-
Постов
1 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент TriRuki
-
@AVRORA,
-
-
И даже это не повод отказаться от байка К слову сказать, у наших заклятых друзей в США, потеря конечности не является причиной для разрыва контракта военной службы. Служат дальше на протезах.
-
на субботу по прогнозу дожди.
-
нет, но вы меня прям заинтриговали. Уже думаю может в вск с утра подъехать, если будет кто-нить кто покажет трассу в нынешнем виде. Встречный вопрос - а ты хоть раз по подготовленному КК трейлу подобного уровня ездил?
-
Святая наивность или унылый троллинг?
-
Участков чисто на физуху к участкам на скилл. Ну или так. Мне пофиг
-
Можно устроить квалификационный заезд
-
Не знаю, поинтересуйся у участников. Но мне думается так: что спонсор выдал - на том и ехал. @Nemir,я смотрел всю гонку, и соотношение там я бы сказал 65 на 35. Тогда как в городище я бы сказал 95 на 5 А ты не задумывался почему их вырезают?
-
@Nemir,, ни кто не говорит о том чтоб совсем убрать апхилы. Предлагается немного разбавить трассу техничными участками. А, ну раз уж мы говорим о КРОСС-КАНТРИ, то я в сотый раз выложу это видео, там вот КРОСС-КАНТРИ
-
Ну а где в таком случае приобретать навыки? Если перенести ситуацию, скажем на футбол, то получается закрыть стадионы, мол это для соревнований, а навыки, вон - во дворе отрабатывайте? Дело в том, что сейчас трасса для "новичка" выглядит нереальной даже с точки зрения физухи и воспринимается как тренировочный полигон. Интерес у новичка врят ли вызовет. Люди ведь в большинстве своем покупают байки чтобы РАЗВЛЕКАТЬСЯ, а не что бы ТРЕНИРОВАТЬСЯ. Ломить и штурмовать торчки мало кому интересно, а вот поездить по интересным тропкам любят очень многие и просто приезжать, просто по трассе поездить, просто навыки отточить или приобрести оные захочет гораздо большее число людей => большее число людей захотят поучаствовать в соревновании, мол "я вона как тут пол лета гонял! ну я всех порву!" Все ИМХО.
-
Если будет интересный и техничный трейл, то как минимум буду просто приезжать покататься. Чтоб нормально участвовать в гонках - это нужно тренироваться, а мне это не нравится. Но чем черт не шутит. Вдруг войду во вкус и захочу таки поучаствовать. Так что не надо тут за меня решать И снова +100500 словам Евгения выше. ПС: на минуту представил свою жизнь, в которой за меня решает Борис... Прям дурно стало.
-
+100500
-
С чего сделаны такие выводы? Наоборот я указал альтернативу, если вариант с самоорганизацией не подходит.
-
Ну в таком случае берите что дают - варианты с тремя работами и прочее см.выше. Основной недостаток быть наемным рабочим вовсе не в уровне ЗП, а в отсутствии возможности планирования своего времени. Вот сейчас супруга моя временно работает полный рабочий день - ну это жесть, с 9:00 до 18:00 с работы не уйдешь, только на обед и не дай бог опоздать.
-
На будущее буду высылать им в субб или вск, чтобы в понедельник они уже приступили к работе + 2 дня на работу и в среду/четверг той же недели высылают назад. Ну я так планирую. А по хорошему делать ТО нужно не в сезон (согласен, мой косяк), тогда все эти сроки по боку. Имхо это ясно как белый день и любой здравомыслящий человек это понимает. Брейн, не забывай про брейн. Еще там масло + азот закачать. Ну и всякого рода резиночки везде поменять на оригинальные Купил дорогую вещь - будь готов к дорогому обслуживанию. Не нравятся такие условия - не бери, кто заставляет? Это ты щас о ком? Ну в общем ты прав. Есть у меня одни знакомые, последние 4 года ездят в Майами и живут там по пол года, селятся каждый раз в одну и ту же квартиру и еще ни разу дальше Санни Айлз(самый русский квартал) не выезжали. Согласись, вот ведь чудики
-
Не могу. У жены ДР в пятницу. Так что сильно занят поиском подарка и организацией праздника
-
В общем, подкатил примерно к 19:00 к Европе, Олег отписался, что занят. Стою и вижу рукой машет Джарвис, поздоровались поговорили и поехали нагонять песочницу. На мосту нас нагнал Дима Немиров и тоже присоединился к нам. Доехали до Верблюда и бодренько так покатили в через Старенький, где мы и встретили Женю. Далее, все так же бодро, поехали искать песочников, которых так и не нашли. Да ну и фиг с ним. Посидели на Волге, попили кофе, поели вкусняшек и поехали обратно к европе, где встретили кучу народу, возвращавшихся из поймы. Было классно, после 2-х недельного перерыва самое то.
-
И так, амортизатор начал травить воздух, в связи с чем был снят вместе с Брейном и отправлен на ТО в авторизованный сервисный центр "Велопробег" в Москве. Одним из аргументов против велосипедов с брейном в нашем самом продвинутом городе всегда было утверждение "а если сломается, что делать????!? куда бежать ремонтировать?! у нас же НИКТО не перебирает брейны!!!" Я же, в свою очередь, никогда не считал это проблемой. И оказался прав. Практика показала, что НИКАКИХ проблем с ТО брейна нет - очередной миф и страшилка. На доставку до "Велопробега" ушли сутки (Major Express), само ТО сделали через 2 дня и отзвонились, что все готово. А дальше, все было печально. Тут и велопробеговцы накосячили (в графе "телефон получателя" указали свой собственный номер, в графе "получатель" указали "Алексей М.С." - кто это?!) и ЕМС(из курьерских служб у них только они, увы) как обычно дал жару, везли почти 3 суток из Москвы(экспресс доставка, ога), а на выходных у них всего 2 курьера и они не успевают развести все заказы. Итог - на все про все ушло 2 недели и 4950 рублей (это вместе с оплатой за курьеров). После ТО амортизатор и брейн стали работать намного лучше. Момент срабатывания брейна стал почти неощутим, только если на приличной скорости залететь на бордюр, можно ощутить то чувство, как будто струну под седлом порвали. В остальном подвеска стала гораздо мягче на расколбасе и осталась все такой же жесткой на ровных поверхностях. Амортизатор в этот раз специально настраивал с помощью AUTOSAG, итоговое давление даже не смотрел - настройка оказалась идеальной. Я ощутил это все на вчерашней покатушке. На фото ниже амортизатор с брейном после ТО.
-
Кредиты. Опять же - кредиты (ипотеки). Нет таких реальностей. Высокая ЗП в любой вселенной у очень небольшого % людей. И из тех что я знаю - все пашут как лошади. ИМХО здесь посыл неверный изначально. Основную массу людей интересует именно ЗП и найти место, где б платили побольше, т.е. видение себя в качестве наемного работника.
-
Я веле жены буду.
-
Есть