Дело было так Вернее, так мне запомнилось На место сбора я заявилась с новым передним крылом в руках, подумав, что пока я соображу, как его приткнуть на место, опоздаю еще больше. Angel of low flight и Art уже были на месте. Angel прикрутил мое крыло. Тем временем прохожий мужчина, заметив, что "у нас перерыв", получил консультацию по выбору велосипеда. Резюме: "берите вел с двойными ободами в Триале, Байке или Фри-Райде за 12 тысяч - в нем будет все, что надо". Оттуда на электричку в 9.40 (с чем-то?) и до станции Сарепта. Там посетили немецкий дворик, нашли место, где собирается "немецкая лютеранская молодежь" для молитв, и поехали, чтобы своими глазами убедиться, что переправы в Светлоярском районе нет. Убедились. По пути с удовольствием прокатились по когда-то давно асфальтированной дорожке, из трещин которой отовсюду торчит трава. Быстрый обед устроили на берегу Волги, где опять подтвердилось ранее сделанное наблюдение, что всеядные люди могут не брать с собой провизию. Я не такая, но и мне обломилось 3 банана, и орехи, и пряники, и зефир, и воды налили Вернулись в Красноармейский около 15.30. Мне домой своим ходом по городу не хотелось. Да и так уже 55 км, не стыдно Решили, опять на электричке. Но она в 17.30. Надумали пока разведать, нельзя ли подняться на горки, что идут по-над городом. Забрались, скрипя зубами. Тут на меня упали первые капли дождя. Помня,что грунты и так не сухие после дождей накануне, а также помня, как холодно ехать домой в электричке в мокрой одежде, я было пыталась совратить народ вниз. Но Art был так уверен, что дождя не будет, что согласилась все-таки продолжить разведку. Мы нашли перепаханные дороги, где ехать невозможно, но впереди виднелась нормальная грунтовка. Полазив по холмам, где не ступала нога велосипедиста, мы обнаружили хорошую дорогу и поехали по ней с видом на город. Эта часть поездки была совсем другая по характеру, такое ощущение, что это другая покатушка в другой день. Поэтому к 17.30 на электричку мы не вернулись. Дождя так и не было. Art был за руководителя, но забывал, что покатушка отличается от марафона не только скоростью, но и частыми остановками. Приходилось напоминать о базовых потребностях Обнаружила, что у нас на 7 часов 15 минут движения (т.е. считая с момента выхода с электрички) ходовых целых 5 часов! Обычно бывает 50:50. Хотели доехать до Лавровой, где горка должна была сойти на нет. Оставалось немного, когда мы нашли грязь. И застряли. Кажется, осень не за горизонтом : уже холодно сидеть у реки, уже думаешь о том, как не застудить коленки, вспоминаешь, что такое изгвазданный велосипед... Пришлось немного вернуться. На станции Бекетовка были в 19.08. Выяснилось, что следующая электричка только через час. Т.е. что на ней, что своим ходом мы приедем домой примерно в одно и то же время. Art нашел мудрое решение: "давайте поедим!". Поели - и стало ясно, что теперь на электричке быстрее Вот так мы накатали 84,4 км за 6ч 22мин со средней скоростью 13,2 км/ч. Итогом поездки стала корректировка планов на "Волгоград вокруг грунтами". Следите за рекламой