Кубаноид

Завтра планирую часа 4 покатать по Задонью. Старт от парома Трехостровской в районе 11.00 примерно. Если кто на машинах, присоединяйтесь. Только отписывайтесь, сюда или в личку, чтоб состыковаться.

обычно едят в рот, брать с собой можно что угодно.

"Турист", не?

Tolibanych!!! Разрешение у этой фотки как-то хромает. И глубина резкости небольшая ....))))

Оффтопик Это не экологично, к тому же народ будет против.

Стартуем после часа. Наверное, заедем. Чо, пятая колонна, однако. ))

Свежий отчет. Пользуясь свободным временем (кризис однако) решил чуть продолжить стандартный маршрут до остановки у Самофаловки. Как всякий местный велосипедист, столкнувшийся с обычной погодной альтернативой "заливает-сдувает" выбрал последнее. Поэтому решил схитрить и выехать с таким расчетом, чтоб к моменту разворота был уже глубокий вечер. К закату ветер обычно стихает в этих местах. Привычная москва. После Самарского подхватывает попутным ветром и,не особо напрягаясь, иду стабильно за 40 по бегущей. Пульс еле подымается. Однако. Обнуляем LAP после МЕТРО и вперед на спуск. 65 км/ч. Сажусь в аэродинамическую посадку - 72 км/ч. Не кручу. Обгоняю мешающийся грузовик и с налету пролетаю первый подъем. Черт, ну и дует сегодня. После последнего подъема докатываю до самофаловки. По бегущей 40-55 км/ч. Пульс во второй зоне. Но толкать в спину стало заметно меньше. Вообще говоря в 99% моих передвижений по московке всегда одна и та же картина - туда толкает, обратно сдувает. Как в трубе. Причем практически при ветрах любых направлений!!! Транспорта поменьше чем на Камышинке.Последняя, вероятно, основной транзит для транспорта с южного Урала. Обочина хорошая, но лучше цеплять чуть левее линии разметки - все равно попутных две широких полосы. Асфальт на участке хороший, свежие отличные отрезки , вместо недавних трещин. Латают большими длинными участками и, что приятно, у обочины, главным образом. Ну чтож, катим дальше. Пересекаю переезд. Асфальт напрочь пропадает. метров 70 еду кокакому-то Г-ну. а дальше.... ПОЛИРОВАННЫЙ БЕТОН! Второй раз вижу такое. (Первый - в тоннелях на Красной Поляне). Скорость по бегущей возрастает километров на 7-8. Тряска пропадает. СОВСЕМ пропадает! Вот где нужен шоссейник с карборамой и туго набитыми покрышками. На таком участке просто кощунство ездить на МТБ и с рисунком на протекторе. Пора разворачиваться, но ктож сможет, попав в шоссейный рай. Решил зайти в зону повыше и слегка вкрутить, к тому ж в сторону Дона альтиметр показывал 1-3 процента спуска. Рабочие поднимают большой палец, видя как вел едет наравне с машинами. Приветствую их таким же образом, так как покрытие выше всяких похвал. Смотрю на бегущую и удивляюсь уже сам - 63 км/ч (можно сказать на равнине).Докатываю до конца бетонного участка и неспеша разворачиваюсь. Обратно отличная полуметровая бетонная обочина, по которой отлично катится даже против ветра. 22-24 км/ч доезжаю до переезда и .. будто бы вязну в ровном асфальте. Ощущение после бетона, как после грунта в песок. До поста уже еду под 30. Похоже, начало еще больше стихать. К Волгограду подъезжаю уже 33-37. Хитрость с ветром удалась. Чтож, надо однозначно повторить.

Об чем и речь. Когда выход на Москву значительно ближе от дома, смысл совсем пропадает.

НЕБОЛЬШОЙ ОТЧЕТ. Выкатил вчера с 7-ки в сторону Дубовки с целью затестить трассу для шоссейника и как-то разнообразить маршрут. (Последнее время, если выезд без машины, то езжу на Москву). По воспоминаниям 14-го и15-го гг. после "шайбы" была вполне приличная дорога. Забил по 7,5 бар в "мишку" на скотинке - и в путь. Мост через жд. до "шайбы" описывать не буду - проехали, дальше обнулил LAP на "Поларе" - можно засекать тренировочное время. Ну..., за 2 года дорожку подъубили. Ям нет, но покрытие до Водстроя отвратное. Добавляется сплошной дым от вечно чего-то жгущих дачников, и гораздо большая загруженность транспортом, что в условиях местами узкой дороги совсем небезопасно. Обочины нормальной совсем нет. Да и воздух машинки так и не научились озонировать. После Водстроя до переезда - стиральная доска и невероятно узкая дорога совсем без обочины (она там всегда такая была). Возникла мысль пожертвовать двумя "зачетными" подъемами и выбираться на машине, оставляя ее на обочине за переездом. Дальше - заметно лучше. Великолепный участок - до и после Ерзовки,когда начинается 4-х полоска. Отличное асфальтовое покрытие по которому "скотинка" не едет, а летит. Даже в подъем. Следим за пульсом - хочется двинуть на все 100%. После подъема эстетическое удовлетворение от полета снова заканчивается. Я бы даже ездой это не назвал- скорее, тряска. Покрытие в мелкий щебень с заметными следами от гусениц или машинки, срезающей асфальт. Снова нет ям, но на прилично накаченной 23-мм.резине - мне было не интересно. Перед спуском к Пичуге обнаружил что колесо спустило: от тряски открутился удлинитель нипеля на обод высокого профиля. При попытке подкачки сломался дорожный насос (впервые за 15 лет) - пришлось прекратить тестдрайв и вызывать "американскую помощь". В общем, вполне можно катать на найнере, непременнос с амортизационной вилкой. Еще лучше на найнере подвесе. Для тренировок в будни после работы московское направление, пожалуй, мне подходит больше. (эхххх, жаль только ерзовский участок пропадет):широкая 4-х полоска с большой обочиной и хорошим покрытием,отсутствием плотного траффика до Самофаловки и дачников после Городища.

http://v1.ru/text/newsline/284124934066176.html#comments/c099ec542-ce88-4788-93d8-c9c093391baf/last Оказывается велосипед в поезде можно провозить. )) Вангую следующую новость: "На велосипеде можно ходить в поход"

В один из прошлых годов, что был разлив, что нет. Даже комары не особо мешали. В прошлом году, я рискнул выехать на веле только в начале августа туда: дороги исчезли, некоторые совсем.Мало что езжее было. Комаров до конца июля было несметное количество, без сетки почти невозможно.

Даешь каждый гейпарад в день десантника а велопарад в день пограничника! )))

Видел Колю и Валеру с авто. У меня не получилось((((

" налей и выпей"

Осень, похоже, в этом году перед летом, а не после.

Возвращаемся на асфальт.))) Возможно в воскресенье. (в сб. вроде как дожди). В сб. вечером отпишусь.

грунтыж совсем влажные а в сб. вероятность дождя более 85%.

Как удобно. Даже буддистом становиться не обязательно.

Снег как-рановато пошел в этом году. Ну, ладно. Одно только не понятно: как при современных средствах метеонаблюдений можно предсказать +17 на сегодня-завтра? ( прогноз на эрпэ5 на сегодня.смотрел на выходных)

http://v1.ru/text/newsline/2017/03/20/?p=1&r=278721974259712 Текст конечно, улыбнул. Но фотки неплохие

катал вчера в пойме: все отлично проезжаемо. Однако, грунт ненакатанный,мягкий - усилие приходится прикладывать приличное, покруче ангарского рельефа )))

Воооот..... (С мобилки удобно загружать фотки, но не удобно писать). Воспользовавашись возможностью выбраться часов на 5, доехал до ер.Каширина. (Два часа хода от дома) В одном из "мешков" , которых оч. много на Каширине было обнаружено замечательное место где я и устроил сразу небольшой привал. Место укрытое в леске, большой выдающийся песчаный мыс с отличным заходом в воду для купания. Недостаток: присутствует мусор. Который, впрочем, минут за 15 можно убрать.В общем, пожратушка удалась. Если координаты заинтересуют, точку скину.

В связи с сильными ветрами в ближайшее время перемещаюсь на грунты в пойму.

У меня получилось 3 часа, из них 2,5 тренировочных. Отлично покрутили. разумеется, на обратном пути лобовой ветер)))