PSV

где отдыхали и купались

"Фу на вас, фу на вас еще раз" © Никогда так не делайте, все встречные велосипедисты скажут или подумают именно это. Да и автомобилисты тоже.

Под большим трафик я понимаю именно просто немаленький "трафик", а под малым - 1- 2 машины за 5-10 минут, а то и того реже

В ПДД ничего не говорится про запрет объезда велосипедистом остановившегося транспорта. Не важно, остановившегося на минуту, пять минут или больше. В ПДД говорится лишь о езде на велосипеде только по правой полосе. Но "движение" и "маневрирование" на дороге разные понятия. Запрет на "маневрирование" ( в данном случае объезд и вынужденный выезд на вторую полосу) для вело отсутствует. На наших дорогах, с припаркованными авто, без маневрирования на дороге велосипедисту никак. Таким образом, по факту объезда стоящего транспорта велосипедистом в ПДД нет четкого трактования. Поэтому требуется официальное разъяснение от компетентных органов. Этим может стать и судебное решение. С моей точки зрения, если в ПДД прямо не запрещается в определенных случаях ( а не при свободной правой полосе) выезд на иную полосу, то объезд транспортного средства или препятствия допустим. Теперь о нарушениях: 1.велосипедист: а) не обозначил (показал рукой) свой маневр. б) возможно ( по видео неоднозначно) не правильно оценил расстояние до авто и совершил маневр, мешающий движению по второй полосе 2. Водитель: а) не принял мер для обеспечения завершения маневра велосипедистом (по видео неоднозначно, возможно велосипедист все-таки совершил "опасный маневр") б) не принял мер для предотвращения возможного совершения ДТП ( не снизил скорость) и совершил таки наезд, т.к. двигался позади вела. По поводу остановки транспортных средств вопрос спорный, ибо не остановились оба. Велосипедист может смело заявить, что догонял не остановившееся после столкновения авто, которое считал виновным. Кстати, в подобных случаях я сам перед объездом всегда смотрю назад и совершаю маневр только убедившись, что не создаю помех соседней полосе и выезжаю существенно на эту полосу, чтобы не провоцировать водителей разминуться со мной "впритирку". Это тоже небезопасно, но, по крайней мере, маневр понятен водителям. И еще что я стараюсь делать, это как можно меньше ездить по дорогам общего пользования с большим трафиком.

Из видео видно, что водитель авто однозначно нарушил правила, ибо сам задел вел, не соблюдая дистанцию. Виноват ли велосипедист, выехав во второй ряд, объезжая препятствие в виде стоящих маршрутки троллейбуса? Нужно смотреть последнюю редакцию правил. По логике - нет. Иначе,при стоящих у дорог авто и не возможности объехать их во втором ряду на веле, нельзя будет перемещаться на велосипедах по дорогам.

Приглашение. В воскресенье планируется очередная велопоездка в пойму (вниз по ер. Каширин) Ориентировочный пробег 80-85 км. Старт от Европы в 9-00. Поездка на целый день. Особенно полезна будет тем, кто хочет расширить свои "велогоризонты", посмотреть новые места в пойме и, наконец тем, кому уже тесно в "песочнице" . Темп не быстрый. Традиционный обед, чай, купание в теплом ерике. Возвращение к Европе 18-19 часов.

Это вряд ли. Если подседел не выдвинут до упора.

Странно...многим нравится взрослая женщина на велосипеде, особенно одетая в обтягивающее. "Извините, не сдержался" ©

Очень неожиданная и, не побоюсь этого слова, революционная инициатива в "Волгоградской Песочнице". С огромным интересом следим, в силу ограниченных возможностей, за дальнейшим развитием событий...

027, непонятный какой то смайлик. И подписи нет. Но явно не с улыбкой . Чего сказать то хочешь в свое оправдание?

Все таки очень безответственный товарищ, этот 027. Ведь сам знает, что знает, что новички очень ждут его, а он их бросает на произвол судьбы (в лице tRIDENTа) . Не по-велосипедистски это, право. Да и не мешало лишний раз преподать мастер-класс своему коллеге в плане обучения чувству "рваности темпа", ощущения перегрузки ведомых. Уверен, тогда "песочница" могла бы приподняться на более высокий уровень. 027, помогай людям, тебя ждут великие дела!

Воистину экзотическое. Сколько новых экзотических названий...! Спасибо за трек.

Это издержки ответственности. Ты приглашаешь, готовишься, рассчитываешь на определенный состав участников, стараешься соответствовать статусу. А для "приглашаемых" это все лишь один из вариантов времяпрепровождения. Хочу (получилось) - приехал, не хочу () - не приехал. Ответственности ведь за это никакой. На форуме, помню, даже формулировка была для тех, кто обещал (планировал), но не приехал : "я, что, кому то обязан приезжать?". Два, три, четыре таких "неприезда" и организатор, в большинстве своем, теряет интерес к организации мероприятия. Если, конечно, ему не по барабану - с кем и как ездить, легко и соло. А по телефону созвониться как то проще и понятнее - кто поедет, а кто нет. На форуме же всего не напишешь, а на словах сказать можно.

В Карелии боятся медведей не следует. Особенно летом- осенью. Людей там, в принципе, много и медведь сам осторожно ведет себя с человеком. Немного севернее Карелии трижды встречались с медведем в 70-100 м, во всех случаях медведь уходил первым. Один раз, даже, встретили медвежонка, а затем и его мамашу - разошлись миром. Для себя определил что не лишне в более удаленных местах иметь "сигнал охотника" и пару простых петард. Также желателен громкий свисток. Но если зверь, по каким то причинам, решит тебя таки съесть - будут трудности. Возможно, как то поможет "сигнал охотника" или армейская сигнальная ракета.

Повторюсь: внимательно читай всю тему- обязательно найдешь. Не прямыми словами, но по смыслу. Главное, не уподобляться Псаки, с ее любимым выражением: " я этого не говорила..." Ну, и в завершении моего участия в этой теме. Я практически всегда езжу в шлеме. За исключением "северных" походов. Понимаю, что делаю неправильно и рискую собственной безопасностью. Но я делаю это сознательно, ибо в шлеме там, действительно, не очень удобно. Но никого к этому не призываю и не утверждаю, что без шлема я езжу как то по другому, потому что отсутствует "провокация". Продолжающим спорить дискутировать о "пользе шлема" - только победы !

Цитата как бы в моем сообщении. Главное - её захотеть увидеть. А не как Псаки... Само утверждение (с моей точки зрения -ложное) "о провоцировании шлема" и обретении с его помощью чувства ложной безопасности - как раз и говорит об одной из сторон вреда шлема. Нормального человека шлем сам по себе провоцировать не может и вселить в него ложное чувство безопасности - тоже. Назначение шлема другое... За ненормальных мы же не говорим? Тут я не специалист, увы.

Откровенно говоря, совсем не хочу ввязываться в пустую "дискуссию" о "вреде-пользе шлема и умения ездить на велосипеде", но даже неискушенному человеку понятно: что в "споре" ( именно в кавычках) по сути с одной из сторон противопоставляется умение ездить на веле и ношение шлема. Как бы разделяя две эти, с моей точки зрения, крайне необходимые или, по крайней мере, очень желательные для безопасности велосипедиста вещи. И лично я не вижу здесь предмета спора. Велосипедист: а) должен уметь правильно вести себя (уметь ездить) и на городских и на проселочных дорогах б) не должен пренебрегать средствами пассивной защиты, прежде всего головы, а когда необходимо- и других частей тела. И если он этого, по каким то причинам, не делает, то этим он сам снижает свою безопасность. Но это его личное дело. Его выбор. Правильный он или нет, на него конкретному велосипедисту ответит только время. Прежде всего я цитировал tRIDENTA. И писал, что его утверждение от том, что "шлем провоцирует", без подтверждения этого многочисленными фактами - ложное. И его приведенный пример о "ботинках" в контексте "провоцирования шлема" - большая "натяжка", "прием, позволяющих ввести аудиторию в заблуждение и склонить её на свою сторону" (или иначе -демагогия). Больше мне добавить по поводу твоей претензии, Борис, нечего.

Здесь я могу ответить тебе твоей же любимой монетой: ЗЫ. Справедливости ради, от "мудрых мужей" даже более четким рефреном проносится мысль-"шлем вреден", ибо , как утверждает tRIDENT: "шлем провоцирует. И что, купив шлем, человек позволяет себе не напрягаться в обучении правильной езде. Чувство защищенности - опасная штука, если защищенность эта - мнимая" (прим.речь идет об использовании шлема).

Без конкретного указания- чей опыт, и много ли этого "опыта", данное утверждение есть - ложь. И конкретно мой опыт этого не подтверждает. В контексте процитированного выше утверждения, приведенный пример - грубая "натяжка", суть - демагогия. Смешно и одновременно грустно наблюдать как, уже далеко немолодые, люди, используя ложное утверждение: "шлем провоцирует. И что, купив шлем, человек позволяет себе не напрягаться в обучении правильной езде", уже не впервый раз по сути пытаются всем доказать ( как бы не открещивались от этого), что велошлем - вещь бесполезная, что "научившись" ездить (например, как они) - шлем использовать совсем,совсем не нужно. И ведь кто то в это, прочитав, и вправду поверит.

Маршрут: вниз по Волге. Не быстро, с обедом и купанием в ерике или озере. Старт в 8-30 от Европы. Ориентировочный пробег: 50-65 км. Возвращение к Европе, надеюсь, в районе 16-18 часов. Если появятся желающие присоединиться - просьба сообщить об этом в личку или по телефону.

( согласно смыслу)

В данной постановке вопроса это неизбежно: вечная проблема : "отцы и дети". По сути проблемы хорошо ответил: Можно добавить лишь о собственном примере (для каждого он ведь самый важный). Не могу сказать, что я не умею ездить на велосипеде. Свидетельств тому достаточно. Но лично мне шлем, если не жизнь спас, но уж точно уберег от серьезных проблем не менее 5-6 раз за 9 лет. И сейчас я вижу, что последние волгоградские трагедии все больше убеждают молодых использовать шлемы. Ну а тем, кому около пятидесяти, шлем по большому счету уже и не обязателен: дети выращены, дома построены, деревья посажены... В остальном - воля божья.

Планирую в предстоящее воскресенье снова посетить пойму. Ландшафт меняется, вода после пика половодья отступает и открываются новые дороги, доступные к проезду. Маршрут: вниз по Волге. Не быстро, с остановками, обедом и, надеюсь, купанием в теплых водоемах. Старт в 9-00 от Европы. Поеду в любом случае, если не случится какого то форс-мажора, надо восстанавливаться после травмы. Кого устраивает относительно ранний выезд, неторопливая, в прогулочном стиле, езда по пойме - welcome. Возвращение к Европе, надеюсь, в районе 15-17 часов.

Каждому свое. Я, вообще -то, ярко выраженная "сова". Но чтобы не "париться" на жаре, один раз в неделю готов встать и пораньше. Люблю, знаете ли, проехаться по ласковой прохладе, под щебет еще не утомленных солнцем пташек... А жару пережидать на берегу приятного водоема, в тени деревьев, и если необходимо - под большим белым пологом...

Съездил я вчера- посмотрел пойму. Пойма - как пойма, ничего особенного, с прошлой весны ничего не поменялось. "Водить" никого не пришлось. Видно, кто страстно хотел покататься всю неделю, к воскресенью это желание растерял. Ездил один. Впрочем, такому положению дел я, скорее, обрадовался. Все-таки, очень неуютно чувствовать себя на данном этапе "недовелосипедистом" - скорость медленная, даже в небольшую горку еду с опаской, иногда приходится спешиваться. Те расстояния, которые в прошлом году преодолевал не задумываясь, сейчас кажутся непомерными. Очень удивился, когда в конце поездки пройденное расстояние оказалось 54 км. Мог бы получиться неплохой выезд для новичков или предпочитающих неспешную, созерцательную езду. Вернулся к Европе в 14 часов. За время поездки убедился, что в такую жару (за 30 градусов) выезжать следует как можно раньше. Идеально в 7-8 часов утра. ...Место стоянки выбрал на перешейке озер М. и Б.Васино. Место хорошо продуваемое , трава низкая, комаров нет. Вода в озере просто замечательная: чистая и уже теплая. Открыл купальный сезон. Из воды совсем не хотелось вылезать... Очень удивил необычно ранний массовый вылет больших стрекоз. Есть надежна на их большую помощь в борьбе с комарами и мошкой. На озерах много дичи: плавают лысухи, в воздухе носятся утки. Возвращаясь домой, на одном из озерков, наблюдал несколько птенцов цапли, поначалу приняв их за взрослых куликов. Но, когда они испугавшись меня, перелетали на другое место - все стало очевидно. ...В общем, велосезон в этом году открыт, надеялся, но не был уверен, что это случится в данные сроки. Получилось и слава, богу!