Кубаноид

Карбоновый подседел вряд ли имеет смысл ставить. Это больше для профиков, и предполагает что вы уверены в своей посадке с точностью до мм. Т.е. если вы выставили определенную длинну - то это уже раз и навсегда. В месте зажима волокна промнутся и имеено в этом месте всегда штырь и будет фиксироваться с максимальной надежностью. Двигать тубу вверх будет неэстетично, а вниз - держать не будет. Есть масса отличных алюмин. штырей, например Thomson

А здесь нет ничего сложного. https://www.bike-components.de/products ... olle-.html - к примеру. Начинай крутить уже сейчас, и к лету все будет ок. Т.е. чтобы ездить надо тренироваться - вот и вся философия. И думаю, на этом лирические отступления в данной теме можно заканчивать.

Лет десять назад когда на туристе ездил, проезжал раз с рюкзаком 300 за день, правда по асфальту :удивлен:ops: , приятного мало. С тех пор предпочитаю груз прикреплять к багажнику. с полной снарягой в день делал 160 по смешанной местности правда оба раза, против очень сильного ветра и в весенне осенний период, поэт. день быстро кончался,а в темноте я не очень люблю ездить. Опыт кавказского велопохода есть с перевалами. Я не отношу себя к той категории умных людей, которые способны предугадать где лежат грабли, но одного раза хватило чтобы понять, что категорийные походы, с затаскиванием вело в небо - не мое. Я предпочитаю все-таки ездить. Поэтому для тех кто не считает все вышеизложенное противоречивым и может действительно оч. долгое время проводить в седле если это надо,а в гору предпочитает лезть, оставив вело в лагере, я всегда готов к интересным предложениям и скаткам. Понимаю, что таких извращенцев как я немного, но вдрух кто-нить и появится еще Резюме см. выше Р.S. PSV, не стоит уже так пугаться, я тоже иногда шучу С вами в поход в серьез я вряд ли когда либо отправлюсь.

А куда вы планируете? Хайвеи мало интересуют в общем-то. Горы будут?

Наверное, все таки о разных. Никаких гонок (150 км в день это нормально при хорошей подготовке, можно и меньше, от маршрута зависит). Асфальт не подразумевался, за исключением того, где без этого никак. Ездить не каждый день: заехал в ущелье, поднялся на перевал или хребет из лагеря, на легке времени уходит минимум раз в пять меньше . Поехал в след. ущелье. Никаких категорий и ,грязе-дождевых приключений ( при плохой погоде предпочитаю залезть в палатку). Я прмерно так представляю приятное велопутешествие.

По вашим просьбам тема выделена из "viewtopic.php?f=3&t=1866". Maja На перевалы с велосипедом не комильфо, мягко говоря. На чистоту велотуризма плевать. А если времени мало, то ничего не мешает увеличить расстояние до 150 км в день, кроме физ подготовки (150 км при средней 20 км в час - это всего 7,5 часов в седле)

Если б еще и перевалы туда же, я бы присоединился(что мешает доехать до "красивых мест", стать лагерем облазить все что надо, сесть на вело и доехать до другого ущелья и т.д)?

Если помимо покатушек не будет никаких "затаскушек" вело в гору, (хотя если не корректировать маршруту без этого ну никак)то м.б. интересно... сколько планиуется проезжать в день км? и для чего такой бюджет? (даже если пить нормальный вискарь и хорошее пиво и прилично питаться) то даже с учетом транспорта при наличии хотя бы 4-х человек ну по 3,5 и 4 тыщи с каждого за глаза хватает

Имеет смысл, когда "дома все".

Если бы не солнышко, то все было бы ок. А так дороги быстро начали таять, поэтому покатушка получилась фрирайдная. По траве и листьям никаких проблем.

так как было влажно и грязно, то даже не дергался. Выду завтра около 12.00 если подморозит.

24.12. в сб., около 13.00 планирую выбраться в пойму. (если не будет дождя, грязи и снега. т.е если будет сухо). Время покатушки- 4-5 часов. Дистанция около 100 км. Темп чуть выше средненго: около 25 км ч. тел. для связи 902-314-87-36. Пожратушек не планируется.

Не знаю чего он там проговорился, но как сказал один мой приятель: " 0,25 0,5 0,7 или просто 1л" было бы честнее"

Ну ладно я бездельничаю уже неделю, ну вас, народ, чего на философию потяннуло? (надеюсь это не перманентное состояние). А "дозоры", это что новый вид философской литературы?

Прикольно: идет обсуждение моего поста, который админ втихаря удалил, как ,впрочем,и мой слегка психотерапевтический ответ. Вероятно в теме "оффтопов" есть еще более "оффтопные". Не пытаюсь никого оскорбить(да и извинялся я заранее) просто имею нехорошую привычку говорить, то что думаю . Мне, как и топикстартеру, тоже бросается в глаза практически всеобщая повсеместная апатия и соответсвующие настроения. Только, я вас уверяю, дело не в фатализме (да и к чему вам эти псевдофилософские демарши?), а, зачастую, в обыкновенной лени,которую ,разумеется, хотят замаскировать. (И та задница в которую мы сползли не может быть достойным оправданием)

У Nokit почти всегда неплохие фотки!

Неплохо покатались: дружная компания хорошо утеплившись, с рюкзаками и баулами забитыми всякой снедью и непревычно побрякивая шампурами неспеша объезжала знакомые окрестности. Для полноты картины нехватало только маленького свиненка к ужину, бежащего трусцой напривязи за велосипедом. Минут через тридцать мы в составе трех человек ,начав немного подмерзать, отъехали от оной компании так и оставшись в неведении относительно маршрута и яств припасенных для этой покатушки.

Планирую завтра в пойму покатаца. Если у кого есть возможность, велкам. Часов с 10утра и как пойдет. Без пожратушек, тем приличный. тел: 902-314-87-36

Полностью согласен, так как речь идет не о ,так сказать, "действительности самой по себе", а о том, погружен ли человек в миф или нет. Либо "да" либо "нет"

Кто-то верит в миф о "Золотом веке" (первый раз слышу такую интерпретацию известного сюжета), а кто-то в миф что он "не верит ни в какие мифы".

Конечно помню. Че-то похожее на велофару мы видели тока мы уже двигались со стороны Закутского а не С Тумака. ...Ну да, посидели минут 15, так что "пожратушки" тоже получились.

Перекусывали мы под ямами, но в запрашиваемом районе точно были: ехали от Репино через Саклю как раз мимо Тумака

О, а мы вернулись к Европе 23.17. Так как у меня не было фонаря, то проехали не так уж и много (от Е. до Е. 75 км). Хорошо у Сани и Влада были фонари как на паравозе, так что вполне сносно.

По ссылке лучшие велосипеды шоссейных команд и не только.http://velolive.com/forum/threads/%D0%9 ... %D0%B5.31/

Из всего участка идеального асфальта км. на 10, около станции тингута на участке абганерово-волгоград. И в целом этот участок более менее. Про остальные даже вспоминать не хочется. Отрезок междк котельниковской и элистинской трассами единственный, где я не проезжал, но про иеальный асфальт с трудом верица. .