слоя.

Не верьте ему, он с вконтакта

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=UZPoUYZz7Jc Аналог на дилэкстриме: dx.com/p/cute-talking-mimicry-hamster-pet-brown-3-x-aaa-109743

Вопрос, что комфортнее - в мороз, скажем, -25 градусов ехать в калине (подогрев сидений имеется) или прыгать вокруг замерзшей пежо... или кататься на трамвае и копить на X90... речь конечно не о тех, кто может себе X90 вот так взять и купить, таких на форуме нашем немного найдется И вообще комфорт - понятие относительное. После велика любая машина (в которой исправна печка) - мегакомфорт.

Рулить будет левая пятка админа по-любому. А не будет админа, тут начнется просто ад с картингистами. Да и "аксакалы" форума порвут друг друга на британский флаг, не пройдет и недели.

Да с дизелями проблем вроде нет, если летнюю солярку зимой не залить А так могу сказать, берите Калину, до -33 пуск без проблем Калина как-то в бюджет среднестатистического россиянина лучше влезает, чем X90.

Не, баннер это хорошо. С баннера можно срубить бабла, которое при удачном стечении обстоятельств может покрыть затраты на содержание форума. Недовольным предлагаю собраться вместе, обсудить сумму поступлений с админом, скинуться баблом и распрощаться с рекламой на форуме. Да, скидываться придется регулярно.

А что вы хотели - наш, родной VPS, где провайдер жестко экономит на оборудовании, продает больше чем имеет. Надо набурхать, чтобы у админа нашего появилось время и настроение, и он бы ушел к другому провайдеру. Тем более как перетаскивать форум он уже знает.

Про ино еще могу рассказать, как один товарищь, который хорошо шарит в машинах, но все время катал на ауди, взял пежо 406. Так вот, при отрицательных температурах эта машинка у него не заводилась. Все просто: скидываешь форсунки, прыскаешь туда эфира, заводишь, потом опять прыскаешь, опять заводишь. И так она немного прогревается и можно ехать. Пытался он решить эту проблему - а на сервисе то в тепле она работает, почему не работает на морозе они не понимают. Не знаю чем дело закончилось, не интересовался. А так машина хорошая конечно, комфортная

Про понты и дорогие байки - именно чушь. den, тебе не приходило в голову, что многие могут просто не любить катания зимой? Ладно, уже потроллить немного нельзя. Троллинг возымел действие, сегодня народ приехал именно с форума. Кто-то звонил еще в 13:09, но мы уже ехали по мосту, и я звонка этого не слышал. Возможно, этот человек как раз был из вконтактов Человек признался, с вконтактов. По поводу дороги к поляне - на основной дороге делать нечего. Там грязь (самая большая проблема), ледяные поля и лужи. Лучший вариант проехать - до первого пляжа за ЛЭП, потом по берегу. Почти сразу небольшая полоса препятствий - немного бревен надо перешагнуть, и дважды пролезть под стволами. Но все по берегу, в воду залезать не надо. Песок на берегу очень плотный, ехать можно без проблем, до релакс поляны совсем недалеко. Этим машрутом завтра и поедем. Еще на запасном маршуте практически не осталось льда и снега. Где он есть - можно объехать. Так что можно доехать на летней резине. И чисто относительно. На машине НЕ рекомендую. Сегодня двое посадили свои машины в одном и том же месте. Джипы накопали колею, легковушки садятся пузом. А на дороге по низинке и вообще жесть. Непонятно что там под льдом. Самое окончание дороги к поляне вообще нетронутое, там сутки-двое никто не ездил, лужи подозрительные под тонким слоем льда присутствуют.