Старый картингист

Третий - не последний!

А у меня этот флакончик валяется с прошлого года. Так и не пользовался. Легче готовые камеры с гелем купить и покрышки с защитой.

ВелоРэмбо!

А ещё, в магазине "Электромаркет", что на ул.Козловской, маячки по 45 рублей В новом двухэтажном здании на той же стороне ул Козловской, где цементовозы сидят?

Я брал красные фонари за 70 р. Все целое.

Красные фонари-мигалки беру только на Циолковского - дешево. В прошлом сезоне повесил 5 шт на велосипед - ничего не отвалилось, все работало. Даже передний фонарь брал за 250 руб на новом светодиоде, мощность не указана, но работал более-менее сносно. В этом году заказал и уже получил фонарь на светодиоде Кри, но мигалки все равно буду брать на циолковского и камеры с антипрокольным гелем.

Ага, так и думаешь порой - сколько же здесь нечисти развелось, пауки там разные, какие сборщики каких-то фидов, вобщем сильно попахивает Матрицевщиной.

Тотем от злых духов!

Хромоль боюсь только к этому дню окажется боеготовым, а может и позже. Но я люблю пешком гулять, могу и дойти.

Надо? Тут мне и велосипед не нужен, пешком не спеша можно дойти.

Ага. Прогулку, поездку превратить в соревнование. Ну-ну, наверняка наберется нужное количество желающих.

Интересно! Действительно?

Крылья портят вид велосипеда и создают лишнее сопротивление воздуха. А еще они добавляют лишний вес к весу велосипеда.

Готов участвовать. Данные я прислал по эл. почте.

Вся конструкция=фургон+велосипеды на крыше будет очень чувствительна к ветру. При сильном ветре подобный выезд может быть под вопросом. Это тоже стоит учитывать.

Что же тогда ходило до недавнего времени (до Сапсанов, сейчас наверно уже не ходит) между Москвой и Спб под именем ЭР-200? Другая машина или та самая?

Наступает сезонный ажиотаж. Так что советую приезжать либо в будние дни, либо утром в выходные.

Идея просто чудесная. И она давно летает в воздухе. Но вот есть сомнения насчет цифры 18 человек+18 велосипедов+18 сумок. Конечно впихнуть 18 человек с их барахлом не проблема, причем думаю от желающих отбоя не будет, я бы от такого точно не отказался (на хер электрички и автобусы, да здравствует полная автономность!). А прикидывали параметры по весам, по сопротивлению воздуха? Насколько я понял вся эта куча железа будет стоять на крыше, причем поперек автобуса? Если грузоподъемность позволяет (вес груза вместе с багажником выходит под 2000 кг), причем не впритык, это замечательно, но жрать будет не совсем по детски= хороший вес+хороший воздушный тормоз. Надеюсь багажник будет надежный и велосипеды будут надежно зафиксированы и не будут сильно болтаться и биться друг об друга.Очень хочется посмотреть на такое сооружение и поучаствовать тоже.

Именно с рамы надо начинать.

Дороговато они выходят если их покупать. Раза в два дороже Нивы - это самые простые. Израильские багги стоят как неплохой паркетник. За такие деньги лучше купить или Ниву (чем не багги? или Цузуки Джимни) Поэтому багги делают самосбором в гаражах из подручных деталей. По видео - есть вообще-то пара роликов, меня оказывается с трибуны на Лидере сотовым снимали , но вот как их сюда выложить - не получается.

Откуда ж я тебе видео возьму-то мил человек? :удивлен:ops: Это было лет эдак 8-10 назад. Экшн камеры только недавно появились. Последний раз я на карте ездил в году наверно в 2008 или в 2007. Не до этого потом стало. Конечно в будущем все возможно. Бывает во сне на картодроме оказываюсь. Собираюсь прикупить эдакую чудесную камеру Гоу про херо 2. Но у меня есть некоторые сомнения насчет клятых москалей. Думаю если увидят на старте с камерой на шлеме - могут заняться своим любимым делом - мздоимством. Есть такие опасения. Но это все равно будет не скоро. Но те картодромы, где колеса отлетали были не спортивного типа, а простые. На нормальном спортивном картодроме Лидер (около Подольска) техника была в лучшем состоянии и ничего не отваливалось. И сам картодром - не разгороженная покрышками асфальтовая площадка, а специально заасфальтированная трасса.

Если тянет что-то изменить в велосипеде - значит пора подумать про новый велосипед. А сначало подумать о его назначении и его функциональных возможностях - проще для чего он нужен. И вот уже исходя из этого осмысленно подходить к выбору нового велосипеда. Если конечно в этом чувствуется осознанная необходимость. А если старый велосипед вполне устраивает, то какой смысл деньги на ветер выкидывать? не вздумай, войдешь в велосипедные анналы. Крепко! Особенно последнее слово! :очень смешно!:

Не смешно. Это же багги! Дизайн каркаса безопасности необычный. Классная штука. У меня кстати тоже на карте пару раз колеса отпадали. Но не от внедорожных препятствий, их просто нет на картодроме, а видно от износа деталей.

Не очень грамотные велолюбители могут явно попутать одно с другим.

Как в интернет-магазинах: запчасти и аксессуары. А есть смысл?